Форд слоган: Рекламные слоганы автомобилей: Автогиганты США
Рекламные слоганы автомобилей: Автогиганты США
Замечательные слоганы придумывают американцы, что называется «не в бровь, а в глаз».
Самый старый производитель автомобилей в мире – Ford, был одним из пионеров в использовании слоганов для авто:
«Ford. Надежен. Создан для жизни» – кратко и понятно.
«У Ford есть лучшая идея» – действительно, американцы являются новаторами и постоянно вносят что-то новое в автомобили.
Вообще у Форда получается замечательно описывать преимущества конкретной модели парой слов:
«Форд Фьюжн. Для тех, кто не стоит на месте» – резвый маневренный авто, нацеленный на молодежь. И еще один – «Привыкай смотреть на мир свысока», подчеркивается высокая посадка нового поколения авто.
«Форд Фокус C-max. Желать большего» – здесь идет сравнение с обычным фокусом, преимущество С-макса в его размерах.
«Ford S-max. В году всего 136 выходных – проведите их с Форд S-max» – сразу понятно для каких целей авто замечательно подойдет – выезды на пикник с друзьями и кучей вещей.
В запасе Chevrolet преобладают корпоративные слоганы, которые, впрочем, подойдут для описания любого авто из модельного ряда компании:
«Шевроле. Пульс Америки» – фраза не пустой звук, ведь в США Chevrolet один из ведущих производителей.
«Шевроле. Большой плюс» – здесь обыгрывается схожесть шильдика и знака алгебраического сложения.
«Шевроле дарит год спокойного сна» – о высоком качестве гарантийного обслуживания авто.
Очень оригинальный слоган, который также был создан специально для российского рынка:
«Невероятно, но жена молчала всю дорогу. Тишину в салоне Шевроле Эпика не хочется нарушать» – довольно интересный вариант, подчеркивающий отличное качество авто и вызывающий непроизвольную улыбку.
Вероятно, пословицу «Краткость – сестра таланта» знают и в рекламном отделе компании Dodge, иначе откуда взяться такому простому и мудрому слогану:
«Додж: все или ничего» – Компания громко заявляет всем о том, что она рождена, чтобы быть главной, собственно на рынке США она оправдывает этот слоган, а у нас настоящие американцы не прижились из-за высокой цены.
Но самый интересный у компании слоган к спортивному Вайперу:
«Dodge Viper – осторожно! Ядовит» – здесь обыгрывается название авто (viper в переводе с английского означает гадюка), подчеркивается агрессивный характер автомобиля.
Нескромно заявляет о себе Lincoln со слоганом «Вот какой должна быть роскошная машина» – в некоторой степени тоже провокационный слоган, компания как бы заявляет всем, что только они делают настоящие роскошные авто.
Но если бы мы составляли хит-парад самых ярких и самоуверенных слоганов, то первую строчку, без сомнения, заняла бы компания Cadillac. Здесь слоганы без комментариев:
«Кадиллак. Дорогу Королю»!
«Американский стандарт для всего мира».
«Мировой стандарт – Кадиллак».
«Сидя в кадиллаке чувствуешь себя миллионером».
И последний, как бы извиняющихся за всех, скромный: «Пусть ваш успех будет немножко виден».
«Любой цвет хорош, если это черный». Чему научил человечество Генри Форд
- Артем Кречетников
- Би-би-си
Автор фото, George Rinhart/Getty Images
Подпись к фото,Генри Форд
110 лет назад, 27 сентября 1908 года, на заводе в Детройте, штат Мичиган, был изготовлен первый «Форд Т».
За 20 лет, по данным Ford Motor Company, их продали 15 миллионов 484 тысячи 784 штуки. Сегодня «Форд Т» по массовости лишь на восьмом месте, но никакой автомобиль не изменил мир так, как он.
Его создатель, сын фермера и механик-самоучка, стал воплощением американской мечты и символом капитализма. До сих пор из гигантов предпринимательства первыми приходят на ум Рокфеллер и Форд, хотя прославились они 100 с лишним лет назад.
В наши дни корпорациями управляют наемные менеджеры. Миллиардеры-креативщики сохранились, в основном, в сфере информационных технологий.
Большинство современных богачей — портфельные инвесторы, для которых акции — финансовые инструменты. При всем уважении, сложно сказать, что оставит после себя на земле, к примеру, Уоррен Баффет.
Прежние «титаны» были индустриальными маршалами. Они командовали десятками тысяч людей и влияли на жизнь миллионов, возводили города и меняли правительства, а главное — создавали то, чего до них не было.
Как бы ни относиться к этим вымершим мамонтам и вообще к капиталистической системе, масштаб их личностей вызывал почтение. Коммунист Теодор Драйзер называл своего героя Фрэнка Каупервуда сверхчеловеком, О’Генри Рокфеллера — Джоном Д.Наполеоном.
А Генри Форд являлся еще и выдающимся социальным новатором, отчасти сформировавшим мир, в котором мы теперь живем.
Общество потребления
При всей расплывчатости критериев, главным атрибутом среднего класса является обладание машиной.
Свой первый автомобиль, а точнее, четырехколесный велосипед с бензиновым моторчиком, Форд построил в 1893 году, а в 1902 году на машине собственной конструкции выиграл первенство США по автогонкам. Таких механиков-энтузиастов в Америке и Европе были сотни, но лишь Форд задался целью создать массовую модель.
До него автомобиль являлся предметом роскоши и престижной игрушкой. Первым президентом США, ездившим на авто, стал Уильям Тафт (1908-1912). Его предшественник Теодор Рузвельт принципиально отказывался от этого, поскольку позиционировал себя как лидер простых людей.
Машин выпускалось мало, а производителей было очень много. Каждая компания стремилась как можно чаще удивлять публику новыми техническими и дизайнерскими «фишками» и задирать цену.
Форд впервые применил иной подход к бизнесу: продавать дешевле и больше.
«Форд Т» выпускался без изменений 20 лет. Зато его цена не росла, а снижалась: в 1908 году 850 долларов, в 1914-м 550 долларов, в 1917-м 350 долларов!
Средняя зарплата в США в 1910 году составляла 48 долларов в месяц. Большинство автомобилей других фирм находились в ценовом диапазоне 1100-1700 долларов.
В книге «Моя жизнь. Мои достижения» Форд писал, что делегировал сотрудникам любые функции, а сам каждый день занимался тем, что искал, где и на чем хоть на цент снизить себестоимость без ущерба для качества.
Известна его фраза: «Любой цвет автомобиля хорош, если этот цвет — черный». Причина заключалась не в эстетике, а в том, что единообразная покраска удешевляла производство.
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Генри Форд, его сын Эдсел (за рулем) и 15-миллионный «форд Т»
Форд особенно хотел, чтобы каждый его работник ездил на машине, которую сам делает, считал это лучшей рекламой и предоставлял своим людям скидки и рассрочки.
Увидев успех Форда, конкуренты кинулись подражать. К 1920 году число автомобилей в США достигло 25 миллионов.
Потом в дома рядовых обывателей в Америке, а следом во всех благополучных странах, пришли холодильники, телевизоры, компьютеры, дешевые и удобные изделия из пластика, и многое другое. А началось эра консьюмеризма с «форда Т».
Конвейер
Первая конвейерная линия на заводе Форда заработала в апреле 1913 года. Производительность труда выросла в четыре раза.
Нововведение распространилось по миру со скоростью лесного пожара.
То, что специализация и разделение труда увеличивают эффективность, доказали еще классики политэкономии. Фордовский конвейер стал крайним воплощением этой идеи.
Придумав разбивку процесса на отдельные операции и движущуюся ленту, Форд не остановился. Он первым поставил управление производством и персоналом на научную основу, везде, где можно, заменяя наитие продуманными алгоритмами.
Например, на каждом заводе Форда имелась бригада, получавшая деньги за то, что ничего не делала. Это были ремонтники конвейера. Почасовая оплата шла им, пока они сидели в комнате отдыха. Как только зажигалась красная лампочка поломки, останавливался счетчик, начислявший им зарплату. Понятно, рабочие были кровно заинтересованы в том, чтобы неполадки устранялись быстрее, а лучше всего вообще не случались. И таких придумок у Форда имелось множество.
Все, что сегодня называется научной организацией труда, основали два современника: практик Генри Форд и теоретик Чарльз Тейлор. Их идеи равно именовали «тейлоризмом» и «фордизмом».
Ленин обзывал тейлоризм научной системой выжимания пота — правда, до революции. А в СССР его активно внедряли под именем НОТ и без ссылки на источник.
Многие мыслители и писатели 1910-х, 1920-х годов, в частности, Герберт Уэллс, замечали, что рабочий на конвейере как профессионал и личность опускается несравнимо ниже средневекового мастера, и что за рост богатства человечеству приходится платить деградацией.
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Первый автомобиль Форда сегодня назвали бы квадроциклом
Делались прогнозы, что весь мир скоро превратится в фабрику, построенную на принципах Форда, с жестким разделением на управляющих и пешек, от которых инициативы и индивидуальности не требуется. В антиутопии Олдоса Хаксли «О, дивный новый мир» Форда почитали как пророка, а летосчисление вели со дня выпуска первого автомобиля модели «Т».
100 лет спустя места у конвейеров занимают роботы. А от людей для успеха в жизни все больше требуется креативность, чему тоже рады не все.
Народный капитализм
Форд впервые начал выплачивать не только управляющим, но и рабочим ежегодные бонусы в зависимости от прибыли компании.
Марксисты называли это уловкой для притупления у пролетариев классового чутья. Но рабочие и взаправду становились, если не совладельцами предприятия, то заинтересованными партнерами Форда.
В 1914 году он ввел минимальную ставку в пять долларов за день (примерно вдвое выше средней зарплаты по стране) и 40-часовую рабочую неделю. Другие предприниматели говорили, что он развращает рабочих.
При этом Форд не позволял создавать на своих предприятиях профсоюзы, которые, по его мнению, лишали трудящихся свободы и самостоятельности, насаждали конфронтацию вместо сотрудничества и относились к экономике по принципу «чем хуже, тем лучше».
В чем Форд ошибался
Генри Форд — единственный в истории крупный промышленник, который не брал в долг, не занимался финансовыми операциями и не выпускал ценных бумаг, а развивал производство только за счет собственной прибыли. Это было его символом веры.
В 1911 году, собрав достаточно средств, он выкупил у остальных акционеров их доли и стал единоличным владельцем Ford Motor Company.
На заре карьеры банки несколько раз унизительно отказывали ему в займах. В результате Форд до конца жизни считал банкиров и биржевиков паразитами и грезил об экономическом укладе, где их не будет.
Эти мечты не сбылись. Никакой сколько-нибудь существенный бизнес в мире не обходится без банковского кредита и акционерного капитала. И Ford Motor Company после кончины основателя стала вести себя, как все.
От нелюбви к банкирам один шаг до антисемитизма, поскольку значительная часть финансового сектора США находилась в еврейских руках.
В 1920 году принадлежавшая Форду местная газета в столице его автомобильной империи Дирборне опубликовала «Протоколы сионских мудрецов» и серию статей, винивших евреев во всех бедах, от захвата власти большевиками в России до снижения уровня американского бейсбола.
Через семь лет Форд извинился перед евреями — как утверждали злые языки, после того, как те начали вместо его машин покупать «шевроле».
Гитлер считал Форда образцом промышленника, ставил в пример немецким магнатам, и в честь 75-летия в июле 1938 года наградил Большим крестом германского орла — высшим орденом Третьего рейха для иностранцев.
Правда, официальным основанием послужили не взгляды Форда, а успешная работа германского филиала его компании. То, что Форд получил орден из рук фюрера — миф. С Гитлером он не виделся, а орден ему вручили в штаб-квартире концерна в Дирборне два немецких дипломата.
Наследие
Судьба компании Форда показывает одновременно, на что способна выдающаяся личность, и как небезопасно строить все на одном человеке.
В 1943 году внезапно умер от быстротекущего рака единственный сын Форда Эдсел, способный менеджер и автомобильный дизайнер, которого отец готовил в преемники буквально с детства.
Внуку Генри-младшему было всего 26, его братьям и того меньше. 80-летний основатель вновь взял дело в свои руки, но был уже не тот, что прежде. Непомерное влияние приобрел начальник службы безопасности концерна, бывший профессиональный боксер и матрос Гарри Беннет.
Детищу Форда предрекали упадок, но оно в день 110-летия чувствует себя неплохо. Правда, по количеству продаваемых автомобилей занимает лишь 6-е место в мире и второе в США. Руководство компанией не ушло из семьи: ее правление возглавляет 61-летний правнук основателя Уильям Форд-младший.
Любопытные факты о Форде и его машинах:
Генри Форд стоял у истоков не только американского, но и советского автопрома. Завод «ЗИЛ» был капитально реконструирован и расширен, а «ГАЗ» построен с нуля при его техническом содействии. В 1924-1925 годах СССР приобрел 20300 тракторов «фордзон», после чего организовал в Ленинграде их пиратский выпуск под названием «Красный путиловец».
Автор фото, Portland Press Herald/Getty Images
Подпись к фото,«Фордзон» выпуска 1921 года
Вскоре после войны только что возглавивший компанию Генри Форд-младший посетил западные зоны Германии, где рассматривал возможность приобретения по номинальной цене завода «Фольксваген» в Вольфсбурге, но не увидел перспективы в производстве легковых машин в разоренной стране и заявил представителям британской военной администрации: «Делайте с ним, что хотите». По данным за первое полугодие 2018 года «Фольксваген» почти вдвое превзошел «Форд» по количеству проданных машин.
Американцы называли «форд Т» Tin Lizzie. Русский перевод «жестянка Лиззи» звучит уничижительно, а оригинал нет, поскольку «Лиззи» было самым распространенным в Штатах именем фермерской лошади.
На «фордах Т» ездили Эрнест Хемингуэй в бытность санитаром на Итальянском фронте Первой мировой войны, и Василий Иванович Чапаев.
Чтобы напомнить рабочим о технике безопасности, Форд велел повесить перед воротами его заводов плакаты: «Помни, что Бог создал человека без запасных частей!».
Он окончил лишь начальную школу и любил повторять, что ум — это способность привлекать и использовать людей более образованных, чем ты сам.
Форд создал не только первый массовый автомобиль, но и один из первых пассажирских самолетов — трехмоторный металлический моноплан Ford Trimotor, серийно выпускавшийся в 1927-1933 годах. По аналогии с «Жестяной Лиззи» его называли «Жестяной Гусь».
Форд в 1915 году отправился в Европу и пытался разъяснить народам и правительствам элементарную для него мысль, что делать бизнес выгоднее, чем воевать.
Оставаясь христианином, он верил в переселение душ и считал себя реинкарнацией солдата-северянина, погибшего в битве под Геттисбергом в год его рождения.
РОЛЬФ Витебский FORD
О дилерском центре
РОЛЬФ Витебский FORD
РОЛЬФ Витебский – дилерский центр, входящий в состав группы компаний РОЛЬФ, на сегодняшний день занимает лидирующие позиции по продажам автомобилей марки FORD в Санкт-Петербурге среди официальных дилеров.
Девизом нашего автоцентра является короткий слоган «Центр притяжения». И, действительно, в одном месте своим клиентам мы предлагаем весь спектр услуг, связанных с покупкой и послепродажного обслуживания автомобилей представленных марок. Мы поможем вам определиться с выбором автомобиля, сделаем по-настоящему выгодное предложение и подберем удобную для вас кредитную программу. В течение всего срока эксплуатации автомобиля мы будем заботиться о его прекрасной работоспособности, предлагая вам только качественный сервис и доступные цены. Более того, с нами вы также можете не беспокоиться о таких вопросах, как страхование, выплаты в случае аварий, покупка запчастей или продажа старого автомобиля.
Расписание бесплатного шаттл-баса
от метро «Парк Победы» — РОЛЬФ Витебский
6:40 | 7:25 | 7:45 | 8:15 | 8:35 | |
8:45 | 9:15 | 9:45 | 10:15 | 10:45 | 11:45 |
12:45 | 13:45 | 14:45 | 15:45 | 16:45 | 17:15 |
17:45 | 18:22* | 18:50 | 19:15 | 19:45 | 20:20 |
20:45 | 21:15 | 21:40 | 22:25 | 22:50 | — |
РОЛЬФ Витебский — метро «Парк Победы»
6:55 | 7:15 | 7:35 | 8:00 | 8:25 | 8:30 |
9:00 | 9:30 | 10:00 | 10:30 | 11:30 | 12:30 |
13:30 | 14:30 | 15:30 | 16:30 | 17:05 | 17:30 |
18:10* | 18:35 | 19:00 | 19:30 | 20:05 | 20:30 |
21:05 | 21:25 | 22:10 | 22:40 | 23:10 | — |
РОЛЬФ Октябрьская FORD
О дилерском центре
РОЛЬФ Октябрьская FORD
«РОЛЬФ Октябрьская FORD» открыл свои двери в 2006 году. С тех пор дилерский центр держит высокие стандарты качества продаж и сервисного обслуживания.
Стабильно находится в когорте лидеров как по розничным, так и по корпоративным продажам автомобилей FORD в Санкт-Петербурге.
В стенах нашего автоцентра на Октябрьской набережной, 8 продано уже более 15 000 автомобилей ФОРД!
Трижды признан лучшим сервисом в дилерской сети FORD в России.
Среди сотрудников сервиса на Ваше благо трудятся два лучших механика России по версии FORD.
Наш слоган – «Нам по пути» — полностью отражает философию сотрудников дилерского центра «РОЛЬФ Октябрьская», всегда готовых прийти на помощь клиенту.
Расписание бесплатного шаттл-баса
ОТПРАВЛЕНИЕ ОТ М.
НОВОЧЕРКАССКАЯ07:30 | 08:15 | 08:40* | 08:45 | 09:45 | 10:45 |
11:45 | 14:45 | 16:45 | 18:30 | 19:45 | 20:45 |
21:20 | 22:30 | — | — | — | — |
ОТПРАВЛЕНИЕ ОТ РОЛЬФ ОКТЯБРЬСКАЯ
08:30 | 09:15 | 10:30 | 11:30 | 14:30 | 16:30 |
18:10 | 19:10 | 20:10 | 21:10 | 22:15 | — |
Слоганы, девизы, лозунги: АВТОМОБИЛИ
База слоганов, девизов, лозунгов
Все слоганы
Афоризмы не из интернета
Прикольные выражения и Смешные фразы диджея
Слоганы, девизы, лозунги: Автомобили
Мир меняется. Наши принципы – нет.
PORSCHE Cayenne, автомобиль. Слоган на территории РФ, 2011
Новинка в премиум-классе: спортивный автомобиль. Займите 4 места.
PORSCHE Panamera, автомобиль. Слоган для России, 2009
Мечту о лете принято покупать зимой.
PORSCHE 911 Carrera 4S, автомобиль. Рекламный девиз для РФ, февраль 2008
Ваша мечта ближе, чем кажется.
PORSCHE Cayenne Turbo, автомобиль. Рекламный лозунг в России, 2008
В сторону зрителя мчится Porsche Cayenne Turbo
Точно в цель.
PORSCHE 911 Carrera, спортивная машина. Девиз рекламы в России, 2008
Спортивное авто, обтекаемостью форм похожее на снаряд
Код удовольствия 911. Новый Porsche 911 Carrera.
PORSCHE 911 Carrera. Девиз рекламы в России, 2008
Сохранение стиля. Сохранение ценности.
PORSCHE Cayenne Turbo S, люксовый внедорожник, 2008
Затишье перед бурей. Ждёт Вашей команды.
PORSCHE 911 Turbo, автомобиль. Слоган для РФ, 2008
Единственный минус –127 000 р.
CADILLAC CTS, автомобиль. Слоган скидки у официальных дилеров, Россия, 2011
Новый Cadillac CTS. Все остальные в тени.
CADILLAC CTS, автомобиль. Слоган рекламной кампании в России, 2008
Только главные роли.
CADILLAC Escalade, 2007
Ваше седьмое чувство.
VOLKSWAGEN Passat, автомобиль VW Passat седьмого поколения. Слоган на территории РФ, 2011
Больше работы допоздна для нас – безопаснее для вас.
More late nights for us, less danger for you.
Больше рабочих встреч для нас – безопаснее для вас.
More meetings for us, less danger for you.
Больше мозговых штурмов для нас – безопаснее для вас.
More brainstorming for us, less danger for you.
VOLKSWAGEN Golf, автомобиль. Слоган «от лица» лося, дерева, скалы, попавших на дорогу и обложенных пустыми коробками из-под ланчей, стаканчиками из-под кофе, корзинами скомканных бумаг, 2010
Порви будни!
Volkswagen Scirocco. Не видели?
VOLKSWAGEN Scirocco, динамичный автомобиль. Слоганы для РФ, 2010
Volkswagen Polo. Я так хочу.
VOLKSWAGEN Polo, автомобиль. Девиз для России, 2009
Зачем вести что-то как Golf, когда можно вести Golf?
Why drive something like a Golf when you can drive a Golf?
VOLKSWAGEN Golf, автомобиль. Слоган рекламной кампании в Великобритании, 2009
Поднимая планку. Снова.
Raising the bar. Again.
VOLKSWAGEN Golf GTI, автомобиль. Слоган автомобиля, который с 1974 по 2009 год обладает званием лучшей машины в мире «World Car Of The Year», 2009
Всё своё вожу с собой!
VOLKSWAGEN Golf Plus и VOLKSWAGEN Touran, вместительные семейные автомобили. Рекламный слоган в России, 2009
Помогут набрать обороты!
VOLKSWAGEN, коммерческие автомобили (фургоны) Volkswagen. Слоган рекламы в России, 2009
Слагаемые успеха: Volkswagen и Вы.
VOLKSWAGEN, автомобили. Имиджевый слоган, 2009
Легенда в шестом поколении.
VOLKSWAGEN Golf, автомобиль. Слоган на территории РФ, 2009
Есть дети. Есть Touran.
Got kids. Got Touran.
VOLKSWAGEN Touran, минивэн. Лозунг рекламы в Белоруссии, 2009
На дверце автомобиля три ручки: для взрослых, для детей и для собак?
Качество – правило. Цена – исключение!
VOLKSWAGEN Passat, автомобиль. Антикризисный рекламный девиз в России, 2009
Новый Passat CC. Нереальный? Реальный!
Возможно, мир вокруг нас не слишком идеален, но за рулём Passat CC вы этого даже не заметите!
VOLKSWAGEN Passat CC. Слоганы рекламы в России, 2009
Такой, как ты вообразил.
Whatever you imagine, fit in.
VOLKSWAGEN Spacefox, минивэн. Международный девиз, 2008
Qualitat (нем.) – качество. Мы перевели качество на русский язык. Volkswagen Passat. Немецкое качество по российским ценам.
VOLKSWAGEN Passat. Российская кампания, 2008
Passat. Если бы всё было таким разумным.
Добро пожаловать в мир разумных вещей.
VOLKSWAGEN Passat, автомобиль. Девизы рекламы в России, 2008
Представительский автомобиль для тех, кто не нуждается в представлениях.
VOLKSWAGEN Phaeton, автомобиль. Российская кампания, 2008
Cogito, ergo sum.*
VOLKSWAGEN Phaeton, «интеллектуальный автомобиль» представительского класса. Рекламный слоган в России, 2008
*Мыслю, следовательно существую.
Тебе водить! (Игра начинается.)
VOLKSWAGEN Tiguan, внедорожник. Лозунг рекламы в России, 2008
Расстаться невозможно.
VOLKSWAGEN Jetta. Слоган рекламы в России, 2008
Продавец всем своим сокрушённым видом показывает, насколько ему «непросто расстаться» с Jetta
Власть над обстоятельствами.
Неожиданный поворот не помеха вашему движению к цели.
Над любыми обстоятельствами Touareg одержит верх.
VOLKSWAGEN Touareg, внедорожник. Слоган и теглайны рекламной кампании в России, 2008
Не отказывай себе в приключениях. Что нужно, если, покинув природу, вы встречаетесь с прекрасной дамой? Два «Туарега» — для двух приключений.
VOLKSWAGEN Touareg, внедорожник. Рекламный лозунг и теглайн в России, 2006
Приоритет семейных ценностей.
VOLKSWAGEN Caddy Holiday, вместительная машина для семьи. Российская кампания, 2007
Обученные лошади. Новый Golf GT Sport 2.0 TDI 170hp.
VOLKSWAGEN Golf, автомобиль, 2007
Принт: Белая лошадь приносит в зубах газету
Ваше топливо никогда не длилось так долго. Новый Polo BlueMotion. 31 км с 1 литром.
VOLKSWAGEN Polo BlueMotion, автомобиль, 2007
Мощь вместе с экономией.
VOLKSWAGEN, дизельные автомобили, ок. 2005
Овощная грядка, разбитая на лужайке перед Белым домом
Это — машина!
Das Auto.
VOLKSWAGEN. Международный имиджевый слоган
С любовью к автомобилю.
Aus Liebe zum Automobil.
VOLKSWAGEN, автомобили. Имиджевый слоган
Требуются водители.
Drivers wanted.
VOLKSWAGEN. Имиджевый слоган
Вам идёт!
VOLKSWAGEN Polo
Две педали по цене трёх.
PEUGEOT 308, автомобиль. Слоган периода скидок, когда авто «с автоматической коробкой передач продаётся по цене механики», 2011
«Пежо», движение, кураж.
Peugeot, motion & emotion.
PEUGEOT, автомобили. Всемирный слоган, 2010
Впрочем, «Пежо» использует повсеместно только англоязычную версию
Соединить вселенную. Объединить идеи.
PEUGEOT, автомобили. Имиджевый девиз, 2010
Всегда мечтала о белом автомобиле в моём гардеробе.
PEUGEOT 308, автомобиль. Рекламный слоган от лица молодой дамы в чёрном, 2010
Наконец есть модель на любой сезон.
PEUGEOT 407, автомобиль. 2010
Многое может произойти за одну секунду. Peugeot 308: 25 раз в секунду анализирует траекторию движения. Колибри: совершает 25 взмахов крыльями в секунду.
PEUGEOT 308, автомобиль, в котором «безопасность под контролем». Слоган и теглайн для России, 2009
Открыт при любой погоде.
Почувствуй первый снег от 308 СС.
PEUGEOT 308 CC , кабриолет с системой Airwave, создающей «воздушный шарф» вокруг шеи и головы седоков. Россия, 2009
Экономьте на бензине в своё удовольствие!
PEUGEOT 107, машина с экономичным двигателем. Россия, 2009
Пространство для всех ваших приключений.
PEUGEOT Partner Tepee, машина для всей семьи, 2009
Территория удовольствия.
PEUGEOT 4007, внедорожник. Слоган рекламной кампании в России, 2008
Хозяин дороги.
PEUGEOT 308, автомобиль. Лозунг рекламы в России, 2008
Захватывает дух.
PEUGEOUT 207CC, купе-кабриолет. Слоган рекламы в России, 2008
Создан для удовольствия.
PEUGEOT. Имиджевый слоган в России
Ограниченные серии Peugeot. Неограниченные возможности.
PEUGEOT 307 Move, PEUGEOT 407 Dynamic, автомобили, 2007
Принт: Шлем гонщики «Формулы 1» на капоте автомобиля, его сапоги – у колеса
Но жизнь не должна быть такой лёгкой!
PEUGEOT, автомобили, ок. 2005
Пожилой мужчина гребёт, на конце весла вращается гребной винт. Автомобиль скромно размещён сбоку постера
Лучшие идеи – те, которых ещё не было.
CITROEN DS3, автомобиль. Реклама на территории РФ, 2011
Креативная технология.
CITROEN, автомобили. Корпоративный девиз, 2010
Дорогу выбираешь ты.
CITROEN C-Crosser, внедорожник. Рекламный девиз в России, 2009
Выше обстоятельств.
CITROEN C5, автомобиль с подвеской нового поколения. Рекламный девиз в России, 2008
Опережая воображение.
CITROEN. Имиджевый слоган
Совершенный объект желания.
CITROEN C6, автомобиль, 2006
Бизнес как спорт – победитель всего один!
HONDA Accord, автомобиль. Слоган для РФ, 2011
Территория комфорта. Динамика страсти.
Так отражается характер.
HONDA Accord, автомобиль. Рекламные девизы в России, 2008
Искусство быть уникальным.
HONDA Accord, автомобиль, 2007
Ваши уши могут помочь вам припарковаться.
Your ears can help you park.
HONDA Jazz, автомобиль «с передними и задними парковочными сенсорами». Реклама в Португалии, 2008
Парковочные сенсоры материализованы оперными дивами, волынщиками, монахами с колоколами…
Управление пространством.
HONDA Jazz, автомобиль. Российская кампания, 2008
Право на крепость.
HONDA Pilot, 8-местный вседорожник. Слоган российской рекламной кампании, 2008
К езде готов.
Ride ready.
HONDA Pilot, внедорожник. Лозунг рекламной кампании в США и Канаде, 2008
Роскошь технологий.
HONDA. Имиджевый слоган, 2007
Ограничений не будет.
HONDA, автомобили. Имиджевый слоган, 2007
Безопасность для каждого.
Safety for everyone.
HONDA, слоган кампании по установке в автомобилях Honda максимального комплекта подушек безопасности, 2006
Должно быть, это любовь.
It must be love.
HONDA, автомобили. Имиджевый слоган
В ролике автомобили и их владельцы похожи друг на друга
Сила мечты.
HONDA. Имиджевый слоган
Yes, of Corsa!
OPEL Corsa, молодёжный автомобиль. Реклама в России, 2011
Автомобиль со взглядом в будущее.
OPEL Insignia. Российская кампания, 2009
Мы живём автомобилями.
Wir leben Autos.
OPEL. Корпоративный слоган, 2009
Спортивный автомобиль может быть семиместным?
OPEL Zafira, автомобиль для активного образа жизни, 2009
Откройте для себя Opel.
Discover Opel.
Entdecke Opel.
OPEL. Корпоративный слоган, 2007-2009
Вам нужны большие возможности? Или очень большие?
OPEL Meriva и OPEL Zafira, машины с возможностями трансформации салона. Рекламный девиз в России, 2008
Русская ГОНЧАЯ или ГОНОЧНЫЙ велосипед? Возьмите с собой и то, и другое! Ведь с новым Opel Meriva не придётся идти на компромисс…
OPEL Meriva, вместительный автомобиль, 2007
ЛЁТНОЕ снаряжение или УЛЁТНАЯ компания? Возьмите с собой и то, и другое! Ведь с новым Opel Zafira не придётся идти на компромисс…
OPEL Zafira, машина с изменяемым внутренним пространством. Слоган в России, 2007
Седан, хэтчбэк или универсал? Дай волю воображению!
OPEL Astra, автомобили, 2008
Герой каменных джунглей.
OPEL Antara, внедорожник. Девиз рекламной кампании в России, 2007
Дай волю воображению.
OPEL Astra, автомобиль. Рекламный лозунг в России, 2007
Ощутимое превосходство и стиль.
OPEL. Имиджевый слоган, 2007
Любит работать. Умеет зарабатывать.
FIAT Ducato, минивэн. Реклама для РФ, 2011
Многие вещи не запрещены. Делайте их.
Many things aren’t forbidden. Do them.
FIAT, автомобили. Имиджевый слоган
Свист в этой стране запрещён, но авто уносит туда, где ваш свист никто не услышит
Восторг значит роскошь. Умножить на четыре.
BMW 7 серии xDrive, автомобиль с интеллектуальной системой полного привода. Российская рекламная кампания, 2010
Восторг восхищает мощью.
BMW, автомобили 2010
Пить за рулём противопоказано. Но у нас был очень веский повод.
BMW 5 серии. Рекламный слоган в РФ, 2004
Валяются на дороге одна за другой шесть пробок из-под шампанского – по числу побед BMW 5 в рейтингах
Создан быть лидером.
BMW 5, автомобиль. Рекламный девиз для РФ, 2004
Твой ход, BMW.
Your move, BMW.
AUDI A4, автомобиль. Слоган – вызов конкуренту, США, 2009
BMW незамедлительно ответил рекламой BMW M3 со слоганом «Мат» (Checkmate)
Восторг быть первым в своём роде.
BMW Гран Туризмо, автомобиль. Девиз для России, 2009
Искусство самовыражения.
BMW Z4, родстер. Рекламный слоган в России, 2009
Истинный шедевр.
Предвосхищая время.
BMW 7 серии, автомобиль. Рекламные слоганы в России, 2009
Невероятно притягателен.
BMW X3, внедорожник. Рекламный девиз в России, 2008
Курс на превосходство.
BMW, автомобили. Имиджевый слоган в России, 2008
Formula 5.
BMW M5, автомобиль с двигателем, созданным на основе двигателей Формулы 1, 2008
Откройте для себя исключительность.
BMW 5 серии, автомобиль, 2007
Ваша идеальная зима. Оригинальный комплект зимних колёс BMW.
BMW, зимние колёса, 2008
Что делает атлета чемпионом? Страсть.
Техника сильных чувств.
BMW 3 серии, автомобиль. Имиджевые слоганы в России, 2008
Подиум. Ринг.
Купе без правил.
BMW X6, «купе с внедорожными замашками». Девизы рекламной кампании в России, 2008
Смокинг. Бронежилет.
BMW Sports Activity Coupe, машина, сочетающая спортивность и элегантность, 2008
Пльс 180. Концентрированная энергия.
BMW 1 серии, автомобиль. Девиз рекламной кампании в России, 2008
Войдите в высшее автомобильное общество.
BMW 1 серии, 2008
Изящное искусство скорости.
BMW 6 серии, автомобиль, 2007
Мощь тяжеловеса. Скорость спринтера.
BMW M3, автомобиль, 2007
Идеальная связь между небом и землёй.
BMW 3 серии кабриолет, 2007
Представьте, что вы читаете новый рассказ Хемингуэя. Представьте, что вы за рулём нового BMW X5. Новый BMW X5. Икона своей эпохи.
BMW X5, автомобиль, 2007
Двусторонний принт: на первой стороне листа – рыба-меч, на другой – новый BMW X5
Компания идей.
BMW. Имиджевый слоган компании, 2006
При любой погоде. В любом месте. На любой скорости. С любой силой страсти.
BMW. Имиджевый слоган, 2005
Полный драйв.
Ultimate driving machine.
BMW. Имиджевый слоган, 2001
С удовольствием за рулём.
Freude am Fahren.
BMW. Корпоративный девиз, 1961
Шестеро в ряд.
BMW 3 серии, автомобиль с шестицилиндровым рядным двигателем. Слоган для РФ, 2003
Дороги кончаются. Характер остаётся.
SKODA Yeti 4×4, компактный внедорожник. Рекламный лозунг для РФ, 2010
Семейная гордость.
SKODA Roomster, семейный автомобиль. Реклама на территории РФ, 2009
Настроение выходного дня. Всегда.
Суббота начинается в понедельник.
SKODA Roomster Scout, вместительная машина. Рекламные лозунги в России, 2008
Город у Ваших ног.
SKODA Fabia, автомобиль. Девиз рекламной кампании в России, 2008
Просто гениально.
Simply clever.
SKODA (ШКОДА), автомобили. Имиджевый слоган, 2008
Зачем Вам просто автомобиль, если можно выбрать Land Rover?
LAND ROVER Discovery 4, внедорожник. Рекламный слоган для России, 2010
Созданный для экстраординарного.
Designed for the extraordinary.
LAND ROVER, внедорожники. Международный имиджевый слоган
За гранью обыденного.
Go beyond.
LAND ROVER, компания-производитель внедорожников Range Rover, Range Rover Sport, Discovery 3, Freelander 2, Defender. Глобальный имиджевый слоган
Наша планета.
Our planet.
LAND ROVER, компания-производитель внедорожников Range Rover, Range Rover Sport, Discovery 3, Freelander 2, Defender. Международный имиджевый слоган
Заряжен интеллектом.
RANGE ROVER Sport, автомобиль. Слоган рекламы в России, 2010
Совершенно Ваш. Убедитесь лично.
RANGE ROVER, внедорожник. Рекламный девиз для России, 2010
В любой точке мира, в любой обстановке Вы чувствуете себя как дома. Range Rover. С высоты положения.
RANGE ROVER, внедорожник. Имиджевый слоган, 2007
Игра на победу.
RANGE ROVER SPORT, автомобиль. Слоган рекламы в России, 2008
Freelander Commercial делает работу игрой.
Freelander Commercial makes work play.
FREELANDER Commercial, автомобиль. Рекламная кампания в Великобритании, 2008
Строительная площадка с Freelander сфотографирована, будто она игрушечная. Похожие сюжеты с Landrover Discovery, Defender…
Желания исполняются.
FREELANDER 2, внедорожник. Слоган международной рекламной кампании, 2008
Discovery 3 …И целого мира мало.
DISCOVERY 3, внедорожник. Слоган международной рекламной кампании, 2007
Кабина, мотор и два крыла. Это всё ещё автомобиль?
A cockpit, an engine, two wings. Is it still a car?
MERCEDES-BENZ SLS AMG, автомобиль. Международный слоган, 2010
В заботливых руках технологий.
MERCEDES-BENZ, E-Класс. Слоган российской кампании, 2009
Создан из ваших желаний.
MERCEDES-BENZ, S-Класс. Лозунг российской кампании, 2009
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
MERCEDES-BENZ E-Класс Купе, автомобиль. Россия, 2009
Добро пожаловать домой.
MERCEDES-BENZ E-Класс, комфортабельный автомобиль. Международный девиз, 2009
Президентский комфорт без президентских забот.
MERCEDES-BENZ, автомобиль S-Класса с пакетом «Исключительный комфорт». Россия, 2009
Если вы не наслаждаетесь своими деньгами, это сделает ваш бухгалтер. Ультралюксовый S-Класс. «Ограбьте» сами себя.
If you don’t enjoy your money, your accountant will. The ultra-luxurious S-Class. Spoil yourself.
MERCEDES-BENZ S-Класс, автомобиль. Рекламная кампания в ЮАР, 2008
Та же мысль в отношении бывшей жены, непутёвых детей…
Стойкость в каждом повороте сюжета.
MERCEDES-BENZ C-Класс. Слоган в России, 2008
Стабильный курс.
Держит курс на успех.
MERCEDES-BENZ Viano. Рекламные девизы в России, 2009
Оправдывает средства.
MERCEDES-BENZ, микроавтобус. Рекламный девиз в России, 2009
Совершенно неожиданный. Ожидаемо совершенный.
MERCEDES-BENZ GLK-Класс, автомобиль. Рекламный девиз в России, 2008
S означает Спокойствие. S-Класс.
MERCEDES-BENZ S-Класс, 2008
Наслаждайтесь городом.
MERCEDES-BENZ E-Класс Final Edition. Слоган рекламной кампании в России, 2008
Хороший день. Каждый день. B-Класс нового поколения.
MERCEDES-BENZ B-Класс, 2008
Какую машину ты видишь во сне? Новый CLC Спорт-купе.
Какую машину ты водишь во сне? Новый CLC Спорт-купе.
MERCEDES-BENZ CLC Спорт-купе. Девизы российской рекламной кампании, 2008
Шедевр в любое время года. Антонио Вивальди, «Времена года», «Зима». «Мерседес Бенц» CL500 с системой полного привода 4MATIC.
MERCEDES-BENZ, автомобиль. Слоган и теглайны рекламной кампании в России, 2008
Нотный стан, петляя между ёлками, становится дорогой, по которой едет автомобиль. Имеется летний принт с теглайном: Антонио Вивальди, «Времена года», «Лето». ..
Если этот автомобиль кажется вам недостаточно дорогим, можете оставить продавцу чаевые.
MERCEDES-BENZ C-Класс 180 Kompressor Baseline. Слоган в России, 2008
Легко забыть, если одной заправки хватает на 1000 км.
MERCEDES-BENZ R 320 CDI, машина с дизельным двигателем, 2008
«Бак справа!» – написано на руке водителя
Есть дорога. Нет дороги. Всё равно.
MERCEDES-BENZ M-Класс, внедорожник, 2007
Исключительно Ваш.
MERCEDES-BENZ E-class Premium Edition, машина, оттюнингованная по желанию клиента, 2007
Выбирая Mercedes, Вы делаете свой следующий шаг вперёд.
MERCEDES-BENZ. Имиджевый слоган в России, 2007
Из дома в дом, не выходя из дома.
MERCEDES-BENZ, автомобили
На все SX4 стороны.
SUZUKI SX4, компактный кроссовер. Рекламный девиз для РФ, 2010
Эволюция комфорта. Революция стиля. Гармония движения.
SUZUKI Grand Vitara, компактный внедорожник. Слоган для РФ, 2008
Делимся радостью!
SUZUKI, автомобили. Слоган продаж по специальным ценам, 2009
Дорога там, где ты.
SUZUKI Grand Vitara, кроссовер. Реклама в Москве, 2009
Успей увидеть!
SUZUKI Grand Vitara, автомобиль. Слоган рекламы в России, 2008
Лёгкий на подъём.
SUZUKI Jimmy, компактный внедорожник. Слоган рекламы в России, 2008
Образ жизни.
Way of life.
SUZUKI, автомобили и мотоциклы. Корпоративный слоган, 2006
Уходит с большим отрывом.
TOYOTA RAV4, автомобиль. Девиз для России, 2009
Для всех разная, для всех одна.
TOYOTA Verso, автомобиль, в котором «каждый член семьи знает: этот автомобиль – для него». Слоган для России, 2009
То, что сегодня. То, что завтра. «Тойота».
Today. Tomorrow. Toyota.
TOYOTA, автомобили. Имиджевый слоган, 2009
Я могу везти четверых из вас. Я могу защитить вас. Я могу проехать везде. Я уникальный. Я IQ.
I can carry 4 of you. I can protect you. I can go anywhere. I am unIQue. I am IQ.
TOYOTA iQ, мини-автомобиль. Международный слоган, 2009
Ваше личное достижение.
TOYOTA Camry, автомобиль. Рекламный лозунг на территории РФ, 2009
Открой город заново.
Откроет для Вас маршруты, о существовании которых Вы даже не подозревали.
TOYOTA RAV4, внедорожник. Слоган и теглайн российской кампании, 2009
Выбор сильных характером.
Для сильных характером.
TOYOTA Avensis, автомобиль. Девизы для России, 2009
Качество движения.
TOYOTA Avensis
На пике формы.
TOYOTA Avensis
Трансмиссия-автомат. Неотъемлемая часть совершенства.
Corolla. Наша Toyota.
TOYOTA Corolla, автомобиль и его узлы, 2009
Её нельзя не заметить и нельзя не желать. Не откладывайте встречу.
TOYOTA Corolla. Слоган российской рекламной кампании, 2008
Достойна быть Вашей.
TOYOTA Camry
Для России. Для нас. Достойна быть нашей.
TOYOTA Camry. Слоган после начала производства машины в России и снижения цены, 2008
Безграничная уверенность.
TOYOTA Camry
Первоклассный бизнес-класс.
TOYOTA Camry
Стихия Вас не остановит. Toyota RAV4. Стиль — свободный.
TOYOTA RAV4, 2007
Надёжно служит вашим интересам.
TOYOTA Hiace, микроавтобус, 2007
Заряжает эмоциями.
TOYOTA Auris
Управляй мечтой.
Moving forward.
TOYOTA. Имиджевый слоган
Максимум возможностей. Максимум свободы.
TOYOTA RAV4, городской кроссовер. Рекламный слоган для РФ, 2004
Превосходное исполнение.
TOYOTA Corolla, автомобиль. Слоган на территории РФ, 2006
Городские джунгли – его стихия.
TOYOTA RAV4, городской кроссовер. Рекламный слоган для РФ, 2004
«Тойоту» свою не продам никому, такая «Тойота» нужна самому!
TOYOTA. Слоган автомобилей с пробегом
Чары разрушены. Audi растет быстрее, чем BMW, Mercedes и Lexus.
The spell has been broken. Audi is growing faster than BMW, Mercedes, & Lexus.
AUDI, автомобили. Слоган, в котором отражены успехи Audi: более высокий по сравнению с ближайшими конкурентами рост продаж Audi в США, получение долгожданной награды «Green Car of the Year» и первое место в десятке лучших автомобилей 2010 года по версии журнала «Car and Driver»
Чистые дизельные технологии. Хорошо для окружающей среды. Хорошо для Вас.
Clean diesel technology. Good for the environment. Good for you.
AUDI A5, автомобиль с дизельным двигателем, 2009
В вирусном ролике владелецу Audi не удаётся умереть, пустив выхлоп в салон, поскольку выхлоп чистый. Audi открестилась от вируса…
Опередить настоящее просто. Для того, кто сам – часть будущего.
AUDI R8, автомобиль. Рекламный девиз в России, 2009
Новый Audi Q7. На сто лет мощнее.
AUDI Q7, автомобиль. Девиз для России, 2009
Абсолютная мощь.
Absolute power.
AUDI, автомобили с дизельными двигателями прямого впрыска TDI. Международный имиджевый слоган, 2008
Технологии спортивных триумфов.
AUDI, автомобили с дизельными двигателями прямого впрыска TDI. Слоган рекламы в России, 2008
Двигатель V12 6,0 л., 500 л.с., крутящий момент 1000 Нм. Этим всё сказано.
AUDI Q7 V12 TDi quattro. Слоган рекламы в России, 2009
Ничто сверхчеловеческое ему не чуждо.
AUDI RS 6, автомобиль. Слоган российской рекламной кампании, 2008
За автомобилем – огненные протуберанцы в виде дьявольских рогов
Одна стандартная деталь [табличка с надписью Audi exclusive]. Всё остальное – Audi exclusive.
AUDI Exclusive. Девиз рекламной кампании в России, 2008
Совершенство отражения. Отражение Совершенства.
AUDI A5. Слоган рекламы в России, 2008
Он покоряет с первого взгляда. Новый Audi A4.
AUDI A4, автомобиль. Имиджевый слоган, 2008
У автомобиля особые подфарники — «глаза»
Формула S. Спорт, стиль, страсть.
AUDI. Имиджевый слоган в России
Он создаёт будущее таким, каким хочет его видеть.
AUDI A8, автомобиль, 2007
Мужчина смотрит сквозь стеклянную стену вдаль. Его автомобиль мчится по шоссе вперёд
Покорив настоящее, он приближает будущее.
AUDI A8, автомобиль, 2007
Человек смотрит сквозь стеклянную стену вдаль. Его машина мчится вперёд
Успех в его характере.
AUDI A6. Рекламный девиз в России, 2008
Закономерность успеха.
AUDI A6 2.8 FSI, автомобиль, 2007
Безукоризненный. В каждом движении.
AUDI A5 3,2 FSI, автомобиль, 2007
Ему нужно всё сразу. На меньшее он не согласен.
AUDI R8, автомобиль, 2007
Город покорился ему однажды. Но он жаждет новых побед.
AUDI Q7 3,6 FSI quattro
Роскошь в индивидуальном исполнении.
AUDI A8 Exclusive
Превосходство технологий.
Vorsprung durch Technik.
AUDI. Корпоративный слоган, 1971
Время для мести.
Time for revenge.
AUDI Quattro, автомобили.
Изображён обиженный на футбольном поле, в бассейне мальчишка. Стать владельцем Audi Quattro – это хорошая (хотя и не скорая) месть обидчику…
Должна ли семья выглядеть как одна семья?
Должен ли лимузин выглядеть как лимузин?
AUDI A6, лимузин непривычных современных форм, Германия, 1990-е годы
Семья, где папа белый, а ребёнок чернокожий… Семья, где мама белая, а дочь японка…
Каждое мгновение бесценно.
EXклюзивно. EXтраординарный.
INFINITI EX, автомобиль. Слоганы для РФ, 2010
Бунтующая страсть.
Дерзость спортивного характера.
Взрывная динамика 400 лошадиных сил.
Молниеносный разгон до 100 км/ч за 5,8 секунд.
Стремительный отклик на ваше желание быть первым.
INFINITI FX, автомобиль. Слоганы 2009
Бунтующая страсть.
INFINITI FX, автомобиль. Слоган рекламной кампании в России, 2008
Время владеть скоростью.
INFINITI G35. Реклама в Москве, 2008
Сила вдохновения.
Inspired performance.
INFINITI. Имиджевый слоган в России, 2008
Опережает время.
INFINITI G, автомобиль. Слоган рекламы в России, 2008
Исключает компромиссы.
INFINITI QX, автомобиль, 2007
Определяет приоритеты.
INFINITI M, автомобиль, 2007
Кроме Volvo в жизни есть много хорошего. Поэтому вы выбираете престижный внедорожник Volvo XC90.
VOLVO XC90, внедорожник. Слоган для России, 2009
Volvo.for live
VOLVO. Имиджевый слоган, 2008
Вам потребуется время осознать, что она действительно ваша.
It will take you time to realize it’s really yours.
VOLVO S60, автомобиль. Слоган международной рекламной кампании, 2008
Эвакуатор увозит Volvo на глазах у сидящей в кафе пары, причём до мужчины не сразу доходит, что это его новая Volvo
Экстремальная безопасность.
VOLVO XC90 Ocean Race Edition, автомобиль. Девиз рекламы в России, 2008
Часы роскоши и комфорта.
VOLVO. Имиджевый слоган в России, 2008
Изображены часы в салоне автомобиля, но слоган не только о хронометре…
В 2009 модельном году в этот безопасный, удобный, элегантный, знаменитый, престижный, комфортный, мощный, динамичный, быстрый шведский автомобиль с восьмидесятидвухлетней историей мы просто добавили пространство между буквами в слове V O L V O. Пространство роскоши и комфорта.
VOLVO. Хедлайн и слоган рекламной кампании в России, 2008
Порадуйте друзей. Купите себе Volvo S40.
VOLVO S40. Слоган рекламы в России, 2008
Все места первые.
VOLVO XC90. Слоган рекламы в России, 2008
Все дороги идеальны.
VOLVO XC90, внедорожник, 2007
Роскошь и интеллект.
VOLVO S80, автомобиль, 2007
Жизнь прекрасна. Когда мы вместе.
VOLVO XC70, автомобиль, «готовый бросить вызов неизведанным территориям; какие бы приключения ни ожидали вашу компанию, ситуация всегда будет под контролем», 2007
Сильный всегда в безопасности.
VOLVO XC90 Diesel, автомобиль, 2007
Ваша жизнь слишком дорога, чтобы ездить на чём-то другом.
VOLVO XC90
Что самое ценное в роскошном автомобиле? Ваша жизнь.
VOLVO, автомобили
Жемчужина эvolvoлюции.
VOLVO S40, автомобиль. Слоган для РФ, 2004
Управляй переменами.
Drive the change.
RENAULT. Имиджевый слоган, 2009
Полный привод. Полная свобода.
RENAULT Koleos, кроссовер. Девиз рекламы в России, 2008
Новый уровень удовольствия от вождения. Новая Renault Laguna.
RENAULT Laguna. Лозунг рекламы в России, 2008
Вы вправе требовать совершенства.
RENAULT Laguna. Слоган рекламы в России, 2008
Renault предупреждает: Комфорт полезен для Вашего здоровья.
RENAULT Symbol, автомобиль. Имиджевый слоган, 2008
Особо яркая персона.
RENAULT Scenic Conquest, автомобиль, 2007
Искусство создавать автомобили.
RENAULT, автомобили. Имиджевый девиз, 2003
Прикоснись к будущему. Живи с опережением.
Будущее – сегодня.
LEXUS RX 450h, автомобиль с гибридным двигателем. Россия, 2009
Смотри в будущее. Живи с опережением.
Устремлённый в будущее.
LEXUS RX 350, автомобиль. Рекламные девизы в России, 2009
Эволюция дизайна. Революция эмоций.
LEXUS IS 250, автомобиль. Девиз рекламной кампании в России, 2008
Дизайн определяет характер.
LEXUS IS 250, автомобиль. Реклама в России, 2008
Так будущее становится реальностью. Гибридный привод Lexus.
LEXUS, автомобили с гибридным приводом, 2008
Стремясь к совершенству, воплощает в себе лучшее.
LEXUS RX 350. Россия, 2007
Прикосновение к роскоши.
LEXUS RX300, автомобиль. Слоган для РФ, 2006
Мы не говорим, что мы лучше, чем внедорожники. Эл Гор так говорит.
We’re not saying we’re better than SUVs. Al Gore is.
MINI, автомобили. Слоган в Канаде, 2009
45-й вице-президент США Эл Гор – известный защитник окружающей среды и противник больших автомобилей
Водитель свободен. Возьми руль в свои руки.
MINI Clubman, автомобиль. Имиджевый слоган, 2008
Водитель с табличкой «Ищу работу» понуро стоит возле MINI Clubman
Забудь о стандартах.
MINI Clubman. Имиджевый слоган, 2008
Искусство быть другим.
MINI Clubman, машина семейства Mini Cooper в новом дизайне. Россия, 2008
Невероятно MINI. Новый MINI.
MINI COOPER S, автомобиль, 2007
Едем на машине!
Let’s motor!
MINI Cooper, автомобиль. Международный имиджевый слоган
Новый год приноcee’d подарки!
KIA Cee’d, автомобиль. Промо-слоган для РФ, 2009
Абсолютная надёжность.
KIA Cee’d, автомобиль. Девиз рекламной кампании в России, 2009
3 456 улыбок от владельцев. Присоединяйся!
KIA Cee’d. Российская кампания, 2008
Признайтесь – поражает!
KIA Mohave, внедорожник. Слоган для РФ, 2009
Взгляни по-новому!
KIA Cerato, автомобиль. Девиз рекламы в России, 2009
Мысли свободно!
KIA Soul, кроссовер в 11 вариантах цветов и 3 вариантах отделки интерьера, 2009
Совершенство. Без лишних слов.
KIA Carnival, автомобиль, 2008
Твоё право быть лучшим.
KIA Sorento
Способность удивлять.
The power to surprise.
KIA, автомобили. Корпоративный девиз KIA Motors
Твоя. Топ-модель.
MARUSSIA, российский концепт-кар, 2009
Столкнуться с Volvo – это чрезвычайно безопасно. Если вы сидите в Saab.
To crash with a Volvo is extremely safe. If you’re sitting in a Saab.
SAAB
Когда на старте он оставит вас позади, не принимайте это на свой счёт.
SAAB 9-3 Aero Sport Sedan, автомобиль. Слоган для РФ, 2004
Мощь. Красота. Душа.
Power. Beauty. Soul.
ASTON MARTIN, автомобили. Глобальный девиз, 2009
Лето. Bentley.
Мощный. Роскошный. Вне конкуренции. (Bentley GTC)
BENTLEY, автомобили. Российская кампания, 2009
Чистое искусство. Настоящий драйв.
BENTLEY Continental Flying Spur, 2008
Другим этого не дано.
LAND CRUISER Prado, внедорожник, 2008
Безупречный стиль в экстремальных ситуациях.
LAND CRUISER Prado, внедорожник. Слоган рекламы в России, 2008
Мир никогда не будет прежним.
LAND CRUISER 200, внедорожник. Рекламная кампания в России, 2008
Для тех, кто знает страну не понаслышке.
LAND CRUISER 100, внедорожник. Девизы рекламы в России, 2006
Покоряй мир вместе с ним.
LAND CRUISER, внедорожники. Имиджевый девиз
Больше, чем просто свобода!
SUBARU Outback, кроссовер. Девиз на территории РФ, 2009
По горам как по равнине.
Drive mountains like plains.
SUBARU Forester, внедорожник. Рекламный девиз в Украине, 2009
Вырвись из города, не покидая его!
SUBARU Forester, кроссовер, 2008
Новый Subaru Forester. Пришло время для искушённых.
SUBARU Forester, 2007
Мир больше, чем кажется.
SUBARU Forester. Слоган рекламы в России, 2007
Доступный мир полного привода.
SUBARU, автомобили. Слоган специальных условий при покупке Subaru у официальных дилеров, 2009
Полный привод Вам к лицу.
SUBARU Impreza, автомобиль. Девиз рекламной кампании в России, 2008
Сверхновая Subaru Impreza. Полный привод. Полная безопасность. Полный комфорт.
SUBARU Impreza. Рекламный слоган в России, 2008
Ваша свобода бесценна! Ваш статус очевиден!
SUBARU Tribeca, автомобиль. Девиз рекламы в России, 2008
Всегда устойчивое положение.
SUBARU Tribeca. Девиз рекламы в России, 2008
Новая Subaru Impreza. Откройте для себя Новое!
SUBARU Impreza. Девиз рекламной кампании в России, 2007
Возможности на грани дозволенного.
SUBARU Outback, внедорожник, 2008
Феномен полного привода.
SUBARU Legacy. Рекламный девиз в России, 2008
Эталон управляемости.
SUBARU Legacy, автомобиль, 2007
Новый Subaru Legacy – взаимопонимание на уровне интеллекта.
SUBARU Legacy, 2006
Взаимное превосходство.
SUBARU Tribeca, автомобиль, 2007
Автомобиль и водитель – друг против друга
Сверхспособности. Сверхвозможности.
NISSAN X-Trail, внедорожник, 2009
Покоряя город.
NISSAN, автомобили. Имиджевый слоган, 2009
Сложно? Только не для них!
NISSAN, автомобили 4х4. Россия, 2009
Больше места для большого города.
NISSAN Qashqai+2, семиместный автомобиль. Россия, 2009
Это не пикап. Это Nissan Navara.
NISSAN Navara. Рекламный девиз в России, 2008
Смени способ передвижения.
Shift the way you move.
NISSAN. Международный имиджевый слоган
Мы могли бы вывернуться наизнанку. Но зачем что-то доказывать?
NISSAN Teana. Реклама в России, 2008
Показан в буквальном смысле «вывернутый наизнанку» автомобиль
Роскошь в деталях.
NISSAN Teana, автомобиль. Слоган рекламы в России, 2008
На нас всегда ездят. А мы рады!
NISSAN Note, «семейный автомобиль со спортивной нотой». Девиз рекламной кампаниии в России, 2008
Мальчик едет на шее папы
Счастливые мгновения семейной жизни.
NISSAN Note, семейный автомобиль. Девиз рекламной кампании в России, 2008
Выдвижные ящики вместо автомобильных дверей – из них выглядывают детские вещи и т.п.
Естественный отбор.
NISSAN, автомобили. Лозунг глобальной рекламной кампании, 2007
Комфорт в движении.
NISSAN Tiida, автомобиль. Реклама в России, 2007
Навстречу большому городу.
NISSAN. Имиджевый слоган
Вас ждут перемены.
Shift expectations.
NISSAN. Имиджевый слоган
Кризис – это время для умных. Ford Focus. Выгодно купить. Выгодно владеть.
FORD, автомобили. Слоган рекламы в России, 2009
Обожает дороги, есть они или нет.
FORD Escape, внедорожник. Россия, 2008
Для тех, кто не стоит на месте.
FORD Fusion. Девиз рекламы в России, 2008
К автомобилю устремляется многочисленная семья: взрослые шагают, младенец ползёт – реплика знаменитой иллюстрации с идущими друг за другом обезьяной, неандертальцем, человеком…
Ford Fusion для дачи нужен!
FORD Fusion. Лозунг рекламы летом, 2008
Кто сказал, что обыденность – это норма? Начните с чистого листа.
FORD Kuga, автомобиль. Россия, 2008
Безграничная власть над пространством.
FORD Explorer, автомобиль. Слоган рекламной кампании в России, 2008
Партнёр в работе. Друг на отдыхе.
FORD Tourneo Connect, автомобиль. Россия, 2008
Жизнь – это движение.
FORD C-MAX, минивэн, 2008
Умная Fiesta с голосовым управлением функциями автомобиля. Бестолковый РобоПёс никогда не слышит хозяина.
FORD Fiesta, автомобиль, 2007
Изображены умная Fiesta и бестолковый РобоПёс
У вас 136 выходных в году. Проведите их вместе с S-MAX!
FORD S-MAX, автомобиль, 2007
Изображены автомобиль и диаграмма, показывающая, сколько дней «костюм и галстук» и сколько «шорты и сандалии»
Все дороги в твоих руках.
FORD Focus, 2007
Новый Ford Mondeo завораживает. С первого взгляда.
FORD Mondeo, автомобиль, 2007
Плохой гороскоп на неделю? Ford Fiesta. Садись и уезжай.
Яркие цвета. Эффектный дизайн. Новые технологии. Ford Fiesta.
FORD Fiesta, автомобиль. Рекламные слоганы в России, 2006
Навстречу переменам.
Feel the difference.
FORD. Имиджевый слоган компании Ford
Правила меняются.
CHEVROLET Cruize, автомобиль. Девиз для России, 2009
Асфальт может кончится в любой моме…
CHEVROLET Captiva, внедорожник. Реклама в России, 2009
Страница с рекламой автомобиля будто бы оторвана
Начни жизнь с чистого листа.
CHEVROLET Lacetti, автомобиль. Россия, 2009
Автомобиль изображён на чистом листе журнала
С понедельника по пятницу вы успешны в бизнесе, по выходным – там, где хотите.
CHEVROLET Tahoe, внедорожник. Девиз рекламы в России, 2008
Заводные дни.
CHEVROLET, автомобили. Девиз сезона специальных предложения, 2008
Невероятно, но жена молчала всю дорогу. Тишину в салоне Epica не хочется нарушать.
CHEVROLET Epica. Слоган рекламной кампании в России, 2008
Chevrolet дарит год спокойного сна.
CHEVROLET. Слоган кампании, в которой покупатель авто получает страхование КАСКО в подарок, 2008
Chevrolet плюс достижимый идеал. Истинное удовольствие, когда автомобиль удовлетворяет вашим потребностям и подчёркивает ваши возможности.
CHEVROLET Lacetti, автомобиль, 2007
Узнайте, что значит внимание целого города.
CHEVROLET Captiva, автомобиль, 2007
Chevrolet плюс всё в семью. Captiva вместит всё. И всех.
CHEVROLET Captiva, семейная машина. Рекламный девиз в России, 2006
Бери выше.
CHEVROLET Captiva, вместительная семейная машина
Приятное удивляет дважды – при первом взгляде и при каждой поездке.
CHEVROLET Spark
Получи настоящее.
Get real.
CHEVROLET. Глобальный имиджевый слоган
Большой плюс.
CHEVROLET. Имиджевый слоган
Логотип Chevrolet напоминает плюс
Зажги!
MITSUBISHI Colt, автомобиль. Рекламный лозунг в России, 2008
История начинается. Новый Mitsubishi Lancer Sportback.
MITSUBISHI Lancer Sportback, автомобиль. Лозунг рекламной кампании в России, 2008
Встречай будущее.
MITSUBISHI Lancer, автомобиль. Слоган рекламы в России, 2008
Mitsubishi Lancer. Преград не существует.
MITSUBISHI Lancer, автомобиль. Рекламный девиз в России, 2008
Жизнь в движении.
MITSUBISHI Outlander XL 4WD, внедорожник, 2007
Mitsubishi берёт дух атлетизма и помещает его в свои внедорожники. Мы не станем останавливать вас.
Mitsubishi has taken the spirit of athletism and put it into our SUVs. We will not cease your action.
MITSUBISHI, внедорожники, 2007
Зайди далеко.
Go far.
MITSUBISHI, автомобили. Имиджевый слоган компании Mitsubishi Motors, 2007
Территория нового Mitsubishi Pajero.
MITSUBISHI Pajero, внедорожник
Изображён автомобиль на диком гористом плато
Впечатляет!
MAZDA 3, автомобиль. Девиз в РФ, 2009
Везёт!
MAZDA 5, автомобиль. Рекламный лозунг в России , 2008
Взрослые игры.
MAZDA 6, автомобиль. Рекламный лозунг в России, 2006
Техника большого боя.
MAZDA CX-9. Девиз рекламы в России, 2008
Большой «бой» – борец сумо – выходит на схватку с Mazda CX-9
Как ты смел!
MAZDA 3. Слоган рекламы в России, 2008
Мистическая сила.
MAZDA 3, автомобиль. Слоган рекламы в России, 2007
Настало время красивых и энергичных. Mazda 2. Курс на фитнес!
MAZDA 2. Слоган рекламной кампании в России, 2008
Свой закон.
MAZDA 6, автомобиль. Российская кампания, 2008
Стиль в деталях.
MAZDA 6 Silver Line
Идеальный внедорожник …с сердцем гонщика!
MAZDA, автомобиль, 2007
Абрис автомобиля напоминает шлем автогонщика
Едем кататься!
MAZDA MX-5
Zoom-Zoom. Mazda. Это и есть Zoom-Zoom.
MAZDA, автомобили. Имиджевый слоган
Lada PRIora. PRIми решение! PRIёмистый двигатель. PRIятное исполнение. PRIемлемая цена. PRIora.
LADA Priora, автомобиль. Слоган и теглайн рекламной кампании в России, 2008
На всех дорогах страны.
LADA. Девиз рекламы в России, 2008
Lada Kalina. Моя машина.
LADA Kalina. Рекламный лозунг в России, 2008
СДЕЛАНА НА ГЛАЗ, способный различать объекты размером до 0,0001 мм.
LADA Kalina, автомобиль, 2007
СОБРАНА КОЛЕНКЕ, управляемом микропроцессором с точностью до 1 микрона.
LADA Kalina, автомобиль, 2007
Железное качество.
LADA Kalina, автомобиль, 2007
Всегда в Вашем направлении.
HYNDAI Elantra XD, автомобиль. Девиз рекламы в России, 2008
Легковая жизнь.
HYUNDAI Accent, автомобиль. Российская кампания, 2008
С уверенностью в пути.
HYUNDAI. Имиджевый слоган, 2008
Свобода от барьеров.
HYUNDAI, автомобили. Имиджевый слоган, 2007
Выбери свой путь.
Drive your way.
HYUNDAI. Имиджевый слоган, 2007
Достоинства превосходят цену.
HYUNDAI Sonata, автомобиль, 2007
Поздно – ты попался!
Too late. She’s got you.
MASERATI Gran Turismo, автомобиль. Международный слоган, 2008
Заряжен удовольствием.
MAZERATI Quattroporte Automatic, «спортивный суперседан бизнес-класса». Россия, 2007
Совершенство, рождённое страстью.
MASERATI, автомобили. Имиджевый слоган
Вот он, Царь земли!
HUMMER h4, внедорожник. Рекламный лозунг в России, 2008
Повелитель тьмы.
HUMMER h4, внедорожник, 2007
Принт: В радиаторе Hummer отражаются огни большого города
Ничего подобного.
HUMMER. Имиджевый слоган
Прочь с дороги!
HUMMER. Имиджевый слоган
Ваш ход.
CHERY, автомобили. Имиджевый слоган, 2008
Всё или ничего.
DODGE, автомобили. Имиджевый слоган, 2007
Какой угодно, только не хорошенький.
DODGE Caliber, внедорожник
Новый Dodge Caliber. Нельзя значит можно.
DODGE Caliber, автомобиль, который «боится одного – быть как все», 2006
Пятиместный Wrangler Unlimited. Доставляет больше народу в более удаленные места.
JEEP Wrangler Unlimited, внедорожник, начало 2000-х
Принт: Объевшийся медведь где-то в глухом месте потирает свой раздувшийся живот
Больше адреналина. Меньше топлива.
JAGUAR XF Diesel S, мощный экономичный автомобиль. Реклама в России, 2009
Великолепию не нужно заявлять о себе громко.
JAGUAR, автомобили. Имиджевый слоган
В направлении желания.
CHRYSLER 300M, автомобиль. Рекламный девиз для РФ, 2003
При скорости 60 миль в час самый сильный шум в новом Rolls Royce производят установленные в нём электрические часы.
ROLLS-ROYCE, автомобиль. Классический хедлайн Дэвида Огилви
Двух одинаковых «Роллс-Ройсов» не бывает!
ROLLS-ROYCE. Рекламный слоган роскошных автомобилей, придуманный Чарльзом Стюартом Роллсом, 1900-е годы, Великобритания
Самый большой маленький шедевр.
FIAT 500, компактный автомобиль. Девиз рекламной кампании в России, 2008
Для всех дорог. Для всех людей. Для всей России.
TAGER, автомобили завода ТагАЗ. Имиджевый слоган, 2008
Сергей Скляров, «Атлант-М Боровая» Ford
Интервью с участником конкурса «Лучший маркетолог «Атлант-М» 2012
— Расскажите, как вы пришли в сферу маркетинга? Какое образование вы получали и как сложилась ваша карьера в холдинге?
— Окончил БГУ – географический факультет. Дополнительное образование – стажировки во Франции, Польше и США, практически все курсы ИБТ и компании «Здесь и Сейчас».
То, чем занимаюсь сейчас, нравилось всегда. В маркетинге начал карьеру с самого низа. Успешно работал рекламным агентом, затем менеджером по рекламе в РА «Крынь», затем бренд-менеджером Nestle в РБ. В холдинге карьеру начал менеджером по маркетингу «Атлант-М на Машиностроителей», где впоследствии возглавил отдел маркетинга. Затем по предложению О.И. Хусаенова ушел на старт-ап дилера Ford в РБ. Через три года по предложению руководства холдинга стал бренд-менеджером «Атлант-М» в России. Затем был период, когда работал вне холдинга в сфере B2B (консалтинг). Был директором по маркетингу группы компаний «Здесь и Сейчас», бизнес -тренером и консультантом по маркетингу ( маркетинговые коммуникации). Затем занимался маркетингом в крупной девелоперской структуре «Юнивест-М» в Минске, где с нуля ставил службу маркетинга. Но «старая любовь не ржавеет», и когда директор отд. 137 предложил мне возглавить отдел маркетинга в Импортере Ford в РБ, я особо не колебался и согласился.
—Есть такое выражение: «Сапожник без сапог». Это не про вас?:) Помогают ли маркетинговые знания и навыки в повседневной жизни и как?
— Это не про меня))
— Какой рекламный слоган из когда-либо созданных вы считаете наиболее удачным? Почему? — Это кейс с выводом на рынок «Либерти Моторс» — нового дилера Ford в РБ в жестком конкурентном окружении. Не было сервиса, только шоу-рум и магазин запчастей на Авторынке. Слоган который обеспечил нам тогда успех – «Либерти Моторс» — единственный дилер Ford на Авторынке … Авторынок Малиновка!» Слоган решил сразу несколько задач: гарантировал повышение степени известности на этапе вывода нового дилера, позиционированию и отстройке от конкурентов по контрактной марке.
— Если представить, что какой-то из художников нашей планеты уже нарисовал картину, посвященную вам — назовите её.
— Такой картины пока нет
— Какие ожидания у вас от конкурса «Лучший маркетолог Атлант-М»? С какой целью участвуете сами и что было бы интересно увидеть на конкурсе?
— От конкурса жду интересных кейсов и заданий. На конкурсе было бы интересно увидеть красивые и оригинальные решения кейсов.
—Мы уверены, что маркетинг вас увлекает! Но какие ещё интересы, хобби есть у вас?
— Я блюзмен. Фротмен минской блюзовой группы «THE ROAD DOGS». Регулярно выступаем в минских клубах, завершаем работу над первым альбомом. Только что вернулись с крупного блюзового фестиваля в Польше Suwalki Blues Festival http://www.suwalkiblues.com/, где с успехом выcтупили. Кстати, впервые группа из Беларуси принимала участие в таком мероприятии.
VW и Ford будут сотрудничать в сфере автономного вождения | Новости автомобилестроения в Германии | DW
Немецкий концерн Volkswagen и американский Ford будут совместно производить коммерческие и электромобили, а также сотрудничать в сфере автономного вождения. Соответствующий договор главы обеих компаний подписали в среду, 10 июня. Слияние капиталов обоих концернов договор не предусматривает.
Согласно договору, проект которого наблюдательный совет VW одобрил еще 28 мая, Ford с 2023 года начнет производить в Европе электромобили, которые в качестве базовой технологии будут использовать модульную электрическую платформу MEB ( Modulare E-Antriebs-Baukasten), разработанную немецким концерном. В Volkswagen оценивают рост оборота в пределах от 10 до 20 млрд долларов от такого сотрудничества. На базе MEB американцы планируют выпустить более 600 тысяч автомобилей.
С другой стороны, Volkswagen вложит 1 млрд долларов в дочернюю компанию американцев Argo Al, разрабатывающую технологии для беспилотных автомобилей, и внесет в совместный проект собственную компанию AID, стоимость которой оценивается в 1,6 млрд долларов.
В сегменте коммерческих автомобилей VW разрабатывает городской автофургон базе легкового автомобиля, а Ford — фургон грузоподъемностью до одной тонны. Выпускать новые модели будут обе компании. Кроме того, с 2022 года VW будет выпускать свой пикап Amarok на базе платформы Ford Ranger.
Смотрите также:
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Volkswagen ID.3: народный электромобиль
Концерн под названием «народный автомобиль» начал продажи своего главного электромобиля для массового рынка. Он призван повторить легендарный успех VW Golf. По длине и ширине ID.3 соответствует этой модели, но несколько выше. Цена в базовой комплектации: почти 30 000 евро. Минус 9 000 евро скидка до конца 2021 года. Батареи трех размеров, самая мощная должна обеспечить пробег до 550 км.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Renault Zoe: лидер немецкого рынка
Уже не первый год самый популярный в Германии электромобиль — родом из Франции. С осени 2019 Renault выпускает «полностью обновленный» вариант своего электрического бестселлера. Его теперь можно быстро подзаряжать постоянным током. В ФРГ базовая версия с дальностью пробега 300 км продается по прежней цене: от 22 000 евро. Zoe Life Z.E. 50 c более мощной батареей проезжает 395 км, но стоит 24 000.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Tesla Model 3: претендент на лидерство
Культовый американский автостроитель начал поставлять в Германию свою модель среднего класса в 2019 году, и она сразу стала одним из двух лидеров продаж среди электромобилей. Версию Standard Range предлагают за 45-54 000 евро, полноприводная AWD Long Range с двумя электромоторами и дорогой комплектацией может стоить порядка 65-70 000.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
BMW i3: испытанный ветеран
Баварский автоконцерн начал выпускать эту модель в 2013 году, став немецким первопроходцем в деле электромобильности. С тех пор с конвейера сошли, в основном на экспорт, свыше 150 тысяч машин. В Германии i3 несколько раз был в тройке лидеров. Развивать дальше эту модель BMW не намерен, но и снимать с производства после семи лет тоже пока передумал: больно хорошо она продается за 38-42 000 евро.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Opel Corsa-e: электрический вариант
Corsa вот уже четыре десятилетия — популярный в ФРГ бренд автомобиля малого класса. Осенью 2019 началось производство шестого поколения этой модели, и ее рекламирует Юрген Клопп — тренер футбольного клуба «Ливерпуль». В ролике он садится за руль именно электрического варианта, который компания Opel выпускает наряду с бензиновым и дизельным. Те стоят 14-18 000 евро, а электромобиль — почти 30 000.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Seat Mii electric: доступная малютка
Свой первый электромобиль вывела на рынок испанская дочка Volkswagen. С Seat Mii, варианта VW up!, сняли бензиновый двигатель, и впредь малютку будут производить только с электрическим мотором. В компании считают, что для типично городского автомобиля дальность пробега в 260 км и 83 лошадиные силы вполне достаточно. Цена — от 20 650 евро. А если еще вычесть субсидии…
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Nissan Leaf: недооцененный чемпион
Японцы первыми разработали электромобиль для массового производства и с 2010 года выпустили уже свыше 400 тысяч машин, что сделало Nissan Leaf мировым чемпионом продаж. Однако в ФРГ, в отличие от США, Японии, Норвегии и Великобритании, эта модель особо популярной не стала, хотя и входила в Топ 10. Базовый вариант стоит сейчас от 37 000 евро, Leaf e+ с более мощной батарей — примерно 45 000.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Hyundai Kona Elektro: компактный SUV
Южнокорейский концерн называет эту выпускаемую с 2018 года модель «первым полностью электрическим компактным SUV в Европе». На станциях быстрой зарядки вариант Kona Elektro Trend с двигателем мощностью 150 кВт (204 лошадиные силы) заряжается меньше, чем за час, а дальность пробега составляет при идеальных условиях до 449 км. Цена — от 42 000 евро, базовый вариант примерно на 8 000 дешевле.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Audi e-tron: настоящий внедорожник
Свой первый электрический SUV дочка концерна Volkswagen выпустила в 2019 году для привычного ей премиум-сегмента — и сразу попала в ФРГ в Топ 10 среди электромобилей. Полноприводный Audi e-tron 50 quattro с двумя моторами стоит в Германии от 69 000 евро, включая 19% НДС, а 55 quattro мощностью 300 кВт и дальностью пробега до 430 км — от 81 000. Хотя часть можно вернуть с помощью субсидий.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Mercedes EQC: батарейный «Мерседес»
Концерн Daimler выбрал для продвижения на рынке Германии своего первого внедорожника на электрической тяге рекламный слоган «Это «Мерседес» среди электромобилей». Его цена — от 71 000 евро, мощность — 300 кВт, дальность пробега при идеальных условиях — 470 км, максимальная скорость — 180 км в час. Полноприводный электромобиль с двумя моторами испытывали, в частности, в условиях шведской зимы.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Porsche Taycan 4S: «уцененный» спорткар
Электромобиль за 185 000 евро? Именно столько стоит Taycan Turbo S. Осенью 2019 года его начала выпускать компания Porsche, прославившаяся спортивными автомобилями. Модель Turbo обойдется в 152 000. Чтобы несколько расширить круг потенциальных покупателей, прибавили третий вариант: Taycan 4S «всего» за 105 000. Его мощность — 390 кВт, дальность пробега — 330-400 км.
Автор: Андрей Гурков
Новый рекламный слоган Ford: Идите дальше
ДЕТРОЙТ (Рейтер) — Историю Ford Motor Co. можно рассказать по череде лозунгов, которые она использовала на протяжении десятилетий — некоторые из них помнят в компании как сплоченные крики, некоторые — как изюминки.
Теперь, спустя шесть лет после возвращения из почти краха, у автопроизводителя есть новый слоган, который подчеркивает уверенность в том, что его восстановление почти завершено: «Идите дальше».
Для автопроизводителя со 166 000 сотрудников по всему миру и историей успеха на подъеме и спаде этот слоган отчасти призван предостеречь от самоуспокоенности после трех лет прибылей, говорят руководители.
«Go Further» будет использоваться в маркетинговых кампаниях, заменив «Drive One» в Северной Америке и «Feel the Difference» в Европе. Эти лозунги были придуманы, чтобы помочь преодолеть осторожность со стороны потребителей в отношении качества и характеристик автомобилей Ford, когда автопроизводитель пришел в норму.
«Сейчас мы находимся на другом этапе в истории нашей компании, — сказал Рейтер Джим Фарли, глава отдела продаж и маркетинга.
Ford — не единственный автопроизводитель, который сделал ставку на броский слоган.Соперник Crosstown, Chrysler, теперь находящийся под контролем итальянской Fiat S.p.A., подыграл обеим сторонам своего наследия, выпустив старый товар «Пригнан из Детройта».
В 2009 году бывший генеральный директор General Motors Co. Эд Уитакр был поражен тем, что у автопроизводителя не было слогана, отражающего миссию, поэтому он предложил один: «Проектировать, строить и продавать лучшие в мире автомобили».
Но компания Ford, основанная в 1903 году, имеет особенно долгую историю использования лозунгов, призванных находить отклик у клиентов как внутри своей штаб-квартиры со стеклянными стенами, так и снаружи.Его слоган восходит, по крайней мере, к «Форду: универсальный автомобиль» 1914 года.
В течение последних пяти лет 66-летний генеральный директор Алан Мулалли руководил поворотом компании Ford под глобальным лозунгом «One Ford». Девиз подчеркивал необходимость унификации операций автопроизводителя и прекращения распрей между руководителями.
Согласно последним свидетельствам того, что план сработал, Ford должен отчитаться о своей 11-й квартальной чистой прибыли подряд в пятницу. В декабре автопроизводитель объявил, что впервые с 2006 года начнет выплачивать дивиденды, после того, как переместился на ступеньку ниже уровня восстановления кредитного рейтинга инвестиционного уровня.
Фарли настаивает, что новый слоган не заменяет «One Ford», который, по его словам, является девизом, отражающим основную глобальную стратегию автопроизводителя. И хотя Ford планирует в этом году использовать слово «Go Further» для продвижения новых автомобилей по всему миру, эта фраза также призвана мотивировать своих сотрудников.
«Мы действительно рассматриваем это как своего рода документирование культуры или ДНК компании», — сказал он.
«Лучшая идея»
Фарли сказал, что Форд оценил успех «Just Do It» для Nike и «I’m Lovin ‘It» в McDonald’s при разработке своего нового слогана.
Один эксперт сказал, что, хотя слоган Ford найдет отклик у сотрудников, которые знают, через что компания пережила в последние годы, он не сможет донести такой же сигнал до посторонних.
«Я не думаю, что это так хорошо. Это немного слишком внутри отрасли», — сказал Джим Вангерс, маркетинговый аналитик из Оушенсайд, Калифорния.
В конце 1960-х Форд попытался сплотить бэби-бумеров вокруг лозунга «Форд имеет лучшую идею», используя изображение лампочки для обозначения вдохновения вместо «о» в Ford.
В 1980-х годах, когда Ford изо всех сил пытался противостоять вторжению на рынок США японских конкурентов во главе с Toyota Motor Corp., автопроизводитель выдвинул лозунг «Качество — это работа 1».
В начале 2006 года Ford назвал мучительную реструктуризацию «Пути вперед». План предусматривал закрытие 14 заводов и сокращение более 25 000 рабочих мест. Некоторые рабочие тогда шутили, что это больше похоже на гигантский шаг назад.
Один Ford
Когда Мулалли прибыл позже в том же году, он затронул историю создания компании «One Ford».«Мулалли даже настоял на том, чтобы всем рабочим выдавали ламинированные карточки с девизом:« Один форд, одна команда, один план, одна цель ».
Mulally представил лозунг «Идите дальше» сотрудникам Ford по всему миру в новогоднем послании. Этот слоган уже используется в рекламе и на Facebook для Ford в Европе. Он будет представлен на рынках от Индии до Северной Америки в конце этого года.
Джастин Уортелл, руководитель стратегии брендов Interbrand в Дейтоне, штат Огайо, сказал, что задача Ford будет заключаться в том, чтобы конкретизировать слоган так, чтобы он был понятен потребителям.
«Это может использовать любой автопроизводитель», — сказал Уортелл о новом слогане. «Что отличает его от Ford? Что отличает его от других?»
Елена Форд, глобальный директор по маркетингу Ford и праправнучка основателя Генри Форда, сказала, что новый слоган по сути является напоминанием сотрудникам о том, что они должны установить планку выше после недавних успехов. Ее способ описания сам по себе можно было превратить в слоган.
Она сказала: «Мы идем дальше, чтобы вы могли».
Ford отмечает поворотный момент новым слоганом
(Reuters) — История Ford Motor Co F.N можно сказать по целому ряду слоганов, которые он использовал на протяжении десятилетий — некоторые из них запомнились в компании как сплоченные крики, некоторые — как изюминки.
Автомобили Ford Flex выставлены на продажу в представительстве Ford в Тастине, Калифорния, 4 января 2012 г. REUTERS / Mike Blake
Теперь, спустя шесть лет после возвращения из почти краха, у автопроизводителя появился новый слоган, который подчеркивает уверенность в том, что его восстановление почти завершено: «Идите дальше».
Для автопроизводителя со 166 000 сотрудников по всему миру и историей успеха на подъеме и спаде этот слоган отчасти призван предостеречь от самоуспокоенности после трех лет прибылей, говорят руководители.
«Go Further» будет использоваться в маркетинговых кампаниях, заменив «Drive One» в Северной Америке и «Feel the Difference» в Европе. Эти лозунги были придуманы, чтобы помочь преодолеть осторожность со стороны потребителей в отношении качества и характеристик автомобилей Ford, когда автопроизводитель пришел в норму.
«Сейчас мы находимся на другом этапе в истории нашей компании», — сказал Рейтер Джим Фарли, глава отдела продаж и маркетинга.
Ford — не единственный автопроизводитель, который сделал ставку на броский слоган.Соперник Crosstown, Chrysler, ныне находящийся под контролем итальянской Fiat SpA FIA.MI, подыграл обеим сторонам своего наследия, выпустив «пригнанный из Детройта» год назад.
В компании General Motors Co GM.N бывший генеральный директор Эд Уитакр был поражен в 2009 году тем, что у автопроизводителя не было слогана, отражающего миссию, поэтому он предложил один: «Проектировать, создавать и продавать лучшие в мире автомобили».
Но компания Ford, основанная в 1903 году, имеет особенно долгую историю использования лозунгов, призванных вызвать отклик как внутри своей штаб-квартиры в Дирборне, штат Мичиган, со стеклянными стенами, так и за ее пределами среди клиентов.Его слоган восходит к «Форду: универсальный автомобиль» 1914 года.
В течение последних пяти лет 66-летний генеральный директор Алан Мулалли руководил поворотом компании Ford под глобальным лозунгом «One Ford». Девиз подчеркивал необходимость унификации операций автопроизводителя и прекращения распрей между руководителями.
Согласно последним свидетельствам того, что план сработал, Ford должен отчитаться о своей 11-й квартальной чистой прибыли подряд 27 января. В декабре автопроизводитель объявил, что начнет выплачивать дивиденды впервые с 2006 г. восстановления кредитного рейтинга инвестиционного уровня.
Фарли настаивает, что новый слоган не заменяет «One Ford», что, по его словам, является девизом, отражающим основную глобальную стратегию автопроизводителя. И хотя Ford планирует в этом году использовать слово «Go Further» для продвижения новых автомобилей по всему миру, эта фраза также призвана мотивировать своих сотрудников.
«Мы действительно рассматриваем это как своего рода документирование культуры или ДНК компании», — сказал он.
«ЛУЧШАЯ ИДЕЯ»
Фарли сказал, что Форд оценил успех «Just Do It» для Nike и «I’m Lovin’ It »в McDonald’s при разработке своего нового слогана.
Один эксперт сказал, что, хотя слоган Ford найдет отклик у сотрудников, которые знают, через что компания прошла в последние годы, он не сможет донести такой же сигнал до посторонних.
«Не думаю, что это так хорошо. «Это слишком внутри отрасли», — сказал Джим Вангерс, маркетинговый аналитик из Оушенсайд, Калифорния.
В конце 1960-х Ford попытался сплотить бэби-бумеров вокруг лозунга «У Ford есть идея получше», используя изображение лампочки для обозначения вдохновения вместо буквы «o» в Ford.
В 1980-х годах, когда Ford изо всех сил пытался противостоять вторжению на рынок США японских конкурентов во главе с Toyota Motor Corp 7203.T, автопроизводитель выдвинул лозунг «Качество — это работа 1».
В начале 2006 года Ford назвал мучительную реструктуризацию «Пути вперед». План предусматривал закрытие 14 заводов и сокращение более 25 000 рабочих мест. Некоторые рабочие тогда шутили, что это больше похоже на гигантский шаг назад.
Когда Мулалли прибыл позже в том же году, он ознакомился с историей создания слогана компании «One Ford.Мулалли даже настоял на том, чтобы всем рабочим выдавали ламинированные карточки с девизом: «Один форд, одна команда, один план, одна цель».
Мулалли представил лозунг «Идите дальше» сотрудникам Ford по всему миру в новогоднем послании. Этот слоган уже используется в рекламе и на Facebook для Ford в Европе. Он будет представлен на рынках от Индии до Северной Америки в конце этого года.
Джастин Уортелл, руководитель стратегии бренда Interbrand в Дейтоне, штат Огайо, сказал, что перед Ford стоит задача сделать лозунг конкретным, чтобы он был понятен потребителям.
«Любой автопроизводитель может использовать это», — сказал Уортелл о новом слогане. «Что делает его Форд? Что отличает его от других? »
Елена Форд, глобальный директор по маркетингу Ford и праправнучка основателя Генри Форда, сказала, что новый слоган по сути является напоминанием сотрудникам о том, что они должны установить планку выше после недавних успехов. Ее способ описания сам по себе можно было превратить в слоган.
«Мы идем дальше, чтобы вы могли», — сказала она. (Репортаж Берни Вудалла; редактирование Андре Гренона
Ознакомьтесь с кампаниями, которые сделали Ford мировым лидером в области рекламы на протяжении более столетия [видео]
Когда Генри Форд сказал своим продавцам в 1909 году, что «любой покупатель может заказать покраску автомобиля. любой цвет, который он хочет, лишь бы он был черным », — он продемонстрировал две из своих величайших способностей: умение говорить и свой талант в маркетинге своей продукции.
Честно говоря, эта типично лаконичная фраза никогда не задумывалась как публичный лозунг, но с тех пор такой резкий и эффективный приговор стал частью ДНК Форда.
Компания на протяжении столетия является мировым лидером в области рекламы, маркетинга и особенно в искусстве создания слогана, который привлекает внимание и продает продукт в массы.
Лозунги на протяжении многих лет, такие как «Построен крепкий Ford!», «В вашем будущем есть Ford», «Если вы в последнее время не смотрели на Ford, посмотрите еще раз» и «Все, что мы делаем, движется вами». несколько примеров тому.
Ранние маркетинговые стратегии Генри были смелыми и резкими, включая кампанию 1905 года с лозунгом: «Не экспериментируйте: просто купите Ford».
Подробнее: От загородных домов до садовых навесов Транспортные ящики Ford остаются частью ирландского пейзажа
Три года спустя, когда была запущена модель T, компания разместила рекламу на всю страницу в одном из самых популярных американских журналов время, субботняя вечерняя почта.
Вместе с более известными конкурентами, такими как Cadillac и Packard, реклама хвасталась тем, что автомобиль «дорогое качество в недорогом автомобиле».
Это был коммерческий шаг «доступной роскоши», который компания будет использовать снова и снова.
Показательно, что в рекламе Evening Post преимущественно указывалась цена автомобиля — 850 долларов, что составляет долю от стоимости других автомобилей.
Взять на себя более крупные компании было рискованно, но для Ford это окупилось; реклама представила модель Т массам и напрямую способствовала успеху автомобиля.
Фактически, автомобиль стал настолько коммерчески успешным, что Форд не чувствовал необходимости агрессивно рекламировать его между 1917 и 1923 годами.
После того, как женщины получили право голоса в США в 1919 году, по стране прокатилась волна расширения прав и возможностей женщин. В 1920-х годах Ford позиционировал свои автомобили как «стимул для тысяч женщин вести более счастливую, здоровую и активную жизнь», поддерживая тем самым, что их автомобили были высшим символом женской независимости.
Компания обратилась к потенциальным покупательницам, сосредоточив внимание на традиционных ролях, с такими лозунгами, как «Форд задает моду» и «Тормоза, к которым ты любишь прикасаться», а также с подборкой рекламы, ориентированной на мужей, доставляющих удовольствие своим женам — «Купи свою жену». Форд »и« Что сказать жене перед прилетом громовой птицы ».
Когда радио, а затем и телевидение стали популярными, компания Ford также использовала эти новые средства массовой информации.
Надежность часто использовалась в лозунгах. В одной рекламе Ford 1923 года было изображено, как доктор звонит на дом под заголовком «Надежный как сам доктор».
В начале 1940-х годов надежность автомобилей Ford снова оценивалась с помощью таких фраз, как «Узнай факты, и ты получишь Ford».
После Второй мировой войны печатная реклама компании подтвердила надежды на новый яркий мир — по крайней мере, в Америке, в то время как Европа боролась с последствиями катастрофы.
В рекламе отображались яркие, красочные сцены с автомобилями Ford в цирках и на парадах с телеграфной лентой, а слоганы вроде «В вашем будущем есть Ford» отражали дальновидный послевоенный образ мышления.
К 1950-м годам американская мечта играла центральную роль в печатной рекламе компании с лозунгами «Все самое лучшее на предстоящие годы» и «Автомобиль, которым все хотели бы владеть».
По мере роста популярности телевидения компания Ford создала несколько знаковых элементов экранной рекламы.
Одна телевизионная реклама Мустанга 1964 года оказала огромное влияние на рынок. «Вы слышали о Генри Фостере?» — спрашивает сплетница старушка, когда сказал, что Генри выходит из своего антикварного магазина с сумкой для завтрака.
«Что-то случилось с Генри», — произносится голос за кадром, когда он меняет свою шляпу-котелок на спортивную клетчатую и свои очки ради гоночных. «С Генри случился« Мустанг », — говорит более молодой и соблазнительный голос, когда Генри уезжает на своей новой машине.
Девизы этого десятилетия включали слоганы Ford 1966 года выпуска: «You’re Ahead In A Ford» и «We Listen Better».В конце 1960-х Форд попытался сплотить бэби-бумеров вокруг лозунга «У Ford есть лучшая идея», используя изображение лампочки для обозначения вдохновения вместо «о» в Ford.
1970-е и 1980-е были трудными годами для производителей двигателей, и Ford обратился к массовой аудитории своим девизом «Качество — это работа первое».
В 1990-е годы компания объединила музыку и маркетинг, чтобы добиться большого эффекта, создав кампанию «Все, что мы делаем, движется вами», в которую вошел саундтрек из фильма Брайана Мэя из Queen.
Самая последняя рекламная кампания «Отучиться всему», призывающая клиентов «отпустить то, что вы знаете», включает группы людей, нарушающих стереотипы, такие как марафонский бег пенсионера, дрон, доставляющий почту, и знаменитость, позирующая для селфи. вместо автографа.
В 2013 году компания снова продемонстрировала готовность экспериментировать и вводить новшества в своем маркетинге, запустив уникальную стратегию в социальных сетях.
Было решено, что вся реклама Fiesta 2014 будет создаваться исключительно блоггерами, кинематографистами и «влиятельными лицами», а затем широко распространяться на таких платформах, как Twitter, Instagram и YouTube.
Ford предоставил автомобиль 100 «влиятельным людям» и позволил группе создать свои собственные раскрутки для рекламы автомобиля. Проект такого масштаба никогда раньше не предпринимался.
Текущая кампания празднует 100-летие компании Ford в Ирландии, когда компания заказала короткий цифровой фильм с Эйданом Куинном в главной роли, посвященный Ford в Ирландии и его будущему: «Ненаписанное будущее — добирайтесь туда в Ford».
Компания Ford Motor объявляет новый слоган: Go Again
Хотя новый слоган Ford Go Further будет использоваться на различных рынках по всему миру в течение следующего года, ключевыми рынками, на которых будет установлен этот новый слоган, будут США и Европа. .В США Go Further фактически заменяет предыдущий слоган «Drive One», в то время как в Европе «Feel The Difference» будет отменено по мере продвижения компании вперед. В качестве интересного ключевого момента Ford Motor Company по-прежнему планирует использовать свой слоган «One Ford» по всему миру, поскольку компания продолжает унифицировать предложения, доступные на различных глобальных рынках — как в предложениях продукции, так и в уровне сотрудничества между различными Подразделения Ford по всему миру.
Предыдущие лозунги Ford в США и Европе были направлены на то, чтобы подтолкнуть потребителей, которые, возможно, сомневались в качестве продукции Ford Motor Company, испытать изменения на себе, а не полагаться на чужие слова.Однако теперь, когда компания выбралась из трясины краха отрасли в 2008-2009 годах, Ford оказался в гораздо лучшем положении — как в глазах потребителей, так и в глазах критиков отрасли, — поэтому они решили пойти навстречу. новое направление со своим рекламным слоганом. «Идти дальше» было введено, чтобы напомнить сотрудникам и потребителям, что Ford не довольствуется достижением того уровня, на котором они находятся сейчас, и погружением в колею, а вместо этого Ford хочет, чтобы сотрудники продолжали стремиться стать еще лучше, одновременно указывая на потребителей, что Автокомпания продолжит улучшать качество своих автомобилей.
Джим Фарли, глава отдела глобальных продаж и маркетинга Ford, заявил, что, работая над новым слоганом, Ford Motor Company обратила внимание на некоторые невероятно успешные слоганы, такие как Nike «Just Do It» и McDonald’s «I’m Lovin’ It ». Эти сравнения кажутся немного неуместными, но когда они сопровождаются объяснением, что Go Further призван побудить сотрудников продолжать работу и напомнить потребителям, что Ford будет продолжать работать над улучшением, это имеет гораздо больший смысл. Елена Форд, глобальный директор по маркетингу компании Ford (и праправнучка основателя Генри Форда), Елена Форд более подробно остановилась на новом слогане с интерпретацией «Мы идем дальше, чтобы вы могли».«
Ожидается, чтоFord Motor Company объявит о своих результатах за 4 квартал 2011 года, которые, вероятно, принесут 11-ю квартальную чистую прибыль подряд — явный признак прибыли, достигнутой Ford за последние пять лет при правлении генерального директора Алана Мулалли. .
Некоторые критики считают, что новый слоган Ford Go Further может быть слишком абстрактным для широкого потребительского рынка, в то время как предыдущий американский слоган Drive One был гораздо более уместным. Слоганы оказались важным игроком в автомобильной промышленности Северной Америки, и недавно мы стали свидетелями того, как General Motors споткнулась о своих собственных идеях, представив Chevy Runs Deep.Когда он был представлен, многие потребители были сбиты с толку относительно того, что именно это означало, и хотя GM предприняла шаги, чтобы попытаться прояснить свою точку зрения, Chevy Runs Deep все еще не понравился потребителям. Ford, вероятно, надеется, что Go Further будет более успешным, чем новый слоган, используемый их конкурентами из других городов, поскольку продажи FoMoCo продолжают расти до 2012 года.
Источник: Automotive News
Ford как легенда рекламы — 61 винтажная реклама — ND
Мы собрали коллекцию из 60 винтажных объявлений Ford и думаем, что вам понравятся и они, и наш анализ.В этой статье мы разместили объявления в хронологическом порядке. Это было колоссальное усилие, потому что мы говорим о пятидесятилетнем периоде. Возможно, я ошибаюсь, но я думаю, что это первый опубликованный в Интернете систематический анализ рекламы Ford с 1920-х по 1970-е годы.
Введение
В 2010 году Ford занимал 5 -е место среди крупнейших автопроизводителей в мире, продав 5,3 миллиона автомобилей. Его основные конкуренты Hyundai, Volkswagen, General Motors и Toyota продали и продают намного больше автомобилей, но у этих компаний нет легендарной ауры, которая была создана вокруг фигуры одного из ее основателей Генри Т.Форд . Да, вопреки тому, что вы, возможно, слышали, Генри Т. Форд был не единственным прародителем Ford Motors. И это только один из распространенных мифов.
Разоблачение мифов
1) Первый автомобиль Ford, модель T. Модель , был создан в 1908 году. Вопреки распространенному мнению, первый функциональный автомобиль был создан Карлом Фридрихом Бенцом за 23 года до модели T. Год спустя, в 1886 году, Бенц и его партнер Даймлер создали Mercedes-Benz .
2) Можно сказать, что пионером серийной сборки был Генри Т. Форд. Но это не он изобрел; он просто внес финансовый вклад в его развитие.
Итак, что осталось Форду? Никто не может оспорить его блестящие предпринимательские способности, а также его прекрасные инженерные навыки.
Рекламная стратегия Ford
Форд твердо верил в силу рекламы и поэтому вложил значительные средства в популяризацию своей модели Ford T.К концу 1920-х годов подавляющее большинство рекламы Ford было цветным. Имейте в виду, что тогда их могла себе позволить лишь горстка компаний.
Постоянный логотип Ford
В первой рекламе, представленной здесь, созданной в 1929 году (более 80 лет назад!), Логотип Ford очень похож на тот, который мы видели сегодня. Уверяю, это не из-за недостатка творчества или, что еще хуже, нежелания. Как говорит Дэвид Эйри, «когда дело доходит до дизайна логотипа и фирменного стиля, лучше оставить тенденции модной индустрии».Следовательно, вам нужно включить традиции. И Ford , а также Coca-Cola , вероятно, являются лучшими примерами здесь.
Тем не менее, на протяжении периода (1920-1970-е годы) логотип Ford используется неоднозначно. Например, в лихорадочных рекламных кампаниях 1940-х годов «В вашем будущем Ford» хрустальный шар, похожий на тот, который используют гадалки, заменил синий фон логотипа Ford. (см. раздел 1940-х годов).
Логотип Ford в том виде, в каком мы его знаем сегодня, его начали регулярно использовать с 1960-х годов.
1920-1930-е гг. И структура доходов
В тот период Ford продавал 3 типа автомобилей: автомобили класса люкс, автомобили среднего класса и автомобили массового потребления. Таким образом, у него было три типа рекламы, ориентированной на людей, используя доход в качестве основного показателя. Это легко заметить, если посмотреть на рекламу из раздела 20-30-х годов.
1940-е и Ford в вашей будущей кампании
В течение этого десятилетия компания Ford осознала, что может получить гораздо больше прибыли, если изменит свою стратегию на продажу автомобилей массового спроса.С этого момента реклама Ford будет показывать в основном простых людей — массы, а не очень богатых.
Кроме того, начиная с 1945 года, Ford продвигал кампанию под названием «В вашем будущем есть Ford!» Отличный слоган, который ужился с хрустальным шаром рассказчика. Что поразительно, когда мы сравниваем Ford с другими рекламными объявлениями того периода, мы не видим в ней какого-либо влияния Второй мировой войны. Намек здесь в том, что Генри Т. Форд был глубоко убежденным пацифистом.
1950-е — Первая полноцветная фото-реклама
Первые фотообъявления Ford появились в конце 1950-х годов. Это был мгновенный успех. По сравнению с 1940-ми годами в рекламе Ford этого десятилетия использовался более минималистичный подход. Мало персонажей и прочих штуковин и еще фордов. Кроме того, меньше текста. Таким образом, не разрешалось никакое другое отвлечение. Люди должны были видеть Форды и только Форды.
1960-е годы — Творчество
Шестидесятые годы, часто называемые «Золотым веком рекламы» года , видели действительно креативную рекламу Ford.А реклама Ford Mustang GT 500 1969 года просто шокирует. «Люди будут говорить» имеет такое сильное влияние, что я, например, могу выбросить это из головы.
1970-е — Пусть изображения говорят сами за себя!
Если бы я описал рекламу Ford 1970-х тремя словами, я бы сказал: минимализм, мощный и убедительный. Изображения просто великолепны, и на самом деле они не нуждаются в дополнительных комментариях, вам просто нужно их просмотреть, и вы поймете все, о чем я говорю.
Уважайте нашу работу и время, которое мы зря тратим! Не копируйте наши статьи!
1920-е годы
Ford Model A — кабриолет с откидным верхом (1929)
1930-е годы
Новый трехоконный Ford Sedan (1930)
Форд Седан (1931)
Ford Tudor Sedan (1931)
Ford De Luxe Five Window Coupe (1935)
Грузовики Ford V8 (1938)
Два Форда (1939)
Форд «Вуди» универсал (1939)
Форд (1939)
1940-е годы
Узнайте факты Ford (1940)
Как добраться от клоуна (1941)
Форд (1941)
Выращивание зеленого форда (1941)
В твоем будущем есть Форд! (1945)
Форд (1945)
Ford’s Out Front (1946)
Форд впереди (1946)
Форд (1946)
Форд (1946)
… кампания Ford (1946)
… универсальность! (1947)
Форд (1947)
Лента: Что это такое? (1948)
Ford (1940-е)
Видимость окна нового изображения (1948)
1950-е годы
Пригородное блаженство (1950)
Все лучшее на годы вперед (1951)
Ford Zephyr Six (1953)
Улицы Сан-Франциско (1955)
Ford Fairlane Victoria 2дверная жесткая крыша (1956)
Курьерская служба (1957)
Форд Таунус 17М (1958)
Ford Thunderbird (1959)
1960-е
Ford Thunderbird 4 двери Landau Gulf Oil (1967)
Ford Range (1963)
Ford Thunderbird (1963)
Ford F-100 Пикап (1964)
Thunderbird для ’65 — Уникальный во всем мире
The Private World of the Thunderbird — роскошный автомобиль, который думает обо всем.
Ford Thunderbird Town Hardtop Coupe (1966)
The Wizard of Ahhs — кабриолет Fairlane 1966 года
The Thunderbird ’66 Touch
Регулятор скорости удобно расположен на рулевом колесе
Ford Fairlane GT / A кабриолет (1966)
работает на молочном шоколаде (1966)
Ford Mustang GT Fastback 2 + 2 (1967)
Ford Mustang Mach I (1969)
Люди будут говорить (1969)
Пикап Ford Ranchero (1969)
1970-е годы
Пикап Ford F-100 (1970)
Ford Torino 500 универсал (1971)
Ford Пикап (1971)
Ford Mustang Grande Hardtop (1971)
Ford Mustang Sprint Coupe и спортивная крыша (1972)
Ford Mustang Mach I (1973)
Ford Maverick (1975)
Ford Pinto Runabout (1975)
Ford LTD Country, Gran Torino и Pinto Squire Wagons (1975)
Обложка брошюры Ford Wagon (1976)
Ford Mustang Cobra II (1978)
Форд ЛТД II S (1978)
Форд Пинто 3 (1979)
«Построенный Ford Tough» — это больше, чем лозунг
ДевизFord «Построен Ford Tough» был представлен более 40 лет назад, и эти слова продолжают волновать преданных поклонников Ford, но, что более важно, эта фраза продолжает отражать то, что стоит за брендом Ford. за: инновационные, прочные и надежные автомобили.
«Жесткое» обещание бренда
За прошедшие годы другие производители грузовиков изменили свои слоганы, но Ford выполняет свое обещание «Построенный Ford Tough» — и это обещание помогло
Ford продолжает оставаться лидером в разработке автомобилей, что позволило улучшить как функциональность автомобиля, так и качество вождения.
Уэйн Питман Форд с гордостью объявляет о возвращении программы «Прочные аксессуары для автомобилей Ford»!
При покупке или аренде любого грузовика F-150 или Super Duty в период с 1 марта 2018 г. по 30 апреля 2018 г. компания Ford предоставит скидку в размере 1000 долларов США на покупку отдельных аксессуаров на сумму 1000 долларов США или более!
Усовершенствуйте свой F-150
Ford F150 идеально подходит для любого образа жизни, и Уэйн Питман Форд Линкольн лично убедился в надежности и производительности этого невероятно популярного пикапа.Программа комплектующих Ford Tough Accessories 2018 года предлагает для грузовика F-150 следующее:
Bedliner
— Соответствует контурам кузова грузовика и интегрируется со всеми функциями кузова.
— Ребристый пол обеспечивает дренаж и увеличивает поток воздуха между слоем и облицовкой, чтобы уменьшить образование плесени, грибка и коррозии.
— Противоскользящая поверхность помогает удерживать груз на месте.
Hard Folding by Rev®
-Можно заблокировать в полностью открытом положении для доступа ко всей кровати без снятия крышки.
— Скрытая система с быстросъемной защелкой автоматически блокирует панели, когда они закрываются — просто заприте заднюю дверь, чтобы груз был заблокирован и надежно закреплен.
-Прочные синтетические петли и уплотнения обеспечивают исключительную атмосферостойкость.
5-дюймовые ступенчатые планки
— Коррозионно-стойкие алюминиевые трубки прочные, но легкие.
— Широкие, устойчивые к скольжению подножки из пластика.
-Простота установки; сверление не требуется.
Брызговики
-Помогают отводить грязь, снег и лед от нижней части кузова.
-Помогает отклонять камни и другой мусор.
-Поставляется как в литом, так и в плоском исполнении.
Ford Super Duty Truck
Уэйн Питман Ford Lincoln рекомендует нашим клиентам с более высокими требованиями к автомобилям Ford Super Duty. Super Duty (F-250, F-350) отличается повышенной буксировкой и грузоподъемностью, а также более мощными двигателями.Программа комплектующих Ford Tough, созданная в 2018 году, предлагает следующие обновления грузовиков Super Duty:
Soft Roll-Up от Truxedo
— Мягкая сворачивающаяся крышка, доступная как верхнее крепление или внутреннее крепление Platinum, с одной спусковой защелкой.
-Легкая установка без сверления.
-Отличная защита от атмосферных воздействий со всех сторон и углов.
Floor Liner — Tray Style
— Обеспечивает максимальную защиту от разливов, грязи и сажи.
— Изготовлен из прочного, гибкого формованного термопластичного эластомера (TPE), обеспечивающего долгий срок службы и идеальную установку на автомобиле.
-Легко чистить — просто снимите с автомобиля и промойте мыльной водой.
Шпильки с фиксатором
-Полный набор фиксаторов премиум-класса для грузовой платформы .
— Изготовлен из цинкового литья под давлением с прочным пластиковым корпусом и замком из нержавеющей стали; порошковое покрытие черного цвета устойчиво к коррозии.
-Легкая установка своими руками.
В программе «Прочные аксессуары для автомобилей Ford Tough 2018» есть много интересных аксессуаров. Свяжитесь с Уэйном Питманом Фордом, чтобы узнать больше, и приходите к нам, чтобы взять один из отмеченных наградами грузовиков серии F на тест-драйв!Послание бренда «Идти дальше» нацелено на сотрудников Ford, также
Новый бренд Ford имеет две важные аудитории: мир покупателей автомобилей и сотрудников Ford.Поэтому, когда компания призывает всех, кто слышит, «идти дальше», это не просто призыв к потребителям в Америке или Китае сделать дополнительный шаг и проверить автомобиль Ford; И это не только обещание, что новые модели Ford превзойдут их ожидания.
Компания также призывает своих 166 000 сотрудников по всему миру идти дальше, потому что руководители считают, что приведение «внутреннего бренда» Ford в соответствие с его новым внешним обменом сообщениями может создать глубокую синергию, которая принесет компании значительную пользу.
«Наша цель — вдохновлять на поведение», — сказал мне Мэтт Ван Дайк, директор Ford по глобальным коммуникациям. «Идти дальше» — это «больше, чем рекламный слоган. Мы хотим закрепить это как часть нашей культуры. Но мы говорим с сотрудниками о том, почему этот язык уходит корнями в то, чем мы уже были», а не о том, чем, как надеется Форд, станет компания.
Подобные разговоры могут напоминать бессмысленные «заявления о миссии» и другие ярлыки, которые компании применяют к поведению и мотивации своих сотрудников без какой-либо реальной привязки к последовательной и эффективной корпоративной культуре.Неужели кто-нибудь действительно верит, что одинокий сотрудник Ford будет работать усерднее, умнее или даже больше, потому что начальство маркетологов придумало новый хитрый слоган, чтобы прикрыть свои усилия?
Ну, вообще-то, да — но не только потому, что кто-то придумал «Иди дальше». Консультанты по брендингу, а также руководители Ford настаивают на том, что внутренний брендинг на самом деле может быть мощной силой, которая превращает поведение сотрудников в более эффективную коллективную силу, которая действует далеко за рамки охладителя воды.
Кто в Apple, например, не верит, что компания меняет мир своими технологиями? И сможет ли McDonald’s продолжать лидировать в сфере быстрого питания в течение десятилетий, если не будет, по сути, приверженности всей компании обеспечению потребителей во всем мире доступной едой, которая им нравится?
«Сегодня самая важная аудитория для бренда — это внутренняя аудитория», — настаивает Джон Грейс, президент Brand Taxi, консалтинговой фирмы из Нью-Йорка. «Сотрудники должны жить брендом и ценностями бренда.Если они не выровнены и не все действуют одинаково и имеют одинаковые убеждения, бренд выглядит разрозненно. И именно сотрудники на самом деле продвигают бренд ».
Карл Хейзельман, генеральный директор консалтинговой компании Wolff Olins из Нью-Йорка, сказал, что ключ к успеху кампаний по внутреннему брендингу «должен быть искренним, а не просто коммуникационной платформой. Он должен быть основан на правде. и реальность «.
Возможно, сотрудники Ford и раньше демонстрировали способность объединяться вокруг сильных идей, которые, по сути, были как внутренними, так и внешними брендами.
Однажды в начале девяностых годов Ford разработал то, что в то время, возможно, было первой крупной и эффективной кампанией по брендингу для автомобильной компании, которая несла в себе сильный внутренний элемент: «Качество — это работа первое». В то время каждый из автомобилестроительных компаний большой тройки США изо всех сил пытался закрыть огромный разрыв в качестве продукции, который помогал их японским конкурентам поглощать долю на американском рынке.
«Это создало точки соприкосновения и чувство гордости», — сказал Аллан Стейнмец, ведущий консультант по внутреннему брендингу, который в то время работал над кампаниями Ford для рекламного агентства.«Дилеры позаботились о том, чтобы при ремонте автомобилей они ремонтировались правильно. Профсоюзы хотели гордиться тем, что производят автомобили такого же качества, как и импортные. И, — сказал генеральный директор и основатель бостонской компании Inward Strategic Consulting», вознаграждение руководства было привязано к качеству, потому что Ford нужно было преодолеть имидж и реальность того, что его автомобили хуже «.
В следующий раз, когда руководство и сотрудники Ford сплотились вокруг своего рода внутреннего бренда, они не были привязаны к маркетинговой кампании как таковой — именно так они поддержали генерального директора Алана Мулалли после его прихода в 2006 году, в его решимости наметить жесткий курс поворота. для компании.Он разработал бизнес-план «One Ford» для компании, который сотрудники до сих пор носят на карточке размером с бумажник. В нем говорится о том, что «одна команда» реализует «один план» для достижения «одной цели: захватывающий жизнеспособный Ford, обеспечивающий прибыльный рост для всех».
И как только Мулалли решил взять большие займы у частного капитала и отверг предложение правительства США о финансовой помощи в 2009 году, сотрудники Ford еще больше восприняли «One Ford», и их преданность ему, несомненно, сыграла важную роль в успехе, который Форд начал пользоваться этим несколько лет назад — и распространился по сей день.
Но «пойти дальше» на самом деле может оказаться труднее, чтобы выжать из него реальную ценность. Во-первых, Ford и его сотрудники больше не находятся в относительно безвыходном положении, в котором они оказались три года назад, — отчаянии, которое может быть отличным мотиватором независимо от слогана.
Но ВанДайк настаивал на том, что усилия Форда сплотиться вокруг «Идти дальше» действительно помогут компании… ну, пойти дальше. «Совершенно очевидно, что сплоченная внутренняя стратегия бренда играет определенную роль» в достижении успеха как компании.«Понимание культуры и того, как мы должны себя вести, — ключ к созданию компании мирового уровня».
VanDyke привел ряд случаев, когда сотрудники Ford в последнее время уже «пошли дальше» в таких областях, как проектирование систем безопасности и обеспечение работоспособности складских помещений Ford во время ледяной бури. Но что более важно, он и директор по маркетингу Ford Джим Фарли недавно поделились тремя областями, в которых компания сосредоточит свои усилия по внутреннему брендингу: «Люди, служащие людям», продвижение ценностей совместной работы, «семья», инклюзивность, улучшение жизни и использование потенциала. человечества; «Изобретательность» во всех смыслах — от дизайна до продуктов и услуг; и стремление к «достижимому» по характеру, привлекательности, ценности.«
«Эти три идеи отличают Ford от других», — сказал Фарли. «Мы просто документируем то, чем компания уже является. Это то, что сделали Nike и [генеральный директор и основатель] Фил Найт» с вызывающими всеобщее восхищение усилиями компании по внутреннему брендингу, основанными на идее «Просто сделай это».
Фарли продолжил: «Мы не пытаемся изобрести новую реальность для Ford», но подчеркиваем и сообщаем внутренне, «что Форд чувствует себя в хороший день».
Сара Татчио, менеджер по глобальным интегрированным коммуникациям Ford, объяснила, что цель состоит в том, чтобы сделать «Идти дальше» важным для сотрудников Ford — «не« что-то еще, что я должен сделать », а на самом деле то, кем мы являемся, и дать возможность выразить свое мнение». Это.Например: «Я пойду дальше, когда приму определенное решение» или «Сделаю что-нибудь для этого клиента». Это немного другая система мышления ».
Штайнмец сказал, что для обеспечения значительной рентабельности инвестиций и повышения прибыльности программы внутреннего брендинга «не могут быть просто повторным запуском рекламной инициативы внутри компании.
Чтобы добиться успеха, сказал он, такие программы, как «Go Further», должны начинаться с того, чтобы убедиться, что все участники компании полностью осведомлены об общей платформе и ожиданиях в отношении нее; затем разбейте его на части, чтобы помочь отдельным сотрудникам понять, что это значит для них в их ролях; затем получите обязательства от сотрудников и начните измерять поведение, которое укажет на то, что усилия по внутреннему брендингу набирают силу; и, наконец, серьезно признать и вознаградить желаемое поведение.