Однажды ты совершенно случайно: This browser is no longer supported.

Содержание

пять причин посмотреть сериал «Ключ от всех дверей»

Уже 29 ноября зрителей телеканала «Россия 1» ждет премьера остросюжетной мелодрамы «Ключ от всех дверей». Мы разузнали подробности о новом проекте и готовы поделиться ими, чтобы у вас не осталось никаких сомнений в том, что этот сериал нужно смотреть. Назовем пять самых очевидных причин.

Главная героиня – профессиональный психолог Анна Королева (Светлана Колпакова), которая помогает клиентам разобраться с обидами, стрессами и конфликтами в семье. Пациенты обращаются к ней на грани нервного срыва, а уходят счастливыми людьми. Но однажды ей приходится выбирать – личная жизнь или спасение незнакомых ей людей. Анна не замечает, как попадает в смертельно опасную ловушку. И теперь под угрозой ее собственная жизнь и безопасность близких.

Сколько сериалов снято в последнее время про представителей этой профессии – не счесть. Так в чем же особенность этого?

Кадр из сериала «Ключ от всех дверей»

Светлана Колпакова в необычном амплуа

Зрители знают Светлану Колпакову по ее участию в комедийных проектах.

Собственно, менять что-то в работе артистка и не собиралась. Как обычно, все произошло совершенно случайно. Исполнительница главной роли признается – на кастинг пошла, чтобы просто напомнить о себе. На тот момент она совсем недавно стала мамой и отлучаться надолго из дома не планировала. Но все сложилось иначе.

«С режиссером Максимом Демченко мы мгновенно нашли общий язык: мы учились в Щукинском училище у одного мастера – Михаила Борисовича Борисова. И роль Анны мне очень понравилась! Мне часто предлагают комедийные роли, а здесь глубокая, серьезная героиня – очень многогранная женщина-психолог с аналитическим складом ума», – говорит актриса.

Артистка признается, что ей было непросто сыграть сдержанность Королевой, которая все переживает глубоко внутри, скрывает эмоции. Ведь сама Колпакова, наоборот, очень эмоциональная, с «душой нараспашку».

Кадр из сериала «Ключ от всех дверей»

Она настоящая

В большинстве современных фильмов психологи показаны не обычными людьми с простыми ценностями, а эдакими циниками с нестандартным внутренним миром, а для исцеления душ пациентов они используют техники, которые порой вызывают недоумение у зрителей.

Но Анна Королева – не такая. Она обычная женщина, у которой есть семья, повседневные хлопоты и заботы. Но есть и призвание – спасать людей. Режиссер Максим Демченко признается, что сценарий заинтересовал его сразу именно благодаря описанию главной героини.

«Эта история не про модную столичную «психологиню», а про живого человека, женщину-спасительницу. Анна очень остро чувствует боль пациентов и вытаскивает их из психологической ямы, распутывая, как детектив, цепочку проблем», – поясняет он.

Как считает режиссер, образ Анны прост и понятен зрителю.

«Типаж Светланы Колпаковой – отчасти женщины из народа, этот образ точно будет близок и понятен нашим зрителям», – убежден Демченко.

Возможность узнать себя

Создали мелодрамы убеждены, что каждый зритель обязательно увидит в этом сериале себя и сможет посмотреть на свою проблему со стороны. Герои мелодрамы – это своеобразный срез современного общества: школьники, студенты, бизнесмены, пенсионеры… К каждому из них Анна находит индивидуальный подход благодаря своим профессиональным талантам и человеческим качествам. Здесь простым и понятным обычному зрителю языком разбираются ситуации, встречающиеся в обществе: деспотичный муж, избивающий кроткую жену; мать, отказавшаяся от ребенка ради нового мужа; несчастный художник, тяжело переживающий развод с женой.

Кстати, снимаясь в «Ключе от всех дверей», Светлана Колпакова, поняла, что ей самой нужна помощь специалиста:

«Меня волнуют вопросы воспитания и общения с ребенком. Я ужасно трепетная и тревожная мать. Когда мы снимали в Санкт-Петербурге, я очень тяжело переживала разлуку с сыном, бесконечно моталась из Москвы в Питер и обратно. И хотя сын был дома с папой, бабушкой и дедушкой и у него все было хорошо, но, если я не видела его пять дней, то просто погибала», – рассказала актриса в интервью для медиаплатформы «Смотрим».

Кадр из сериала «Ключ от всех дверей»

Виды Северной столицы

Съемки сериала проходили в Санкт-Петербурге и его окрестностях. Кабинет психолога располагался в самом центре города – из его окон открывается потрясающий вид на Николо-Богоявленский морской собор и набережную Невы.

Однако работа Анны давно вышла за пределы уютного кабинета: она спасатель, готовый примчаться к пациенту по первому зову в любое время суток. Благодаря этому зритель может вдоволь налюбоваться городскими пейзажами Северной столицы. А поскольку в сериале показывается то же время года, что и сейчас, то все происходящее на экране кажется еще ближе и понятнее.

Музыка как усилитель эмоций

Красивые видеокадры сопровождаются идеально подобранной музыкой. Композиторы Максим Кошеваров и Александр Маев, работавшие над аудиорядом сериала, создали несколько композиций, усиливающих восприятие и еще больше погружающих зрителя в атмосферу описываемых событий. Благодаря этой музыке мурашки по коже бегут сильнее, а переживаемые эмоции становятся ярче.

Смотрите премьеру остросюжетной мелодрамы «Ключ от всех дверей» с 29 ноября в 21:20 на телеканале «Россия 1», а также на медиаплатформе «Смотрим».

Будь моим хранителем (СИ) — Анастасия Кураева

Загрузка. Пожалуйста, подождите…

Вернуть невесту. Ловушка для попаданки (СИ)

Алиса Ардова

Он наследник правящего магического рода. Один из сильнейших чародеев. Драконорожденный. По…

Внебрачный сын мэра (СИ)

Дина Исаева

— Кто это? — Женька тычет пальчиком в экран, с которого никак не пропадет лицо его отца.— Просто…

Право на отцовство

Марина Кистяева

У нас традиция: раз в пять лет мы с парнями собираемся в Вегасе и кутим. По-взрослому. Пьянки,…

Тайный наследник миллиардера (СИ)

Дина Исаева

Артур Манапов стал моим первым мужчиной, а после сказал, что мы не подходим друг другу и заставил…

Домохозяйка для дракона

Ева Никольская

Меня зовут Лика, и я в разводе. После предательства мужа я осталась не только с разбитым сердцем,…

Лиса в бегах

Светлана Ледовская

Начальник решил, что я соглашусь стать его любовницей. Я поставлю на место наглеца и научу его…

Его добыча

Дана Стар

– Будешь моей! Гремит совсем рядом грозный голос.– Что? Оборачиваюсь. Сердце пропускает удар. Надо…

Ты. Моя. Жена (СИ)

Анна Дримс

— Ты. Моя. Жена. — грозно сквозь зубы чеканит Миша, пригвоздив меня к стене. Выставляю руки вперёд…

Любовь зла! Город драконов

Александра Черчень

Эльфийский Лес остался позади, но приключения продолжаются.От остроухого лорда у меня получилось…

Фиктивная невеста для миллиардера (СИ)

Дина Исаева

— Мне нужна невеста. И ты сыграешь ее роль перед моими родителями и прессой. Вылетаем сегодня.Быть…

Любовница твоего мужа (СИ)

Татия Суботина

От первой любви у меня осталась горькая память и сын. Ради него я и стала сильной, восстала из…

Неподходящая девчонка

Юлия Николаева

– Ладно, Ната, – мое имя, произнесённое Костей, звучит издевательски, – давай начистоту. Не знаю,…

Второй шанс на счастье (СИ)

Алика Фортис

Освобождаю свою руку из его захвата и отступаю. Чувствую как из-за стресса начинает подниматься…

Никому Не Отдам… (СИ)

Виктория Бойцова

Могла ли я знать, что прошлое так внезапно меня настигнет? Прошло пять лет, а та ночь до сих пор в…

Фиктивная жена Принца мафии (СИ)

Александра Стрельцова

— Простите, кем я должна стать? — спрашивает шёпотом.

— Моей женой, — повторяю, и наблюдаю, как…

Миссия "накорми" или Как боги ошибаются (СИ)

Ксения Болотина

Еще минуту назад, я стояла на своей кухне, а сейчас, падаю с огромной высоты и безликий голос,…

Отдай моего сына (СИ)

Виктория Вишневская

Однажды этот мужчина спас меня, подарил новую жизнь, а потом выкинул на улицу. С разбитым сердцем и…

Киска ректору не игрушка!

Ева Финова

Мур! Угораздило же меня попасть в тело кошки-оборотня, да? А хозяин мой — всесильный магиус Тёмного…

Тайное желание (ЛП)

Опал Карью

Сонни панически боится мужчин.Тал — тот еще мерзавец, весь в татуировках и с отталкивающей…

Гибрид желает ребенка (СИ)

Наталья Буланова

Жених не должен видеть наряд невесты перед свадьбой. Думаете, древние суеверия? Ха! А я ведь тоже…

Я болен тобой (СИ)

Валерия Дражинская

Игнат: я не мог понять, почему не выхожу с машины и пялюсь на эту девушку. Обычная. Можно даже…

Давай сыграем в любовь (СИ)

firststone

У меня есть два месяца, чтобы влюбить в себя самого Александра Нильсена, а после растоптать его…

Не отвергай босса, опасно!

Маргарита Светлова

Цикл «Опасные боссы». Книга вторая. История Юли и Марата. Она пережила предательство любимого,…

Отбор в гарем, или Пятьдесят оттенков любви

Соня Мишина

Шла. Упала в реку. Ну, не сама упала – подтолкнули. Очнулась в другом мире, на руках у смуглого…

Варяг. Я в роду старший

Александр Мазин

«Какого ты рода?» Это первый вопрос, который задают незнакомцу в десятом веке. Отец, дед, прадед……

Сын от бизнес-конкурента (СИ)

Ксения Фави

❤️Он – угроза для моего маленького бизнеса и отец моего сына. Влиятельный и очень разочарованный в…

Жестокий 2. Тебе не сбежать

Анастасия Шерр

Я хочу её. Хочу её крови, её слёз и стенаний. Хочу играть в неё, пока не сломаю, а после…

Зачет по тварезнанию (СИ)

Светлана Нарватова

Я всё продумала, всё просчитала, меня ждет блестящее будущее и экспедиция с самым завидным женихом…

«Люди боятся даже лайкнуть мое фото». Как жить с ВИЧ

Когда Анна Королева сказала батюшке, что у нее ВИЧ, он перепугался и поставил ее в конец очереди на причастие. А потом извинился: «Прости меня! Я ничего про это не знал». Далеко не все священники на это способны, считает Анна. Она живет с ВИЧ уже восемь лет.

— У Вас большой наркостаж?
— У меня его нет. Я никогда не употребляла наркотики.
— Сколько лет Вы чистая?
— Всю жизнь. Я никогда не употребляла наркотики.
— Вы сидели на героине? Или… химия?
— Никогда не сидела, не лежала, не стояла рядом с героином и химией! Я никогда не употребляла наркотики!
— Как Вы относитесь к секс-работницам?
— Кто это?
— Женщины с низкой социальной ответственностью, проститутки, это Вам знакомо?
— Нет. Я никогда не была в их числе!
— Или Вы врете, или… Тогда откуда у Вас ВИЧ?
— От мужа! От мужа у меня ВИЧ!
— Он наркоман?
— АААААААА!!!!!! Неееет!

Из «Инстаграма» Анны Королёвы

У нас шприц, что ли, должен из коленки торчать?

— «Глядя на вас, сложно представить, что вы болеете», «А так не скажешь». Вам часто это говорят. Как вы относитесь к таким словам?

— Иногда возмущают, сейчас чаще думаю: «Да и Бог с вами». Некоторым предлагаю меня пощупать и хорошо осмотреть. Вот мы сидим в кафе, посмотрите вокруг, кто с какой болезнью? Давайте тогда плакат на каждого повесим: «Холецистит», «Геморрой», «ВИЧ». Ну как по виду определить?

Вчера вечером встречалась с женщиной и ее мамой. Мама чуть постарше меня, и это у нее была трагедия, когда она узнала, что у дочки ВИЧ. Совершенно нормальная семья, все воцерковленные. И она все равно, даже глядя на меня, щупая, рассматривая справки, говорила: «Не может этого быть!» Настолько ей вбили в голову, что это болезнь маргиналов.

Анна Королёва

— То есть, когда вы общаетесь с людьми, у вас справка наготове?

— Да, чтобы доказать, что я это не придумала. Некоторые говорят, что я придумываю. Тогда я спрашиваю: «Ну а как, по-вашему, должен выглядеть человек с ВИЧ? У нас шприц, что ли, из коленки должен торчать?» Ты годами никак не замечаешь вирус и выглядишь совершенно обычно.

— А как люди отвечают на этот вопрос про «выглядеть»? Какие предположения?

— У нас был эксперимент. При Сеченовском институте у нас была группа, где мы занимались вместе спортом: и люди со статусом и люди без. Семьями люди приходили. И никто не знал, кто с ВИЧ, а кто нет. И однажды руководитель нас посадил и спросил, как должен выглядеть человек со статусом. Отвечали, что он должен быть подавленным, голова опущена вниз, поза стыда и жертвы, заметные болячки.

Плюс он же всегда наркоман, значит, худой, впалые щеки и трясущиеся руки.

А потом попросили поднять руки тех ВИЧ-положительных, кто живет с открытым лицом. Я подняла. И гробовая тишина. И рядом со мной девушка повернулась: «Вау!»

Значит, какой вывод? По внешним признакам нельзя никогда вычислить этого человека.

Боженька показал, что будет, если я продолжу отрицать ВИЧ

— Три главных мифа про ВИЧ?

— Первый, что внешне нас можно вычислить, второй, что кто-то раскидывает зараженные шприцы, третий, что этим болеют только маргиналы. 53,5%, по данным академика Вадима Покровского, из всех недавно зараженных не наркоманы и речь идет о гетеросексуальных контактах. Среди них и депутаты, и артисты, и кандидаты наук.

— И вы — педагог. Как вам муж рассказал про ВИЧ? Вы еще тогда не были женаты, правильно?

— Если два воцерковленных человека хотят вступить в брак, они же полностью открываются друг другу, иначе это вранье. Он сказал: вот у меня такое заболевание. Я спросила, лечится ли это, он ответил, что есть таблетки.

Но при этом объяснил, что все надуманно: «Я 11 лет с этой болезнью, она мне ничего не сделала». Его мама, фельдшер, добавила, что это просто пониженный иммунитет. Надо есть лягушек, заваривать травки, и будет хорошая иммунная система.

— Почему вы поверили?

— Представьте, перед вами сидит гора мышц. Мужчина с большой буквы, умный, крепкий, уверенный, сильный психически. У него выносливость просто колоссальная.

Духовник благословил нас на брак, сказал: дай Бог, если будут дети. Но дети у нас не получились, получился ВИЧ.

Мой даритель начал лечиться, когда у него скакнула температура до 40. Это выглядело страшно: высоченная температура, лихорадка, он покрылся герпесом, заговаривался, не мог ни стоять ни есть, похудел на 27 килограмм. Я его просто вытащила на себе в МГЦ (Московский городской центр борьбы со СПИДом — Прим. ред.), он сразу стал пить антиретровирусную терапию и полностью восстановил здоровье.

— Это изменило ваше отношение к болезни?

— Этот случай абсолютно изменил мое мировоззрение. Я поверила, что болезнь есть. Мне Боженька показал, что будет со мной, если я буду отрицать ВИЧ. Вирус у меня появился сразу, как только мы расписались. Когда я узнала, мне стало страшно, но не так, когда я увидела, что с мужем произошло. Бог показал, как можно рухнуть и как подняться. Сейчас я принимаю один раз в день во время обеда таблетки, и с ВИЧем на этом покончено, вирусная нагрузка уже не может мне повредить.

У нас на приходе таких нет

— Вы создали проект «Верю. Знаю.Живу», какие у него задачи?

— Я отдала свои визитки ВИЧ-клинике, и врачи из московского центра, когда видят, что с пациентом надо другой разговор вести, мой телефон дают. Потом помощники стали появляться. И мы создали движение «Верю.Знаю.Живу». Это не только помощь и консультирование, это ликбез среди священников.

— А что, ликбез в церковной среде необходим?

— Когда я пошла по храмам и начала спрашивать служащих, что вы знаете о ВИЧ, какую работу проводите, мое появление приводило в ступор священников и работников храма. Хорошо, говорю, к вам приходит человек с диагнозом и говорит, что хочет развестись, что вы ему скажете? А вы кто? А вы почему спрашиваете? Они пугаются. Или говорят: «У нас на приходе таких нет».

Вот я была на Пасху в храме рядом с домом, там стояло человек двести. По статистике, у нас каждые пять минут заражается один человек.

А в Сергиевом Посаде я однажды набирала воду в часовне, попросила инока помолиться, дала ему список. Он спрашивает: «Это кто?» Говорю: «Больные люди, ВИЧ». — «Ха, нет такой болезни!»

Ответственность должна быть какая-то! Там же и другие люди вокруг стоят, слушают, что ты говоришь.

— Ну, и пусть говорит. Человек пойдет потом к врачу и выяснит все про ВИЧ. Или нет?

— У нас сейчас и врачам не верят, и друг другу перестали. Верят батюшке. У нас батюшка и психотерапевт, и доктор, и нянька. Тяжело люди сейчас живут. И в концепции РПЦ о помощи людям с ВИЧ написано, что священники должны давать достоверную информацию о заболевании. Еще в 2005 году она принята.

Надо помогать священникам организовать работу с людьми, иначе они у нас выпадают. Помогаем проституткам, наркоманам. А простыми благополучными с ВИЧ-статусом никто не занимается. Девочка поет в церковном хоре, выходит замуж за молодого человека, а у нас не принято сдавать анализы, получает ВИЧ и идет на самоубийство.

— Вы реальную историю сейчас рассказываете?

— Реальную.

— Она покончила с собой?

— Нет. Она просто маме так сказала, что покончит жизнь самоубийством. А мама не знает, что делать, и бежит к священнику. А у него нет достоверной информации, он не может помочь. Хорошо, что есть такие люди, как отцы Валерий Буланников, Игорь Давыдов, Антоний Кадышев. Я больше не знаю, может, еще кто-то есть.

Отец Валерий перепугался: «Встань в конец очереди»

— Я смотрела запись дискуссии, в которой вы участвовали, на телеканале «Спас» с отцом Димитрием Смирновым. Из вашего диалога явно что-то вырезали. Что?

— Отец Димитрий Смирнов назвал однажды ВИЧ-положительных спидоносцами. И я ему сказала: «Вы как священник должны нести любовь и добро. Как можно людей так называть? Вот я сижу перед вами, скажите мне, что я спидоносец. Или покажите пример, как должен вести себя священник, здесь признайте ошибку и извинитесь».

Я хотела, чтобы он встал и сказал: «Люди, простите меня, грешного! Я вам дал недостоверную информацию. Меня самого ввели в заблуждение». Это было бы достойно. «Ну, вы мне еще будете рассказывать, как себя вести!» — такой был ответ. А я свой ВИЧ на сто процентов получила из-за Смирнова — мой воцерковленный муж выслушал, что такой болезни нет, и меня в этом убедил, показав видео отца Димитрия.

«Мы не можем этого просить у священника», — сказала тогда ведущая. А почему не можем? Смелый, достойный батюшка должен не бояться просить прощения. Сколько бы людей пришло в храм после его поступка!

Должна быть личная ответственность священников за недостоверную информацию. Ведь люди умирают! Совсем недавно у нас в ИКБ-2 умер священник, уже стадия СПИДа была, не лечился, «нет такой болезни»! Вот в Питере идет судебный процесс, батюшка взял ребенка из детдома, не стал давать терапию, ребенок умер. И это кто? Ба-тю-шка! Где? В Пи-те-ре! Не безграмотный крестьянин с периферии.

«Узнала, что у меня ВИЧ… да, воцерковлена… батюшка сказал, что меня Бог не оставит… нет, про таблетки не слышала… от Москвы полторы тыщи км…»

«…здравствуйте… нашла Вас по хештегу. .. наш батюшка сказал: сама виновата… почти удалось покончить с собой… дочка из школы раньше пришла…»

Из личных писем Анне Королёвой

— Какой самый странный совет вы от священника получили?

— Молитесь, и все пройдет. Ходите в храм, и все будет хорошо. Не будет. Без лечения не будет. Лучше молиться, чтобы Бог послал хорошего врача.

— Но ведь Бог может все? Получается, нет?

— Чтобы ты заснул с тысячей единиц копий вируса, а проснулся — ничего нет?

— Вроде того.

— Ха-ха-ха! Ведите правильный образ жизни, творите добро. Или хотя бы не делайте гадостей. Лег вечером — думай, не зря ли ты сегодня небо коптил. Дальше скажи: «Господи, я так хочу выздороветь!» А Бог тебе ответит: «Ну, ты хотя бы дойди до МГЦ» (Московский городской центр борьбы со СПИДом — Прим. ред.).

— Многие люди думают иначе…

— Тех людей, которые думают иначе в вопросах ВИЧ/СПИДа, выносят в черных мешках из ИКБ-2 (Инфекционная клиническая больница №2 — Прим. ред.). Поговорите со священниками, которые там работают, они расскажут, что такое чудеса и что значит не лечиться.

— Что вам сказал священник в вашем храме?

— Я пришла на исповедь, описала, что заразилась, и спросила, как мне подходить к чаше, не заражу ли я кого-то. Я не знала тогда, что не передается. Отец Валерий перепугался: «Встань в конец очереди». Я встала, причащалась последней, но меня это задело.

А потом пошла в другой храм. И там батюшка сказал на исповеди, что у него такие люди есть, что ничего страшного, что надо лечиться. А иногда и он не знает, у кого какие болезни. Если б через причастие заражались, вымер бы весь православный мир. А я к концу очереди все равно старалась встать. Он остановил очередь и выдернул меня: «Ты! Иди сюда!» — и поставил вперед.

— Вы вернулись в свой храм?

— Через неделю я пришла обратно, к своему отцу Валерию. Рассказала эту ситуацию. И он задумался, сказал: «Прости меня! Я не знал!» Вот она, христианская любовь. И спросил: «А где я могу об этом почитать?» Я начала скидывать ссылки. Вот достойное поведение.

Сейчас я, например, звоню отцу Валерию насчет очередной девушки в депрессии, первое, что он спрашивает: «А она пьет таблетки?» Я говорю: «Нет». — «Приводи ко мне на беседу».

То есть человек не поленился, залез в интернет, прочитал концепцию РПЦ, нашел информацию о заболевании.

Он ей рассказал про ценность жизни, православное мировоззрение и подвел к тому, что таблетки принимать надо. Она мне позвонила: «Анна Петровна, я первый раз выпила лекарство». Я пишу: «Батюшка, состоялось!» Он: «Ура!» Плюс одна жизнь.

— Что вы думаете о популярном утверждении, что это плата за грехи?

— Ведь написано в концепции РПЦ, что нельзя рассматривать болезнь как плату за грехи. Но по жизни я встречаю людей, которые говорят, если на себя смотреть честно, то они знают, за что. Если бы я шел ровной дорогой, жил по Библии… Все равно что-то у каждого где-то есть. Но я бы не сказала, что это плата за грехи. В любом случае, пусть каждый решает сам за себя. Батюшка так точно не должен никому говорить, иначе получается осуждение.

Взять мой случай. Вышла замуж за вдовца, не изменяла и так далее. Но все равно про себя я знаю, откуда ноги растут.

Пусть лучше напишут, что я умерла от инфаркта

— Еще про самоубийства хотела сказать. Рак, диабет и ВИЧ по данным ВОЗ входят в первую тройку. И у ВИЧ-положительных существует так называемое скрытое самоубийство. Когда человек либо не принимает препарат, или не лечит сопутствующие заболевания, побочки. Я спрашиваю: почему? Ответ такой: пусть лучше я умру от инфаркта, чем от СПИДа.

— Так это ж все равно от СПИДа.

— Ну и я говорю: скрытое самоубийство, «пусть лучше мне напишут, что я умерла от инфаркта». Чтобы дети не стыдились и пальцем не показывали.

Надо прекратить рассказывать, что болеют только маргиналы. Вот статистика от ООН этого года: ВИЧ является основной причиной смерти женщин в возрасте 30-49 лет по всему миру. На втором месте ишемическая болезнь сердца, дальше рак молочной железы, туберкулез.

— То есть мне вот 38 и я скорее умру от ВИЧ, чем от рака?

— Да. От этого умирают больше, чем от других заболеваний. И на наркозависимых приходится 5%. Страшно, правда? Это просто статистика. В России заражается один человек в пять минут. Пока мы с вами разговаривали, шесть человек получили этот статус. Мы на третьем месте в мире.

Вот приезжала съемочная группа канала ОТР, брали у меня интервью.

Я им больше часа рассказывала и про пути заражения, и про статистику, ну все. А потом спросила их, кто знает свой ВИЧ-статус, кто сдавал за последний год анализы. Оператор в ответ: «А что, я похож на человека, который должен знать свой ВИЧ-статус?»

Спрашивается, зачем я час все это рассказывала? И это характерно для всего населения.

Или, например, вот я. Часто лежу в больницах. И картина типичная: ложится, например, женщина с гипертоническим кризом, у нее берут анализы на ВИЧ, гепатит и так далее. На следующий день ее выписывают, и она так и не узнает про свой статус.

— Ну, из больницы должны позвонить же!

— Ха-ха-ха!! Не только не звонят, но, например, пишут там, где ВИЧ: результат отправлен для дообследования. Дальше что? Никто после теста не проводит консультирования и не рассказывает, куда обратиться, они даже не знают, где находится городской центр по борьбе со СПИДом.

— Вы про каких докторов говорите?

— Всех! Вот так и напишите большими буквами: ВСЕХ. Я очень часто лежу в больницах. Я знаю, что я говорю. И что дальше женщине бедной с гипертоническим кризом делать? Она идет в поликлинику, там на это даже не обращают внимания, переписывают то, что относится к гипертонии. И живет такая женщина, пока у нее не начнется пневмоцистная пневмония. Попадает уже в инфекционку, а там говорят: «А у вас клеток иммунных осталось 20 штук, как же вы не знали!» — «А мне никто не объяснил, что это значит и что делать». А в прошлом году в центр по борьбе со СПИДом мужчина встал на учет, 96 лет!

— Да вы что!

— Да, получается, что в нашей стране впервые выявленные все больше и больше возрастные люди. И узнают случайно, когда уже с возрастными болезнями ложатся в больницу.

— Вас часто врачи спрашивают: «А вы еще живы?»

— Это всегда, когда узнают, сколько мне лет. Очень многие врачи удивляются: «Вы еще живы?» У меня даже хештег есть #яещежива.

Продали квартиру, сдали детей в детский дом и уехали на Гоа

— Вы оставили свой номер в СПИД-центрах, в каком состоянии звонят вам люди?

— Это слезы, шок. Мужчины тоже плачут. Недавно звонил полковник МВД, который боялся назвать свое имя. «А вдруг через вас кто-то узнает, что у меня ВИЧ». Я говорю: «А вдруг кто-то от меня узнает, что у вас чирей на ноге! И что? С вами будут по-другому общаться?» — «Да!»

Жена с ребенком от него ушла сразу, как узнала. Он хотел знать, как жить дальше. Прямо по пунктам. Я говорю: «Вам надо встать на учет». — «Это исключено!» Я отвечаю: «Тогда частная клиника». А дальше мы обсуждали, как наладить отношения с женой, с сыном.

Недавно позвонила одна женщина, 60 лет, с вопросом: «А можно я на вас посмотрю?» Я говорю: «Так вот фотографии». — «Нет, вдруг это вранье и фотошоп».

Я говорю: «Приезжайте». Она приехала на час, смотрела, слушала, щупала меня. Она тоже вышла замуж за вдовца, как и я, получила статус от своего мужа. В конце разговора сказала: «Все, я посмотрела, убедилась, я буду жить».

— Вы где-то говорили, что знаете, что сказать таким людям.

— Да. Но при общении надо разделять, человек верующий или нет. У верующих другое мировоззрение, они всегда чувствуют опору. Они не остаются один на один с болезнью и не думают, за что мне это. Скорее, для чего. Это сразу же вытягивает из депрессии и настраивает на деловой стиль жизни. Верующий понимает, что в его крови — смерть, и надо заниматься своим здоровьем, иначе все плохо кончится. И с такими мне говорить легче.

— Что, все верующие такие сознательные?

— Была женщина, которая сказала: «Так мне и надо, это мне Господь послал за грехи. Я не буду лечиться и хочу умереть». После двухчасового разговора в кафе, когда моя жилетка пропиталась слезами, мне пришлось просто взять ее за руку и отвести к батюшке. В глубине души-то она хотела жить.

За восемь лет своей жизни с ВИЧ я поняла, что человек не столько боится болезни, сколько того, что его посчитают маргиналом. А что скажет княгиня Марья Алексевна? Общественное мнение давит сильно. Той женщине батюшка прочистил мозг, что Господь решает, когда и кому уйти. Она начала принимать лекарства.

«Анна, день добрый… хоть с Вами выговорюсь… теперь я на учете в психдиспансере… детей?.. опекунство на маме… муж загулял… СПИД… до райцентра не доберусь… а разве есть таблетки… батюшка сказал, сама виновата, раз муж блудил… жить не хочу».

«…отец я одиночка… у дочки тоже ВИЧ… нет, не лечилась жена… напилась и покончила жизнь самоубийством… отпевать запретили… дочь затравили совсем… как жить…»

Из личных писем Анне Королёвой

— А неверующие?

— С ними тяжелее. Тут я не могу через Бога подойти. Есть женщина, которую я знаю уже четыре года, и она чувствует себя хуже и хуже. Она врач, ни во что не верит, находится в депрессии, весит 44 килограмма. Получила ВИЧ от любимого человека, он умер, есть маленький ребенок. Кроме как пожалеть, найти общие слова, я не знаю как. Просто стараюсь поддерживать таких на плаву. Объяснить, что жизнь продолжается.

На днях я встретила женщину, которую диагноз затормозил от той жизни, которую она вела. Она пришла к Богу, крестилась.

А есть и другие. Раз у меня такой диагноз, гуляй, рванина. Это, в основном, неверующие люди. А теперь я хочу попробовать все! И хорошо, если это просто прыжок с вышки, путешествия, а не наркотики или оргии.

— Что еще происходит с людьми?

— Квартиры продают. У меня была знакомая пара из Брянской области, муж с женой. Они, узнав свой статус, продали квартиру, детей сдали в детский дом и уехали на Гоа, на наркотики подсели и так далее. Вот так решили закончить свою жизнь.

Мама, обещай, что в этом году ты не сдашься

— Почему вы все-таки не стали скрывать диагноз?

— Я абсолютно открытый человек. Про себя я могу рассказать все. Я показывала все справки, медицинскую карту. Потому что если не будем этого делать, мы уходим в стигму.

— Эта открытость вам не мешает?

— Пока нет. Я чувствую себя уверенно, меня сын поддерживает во всем. Я решила жить с открытым лицом, потому что подумала: а может, мне для этого ВИЧ и дали.

— Вы потеряли друзей, родственников из-за этого?

— Мне было однажды очень плохо, сын на учениях, а я одна и умираю. Я попросила свою тетку, чтобы приехала и из магазина что-то принесла. Нет, нет, нет. Раз попросишь, два, и потом я поняла, что все.

Меня поддержала Соня Машура, жена дьякона из Троице-Сергиевой лавры. Она сказала: «Ну, ты же молишься: “Избави мя от лукаваго”. Ну, вот и избавил тебя Бог от таких людей».

— А друзья?

— Люди боятся даже лайкнуть мою фотографию. Я спрашиваю, почему так. Мне говорят: «А вдруг люди увидят, что я лайкаю, и подумают, что я тоже ВИЧ-положительная».

Или подруга, с которой мы дружили более двадцати лет, сказала: «Ань, обижайся-не обижайся, но я не могу себя пересилить!»

— Хоть на секунду вы пожалели, что открылись?

— Нет. Была бы другая ситуация, и они бы ушли. Не надо делать ставку на людей, а только на Бога. Я поняла, что все не главное.

Душевная чернота, обиды, ненависть, предъявы, нетерпение несовершенства других, раздражение — это все проявления нелюбви.

А Бог хочет, чтобы наша душа очистилась от этого. И я хочу, чтобы мне было чем отчитаться перед Ним, если сейчас на вас с нами метеорит упадет. Как Высоцкий пел: «Мне есть что спеть, представ перед Всевышним, мне есть чем отчитаться перед Ним».

— Как вас поддерживает сын?

— Если бы не он, я бы не выжила. Я хотела, чтобы сыну не было стыдно за меня. Чтобы он не увидел меня сдувшейся, спившейся, запирающейся дома. Мне бы хотелось, чтобы сын говорил, что мама молодец, взяла себя в руки и вытянула не только себя, но и постаралась сделать так, чтобы больше никто не умер.

Был страшный момент. Его отец, мой первый муж, умирал от рака легких. А мне как раз поставили СПИД. Сын служил в МВД, пришел в больницу после работы, я сижу в кресле, сил не было никаких. Вот он стоит, и два врача в дверях. Я сижу белая, его отец лежит, а он пытается поддержать: «Все отлично, мам! Я ел, я не буду». И у одного доктора начинают течь слезы, они оба уходят, я по стеночке за ними ползу и слышу: «Не знаю, как этот парень выдерживает, мать со СПИДом, отец умирает от онкологии».

У сына не поехала психика. Когда его папа умер, он сказал: «Я потерял отца, не хочу потерять мать. Мама, борись!» Он очень верит в Бога, у него вера настоящая, прямо от сердца, он иначе не представляет. Ты, говорит, родилась вопреки, живешь вопреки, вот и действуй. «Мам, обещай, что в этом году ты не сдашься». — «Обещаю».

Даже его начальник в Росгвардии все знает и поддерживает нас. Если мне плохо, сын может залететь к нему в кабинет с одним словом: «Мама!» И он ему: «Все, иди!» Мало того, этот начальник мне звонит и спрашивает, как здоровье.

— Вы боитесь смерти?

— Физических страданий боюсь. И того, что сын придет домой, а я его не встречу. Не представляю, что с ним будет.

— Вы вспоминаете себя восемь лет назад, жалеете о чем-нибудь?

— Да. Что я вступила в этот брак, что заболела этим. Моя семья распалась через четыре года, но не по этой причине.

Покажите хоть одного человека, который не сожалел бы о том, что заболел ВИЧ. Да, я нашла себе применение, поняла, для чего. Но ни один человек не смирится с этим.

Фото: Сергей Щедрин

Текст был впервые опубликован 30 ноября 2018 г.

«Собаку мы взяли из приюта, а тараканов я уничтожил молитвой»

У отца Антония — кот Патрик, у отца Андрея — собака Лея, а у отца Максима — четыре кошки, черепахи, рыбы и несколько птиц. Во Всемирный день домашних животных священники и монахиня рассказывают о своих питомцах.

«Мурзик провел в вентиляции 24 дня»

Протоиерей Максим Первозванский:

— Вы даже не представляете, сколько у меня домашних животных. Московская сторожевая — раз. Кошка с котятами и три кастрированных кота. Кроме них есть водяные черепахи, рыбы, несколько птиц — местных и тропических. И наконец шиншилла. Все живут у нас дома, только собака обитает на улице за городом. Вот еще дочка шутит, что моль летает. А тараканов нет, я их уничтожил молитвой.

У нас нет породистых животных, кроме собаки, и то мы ее взяли после умершего хозяина. Предыдущего сенбернара забрали из приюта.

Животных так много, потому что их очень любят дети. И вообще это здорово: шиншилла прыгает, рыбки плавают, наш попугай поет как четыре вида птиц — и местных, и тропических. Черепахи ничего не соображают, это просто панцирь с пастью. Приятно гладить кота…

Вот несколько лет назад у нас в кладовке не была закрыта вентиляция. Наш кот Мурзик туда провалился, мы этого не знали — думали, выбежал в дверь или выпрыгнул в окно, мы живем не очень высоко. Пытались искать, но как можно найти пропавшего кота? Обошли подъезд и район, развесили объявления.

Спустя 24 дня у нас что-то случилось с водой, приехали рабочие, открыли подвал, обнаружили кота — и сразу пошли к нам. Принесли обессиленного Мурзика — шкура да кости. Он не ел и не пил, сорвал себе голос, не держался на ногах. Нам пришлось ставить ему капельницы. До сих пор он мяукает басом.

Мы очень любим своих животных, но при этом все равно не наделяем их человеческими свойствами. Да, мы о них заботимся — с предыдущим моим псом, когда его укусил клещ, я много часов лежал в обнимку под капельницей на кафельном полу в ветеринарной поликлинике. Но никакого сю-сю-му-сю с ними нет.

«Я называю кота сынок»

Священник Антоний Смирнов:

— Когда мы с Олей поженились, думали, что никогда не заведем домашних животных — оба «наелись» ими в детстве. Тем более, когда у нас родились Лука и Аня (двойня с ДЦП — Прим. авт.), мы понимали, что часто придется ездить на реабилитацию. И куда девать кота или собаку в таком случае, не очень понятно. Но в итоге получилось, что теперь у нас живут кошка и кот.

Мы остро захотели купить кота после того, как Господь забрал Лукасика. Это чисто психологически можно объяснить. Наверное, домашнее животное для нас — одна из форм восполнения потери.

И мы купили Патрика породы бурма. Я даже иногда называю его Лука. Когда обнимаю, говорю: «Сынок». Образно, естественно. Я папа, а он сыночек. Это не выглядит драматично в моей голове — просто по нежности.

Лукасик был страшно терпеливый, добрый, мягкий. И Патрик ровно такой же. В ноябре исполнился ровно год, как он живет у нас дома. Оля подписана на семьи с особенными детьми, она обратила внимание, что родители нередко покупают именно породу бурма, потому что эти кошки очень ласковые. Это важно для детей с ДЦП, так как они боятся резких движений. И если ребенок не рассчитает силу и схватит сильнее, чем обычно, кошка спокойно отойдет — и все.

В питомнике узнали, что я священник и что у меня особенная дочь, и предложили буквально даром взять голубую бурму — племянницу Патрика.

Мы согласились без раздумий, хотя это было немножко сумасшедшее решение. Кошку зовут Оливия, а сокращенно — Оливка, в честь оливкового дерева, потому что мы возили своих детей на реабилитацию в Грецию.

Патрика с Оливией надо было правильно познакомить. Мы привезли ее и не стали сразу выпускать из переноски: просто поставили в комнате. Патрик привыкал сутки — хотел кусать, рвать и метать: «Это вообще кто такой на моей территории?» Шипел, пытался наброситься, но все было закрыто. Он очень долго сидел перед этой переноской, обиделся на нас, не шел на руки.

Потом потихоньку мы стали открывать переноску. Оливия тоже шипела, мы ее выпустили побегать. На следующий день дали им друг друга понюхать. Но мы же не будем за ними ходить 24 часа в сутки и проверять, что и как. И вдруг в какой-то момент смотрим за диван — а там эти два красавца лежат и друг друга облизывают.

Теперь они друзья не разлей вода, играют, кушают, живут вместе и друг от друга не отходят, по ночами спят вдвоем: или у кого-то на кровати или у себя.

Но в отличие от пластилиново-плюшевого Патрика, Оливия — дама с характером. Если хочешь, например, поцеловать ей голову, она лапу выставляет: «Не надо мне тут устраивать такие нежности». На руки хочешь взять — убежит. Но с каждым месяцем она становится все мягче и мягче. Может быть, просто долго привыкает.

«Мне кажется, собака боится, что мы не просыпаемся вовремя»

Священник Андрей Мизюк:

— Где-то в пять утра в темноте окутанной сном комнаты начинаются вздохи… Еще через полчаса уже слышны тяжелые шаги. Сквозь сон, прерванный этими звуками, ты понимаешь, что рядом кто-то есть, но еще не совсем понимаешь, проснулся ты или нет. Шаги периодически прерываются мерным плюхом чего-то тяжелого на пол, но еще через несколько мгновений в твой тонкий сон и заспанное лицо врывается огромный, черный, мокрый нос… «Леееееяяяяя!!»

Нос беззвучно сообщает: «Вставай давай, хватит валяться, пошли, это в твоих же интересах…» Встаешь. А куда деваться.

Пора в путь. Невзирая на погоду, время года, выходной и прочие неинтересные мокрому носу тонкости и обстоятельства твоего бытия. Ибо собаке пора…

Уже полтора года, между прочим, в таком ритме. Лея — немецкая овчарка, «сестра наша меньшая», «всякое дыхание» и прочая, прочая. Мы все ее очень любим. А она — нас. Но подъем в шесть утра это все равно не отменяет. И это хорошо… Правда, правда.

Ходим с сыном и собакой по улице. Лея внюхивается, читает сообщения собачьего чата на аллейке возле дома. Ей уже год с небольшим, и она уже прекрасная юная дева, подающая надежды и привлекающая внимание кавалеров. Мы о чем-то говорим с сыном, а тут, внезапно, со стороны пустыря, решив, что внезапность украшает джентльменов, три дворянского рода «сэра» решаются начать знакомство. Люди рядом с прекрасной леди их явно раздражают, и они с громким хоровым лаем решительно приступают к знакомству.

До сих пор благодарен Богу за крепкие руки и немалый вес, потому что решимость джентльменского клуба нашей леди не была оценена по достоинству. Кажется, Лея поняла, что на нас нападают. И потому стремительный и внезапный рывок наперерез, сопровождаемый громовым и сердитым «рявом» в адрес всех троих, тут же обратил потенциальных женихов в разностороннее бегство. И только поджатые хвосты и невнятные попытки оправданий удаляющихся в снежную даль джентльменов остались в памяти этого зимнего дня.

Первый день с ковидом. Ходить сил нет, да что там ходить — двигаться тяжко. Болит все. Кости, суставы. Весь «я» болит. Только попить и снова лечь. Приходит, смотрит и лижет, отчаянно лижет лицо и даже как будто что-то выкусывает из него, прискуливает, стоит рядом, смотрит, вздыхает, ложится рядом. Уже потом, после выздоровления, вернувшись из больницы, куда хожу с Причастием к пациентам, сажусь на диван и случайно засыпаю. Сидя.

Во сне чувствую, что ноге тепло. Открываю глаза… Собачья голова мерно сопит на ноге.

Мне иногда кажется, что собака по утрам боится того, что мы не просыпаемся в положенное время. Честное слово. Отговорки бессмысленны, нос ворвется в твое сонное царство, а для проверки запрыгнет, пройдется по тебе. И только когда ты сядешь в кровати и начнешь собирать себя в этот новый день, тебе на плечи взгромоздятся большущие лапы, в лицо ударит горячее дыхание, а глаза на тебя посмотрят и яростный хвост обобьет тебя в ритме дикого танца. Ты ползешь в коридор и, надевая шлейку, еще раз посмотришь в карие глаза, в которых, иногда, кажется, нет-нет, да прочитаешь: «Ну, слава Богу!»

«Ой, батюшка, у нас тут котеночек остался. Возьмете?»

Протоиерей Андрей Рахновский:

— У нас живет кошка, зовут ее Томасина, сокращенно — Мася. В 2013 или 2014 году я приехал по делам в наш приписной храм, а мне наша работница говорит: «Ой, батюшка, у нас тут один котеночек остался. Остальных разобрали. Вы как, возьмете?» Оказалось, при храме окотилась кошка. «Конечно, возьму!» Это было спонтанное решение.

А если домой привезешь — понятно, что из дома тебя уже никто не выгонит.

Жена спокойно отнеслась, тем более мы давно заводили разговор, а наша старшая дочка Люба очень хотела кошку, но все никак не было случая. И вот Люба приходит из школы, а у нас бегает такая малюська!

Первое время мы просыпались от того, что Мася теребила по утрам наши ноги. Интересно, как у нее с годами менялся характер. Она была не очень ручная, а теперь совсем с нами сроднилась, стала очень отзывчивая. Иногда мы уезжаем куда-то на день или на два, она остается дома. Потом возвращаемся — и Мася как-то чувствует это, запрыгивает на подоконник, ждет, встречает, здоровается.

По вечерам у нас есть ритуал. Я прихожу домой — и она начинает мяукать. Садится на диван, на определенную точку, а я должен сесть рядом и хотя бы минуту ее почесать, погладить. Если забываю, она возмущается: «Мяу-мяу, ты что?» Когда вызываем слесаря или газовщика, Мася всегда контролирует, что они там делают.

Раньше кошка больше всех любила старшую дочку. Но Люба вышла замуж и теперь живет отдельно. И теперь Мася считает хозяином меня. Когда началась пандемия, я проводил в прямом эфире в «Инстаграме» утренние и вечерние молитвы. И она всегда приходила — мало того, что постоянно хвостом перед иконами махала, так еще и присутствовала на молитве.

«Кузя, наверное, ведет зум для котиков»

Монахиня Елизавета (Сеньчукова)

— Мы живем при епархиальном управлении, у нас обитает кот по имени Кузя. Котик здесь — гораздо большая редкость, чем в монастыре. Но мы упросили — и теперь он украшает наше домашнее пространство и рабочее место.

У нас есть ресурсный центр, мы помогаем вести гранты, в том числе и местному фонду зоозащиты. И когда мы подумали о том, что хотим котика, спросили у них. Нам показали Кузю, моя соседка в него сразу влюбилась. Он, судя по всему, какой-то частью сибирский, но то ли бракованный, то ли нечистых кровей.

У него плохо работали задние лапки, он их отморозил. Но сейчас этого уже не видно — если только его помыть, можно увидеть, что они немножко кривые. А так Кузя очень очаровательный пушистый кот цвета шпротины. Похож на мейн-куна, и мы все время говорим, что у нас карликовый мейн-кун.

Кузя воспитывался в приюте, где были собаки, и он ведет себя как собачка: мы с ним гуляем на поводке, он совершенно спокойно купается, моется под душем.

Когда был совсем маленьким, ты ему кинешь игрушку — он ее обратно принесет. Такой единственный в мире малыш-котопес.

Очень умный. Мы вот сейчас ездили в миссионерскую поездку, он оставался с нашими соседками. Вернулись — он соскучился, со всех ног прибежал к нам обниматься.

Недавно была потрясающая история. У нас через вентиляционное отверстие иногда проваливаются птички. Мы должны были улетать, наш самолет задержали, и мы на несколько часов вернулись домой. Приходим, Кузя нас встречает радостный и мяучит на окно. Там у него стоит его еда. Мы думаем: «Ну странно, вроде как еще рано есть». Положили — нет, не хочет. В общем, мы разошлись по своим комнатам, и вдруг с моего окна вспархивает птичка. Мы потом поняли, что он хотел об этом сказать и просто показывал на ближайшее окно.

Иногда выпускаем его погулять по помещению, он всегда возвращается в комнату с 10 до 11 вечера. Никогда позже не приходит. Смеемся, что он, наверное, в нашем кабинете ведет зум для котиков и возвращается, когда заканчивается рабочее время.

В общем, просто очень хороший кот. Если мы уезжаем и оставляем его с нашими соседками, он все равно на ночь уходит спать домой — сторожит.

Правда, пару раз бывало такое, что убегал. Однажды мы поехали в семинарию неподалеку, где дружно трудились, облагораживая территорию: подметали дорожки, сажали цветы. А я, видимо, дома забыла закрыть дверь. Нам звонят из церковной лавки и говорят: «Кузя ваш побежал». Я пулей прилетаю на такси — нет Кузи. Обошла весь квартал, в соседнем доме в кафе попросила: «Если мимо будет проходить очень пушистый кот, вы его, пожалуйста, приведите как-нибудь».

Думаю, буду сидеть у окошка в кабинете и смотреть: появится или нет. И вот вижу, кот вылетает из-под дома. Выскакиваю на улицу, а его уже нет. Заглянула под дом и вижу: Кузя ходит довольный, хвост трубой, мяучит, что-то рассказывает.

В общем, мы его поймали: с двух сторон стояли, а он незаметно вышмыгнул. Смотрим — а он на птичку охотится. Отнесли домой, отругали… Смешно было. Его начинаешь ругать, а он огрызается. Даже начинает оправдываться по-своему, очень сильно копирует человеческую интонацию. У меня много котов было, но такой — в первый раз.

Фото: из личного архива героев

Питер Уоттс «Бетагемот» | Обзоры книг

Мир долго балансировал на краю пропасти. Экологические, техногенные, биологические катастрофы подтачивали его основы с середины XX века, и только усилия «правонарушителей», постчеловеков с неограниченными полномочиями и «перепаянным» мозгом, удерживали цивилизацию от падения в эту бездонную воронку. Явление Бетагемота, древнего вируса, против которого бессильны любые вакцины, нарушило шаткое равновесие. Но остатки биосферы ещё можно спасти — и ответственность за эту миссию ложится на плечи Лени Кларк, женщины, которая однажды чуть не уничтожила человечество…

Peter Watts Behemoth
Жанр: постапокалиптическая фантастика
Переводчики: Г. Соловьёв, Ю. Вейсберг
Выход оригинала: 2004
Издательство: АСТ, 2015
Серия: «Сны разума»
Цикл: «Рифтеры», часть 3
Похоже на:
Артур Кларк «Большая глубина»
Уильям Гибсон «Нейромант»

Случай не то чтобы уникальный, но и не самый распространённый: третий роман из цикла «Рифтеры» существенно сильнее двух предыдущих частей. С чисто художественной точки зрения: язык легче и прозрачнее, метафоры ярче, образы убедительнее. Не знаю, чья это заслуга — самого Питера Уоттса или новой команды переводчиков, Соловьёвой и Вейсберга, но по сравнению с «Морскими звёздами» и «Водоворотом» роман «Бетагемот» заметно выигрывает.

Мутная взвесь осела, солнечные лучи, пробившиеся сквозь толщу океана, высветили контуры замысла более сложного и масштабного, чем механическая сумма частей. Все ружья, торпедные аппараты и установки залпового огня, скопившиеся в арсенале Уоттса, наконец выстрелили — а если и не все, то достаточное количество, чтобы обеспечить полное покрытие цели. Изуродованные физически и психически постчеловеки с искусственно модифицированным поведением; компьютерный супервирус, эволюционировавший в глубинах перенаселённой сети-Водоворота; суицидальная тяга к саморазрушению, таящаяся в недрах коллективного бессознательного; перепаханный техногенными катастрофами ландшафт Северной Америки середины XXI века; древнейший обитатель нашей планеты Бетагемот, готовый неторопливо пожрать всю биосферу, не исключая высших млекопитающих… На страницах новой книги эти элементы наконец складываются воедино, как кусочки гигантского трёхмерного пазла.

Третий роман из цикла «Рифтеры» существенно сильнее двух предыдущих частей.

Действие «Бетагемота» разворачивается через пять лет после апокалипсиса. Того самого конца света, провозвестницей и кровавой Мадонной которого стала Лени Кларк, глубоководница-рифтерша, одержимая жаждой мести своим создателям из транснациональной корпорации — а заодно и всему человечеству, которое безразлично стояло в сторонке, пока её друзья страдали и умирали во имя общего блага. Что ж, месть удалась на славу. Североамериканская цивилизация лежит в руинах, вся власть на континенте сосредоточена в руках чудовища, социопата и сексуального садиста с ампутированной совестью.

Но со временем слепая ярость Лени уступает место столь же всепожирающему чувству вины. К тому же в перевёрнутой вселенной Уоттса, где ад — на поверхности, а рай (по крайней мере, чистилище) — глубоко под толщей океанских вод, не всё пошло так, как было задумано. Над обитателями глубоководной станции «Атлантида», где планировали отсидеться корпы (а заодно и уцелевшие рифтеры), нависла новая угроза. И Лени, чьё имя стало нарицательным, а действия породили множество тоталитарных режимов и культов смерти, вновь поднимается на поверхность, выходит из пены морской. На этот раз не для того, чтобы сеять смерть и разрушение, а с прямо противоположной целью.

Биологическая, химическая, социальная природа добра и зла — одна из сквозных тем трилогии «Рифтеры». Хотя, разумеется, далеко не единственная. Зло сознательное и зло рефлекторное, зло меньшее и большее, зло в ответ на зло и зло во благо… На страницах «Бетагемота» представлены все сорта, на выбор. Вина, ненависть, любовь, нежность — всё это результат сложных биохимических процессов в отделе мозга, доставшемся нам в наследство от рептилий. Друзья и враги меняются местами, стоит чуть-чуть поколдовать с нейромедиаторами, которые вырабатывают «маленькие серые клеточки».

Биологическая, химическая, социальная природа добра и зла — сквозные темы трилогии «Рифтеры»

Постиндустриальное общество устроено настолько сложно и настолько шатко, что любое из этих чувств может стать убийственным или спасительным для всего человечества. И долгосрочные последствия не предскажет ни одна динамическая виртуальная модель, даже самая сложная и тщательно продуманная…

От политики человек глупеет. Начинает верить, что человеческое достоинство — какой-то платоновский идеал, моральный итог, который можно вывести из неких первооснов. Не тратьте время на примитивную биологию. Не волнуйтесь за судьбу альтруистов в дарвиновской вселенной. Люди другие, люди — особенные, люди — агенты морали. Вот к чему приходишь, когда слишком много времени уделяешь составлению манифестов и слишком редко глядишься в зеркало.

Прекрасный завершающий аккорд, придающий новое звучание всей трилогии «Рифтеры». Проблема в том, что освоиться в мире будущего, который рисует Питер Уоттс, очень непросто, даже если начинать с первой книги цикла. В принципе, это один огромный роман в трёх частях — именно так его и следует читать, ни в коем случае не забегая вперёд и не заглядывая на последнюю страницу.

Слово творца: о чудесах подводного мира

По своему опыту могу сказать, что, погружаясь под воду, ты испытываешь кристально ясное чувство чуждости, инопланетности окружающей вселенной. Мир под водой может быть жутким, прекрасным, устрашающим и невероятно скучным, причём эти состояния сменяют друг друга мгновенно. Я погружался в разных местах, от девственно чистых коралловых рифов до районов радиоактивных выбросов. Неважно, был ли этот опыт возвышенным или ужасающим, — это всегда был опыт столкновения с другим миром. Я могу совершенно точно сказать, что моя собственная практика даже не морского биолога, а ныряльщика дала мне совершенно явный, натуралистический опыт переживания инопланетного. Даже если ты не ныряешь, не погружаешься на глубину сам, а просто знаешь, какие там обитают существа, ты тоже можешь ощутить, сколько в мире разнообразия.

УДАЧНО

интеллектуальная насыщенность

обилие идей

прописанность характеров

НЕУДАЧНО

переусложненность сеттинга

запутанность интриги

жёсткая связь с предыдущими книгами цикла

автокатастроф: 10 ошибок, которые совершают люди

понедельник, 21 декабря 2020 г.

Вы только что попали в автокатастрофу. Знаете ли вы, какие важные действия нужно предпринять прямо сейчас? А как насчет того, что вам никогда не следует делать? Большинство людей этого не делают, но ставки высоки.

Неправильные шаги после автомобильной аварии могут снизить ваши шансы получить то, что вы заслуживаете, или даже стать лучше.Фактически, некоторые ошибки могут повлиять на ваше физическое здоровье и помешать вам полностью выздороветь. Другие ошибки могут помешать вам получить финансовую компенсацию за медицинские счета и другие убытки.

Последствия аварии могут быть хаотичными, и легко забыть, что делать, а чего НЕ делать. Избегайте этих десяти самых серьезных ошибок после аварии и получите помощь в своем иске о травмах сегодня.

Вот что НЕ следует делать, если вы попали в автомобильную аварию

После автомобильной аварии многие жертвы травм имеют право на возмещение денежного возмещения ущерба, который может быть значительным.Однако это выздоровление не происходит автоматически, и жертвам необходимо предпринять определенные действия, чтобы получить компенсацию, которую они заслуживают. Неспособность предпринять определенные шаги или сказать неправильные вещи может поставить под угрозу иск о дорожно-транспортном происшествии, часто оставляя жертвам травм меньше, чем они заслуживают, или, возможно, вообще без компенсации.

Если вы попали в автомобильную аварию, вот список вещей, которые вам не следует делать. Щелкните каждое предупреждение, чтобы узнать больше.

1 | Никогда не недооценивайте свои травмы

Думаете, ваши травмы в автокатастрофе не так уж и плохи? Многие жертвы несчастных случаев делают это, и к тому времени, когда они понимают, что действительно ранены, уже слишком поздно.Многие люди считают «нормальным» чувствовать болезненность, скованность или дезориентацию после автомобильной аварии. На такие ощущения можно не обращать внимания, но они могут быть признаком серьезной травмы.

Например, болезненность или ограничение движения могут быть признаком растяжения или растяжения мягких тканей. Вы можете ожидать, что дискомфорт исчезнет, но на самом деле он станет только хуже. До постановки диагноза вы можете еще больше усугубить травму, иногда для ее заживления требуется дополнительное лечение.

Аналогичным образом, дезориентация, спутанность сознания или затуманенность после аварии часто считаются связанными со стрессом.Однако это может быть признаком сотрясения мозга, которое является разновидностью черепно-мозговой травмы (ЧМТ). Сотрясение мозга требует лечения и может иметь длительные последствия, поэтому важно не сбрасывать со счетов какие-либо необычные ощущения после аварии.

Неправильная оценка степени тяжести полученных травм — распространенная ошибка, которую люди совершают после несчастного случая. Тоже очень серьезный.

Недооценка травм после аварии может навредить вам двумя способами:

Создается впечатление, что вы на самом деле не пострадали, что может привести к тому, что страховые компании и ответственные стороны могут впоследствии поставить под сомнение ваши иски о возмещении ущерба.
Обостряет ваше выздоровление, что может продлить ваше лечение, пропустить работу, боль и страдания, а также привести к возможным спорам по поводу того, какие медицинские счета должна покрывать страховка ответственного водителя.

Не говори, что с тобой все в порядке. Естественно хотеть преуменьшить свои травмы либо потому, что вы находитесь в шоке и не уверены в размере своих травм, либо потому, что вы слишком подавлены и не хотите с этим справляться. Некоторым людям просто не нравится, когда на них сосредоточено внимание, когда они могут получить травмы.Но если вам хочется сказать: «Я в порядке» после травмы — по какой-либо причине — не делайте этого.

Даже если ваши травмы не опасны для жизни и вам не нужна скорая помощь, не говорите, что с вами все в порядке. Вместо этого заявите, что именно вы имеете в виду: скорая помощь вам не нужна. Это не исключает возможности получения менее серьезных травм, требующих медицинской помощи.

Что, если вы действительно думаете, что с вами все в порядке? По-прежнему говорить об этом — плохая идея. Иногда симптомы проявляются в течение нескольких часов или даже дней.Вы можете почувствовать ничего необычного прямо сейчас, но у вас могут возникнуть проблемы позже, и эти проблемы могут быть серьезными.

На всякий случай наши адвокаты по автомобильным авариям всегда отговаривают жертв говорить, что с ними все в порядке. Если вы не чувствуете симптомов прямо сейчас, просто ничего не говорите. В противном случае вы можете непреднамеренно саботировать свое заявление. Страховая компания может использовать эти ранние заявления, в которых вы сказали, что у вас все в порядке, чтобы преуменьшить серьезность ваших травм и не платить вам то, что вы заслуживаете.

Не забудьте обратиться за медицинской помощью. Всегда сообщайте службам быстрого реагирования о любых симптомах, которые вы можете ощущать, независимо от того, насколько незначительными могут показаться эти симптомы. Многие травмы поначалу не кажутся серьезными, особенно когда вы в шоке. Но эта первоначальная боль может обернуться чем-то серьезным, а может и усугубиться.

Любой тип травмы спинного мозга, например, требует неотложной помощи. Любые движения потенциально могут усугубить травму, что приведет к гораздо худшему прогнозу.Вам может казаться, что вы только «подкрутили» шею и что об этом не стоит упоминать медикам, тогда как на самом деле вы получили повреждение позвоночника. Если вы упомянули боль в шее, медперсонал может решить, вызвана ли она травмой спинного мозга. В таком случае они могут попытаться обездвижить вас и доставить в больницу.

Даже если вам не нужна скорая помощь, обратитесь за медицинской помощью на предмет травм, не являющихся экстренными. Отказ от обращения за медицинской помощью после несчастного случая может иметь катастрофические последствия для вашего здоровья, поскольку даже незначительные травмы могут быстро привести к осложнениям и стойким симптомам.Как можно поправиться после травм, если вы никогда не лечитесь?

Если у вас есть явные травмы, немедленно обратитесь в скорую помощь.

В противном случае обратитесь к врачу как можно скорее после ухода с места происшествия.

Если вы недооцениваете свои травмы и не получаете лечения, вы совершаете большую ошибку. Конечно, вы можете подумать, что ваши травмы достаточно незначительны, чтобы их можно было решить самостоятельно. Но всегда лучше оставить эту оценку и документацию врачу. Ваше здоровье слишком важно, чтобы рисковать.

Что еще хуже, несвоевременная диагностика может повлиять не только на ваше здоровье — это может поставить под угрозу ваше страховое требование с ответственной стороной. Если вы подождете несколько дней, чтобы обратиться к медицинскому работнику и получить диагноз, страховая компания может заявить, что ваши травмы могут быть получены не в результате автомобильной аварии. Вместо этого специалист по настройке может утверждать, что произошло последующее событие, которое привело к вашим травмам.

Например, представьте, что:

Ваша автомобильная авария произошла в понедельник, и вы не обращались за медицинской помощью.
Вы ходили на работу и занимались своими обычными делами во вторник и среду, хотя все еще чувствовали боль.
Вы наконец пошли к врачу в четверг и получили диагноз.
Страховая компания может заявить, что что-то, что вы сделали во вторник или среду, вызвало ваши травмы, а не аварию.

Никогда не подвергайте риску свое здоровье или судебное дело — вместо этого всегда обращайтесь за медицинским осмотром, как только сможете после автомобильной аварии.

2 | Никогда не ждите слишком долго, прежде чем действовать

У вас нет времени на то, чтобы действовать после того, как вы получили травму в автомобильной аварии.Существуют крайние сроки, называемые сроками давности, в отношении ваших законных прав. Срок давности — лишь одна из причин, по которой вам нужно действовать быстро.

Что именно означает действовать после аварии? Может показаться, что до подачи иска об автокатастрофе еще далеко.

Но успех вашего дела зависит от шагов, которые вы предпринимаете прямо сейчас:

Если вы ждете, чтобы получить медицинскую помощь, вы не документируете полный объем полученных травм. Хуже того, вы подвергаете свое здоровье большему риску.
Если вы подождете до расследования аварии, важные улики могут исчезнуть. Запись видеонаблюдения могла быть записана на пленку, или свидетели могли забыть важные детали.
Если вы ждете, чтобы обратиться к адвокату, возможно, вам будет сложно найти того, кто возьмется за дело. Опытный адвокат не захочет заниматься делом, если не хватает времени на его успешную подготовку.
И если вы будете слишком долго ждать подачи иска, вы полностью пропустите крайний срок.У вас не будет никаких шансов получить компенсацию по своему иску.

Обычно у жертв автокатастрофы есть только два года с момента аварии, чтобы подать иск. В некоторых случаях крайний срок еще раньше.

Мы говорим это не для того, чтобы вас ошеломить. Но ущерб, который вы можете нанести слишком долгим ожиданием, очень велик, и, к сожалению, это легко сделать. Вы всегда хотите предпринять какие-либо действия, чтобы подать заявку раньше, чем позже.

По истечении срока давности вы теряете возможность подать иск.Позвоните нам сегодня для получения бесплатной консультации.

Мы полностью понимаем, насколько утомительными могут быть дни и недели после аварии. Вы не можете записаться на прием к врачу, вы можете пропускать работу из-за травм, и ваши травмы могут помешать вам завершить свои обычные домашние дела. С этим уже предстоит много разобраться, и возбуждение судебного дела может показаться слишком сложным, чтобы добавить его в кучу.

Хорошая новость в том, что обращение к адвокату по автомобильным авариям не означает, что вы добавляете стресса.Вместо этого разговор с подходящим адвокатом может облегчить финансовое положение, которое может возникнуть у вас после несчастного случая.

3 | Никогда не сообщайте слишком много информации страховой компании

Доверие страховой компании — еще одна ошибка, которая может испортить ваше заявление о несчастном случае. Специалисты по страхованию не на вашей стороне. Неважно, насколько они дружелюбны. Их работа — экономить деньги страховой компании. Лучший способ сделать это — выяснить, как платить вам меньше.

Специалисты по страхованию знают, что жертвы несчастных случаев подвергаются сильному стрессу и уязвимы для их тактики.Они говорят вам, что вы можете им доверять, и у вас может возникнуть соблазн сделать это. Однако доверие тому, что говорит оценщик, без вашего собственного юридического представителя и советника, часто может привести к гораздо меньшему урегулированию, чем вы того заслуживаете.

Одна из причин, по которой оценщики хотят вашего доверия, заключается в том, что они ищут информацию, чтобы ограничить ваш платеж. Они хотят, чтобы вы открылись и поговорили с ними, поскольку вы можете сделать комментарий или дать ответ, который может поставить под сомнение части вашего утверждения.

Не сообщайте представителям страховой компании данные, которые им не нужны.Не говори сейчас о вине или своих травмах. Не делайте записанных заявлений.

Предоставление этой информации вам не поможет. Это только помогает страховой компании. После того, как они записали определенные утверждения, вы не сможете легко их вернуть.

Сообщайте компании только основную информацию. А еще лучше порекомендуйте страховую компанию своему адвокату по автомобильным авариям.

Когда дело доходит до вашего полиса автострахования, у вас действительно есть контракт. Это означает, что у вас есть юридические обязательства перед страховщиком.Незамедлительно сообщите в страховую компанию о несчастном случае, но больше ничего не говорите. Закон требует только предоставить необходимую информацию. Сделав это, вы выполнили свои обязанности.

У вас нет таких же обязательств перед автостраховщиком другого водителя. Не позволяйте этой страховой компании ни к чему вас принуждать. Вам не будет выгодно подавать страховщику заявление или подписывать его документы. Спросите у водителя, который сбил вас, информацию об их страховке и оставьте все как есть.

Есть только один способ иметь дело со страховой компанией, не допустив ошибки, которая ставит под угрозу ваше требование. Наймите юриста для связи со страховыми компаниями от вашего имени.

Не позволяйте страховым компаниям ставить прибыль выше вашего благополучия.

4 | Никогда не перестаньте звонить в полицию

Не позволяйте другому водителю отговаривать вас от звонка 911.

Одна из самых распространенных вещей, которые задают себе пострадавшие в автокатастрофе, — это нужно ли звонить в службу экстренной помощи.Это кажется решительным шагом, особенно если никто не получил опасных для жизни травм. Но позвонить в службу 911 дает много преимуществ, помимо того, что вас проверит персонал скорой медицинской помощи.

Неважно, насколько незначительными могут показаться повреждения. Неважно, насколько сожалеет другой водитель. Вам необходимо сообщить о происшествии.

В таких штатах, как Нью-Джерси и Пенсильвания, сообщение о аварии — не только разумное решение. Это то, что вы обязаны делать по закону.

Почему заявление в полицию имеет значение? Без осмотра вашего тела и вашего автомобиля квалифицированными специалистами, от полицейского до службы экстренной помощи и медицинского персонала, вы не знаете, будет ли авария иметь серьезные последствия.

Если вы попытаетесь подать иск позже, но у вас нет этой информации, вы не сможете.

Кроме того, позвонив по номеру 911, вы получите доказательства, подтверждающие ваши утверждения о том, что виновником аварии был другой водитель. Часть того, что полиция будет делать по прибытии, — это определять, нарушали ли какие-либо водители закон. Если да, они могут сделать ссылку или арестовать водителя, что часто может помочь в вашем случае.

Представьте себе дорожно-транспортное происшествие, связанное с вождением в нетрезвом виде, после которого другой водитель, спотыкаясь и ругаясь, выходит из машины.Никогда не вступайте в конфликт с водителем, вместо этого сразу же позвоните в службу 911. Полицейские, скорее всего, определят, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, и поместят их под арест. Если водитель признает себя виновным или суд признает его виновным в управлении автомобилем в нетрезвом виде, ваш адвокат может использовать это, чтобы доказать свою ответственность по вашему иску, и ему могут не потребоваться никакие другие доказательства.

Даже если полиция не выдает билеты и не производит аресты, их отчеты могут быть полезны в вашем случае, и ваш адвокат может запросить официальный отчет.Короче говоря, вызов полиции для сообщения о происшествии — всегда важный шаг, и невыполнение этого требования может быть большой ошибкой.

5 | Никогда не признавайте вину

После автомобильной аварии вы поговорите со множеством людей: с полицией, другим водителем, свидетелями и вашей страховой компанией. У многих будут вопросы, и вы, вероятно, постараетесь на них ответить.

Независимо от того, с кем вы разговариваете, не берите на себя вину за аварию. Признание вины в автомобильной аварии — одна из самых больших ошибок, которые вы можете сделать.

Это может даже быть неправда.

Почему признавать вину в автомобильной аварии — плохая идея. Дело в том, что сразу после аварии понять, что произошло, бывает сложно. После этого люди берут на себя вину за несчастные случаи, которых они даже не совершали. Например, водители, сидящие сзади, могут винить себя за слишком быструю остановку. Они могут не осознавать, что другой автомобилист вызвал аварию, сбив их с толку.

В конечном счете, утверждения, в которых жертвы дорожно-транспортного происшествия признают — или даже кажутся таковыми — признают свою вину в автокатастрофе, могут в конечном итоге повредить их иску.В соответствии с законодательством штата Нью-Джерси к искам о дорожно-транспортных происшествиях в штате Гарден применяется относительная небрежность. Это означает, что вы можете подавать иск, даже если вы частично виноваты, если вы менее виноваты в процентном отношении, чем другой водитель или любой другой ответчик.

Если вы спешите извиниться за аварию, потому что считаете, что, возможно, допустили небольшую ошибку, которая способствовала аварии, а расследование позже обнаружит гораздо большую ошибку со стороны другого водителя, ваше признание вины может усложнить задачу. чтобы получить деньги, на которые вы в противном случае имели бы право.

Вы также можете столкнуться с обвинениями в нарушении правил дорожного движения и повышением страховых ставок, которого вы на самом деле не заслуживаете. Замечательно, что вы сочувствуете другому автомобилисту, но реальность такова, что вы оба (и любые другие жертвы) столкнулись с этой прискорбной ситуацией автомобильной аварии.

Никогда не извиняйтесь за аварию, произошедшую не по вашей вине, и никогда не спешите признать вину автомобильной аварии, если вы не на 100 процентов уверены, что виноваты только вы.

Иногда после аварии люди говорят вещи, которые могут показаться признанием вины, даже если они этого не осознают.

Некоторые комментарии, которых следует избегать, могут включать:

«Прошу прощения».
«Я посмотрел вниз всего на секунду».
«Я их даже не видел».
«Я пытался сбавить скорость».

Даже если некоторые из этих комментариев могут показаться вам безобидными, они представляют собой оружие в арсенале страховых компаний, стремящихся снизить свою ответственность и платить вам как можно меньше.

Стоит ли признавать вину после автомобильной аварии? Даже если вы думаете, что вы действительно стали причиной аварии, признать вину в автокатастрофе — не лучшая идея — по крайней мере, не без предварительной консультации с адвокатом.

Признание вины в автокатастрофе — не лучший шаг, даже если кажется очевидным, что причиной аварии стали вы. Даже если другой водитель обвиняет вас и полицейский штраф в нарушении, вам лучше держать язык за зубами — и отвечать на вопросы офицеров согласованно, но кратко и по существу, чем прямо признавать свою вину.

Расследование прольет больше света на то, что именно произошло. На этом этапе вы можете просмотреть доказательства и увидеть, кто действительно виноват и в какой степени стал причиной аварии.

6 | Никогда не забывайте собирать доказательства

После автомобильной аварии может происходить много всего, и место происшествия может разойтись, прежде чем вы об этом узнаете. В конце концов, полиция, скорее всего, захочет устранить аварию, чтобы движение могло вернуться в нормальное русло.

Помните, как неспособность действовать быстро — одна из главных ошибок, которые люди совершают после аварии? Непосредственный сбор доказательств или получение важной информации — ключевая часть принятия мер на раннем этапе, и вы должны сделать это до того, как место происшествия будет окончательно очищено.

Пока вы ждете прибытия полиции на место аварии, найдите время, чтобы собрать как можно больше информации.

Вот несколько первых шагов, которые вы можете предпринять:

Получите имена и контактную информацию всех свидетелей и попросите их показания сейчас . Не ждите — вам нужны их аккаунты, пока они еще свежи в памяти об аварии. Спросите, готовы ли они поговорить с вами и помочь с вашим делом. Сделайте это как можно скорее, поскольку свидетели могут решить покинуть место происшествия в любой момент.
Получите страховку другого водителя и контактную информацию . Вам потребуются их номера телефонов, номерные знаки и номера водительских прав, а также название их страховой компании и номера страховых полисов. Обмен информацией с другими водителями — это нормально, но не забывайте никогда не делать заявлений и не признавать ошибку во время этого процесса.
Получите копию отчета о происшествии и, если возможно, номер значка сотрудника, который его заполнил .Убедитесь, что у офицера есть правильная версия событий, как вы ему рассказали.
Используйте камеру вашего телефона, чтобы сфотографировать место аварии . Не забудьте сфотографировать повреждения вашей машины, повреждения другой машины и расположение транспортных средств. Если можете, снимите на видео всю сцену, включая окружающую дорогу, здания и другие условия.

Если вы подаете иск, вся эта информация очень важна для вашего дела и помогает вашим адвокатам правильно общаться со страховой компанией по поводу вашего иска по автострахованию.

Еще один способ помочь с доказательствами по вашему делу — это сразу же завести журнал несчастных случаев и травм. Если можете, начните в отделении неотложной помощи. Вы даже можете делать заметки на своем телефоне, если у вас нет доступа к настоящему журналу. Запишите уровни и места вашей боли, что вам говорит врач и многое другое.

По мере продолжения лечения продолжайте пополнять свой дневник:

Уровни боли и влияние боли на вашу жизнь
Действия, в которых нельзя участвовать из-за травм
Если у вас проблемы со сном из-за ваших травм или травм
Ощущаете ли вы психические расстройства, такие как посттравматическое стрессовое расстройство, тревожность или депрессию
Как травмы влияют на брак или романтические отношения
Все ваши сеансы лечения и ваше самочувствие до, во время и после
Как ваши травмы ограничивают ваше движение или вызывают другие виды нарушений

Боль и страдания часто являются важной частью урегулирования травм, когда вы получаете серьезные травмы.Журнал, который отслеживает влияние ваших травм на вашу жизнь, может помочь продемонстрировать степень боли и страданий, которые вы испытали.

7 | Никогда не соглашайтесь на быстрый расчет

Быстрое урегулирование — это хорошо, правда? В конце концов, вы получаете чек, который может помочь покрыть некоторые из этих первых медицинских счетов, и вам не нужно обращаться в суд. Если вы теряете доход из-за пропущенной работы, вам может потребоваться помощь в оплате определенных счетов и расходов как можно скорее. Но реальность такова, что слишком раннее урегулирование вашего дела пойдет только на пользу страховой компании.

Страховая компания хочет тратить как можно меньше времени и денег на урегулирование вашего иска. Они надеются, что, если они сделают вам быстрое предложение, вы его примете, и они сохранят свою прибыль. Они знают, что вы, вероятно, испытываете серьезный финансовый стресс, и используют это в своих интересах.

Это происходит постоянно. Оценщик может сказать вам, что страховщик хочет быстро урегулировать убытки, чтобы «помочь вам». Так что вы можете «все оставить позади».

Однако быстрое урегулирование не является полным урегулированием.Не делайте ошибки, принимая меньше денег, чем вы заслуживаете.

Не соглашайтесь на меньшее. После того, как вы примете предложение об урегулировании и подпишетесь на пунктирной линии, вы не сможете повторно открыть свое дело. Это верно, даже если позже вы узнаете, что ваши травмы более серьезны, чем вы думали, или если ваше выздоровление займет больше времени или стоит больше, чем вы ожидали. Когда ваше дело закрыто, оно закрывается навсегда.

Итак, хотя сейчас предложение может показаться справедливым, его может быть недостаточно даже для того, чтобы покрыть полную стоимость вашего восстановления позже.

Представьте, что вы принимаете предложение об урегулировании через несколько недель после аварии, поскольку считаете, что ваши травмы заживают, и с нетерпением ждете получения чека для урегулирования. Однако через полтора года после аварии выясняется, что вам нужна операция. Вы останетесь без работы на несколько недель.

Покроют ли эти убытки деньги, первоначально предложенные страховщиком? А что, если вы никогда не сможете вернуться на прежнюю работу в прежнем качестве? Обеспечит ли это быстрое урегулирование достаточно денег?

Как правило, люди, которые соглашаются на урегулирование сразу же, получают гораздо меньше, чем они заслуживают.Затем, если их убытки будут продолжать расти, они будут нести ответственность за любые расходы, не покрытые урегулированием.

Иногда жертвы несчастных случаев почти уверены, что понимают природу своих потерь. Они могут сложить уже полученные медицинские счета, и предложение об урегулировании выглядит довольно неплохо по сравнению с этими счетами. Но они, вероятно, упускают из виду многие другие виды потерь, которые подлежат компенсации.

Многие заявители возмещения ущерба не принимают во внимание:

Медицинские расходы на лечение, которое может им понадобиться в будущем
Упущенный доход из-за отсутствия работы, будь то пропущенные несколько часов, дни или недели
Будущая потеря заработка, если им придется сменить работу из-за травм
Физическая боль и страдания, психические травмы и другие нематериальные убытки

Ущерб по искам о возмещении ущерба может быть трудным для расчета.Истцы, которые пытаются сделать этот шаг сами, часто добиваются гораздо меньшего, чем следовало бы. Всегда полезно, чтобы адвокат оценил стоимость вашего иска.

Работа с поверенным часто может увеличить размер вашего урегулирования. Фактически, клиенты, которые позволяют адвокатам рассматривать свои иски о дорожно-транспортных происшествиях, получают в среднем в 3,5 раза БОЛЬШЕ, чем тот, кто пытается подать иск самостоятельно.

8 | Никогда ничего не подписывайте в страховой компании

Вы всегда должны поговорить с адвокатом, прежде чем подписывать какие-либо формы от любой страховой компании.В противном случае вы можете отказаться от своих законных прав. Документы, которые страховщик просит вас подписать, являются юридически обязывающими контрактами, и если вы подпишете, не полностью понимая условия соглашения, вам все равно придется соблюдать эти условия.

Вместо этого попросите опытного юриста по травмам просмотреть все документы, прежде чем подписывать их.

Страховая компания может попросить вас подписать:

Релизов. Когда вы принимаете урегулирование по любой части претензии, вам нужно будет подписать форму отзыва.Эта форма освобождает эту сторону от дальнейшей финансовой ответственности. По сути, вы соглашаетесь с тем, что больше не будете подавать иск о претензии после получения денег за нанесенный ущерб.

Но некоторые выпуски содержат формулировки, которые лишают вас дополнительных юридических прав. Если вы подпишете эти формы, вы можете потерять возможность предъявить иск любому ответчику, а не только тому, кто уже отправил вам чек.

Это несправедливо, но такое случается, поэтому нужно быть осторожным при подписании релиза.

Медицинские разрешения. Мы также не рекомендуем жертвам несчастных случаев подписывать форму медицинского разрешения. Подписывая эту форму, вы разрешаете страховой компании просматривать вашу историю болезни.

Вы можете не знать, что подписание этой формы позволяет вашему страховщику видеть всю вашу историю болезни, включая все диагнозы и лечение, которое вы получили. Это включает в себя части вашей медицинской документации, которые не имеют ничего общего с аварией. Это частная медицинская информация, которую страховщику не следует проверять.

Вы можете задаться вопросом, в чем же дело — потому что эти медицинские записи не имеют отношения к вашей аварии, нет причин, по которым они могут понадобиться, верно? Но страховщик, имеющий доступ к этой информации, может исказить ее, чтобы уменьшить или отклонить ваше требование.

Предположим, у вас была предыдущая травма, которая зажила за несколько лет до аварии. Старая травма не связана с вашими нынешними травмами, и вы в этом уверены. Но страховщик все же может попытаться использовать ваши медицинские записи, чтобы сказать, что травмы, которые вы, по вашему утверждению, получили в результате аварии, уже существуют и связаны с прошлыми состояниями.Такое обвинение может повредить вашему заявлению, даже если оно не соответствует действительности.

Помните, ни одна страховая компания не на вашей стороне, даже ваша собственная. Вы должны внимательно соглашаться с чем угодно, особенно в письменной форме. Перед тем, как подписать свое имя и согласиться, всегда проверяйте что-либо у доверенного специалиста-юриста.

9 | Никогда не говорите о своих претензиях в социальных сетях

Использование социальных сетей после аварии может быть рискованным. Любая информация, которой вы решите поделиться, может помочь страховым компаниям возбудить дело против вас.

Это связано с тем, что оценщики страхования регулярно используют социальные сети, чтобы шпионить за заявителями. Они ищут обновления и фотографии, которые противоречат вашим утверждениям о серьезной травме. Они даже хватаются за невинные посты и фотографии, которые, по их мнению, могут исказить, чтобы подорвать ваш авторитет.

Будьте особенно осторожны, сообщая новости о своем несчастном случае или заболевании в социальных сетях. Даже кажущиеся простыми новости о вашей жизни могут вызвать проблемы с вашим заявлением.

Предположим, друг на Facebook комментирует опубликованный вами статус и спрашивает, как вы себя чувствуете. Если вы скажете, что чувствуете себя лучше, страховщик, который найдет этот пост, может возразить, что ваши травмы не такие серьезные и что ваши боль и страдания давно прошли.

Даже если что-то, казалось бы, не связано, страховые компании могут использовать обычные сообщения против вас. Они могут использовать фотографию хобби, поездки или особого случая после аварии, чтобы сделать вид, будто травма не повлияла на вашу жизнь, даже если она явно повлияла.

Как защитить себя? Мы предлагаем отключить ваши профили в социальных сетях, пока ваше дело не будет урегулировано. По крайней мере, избегайте распространения конфиденциальной личной информации через Интернет. Если любимый человек спрашивает, как у вас дела, обратитесь к нему и ответьте наедине.

10 | Никогда не оформляйте претензию по автокатастрофе самостоятельно

Неспособность нанять адвоката может быть самой большой ошибкой, которую может совершить жертва автомобильной аварии, но многие люди не решаются проконсультироваться с профессиональным юристом.

Ваш консультант по страхованию может сказать вам, что вам не нужен адвокат, но это только потому, что страховая компания не хочет, чтобы он у вас был.

Почему? Это плохо для их бизнеса. Исследования показывают, что жертвы несчастных случаев, нанимающие адвокатов, получают в 3,5 раза больше денег, чем те, кто этого не делает. Юрист знаком с тактикой страховой компании и лучше знает, как сразу же не соглашаться на низкое предложение.

Выплата дополнительных сумм по претензиям может быть плохой новостью для страховой компании, но хорошей новостью для вас.В конце концов, вы хотите получить всю заслуженную сумму денег. От этого зависит ваше выздоровление. Без юриста этого не сделать. Без юриста вы столкнетесь с огромными личными проблемами, которые заканчиваются меньшими выплатами.

Что делать после автомобильной аварии (для подростков)

Алекс был рад наконец получить свою лицензию.Он с нетерпением ждал возможности пойти в кино и навестить друзей, и ему не нужно было, чтобы кто-то его водил.

Пару недель спустя Алекс направлялся в дом своего друга Мэтта. В двух кварталах от дома Мэтта Алекс подождал у знака «Стоп», когда почувствовал внезапный толчок. Кто-то задрал его машину. Алекс начал паниковать — и его первой мыслью было «Что мне теперь делать?»

Автомобильные аварии

Вождение автомобиля — это, наверное, самое опасное, чем из нас когда-либо будет заниматься. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), в США более 30 000 погибших и более 2 миллионов травм в результате дорожно-транспортных происшествий.С. каждый год.

Несмотря на то, что вы делаете все возможное, чтобы управлять автомобилем ответственно и осторожно, все же разумно знать, что делать на случай столкновения. Сбои могут быть очень пугающими, но вот несколько советов, если они случатся с вами:

Сделайте несколько глубоких вдохов, чтобы успокоиться. После аварии человек может испытывать широкий спектр эмоций — шок, вину, страх, нервозность или гнев — все это нормально. Но сделайте несколько глубоких вдохов или сосчитайте до 10, чтобы успокоиться. Чем вы спокойнее, тем лучше вы будете готовы справиться с ситуацией.Пришло время подвести итоги аварии и попытаться оценить, была ли она серьезной.

Берегите себя и других. Если вы не можете выйти из машины — или это небезопасно, — пристегните ремень безопасности, включите аварийную световую сигнализацию, затем, если возможно, позвоните в службу 911 и дождитесь прибытия помощи. Если столкновение кажется незначительным, выключите машину и возьмите аварийный комплект. Если выйти из машины и передвигаться по ней безопасно, установите вокруг места аварии оранжевые конусы, предупреждающие треугольники или аварийные сигнальные ракеты.

Если нет травм и ваш автомобиль управляем, приложите разумные усилия, чтобы переместить автомобиль в безопасное место, которое не блокирует движение (например, обочину шоссе или парковку). Однако в некоторых штатах незаконно перемещать машину с места аварии. Спросите у инструктора вашего водителя, каков закон в вашем штате.

стр.1

Проверить на травмы и сообщить об инциденте

Проверьте всех участников аварии, нет ли у них травм.В том числе убедитесь, что у вас нет серьезных травм. Будьте предельно осторожны — не все травмы видны. Если вы или кто-либо из участников не чувствуете себя на 100% (например, если вы начинаете пытаться получить фотографии или записывать подробности аварии и начинаете чувствовать головокружение или выходите из него), позвоните в службу 911 или по любому другому номеру, который ваш штат использует, чтобы запросить экстренную помощь. на проезжей части. Будьте готовы сообщить диспетчеру следующую информацию:

Кто? Диспетчер запросит ваше имя и номера телефонов на тот случай, если властям потребуется дополнительная информация от вас позже.
Что? Сообщите диспетчеру как можно больше об аварийной ситуации — например, есть ли пожар, дорожно-транспортное происшествие, неотложная медицинская помощь и т. Д.
Где? Сообщите диспетчеру, где именно происходит авария. Укажите город, название дороги, номер дороги, разметку миль, направление движения, дорожные знаки и все, что вы придумаете, чтобы помочь им узнать, как вас найти.

Убедитесь, что вы остаетесь на линии, пока диспетчер не скажет, что можно повесить трубку.

Иногда вы можете заставить полицию прибыть на место крушения, даже если нет травм, особенно если вы говорите им, что вам нужен посредник — другими словами, чтобы помочь вам выяснить, что произошло и кто виноват. Но в некоторых районах, если оба автомобиля можно безопасно уехать, полицейские не прибудут на место происшествия, если кто-то не пострадает. Если полиция не приехала на место происшествия, убедитесь, что вы подали заявление о происшествии с автомобилем в полицейский участок.

стр.2

Снимите информацию о водителе

Попросите показать водительские права других водителей, участвовавших в аварии, чтобы вы могли записать их номера лицензий.Также получите их имя, адрес, номер телефона, страховую компанию, номер страхового полиса и номерной знак. Если другой водитель не владеет данным транспортным средством, обязательно получите информацию о владельце.

Сделайте заметки о сбое

Если авария незначительная и вы чувствуете, что можете ее описать, попробуйте сфотографировать и изложить подробности в письменной форме. Подробные записи и фотографии места происшествия могут помочь суду и страховым агентствам решить, кто несет ответственность. Составьте подробное описание задействованных транспортных средств — год, марку, модель и цвет.Сфотографируйте место происшествия — включая автомобили и любые повреждения, дороги, любые дорожные знаки и направление, в котором двигалось каждое транспортное средство.

Постарайтесь нарисовать схему с точным местом аварии и отметить, где находилась каждая машина, в каком направлении она двигалась и в какой полосе движения она находилась. Запишите дату, время и погодные условия. Если были свидетели, постарайтесь узнать их имена и контактную информацию, чтобы они могли помочь в выяснении ситуации, если один из других водителей не совсем честен в том, что произошло на самом деле.

Вы можете сделать это только в том случае, если считаете, что столкновение было незначительным (например, если подушка безопасности не сработала). Если авария серьезная, обратитесь в полицию.

Даже если вы думаете, что авария произошла по вашей вине, это может быть не так. Вот почему страховые компании говорят, что нельзя признавать вину или брать на себя вину на месте происшествия.

стр.3

Последствия

Хотя сама авария может расстраивать, устранение последствий тоже может быть.В часы или дни после столкновения некоторые люди все еще могут быть потрясены. Они могут ругать себя из-за того, что произошло, особенно если они считают, что аварии можно было избежать. Иногда люди, близкие к тем, кто был вовлечен (например, семьи и лучшие друзья), также могут испытывать некоторые эмоциональные проблемы. Все эти чувства нормальны. По прошествии некоторого времени машину отремонтируют и разберутся со страховыми компаниями, и большинство автомобильных аварий станут лишь второстепенными мыслями.

Однако в некоторых случаях эти чувства могут усиливаться или длиться более длительное время, не позволяя человеку жить нормальной жизнью.Посттравматическое стрессовое расстройство (посттравматическое стрессовое расстройство) может возникнуть после разрушительного события, в результате которого кто-то получил травму или возникла угроза травмы. Признаки посттравматического стрессового расстройства могут появиться сразу после аварии, через несколько недель или даже месяцев.

Не все, кто переживает стресс после травмы, страдают посттравматическим стрессовым расстройством. Но вот некоторые симптомы, на которые следует обратить внимание:

избегая эмоций или каких-либо напоминаний о происшествии
постоянное чувство тревоги, раздражительности или гнева
уклонение от медицинских анализов или процедур
постоянно мысленно переживая инцидент
кошмары или проблемы со сном

Если вы заметили какой-либо из этих симптомов после того, как попали в автомобильную аварию, попробуйте обсудить этот опыт с друзьями или родственниками, которым вы доверяете.Обсудите, что произошло и что вы думали, чувствовали и делали во время столкновения и в последующие дни. Постарайтесь вернуться к своим повседневным занятиям, даже если они вызывают у вас беспокойство. Если это не помогает, попросите родителей или опекуна помочь вам проконсультироваться с врачом.

стр. 4

Прочие дорожные проблемы

Многие люди попадают в незначительные происшествия — например, наезжают на почтовый ящик, выезжая с подъездной дорожки. Где-то между попаданием в почтовые ящики и попаданием в другие машины возникают такие распространенные проблемы, как взрывы и поломки.

Плоские шины

Спустившее колесо во время вождения может вызвать раздражение — буквально. Чтобы этого не произошло, убедитесь, что ваши шины не слишком старые, и проверяйте давление в них не реже одного раза в месяц.

Если вы все-таки оказались в аварийной ситуации, вот несколько советов от AAA, которые помогут вам безопасно пройти через это:

Не паникуйте и не нажимайте на педаль тормоза. Внезапное торможение может вызвать занос. Смотрите вперед и крепко держитесь за руль.Постепенно снижайте скорость, убирая ногу с педали акселератора. Постарайтесь безопасно повернуть автомобиль на обочину дороги. Дайте автомобилю замедлиться, прежде чем нажимать на тормоза с легким нажатием. Поставьте автомобиль на обочину проезжей части, обочину или на парковке.
Создайте свой сайт поломки. В случае безопасного съезда с дороги и с полосы движения включите аварийные мигалки, чтобы предупредить других водителей о вашей ситуации. Установите предупреждающие знаки (конусы, треугольники или сигнальные ракеты) позади вашего автомобиля, чтобы другие понимали, что ваш автомобиль отключен.Если вы знаете, как заменить шину, и можете сделать это безопасно, не приближаясь к транспортному потоку, сделайте это или обратитесь за помощью в свой автоклуб.
Получите помощь, если она вам понадобится. Автомобильные клубы будут приходить на помощь 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году — многие люди становятся членами, чтобы получить такую экстренную помощь. Спросите родителей, состоит ли ваша семья в автомобильном клубе, и, если да, получите членскую карту. Воспользуйтесь мобильным телефоном или телефоном службы экстренной помощи на шоссе, чтобы позвать на помощь. Пока вы ждете, поднимите капот машины и повесьте белую футболку или тряпку в окно или с радиоантенны, чтобы полицейские знали, что вам нужна помощь.Из соображений безопасности не пытайтесь пометить других водителей. Идите по многополосной дороге только в том случае, если поблизости вы видите предприятие или кого-то, кто может вам помочь.
Не входите и не приближайтесь к транспортным средствам.
После того, как это будет сделано. Отнесите свой автомобиль в магазин, чтобы механик осмотрел его на предмет повреждений.

Неисправности

Если ваш автомобиль сломался, осторожно остановите его и выйдите из полосы движения — как можно дальше от проезжей части.Настройте свой сайт разбивки без трафика. Основное различие между спущенными шинами и поломками заключается в том, что у вас меньше шансов починить сломанный автомобиль. Вот почему будет разумно сигнализировать о том, что вам нужна помощь, выставив белую тряпку должным образом и вызвав помощь на дороге или полицию.

Если вам удастся безопасно вывести машину из пробки, подождите внутри, заперев двери. Если кто-то останавливается и предлагает вам помощь, просто приоткройте окно и скажите, что вы уже звонили о помощи.Опять же, идите по многополосному шоссе, только если вы видите помощь поблизости, и держитесь как можно дальше от движения.

10 вещей, которые нужно сделать после автомобильной аварии | Юры и Москва, ООО

Ежегодно в США происходит более шести миллионов автомобильных аварий. К счастью, большинство из них связано только с материальным ущербом — повреждением транспортного средства, а не пассажиров. Но каждая третья авария связана с травмами водителя или пассажиров, и из этого числа две из каждых десяти аварий приводят к травмам со смертельным исходом.

Если вы попали в автомобильную аварию, вы можете предпринять определенные действия, чтобы защитить себя и свои интересы. Ниже приводится список из десяти основных действий, которые вы должны сделать, если вы попали в автомобильную аварию:

1. СТОП . Никогда не уезжайте с места аварии, даже незначительной.

2. ЗАЩИТИТЬ СЦЕНУ . Вы можете предотвратить дальнейшие несчастные случаи, установив сигнальные ракеты или оставив включенными мигалки. Если темно и свет не горит, у вас должен быть фонарик, чтобы обезопасить себя, пока вы ждете в машине с ограниченными возможностями или на обочине дороги.

3. ЗВОНИТЕ В ПОЛИЦИЮ . Даже если серьезных травм нет, лучше позвонить в полицию. Вам может потребоваться отчет из полиции, чтобы подать иск в вашу страховую компанию, даже если он нужен только для иска о повреждении вашего автомобиля. Транспортные средства, попавшие в аварию, должны оставаться на месте, если они не создают помех движению.

4. СОЗДАТЬ ТОЧНЫЙ УЧЕТ . Когда приедет полиция, постарайтесь как можно лучше рассказать следователям, что произошло.Если вы не знаете определенных фактов, сообщите об этом офицеру. Не предполагайте, не предполагайте и не искажайте факты. Если вас спросят, травмированы ли вы, но вы не уверены, лучше ответьте, что не уверены. Часто боль и травмы в результате дорожно-транспортных происшествий становятся очевидными через несколько часов после фактического столкновения. Вы также должны убедиться, что заявления, сделанные другими лицами, участвовавшими в аварии, также точны.

5. СФотографировать. Если в вашем автомобиле есть фотоаппарат или мобильный телефон, оборудованный фотоаппаратом, вы должны сфотографировать автомобили, если есть видимые повреждения.Если у вас есть видимые травмы, их тоже стоит сфотографировать. Однако вы никоим образом не должны вмешиваться в текущее полицейское расследование. Если вы не можете сфотографировать место аварии, сделайте их как можно скорее после аварии.

6. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБМЕНЕ . Обычно эту информацию получает следователь полиции. Однако, если полиция не реагирует на аварию, вам следует узнать имена, адреса и номера телефонов всех лиц, участвовавших в аварии, как водителей, так и пассажиров.Вам также следует получить информацию о страховании, попросив показать страховую карту для всех транспортных средств, попавших в аварию. Если есть свидетели, вы также должны получить от них информацию, чтобы вы или ваш адвокат могли связаться с ними в будущем. Если полиция реагирует на аварию, следователь обычно сообщает всем водителям номер полицейского протокола. Вы можете использовать этот номер позже, чтобы получить отчет из полиции. Если авария произошла на шоссе штата, вы должны запросить отчет в полиции штата.

7. СООБЩИТЬ О АВАРИИ . Как можно скорее уведомите свою страховую компанию. Многие политики требуют немедленной отчетности и полного сотрудничества. Узнайте, есть ли у вас медицинские льготы в рамках вашего страхового покрытия. Вы платите дополнительно за такой вид покрытия, известный как «medpay», поэтому вам следует его использовать. Фактически, если у вас есть покрытие medpay, вы должны подавать свои медицинские счета, связанные с несчастным случаем, в свою страховую компанию. Страхование Medpay является основным для оплаты медицинских счетов, связанных с несчастными случаями.После того, как льготы medpay исчерпаны, вашим основным страховщиком становится частное страхование здоровья. Льготы Medpay доступны всем пассажирам автомобиля. Ваши страховые ставки не должны увеличиваться в результате подачи требований о покрытии medpay.

8. ОБРАТИТЬСЯ К МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ . Часто травмы, вызванные дорожно-транспортными происшествиями, проявляются не сразу. Большинство наших клиентов сообщают, что испытывают наибольшую боль через день или два после автомобильной аварии. Если вы не уверены, что не пострадали, вам следует обратиться за медицинской помощью в местное отделение неотложной помощи или к семейному врачу.Даже в случае аварии с незначительным ударом вы можете получить серьезную и необратимую травму спинного мозга. Если после столкновения вы потеряли сознание или были ошеломлены даже на короткое время, возможно, вы получили сотрясение мозга или закрытую травму головы. Если не лечить, это может вызвать когнитивные и поведенческие изменения.

9. СОХРАНИТЬ ФАЙЛ . Храните все ваши документы и информацию, связанные с авариями, вместе. Эта информация должна включать номер претензии, оценщика претензии, который занимается претензией, имена и номера телефонов всех контактных лиц, квитанции на аренду автомобиля и другие расходы, понесенные в результате аварии.

10. ЗАЩИЩАЙТЕ СВОИ ПРАВА . Возможно, самое важное, что вам следует сделать после аварии, — это проконсультироваться со своим адвокатом. Ваш адвокат может защитить ваши права и убедиться, что ценные доказательства не уничтожены. Часто страховые компании хотят сдавать выписки сразу после аварии. Важно, чтобы вы получили юридическую консультацию, прежде чем предоставлять такое заявление. Ваш адвокат может проконсультировать вас по самым разным вопросам, от того, как убедиться, что вы получили полную компенсацию за свой автомобиль, до того, как убедиться, что вы получаете лучшее медицинское лечение.Адвокаты по личным травмам работают на основе непредвиденных расходов, что означает, что они не взимают никаких юридических сборов, если только адвокат не взыскивает компенсацию за ваши травмы.

Итак, вы попали в аварию, что дальше?

Пересмотрено в июне 2018 г.

Содержание

Введение
Что делать в случае аварии
Часто задаваемые вопросы
Чего следует избегать
Важные советы
Ваши права в соответствии с Правилами справедливого урегулирования претензий
Мошенничество при автостраховании
Авторемонтные мастерские
Автозапчасти
Краткий обзор для испанских читателей
Обратитесь в отдел страхования

Введение

Езда по шоссе Калифорнии может быть рискованным делом.Когда вы находитесь в автомобиле, есть риск попасть в дорожно-транспортное происшествие. Будь то небольшой «изгиб крыльев» или серьезная травма, заранее зная, что делать, можно избежать дорогостоящих ошибок. В этом руководстве рассказывается, что делать после аварии и чего ожидать при подаче иска в страховую компанию.

Для вашего удобства здесь содержится контрольный список при ДТП , который можно сохранить в вашем автомобиле для дальнейшего использования.

При покупке страховки внимательно изучите заявление перед подписанием, чтобы определить, подходят ли покрытие, лимиты полиса и франшизы вашим потребностям.После получения полиса просмотрите страницу декларации. Он содержит важную информацию о застрахованных водителях, идентифицирует застрахованные автомобили, а также суммы лимитов покрытия и франшиз. Убедитесь, что информация верна и покрытие — это то, что вы приобрели. Если требуются изменения, отправьте запрос своему агенту или страховой компании в письменной форме и сохраните копию. Используйте заказное письмо с уведомлением о вручении, чтобы подтвердить получение ваших документов.

Ознакомьтесь со своим полисом автомобильного страхования, чтобы понять его до того, как возникнет необходимость подавать иск.Внимательно прочтите политику, чтобы знать, что покрывается, а что исключается.

Наверх

Что делать в случае аварии

В. Что мне делать на месте аварии?

A. ОСТАНОВИТЕСЬ Немедленно и двигайтесь только в том случае, если это безопасно.

Позвоните в службу 911, если есть травмы.
Позвоните в полицию. В некоторых районах полиция может реагировать на каждое происшествие. Они могут учитывать такие факторы, как серьезность и место происшествия (некоторые полицейские органы не приедут на место происшествия, если происшествие произошло на частной территории).Однако вам следует попытаться уведомить полицию. Вы также должны знать, что большинство политик требует уведомления полиции в течение определенного периода времени, если авария является случайной.
Получите имена, адреса, номера телефонов и номера водительских прав от всех водителей.
Получите номерные знаки и идентификационные номера транспортных средств. Попросите предоставить вам водительские права и регистрацию транспортного средства, чтобы проверить точность информации.
Получите имена, адреса и номера телефонов других пассажиров и свидетелей.
Если у вас есть фотоаппарат или мобильный телефон, сфотографируйте повреждения и место происшествия (органы управления дорожным движением, визуальные препятствия).
Если невозможно найти владельца поврежденного автомобиля или поврежденного имущества, оставьте записку с именами и адресами водителя и владельцев задействованных автомобилей.
Немедленно сообщите об этом своему агенту и / или страховой компании.
Если кто-либо получил травму или повреждение автомобиля превышает 750 долларов США, вы должны сообщить о происшествии в Департамент транспортных средств в течение 10 дней.Отсутствие уведомления DMV может привести к приостановке действия ваших водительских прав.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

В. Что произойдет после того, как я подам претензию в свою страховую компанию?

А . Ваша страховая компания свяжется с вами для получения подробной информации о потере и может предоставить письменное или записанное заявление. Иногда может потребоваться обследование под присягой. В рамках расследования также можно связаться с другими водителями и свидетелями.Если у вас есть медицинские выплаты или претензия незастрахованного автомобилиста, вы должны предоставить документацию о вашей потере (травмы, медицинские расходы, потеря заработной платы и т. Д.).

В. Что мне делать, если страховая компания не связалась со мной?

A. Представитель претензии должен связаться с вами в течение разумного периода времени после того, как вы сообщите о потере. Однако при определенных обстоятельствах страховая компания может связаться с вами в течение 15 дней. Если вы ничего не слышите, обратитесь за помощью к своему агенту или в страховую компанию.Если они не отвечают или вы считаете, что урегулирование вашей претензии происходит с необоснованной задержкой, обратитесь в Департамент страхования.

В. Как страховая компания оценивает повреждение автомобиля?

А . Квалифицированный монтажник или оценщик обычно осматривает повреждение автомобиля. Затем оценщик или оценщик составляет оценку на основе первоначальной проверки. Если в процессе ремонта будут обнаружены дальнейшие повреждения, мастерская свяжется со страховщиком, чтобы получить разрешение на дополнительную стоимость ремонта.Имейте в виду, что страховщик может отправить оценщика для повторной проверки дополнительных повреждений. Если повреждение относительно незначительное, компания может вместо этого попросить вас предоставить конкурентоспособную смету ремонта. Помните, что вы обязаны подписать и разрешить мастерской отремонтировать ваш автомобиль, как только вы будете удовлетворены окончательной оценкой и ремонтным мастерством.

В. Сколько компания заплатит по иску о физическом повреждении в соответствии со стандартным автомобильным полисом?

А . Как правило, компания выплачивает меньшую из следующих сумм:

Сумма, необходимая для ремонта транспортного средства, или
Фактическая денежная стоимость (ACV) транспортного средства.

Прочтите свою политику, чтобы определить, на что она распространяется. Обратите особое внимание на исключения и ограничения. Например, обычно отсутствует или ограничено покрытие для улучшенного вторичного стереооборудования, телефонов или шин и колес, если только это не является оригинальным оборудованием, установленным производителем автомобилей (OEM). Дополнительное покрытие обычно доступно для такого установленного оборудования за дополнительную плату.

В. Какова фактическая денежная стоимость (ACV)?

А .Фактическая денежная стоимость — Если иное не определено в политике, фактическая денежная стоимость в Калифорнии означает справедливую рыночную стоимость. Справедливая рыночная стоимость предмета — это сумма в долларах, которую потенциальный покупатель и продавец готовы заплатить и достаточно осведомлены об активе. Они должны действовать в своих собственных интересах и не подвергаться чрезмерному давлению для совершения сделок.

В. Что такое оценка?

А . Большинство стандартных полисов содержат положения об оценке, которые могут быть полезны в случае возникновения разногласий относительно суммы, предлагаемой страховой компанией при возмещении полного ущерба по вашему автомобилю.Прочтите свою политику, чтобы узнать, есть ли она в ней. В соответствии с этим положением любой из вас может потребовать экспертизу. Каждая сторона выбирает грамотного оценщика. Затем оценщики выбирают нейтрального судью. Если оценщики не могут достичь взаимно согласованной суммы, их разногласия передаются на рассмотрение судье. Сумма, о которой договариваются двое, является обязательной. Каждая сторона оплачивает своего оценщика; гонорар судьи делится.

В. Как составляется чек или тратта?

A. Чек может быть выписан на имя застрахованного и любого держателя залога, например банка или финансовой компании.Если автомобиль считается ремонтируемым, компания также может включить ремонтную мастерскую в качестве получателя платежа. В. Кто отвечает за остаток по автокредиту? A. Заемщик несет ответственность за остаток по кредиту, даже если автомобиль был украден или поврежден, не подлежащий ремонту. Если сумма платежа по вашему иску меньше остатка по кредиту, кредитор будет ожидать, что вы заплатите разницу. Страхование, обычно называемое страхованием «пробелов», обычно можно приобрести для защиты от этой ситуации.

Q.Будет ли страховая компания оплачивать аренду автомобиля на время ремонта шахты?

A. Да, если вы приобрели страховку на аренду автомобиля. Ознакомьтесь со своей политикой, прежде чем арендовать автомобиль. Хотя ограничения политики различаются, компания платит до определенной суммы в день в течение определенного количества дней. Покрытие заканчивается, когда ваш автомобиль будет отремонтирован, возмещен ущерб или по истечении указанного периода, в зависимости от того, что наступит раньше.

В случае кражи вашего автомобиля полис может автоматически предусматривать транспортные расходы.Опять же, просмотрите свою политику, чтобы быть уверенным. Этот тип защиты обычно начинается через 48 часов после кражи и заканчивается, когда ваш автомобиль будет возвращен, утеря оплачена или по истечении определенного периода, в зависимости от того, что наступит раньше.

В. Что такое отказ от права на возмещение ущерба в результате столкновения и будет ли страховая компания платить эти сборы за арендованный автомобиль?

A. Условия договора аренды возлагают на клиента ответственность за ущерб в результате столкновения, когда он или она владеет транспортным средством.Кроме того, компании по аренде страхуют себя от повреждений автомобиля в результате столкновения. За дополнительную плату компания по аренде снимает с клиента все или часть обязательства оплатить ремонтные работы в случае повреждения транспортного средства, вызванного столкновением. Размер пошлины и язык отказа различаются. Страховое покрытие ущерба, нанесенного арендованному автомобилю в результате столкновения, в соответствии с вашим личным автомобильным полисом зависит от его языка. Внимательно прочтите вашу политику. Прежде чем арендовать автомобиль, спросите своего агента или компанию.В. Какова стоимость утилизации? Это оставшаяся стоимость вашего поврежденного автомобиля, если установлено, что ваш автомобиль полностью утерян. Обычно он определяется на основе заявок от утилизируемых покупателей. Компания может продать утиль тому, кто предложит самую высокую цену. Однако это не обязательно. Если вы решите оставить себе поврежденный автомобиль, из вашего поселения может быть вычтена самая высокая ставка возмещения ущерба. По сути, вы «выкупаете» свой автомобиль за восстановленную стоимость. Если вы остаетесь владением утилизированным автомобилем, вы обязаны подать справку о спасении в Департамент транспортных средств.В. Что такое суброгация? Суброгация — это право страховой компании взыскать с третьей стороны сумму ущерба, которую она вам выплатила. Например, если в аварии, повредившей ваш автомобиль, виновата другая сторона, и у вас есть претензия о столкновении, ваша компания попросит другую сторону возместить деньги, уплаченные по вашему иску. Политика требует вашего сотрудничества с усилиями компании по суброгации. Кроме того, вы не можете делать ничего, что может поставить под угрозу право компании на взыскание.Например, вы не можете подписать соглашение, освобождающее другую сторону в обмен на выплату вашей франшизы.

Вернуться к началу

В. Какова ликвидационная стоимость ?

A. Это оставшаяся стоимость вашего поврежденного автомобиля, если установлено, что ваш автомобиль полностью утерян. Обычно он определяется на основе заявок от утилизируемых покупателей. Компания может продать утиль тому, кто предложит самую высокую цену. Однако это не обязательно. Если вы решите оставить себе поврежденный автомобиль, из вашего поселения может быть вычтена самая высокая ставка возмещения ущерба.По сути, вы «выкупаете» свой автомобиль за восстановленную стоимость. Если вы остаетесь владением утилизированным автомобилем, вы обязаны подать справку о спасении в Департамент транспортных средств.

В. Что такое суброгация?

А . Суброгация — это право страховой компании взыскать с третьей стороны сумму ущерба, которую она вам выплатила. Например, если в аварии, повредившей ваш автомобиль, виновата другая сторона, и у вас есть претензия о столкновении, ваша компания попросит другую сторону возместить деньги, уплаченные по вашему иску.Политика требует вашего сотрудничества с усилиями компании по суброгации. Кроме того, вы не можете делать ничего, что может поставить под угрозу право компании на взыскание. Например, вы не можете подписать соглашение, освобождающее другую сторону в обмен на выплату вашей франшизы.

В. Требуется ли страховая компания помочь мне вернуть мою франшизу?

A. Да и нет. Страховая компания должна сообщить вам, намереваются ли они добиваться суброгации.Если компания добивается суброгации, они должны включить вашу франшизу как часть процесса. Однако, если компания не добивается суброгации, она должна уведомить вас об этом факте, чтобы вы могли самостоятельно осуществить свою франшизу. Если их усилия будут успешными, полностью или частично, большинство компаний возместят вам расходы в соответствии с возмещением. Например, если возмещено 100 процентов оплаченного требования, вы получите 100 процентов вашей франшизы; если возмещение составляет 65 процентов, вы получите 65 процентов вашей франшизы.Любые расходы или сборы (например, судебные издержки, понесенные компанией при ее усилиях по восстановлению) будут распределены между компанией и вами, если будет произведено возмещение. Однако, если вы не хотите, чтобы компания включала вашу франшизу в свои усилия, вы можете потребовать возмещения непосредственно у другой стороны самостоятельно. Но прежде чем вы это сделаете, обсудите этот вопрос со своей страховой компанией, чтобы не поставить под угрозу ее восстановление.

В. Распространяется ли страховка на автомобиль за пределами Калифорнии?

А. Большинство полисов обеспечивают покрытие в других штатах, территориях и владениях США, а также в Канаде. Как и в случае с Калифорнией, многие другие штаты и территории приняли законы о финансовой ответственности, требующие от водителей наличия определенной суммы автомобильной страховки для покрытия убытков, понесенных в результате владения или эксплуатации автотранспортного средства. Если требования к финансовой ответственности в стране, где вы путешествуете, превышают лимиты вашего полиса, ваша компания будет соответствовать этим более высоким требованиям.Большинство полисов не предоставляют страховое покрытие в Мексике, поэтому, если вы планируете водить туда свой автомобиль, разумно приобрести это покрытие отдельно. Перед поездкой проверьте свое страховое покрытие за пределами штата.

Закон о финансовой ответственности штата Калифорния начинается с Раздела 16020 Транспортного кодекса Калифорнии. Среди прочего, он требует, чтобы все водители имели возможность возместить ущерб, причиненный владением или эксплуатацией автомобиля.

Водители должны продемонстрировать способность возместить убытки (финансовую ответственность) в размере не менее 15000 долларов США за каждого человека, пострадавшего или погибшего в результате аварии, 30 000 долларов США за травму / смерть двух или более человек в одной аварии и минимум 5000 долларов США за материальный ущерб. ни в одной аварии.Если офицер охраны правопорядка цитирует вас за нарушение правил дорожного движения или вы попали в аварию, вас могут попросить предоставить письменное подтверждение финансовой ответственности. Это можно сделать, записав название вашей страховой компании и номер полиса на регистрационной карточке транспортного средства, выданной DMV. Это свидетельство о страховании следует хранить в транспортном средстве или в месте, где оно всегда будет доступно во время вождения. За дополнительной информацией обращайтесь в Департамент транспортных средств Калифорнии.

Q.Что делать, если вам подали иск (повестка и жалоба) в результате несчастного случая?

A. Немедленно сообщите об этом своему агенту и страховой компании. Сохраните копию для себя и отправьте оригиналы документов по почте или доставьте в вашу компанию. Не делайте заявлений и не обсуждайте аварию ни с кем, кроме проверенного представителя вашей компании. Если судебный процесс возникает из-за покрытого убытка, ваша компания предоставит юридическую защиту.

Q.Покрывается ли недавно приобретенный автомобиль?

А . Большинство полисов обеспечивают автоматическое страхование транспортного средства, которое заменяет транспортное средство, уже указанное в вашем полисе. Покрытие обычно такое же, как и на предыдущем автомобиле. Сообщите вашему брокеру-агенту как можно скорее о любой замене автомобиля. Если вы хотите получить дополнительное покрытие, обычно требуется, чтобы вы уведомили своего агента или свою компанию в течение определенного периода времени.

Большинство полисов также обеспечивают автоматическое покрытие для вновь приобретенного транспортного средства, которое является дополнением к транспортным средствам, которые у вас уже есть в вашем полисе.Обычно необходимо соблюдать определенные условия.

Большинство положений об автоматическом покрытии требуют, чтобы застрахованный уведомил страховщика в течение 30 дней после приобретения нового транспортного средства, если застрахованный хочет, чтобы оно было покрыто в соответствии с существующим автомобильным полисом. Имейте в виду, что некоторые периоды уведомления о политике могут быть менее 30 дней. Срок уведомления некоторых страховых компаний составляет 14 дней или меньше.

Если застрахованный не уведомит страховщика о вновь приобретенном транспортном средстве в течение указанного времени, транспортное средство не будет застраховано.Если в страховом полисе не предусмотрена конкретная процедура уведомления, устное уведомление страхователя своему страховому агенту может считаться достаточным для активации автоматического покрытия для вновь приобретенного транспортного средства.

В начало

ЧЕГО ИЗБЕЖАТЬ

Не спорьте с другими водителями и пассажирами.
Сохраните свою историю для полиции и страховой компании.
Не подписывайте заявления о вине и не обещайте возместить ущерб другой стороне.
Если другая сторона предлагает оплатить вашу франшизу, ничего не подписывайте.
Вы должны предъявить свои водительские права, регистрационную карточку транспортного средства, свидетельство финансовой ответственности и текущий адрес другому водителю или лицам, участвующим в программе, или сотруднику службы охраны правопорядка.

Важные советы

Прочтите свою политику. Не ждите, пока не произойдет авария.
Если вы не понимаете свою политику, обратитесь за разъяснениями к своему агенту и / или в компанию.
Если вы попали в аварию, позвоните в полицию. Если есть травмы, вызовите фельдшеров.
Получите как можно больше информации на месте происшествия, чтобы передать ее своему агенту и / или страховой компании.
Немедленно сообщите своему агенту и / или страховой компании о несчастном случае.
Сотрудничайте со страховыми оценщиками / следователями, чтобы помочь им в их усилиях.
Если вы чего-то не понимаете в процедуре урегулирования, попросите вашего агента и / или представителя страховой компании объяснить.
Сообщите вашему агенту или компании в письменной форме о любых изменениях в праве собственности на ваш автомобиль.

Ваши права в соответствии с Положением о практике справедливого урегулирования требований

Как правило, страховые компании обязаны делать следующее:

Сообщать вам обо всех льготах, покрытии, сроках или других положениях вашего страхового полиса.
Подтвердите претензию, начните расследование, предоставьте формы и инструкции и окажите разумную помощь немедленно, но ни в коем случае не позднее, чем через 15 дней после получения уведомления о претензии.(Уведомление о претензии — это любое письменное или устное сообщение страховой компании, которое обоснованно уведомляет страховщика о том, что вы хотите предъявить претензию).
Отвечайте на полученные от вас сообщения немедленно, но ни в коем случае не позднее, чем через 15 дней.
Примите или отклоните претензию немедленно, но ни в коем случае не позднее, чем через 40 дней после получения доказательства претензии. Доказательство претензии — это документация, находящаяся в вашем распоряжении, которая предоставляет любые доказательства претензии и подтверждает размер или размер ущерба, например, оценки ремонта или полицейский отчет, указывающий на кражу вашего автомобиля и т. Д.
Если страховщик не предоставил вам название конкретной буксирной компании до того, как вы используете буксирное средство, страховщик должен оплатить разумные расходы на буксировку.
Предлагаем справедливое урегулирование. Если вы понесли полный убыток, урегулирование должно включать налоги, лицензию и комиссию за перевод. Расчет должен отражать стоимость сопоставимого автомобиля такого же типа и качества. Если вы сохраняете утиль, вычеты из компенсации должны быть справедливыми, измеримыми и заметными.
После того, как претензия была принята, страховщик должен выплатить претензию немедленно, но ни в коем случае не позднее, чем через 30 дней с даты достижения урегулирования.
Сообщите вам, будут ли они добиваться суброгации. Если страховая компания добивается суброгации, она должна включать вашу франшизу, если вы уже не взыскали свою франшизу.

Выше представлен перефразированный краткий обзор некоторых Правил справедливого урегулирования требований.

К началу

Мошенничество при автостраховании

Мошенничество при автостраховании в Калифорнии исторически принимало несколько форм.Наиболее распространенные схемы мошенничества связаны с автомобильным имуществом и автомобильными авариями.

Собственность автомобиля — Этот тип мошенничества чаще всего связан с недобросовестными автомобильными кузовами и ремонтными мастерскими и / или страховщиками, которые могут использовать различные незаконные или сомнительные методы, включая: они не были повреждены или утеряны до момента получения автомобиля магазином • Окончательная стоимость, превышающая первоначальную оценку ущерба.

Выставление счетов за несанкционированный ремонт.

Зарядка оригинальных запчастей при использовании запасных частей или бывших в употреблении запчастей со склада.

Устранение вмятин или использование бондо при зарядке новых автозапчастей.

Ложное сообщение об угнанных транспортных средствах или вандализме в отношении транспортных средств с целью сбора страховых сумм.

Для потребителя всегда важно внимательно просматривать все документы, поступающие от кузовных и ремонтных мастерских, чтобы защититься от возможного мошенничества.Кроме того, потребители должны быть осторожны с любыми автомобильными кузовами или ремонтными предприятиями, которые направляют их в медицинские или юридические учреждения. Такая практика может быть индикатором «укупорки». Кеппинг (уголовное преступление в Калифорнии) — это незаконное направление клиентов в юридические учреждения за определенную плату.

Автомобильные аварии — Мошенничество с автомобилями часто связано с организованными кольцами автомобильных аварий. Поэтапные автомобильные аварии, которые вообще не являются авариями, происходят по нескольким основным схемам, включая:

Внезапная остановка без видимой причины
Умышленное игнорирование полосы отчуждения
Отказ от полосы отчуждения с целью причинения вреда авария
Список заявлений о претензиях пассажиров, которые не были в транспортном средстве во время аварии
Перечислены свидетели, которые не были на месте аварии
Заявленные травмы чрезмерны по сравнению с повреждением автомобиля
Водитель временно регистрация транспортного средства
До повреждения другого транспортного средства
Обращение к адвокату без запроса

Если вы попали в автокатастрофу, будьте осторожны с любыми нежелательными обращениями в автосервис, адвокатское бюро или медицинский офис.Организованные аварийные кольца и капперы активно призывают других членов сообщества участвовать в создании аварий. Часто эти несчастные случаи существуют только на бумаге (называемые бумажными происшествиями), и в них не участвуют невиновные стороны. Несчастные случаи с бумажными документами стали популярны среди виновных в мошенничестве, поскольку они менее опасны с точки зрения телесных повреждений и меньше вероятность вмешательства полиции.

К началу

Мастерские по ремонту кузова автомобилей

Согласно §758 Кодекса страхования Калифорнии.5 страховая компания не может требовать, чтобы автомобиль ремонтировался в определенной ремонтной мастерской. Однако страховая компания может порекомендовать отремонтировать автомобиль в определенной ремонтной мастерской при следующих условиях, определенных законом:

Потребитель специально запрашивает у страховой компании рекомендацию ремонтной мастерской.
Потребитель письменно проинформирован о праве выбора ремонтной мастерской по своему выбору.
Если потребитель соглашается использовать рекомендованную ремонтную мастерскую, страховая компания должна восстановить поврежденное транспортное средство до его состояния до аварии или потери без дополнительных затрат, кроме указанных в полисе или иным образом разрешенных законом.
Если компания дает устную рекомендацию ремонтной мастерской и она принимается потребителем, то компания должна следовать устной рекомендации с предписанным письменным уведомлением в течение пяти календарных дней, как это предусмотрено законом.

Если автомобиль ремонтируется в магазине, выбранном потребителем, то страховая компания должна оплатить разумные расходы на ремонт автомобиля, изготовленного в соответствии с принятыми торговыми стандартами, для качественного и качественного ремонта автомобиля.

Страховой компании запрещено ограничивать или дисконтировать разумные затраты на ремонт на основе расходов, которые были бы понесены, если бы транспортное средство было отремонтировано в рекомендованной компанией ремонтной мастерской.
Кроме того, страховая компания должна поддерживать ремонт в рекомендованном магазине, если транспортное средство не отремонтировано должным образом.

Авто запасные части

В некоторых случаях ремонт автомобиля может включать замену поврежденных деталей на запчасти, не продающиеся на вторичном рынке. Запасные части — это запчасти, которые не изготовлены оригинальным производителем. Части послепродажного обслуживания могут быть такими же или лучше по качеству, чем запчасти от производителей оригинального оборудования (OEM). Хотя запасные части, произведенные не на оригинальном оборудовании, могут быть использованы для ремонта вашего автомобиля, любая такая деталь должна быть сопоставима с деталями, произведенными на оригинальном оборудовании (OEM), с точки зрения вида, качества, безопасности, пригодности и производительности.Потребители должны принять к сведению следующее:

Авторемонтная мастерская должна предоставить письменную оценку стоимости ремонта до начала ремонта автомобиля. После завершения работы мастерская должна предоставить письменный счет за ремонт. Закон штата требует, чтобы тип автозапчастей, используемых при ремонте, указывался в счете за ремонт. Потребители должны тщательно проверять свой счет-фактуру, чтобы убедиться, что автомастерская определила каждую замененную автомобильную деталь как бывшую в употреблении, отремонтированную, восстановленную, послепродажную или как оригинальную деталь производителя оборудования (OEM).

Наверх

Краткий обзор для наших испанских читателей. Итак, вы попали в аварию, что дальше?

Lea su póliza. No espere hasta tener un accidente.
Si no entiende su póliza, pida una aclaración a su agencyte o a su compañía de seguros.
Si tiene un accidente, llame a la policía. Si hay lesiones, llame a los paramédicos.
Obtenga la mayor cantidad de información posible en el lugar del accidente, para entregársela a su agencyte y / o a su compañía de seguros.
Notifique inmediatamente a su agent y / o a su compañía de seguros si tiene un accidente.
Coopere con los tasadores evestigadores de la compañía de seguros.
Si no entiende algo sobre el Procedure de las reclamaciones, por ejemplo, la cantidad de la oferta de liquidación, pida a su agencyte y / o a su compañía de seguros que se lo expiquen.
Notifique por escrito a su agencyte o compañía de seguros cualquier cambio en la propiedad de su vehículo.

Обратитесь в отдел страхования

Мы — государственное агентство, регулирующее страховую отрасль. Мы также работаем над защитой прав потребителей страховых услуг.

Свяжитесь с Департаментом страхования Калифорнии (CDI): ″

Если вы считаете, что страховой агент, брокер или компания обошлись с вами несправедливо.
Если у вас есть вопросы или опасения по поводу медицинского страхования.
Если вы хотите заказать брошюры CDI.
Если вы хотите подать запрос о помощи против вашего агента, брокера или страховой компании.
Если у вас возникли трудности с подачей иска в страховую компанию.
Проверить лицензию агента, брокера или страховой компании.

Вернуться к началу

Позвоните:

Горячая линия для потребителей 1-800-927-4357

TDD 1-800-482-4833

Напишите:

Департамент страхования Калифорнии

300 South Spring St., South Tower, Los Angeles, CA

Приходите к нам лично:

300 South Spring St., Южная башня, 9-й этаж, Лос-Анджелес, CA

с 8:00 до 17:00, с понедельника по пятницу, кроме праздников

Вернуться к началу

Полное руководство по восстановлению своей жизни: Зендер, доктор Джеймс Ф .: 9781538133972: Amazon.com: Книги

Дорожно-транспортные травмы — это глобальная пандемия, которой не уделяют должного внимания. До 50 миллионов человек в год во всем мире получают травмы или становятся инвалидами в автомобильных авариях. Пагубное воздействие на мировую экономику огромно. Тысячи раненых умирают от передозировки опиатов, пытаясь справиться с хронической болью.

Поставарийная жизнь выжившего слишком часто разрушается из-за травм позвоночника или тяжелых ортопедических травм, депрессии, беспокойства, посттравматического стрессового расстройства, нарушений сна, легкой эпизодической или хронической боли и / или черепно-мозговой травмы, которая может вызвать изменения личности, когнитивные способности. ухудшение памяти и изнурительная усталость. Часто это приводит к значительному снижению качества жизни в результате смены карьеры и неудач, разорванных и чрезмерно напряженных отношений и финансовых трудностей, продолжающихся в течение многих лет. Сотрудники службы экстренного реагирования, медицинские работники, сообщество выживших и, в большей степени, семьи выживших вынуждены справляться с ошеломляющими ударами.Автомобильные аварии могут кардинально изменить жизнь людей, навсегда.

Куда обращаются за помощью выжившие и их семьи? Как выжившие исцеляются и возвращаются к жизни? Все отчаянно нуждаются в надежде и основанных на фактах решениях, позволяющих справиться с инвалидизирующими состояниями и, в конечном итоге, вернуть себе жизнь.

Это первая книга, предлагающая выжившим и опекунам исчерпывающую, основанную на фактах информацию о понимании, управлении и исцелении физических и эмоциональных травм, полученных в автокатастрофах.Основанный на более чем пятнадцатилетнем опыте Джеймса Зендера в качестве клинического психолога, специализирующегося на оказании помощи при автокатастрофах, книга «Восстановление после автомобильной аварии» ведет выживших и их семьи через обширный процесс эмоционального и физического восстановления.

С сочувствием и состраданием доктор Зендер объясняет, как преодолеть множество проблем, которые часто возникают в результате автокатастроф, включая управление болью, депрессией и тревогой, решение проблем, связанных с будущим и финансами, изменениями личности, эмоциональной и когнитивной дисфункцией, посттравматический стресс, черепно-мозговая травма и напряженные личные отношения.Из историй, рассказанных пациентами доктора Зендера, выжившие узнают, что они не одиноки и что есть надежда на лучшее завтра. Лица, определяющие политику, получат представление о предотвращении дорожно-транспортных происшествий и будут вдохновлены на внедрение улучшений политики, чтобы лучше удовлетворять потребности сообщества автомобильных аварий. Полезные советы в этой книге и раздел ресурсов, в котором представлены лучшие варианты поддержки в Интернете и сообществе, помогут выжившим и их семьям в реабилитации. Восстановление после автомобильной аварии поможет выжившим восстановить свою жизнь и найти новые пути к процветанию.

Что делать, если вы стали свидетелем автомобильной аварии

Быть свидетелем автомобильной аварии требует спокойной, хладнокровной и собранной реакции в травмирующих обстоятельствах. Ваш образ действий во многом будет зависеть от серьезности аварии и степени травм, но следует помнить о некоторых общих рекомендациях. Следуя этим советам, вы будете лучше подготовлены к тому, чтобы помогать другим водителям до прибытия профессиональных спасателей.

Убедитесь, что ваша безопасность превыше всего

Если вы за рулем и заметили автомобильную аварию, сверните на обочину дороги на расстоянии не менее 100 футов от места происшествия и включите аварийные огни.Вы должны соблюдать достаточное расстояние, чтобы не подвергать себя опасности разбитого стекла, утечки топлива или пламени.

Позвоните 911

Никогда не предполагайте, что кто-то уже звонил в службу 911. Даже если крушение не выглядит серьезным, следует уведомить власти. Сообщите оператору службы экстренной помощи 911, что вы стали свидетелем автомобильной аварии, ее местонахождением, количеством участников и любыми другими относящимися к делу подробностями.

Проверка жертв

Убедившись, что приближаться к месту происшествия безопасно, проверьте состояние пострадавших, чтобы убедиться, что они в порядке, и предложите помощь, если сможете.Хотя это может быть эмоционально утомительным временем, постарайтесь придерживаться фактов и помните, что сейчас не время оценивать, кто виноват в аварии, или делать выводы о том, что, должно быть, думал другой водитель. Хорошее практическое правило — никогда не признавать вину на месте происшествия. Если нет опасности возгорания автомобиля, ни при каких обстоятельствах не перемещайте раненого . Несмотря на свои лучшие намерения, вы можете случайно усугубить травму. Позвольте квалифицированным медицинским работникам лечить травмы, но вы можете утешить пострадавших, убедив пострадавших, что помощь уже в пути.

Стабилизируйте автомобили (если можете)

Если авария незначительная, попросите водителя поставить пострадавший автомобиль «на стоянку» и выключить зажигание. Это устранит риск возгорания, особенно потому, что велика вероятность того, что авария вызвала утечку масла, топлива или охлаждающей жидкости. Если это безопасно, обратитесь за помощью, чтобы убрать машину с дороги и оставить место для других транспортных средств и спасателей. Если это невозможно, установите сигнальные ракеты или дорожные треугольники, чтобы предупредить других водителей об аварии.

Сделайте заявление и укажите свою контактную информацию

Когда приедет полиция, предоставьте соответствующие факты и свою контактную информацию. В дни и недели после события с вами могут связаться в качестве свидетеля юридические и медицинские органы и / или агенты по выплате страховых претензий. Будьте честны, основаны на фактах и соответствуют своим заявлениям.

Автомобильные аварии могут огорчить как жертву, так и прохожего. Лучший способ справиться с аварией — это остаться на месте и сообщить о том, что вы видели . Выходите из машины для оказания помощи, только если это безопасно. Ваши ясные действия по безопасной помощи или защите пострадавших до прибытия неотложной помощи могут иметь огромное значение для общего результата.

Попадание в аварию может вызывать стресс, но GEICO Mobile упрощает процесс подачи претензий. Загрузите его сегодня в App Store или Google Play.

Стефани Левис

Необходимо сообщить о происшествии? Кликните сюда.

ДТП с ошибкой или без вины: что это означает для ваших требований по автострахованию

После автомобильной аварии страховщики пытаются выяснить, кто виноват. Это может повлиять на размер выплаты страхового возмещения, но вину бывает сложно доказать. Мы расскажем, как ваше состояние влияет на то, как ваш страховщик определяет вину и как вы можете доказать свою невиновность после автомобильной аварии.

Ваше состояние является неисправным или исправным?

В штатах, которые назначают вину — а их подавляющее большинство — виновник автокатастрофы, должен будет оплатить ущерб.Страхование ответственности за телесные повреждения (BI) покрывает медицинские расходы другого водителя, а его ответственность за материальный ущерб покрывает ремонт автомобиля другого водителя. Размер выплаты зависит от штата.

В штатах «без вины» водители должны иметь страховку от травм (PIP). Этот тип покрытия покрывает медицинские расходы после автомобильной аварии, независимо от того, кто виноват. Водителям также не нужно будет подавать иски через страховку друг друга, что экономит время и силы.Однако обратная сторона PIP — это его стоимость. В нашей таблице ниже вы можете увидеть, какие состояния являются состояниями неисправности и состояния отсутствия неисправности. Даже если штат не является обязательным штатом PIP, вы все равно можете приобрести страховку PIP в качестве дополнительного покрытия.

3 вида халатности

В мире автострахования халатность свидетельствует о вине. Если вы попали в автомобильную аварию по неосторожности, вы виноваты. Существует три типа халатности: чисто компаративная, чисто сравнительная и модифицированная сравнительная.Даже имея полис PIP, вы можете исчерпать страховое покрытие и вам потребуется подать иск по страховке BI другого водителя. Этот процесс различается в зависимости от штата, потому что каждый по-своему определяет халатность.

Чистая небрежность со стороны виновных

При такой халатности страховая компания возмещает водителю только в том случае, если он полностью не виноват в автокатастрофе. Если другой водитель может доказать, что вы сыграли хотя бы небольшую роль в аварии, то вы не имеете права на страховую выплату.Только четыре штата и округ Колумбия придерживаются такой халатности.

Например, вы попали в автомобильную аварию в Северной Каролине. Кто-то поставил вашу машину сзади, и ремонт стоит 1000 долларов. Обычно легко обвинить человека, который сбил вашу машину сзади. Но если этот водитель сможет доказать, что вы пытались обогнать желтый свет, а затем внезапно остановились, например, вы частично виноваты. В этом случае вам не заплатят ни за какой ущерб.

Ни одно из этих состояний не является обязательным состоянием PIP, и редко случается авария, в которой никто не виноват.Следовательно, в этих состояниях может быть в интересах водителя иметь некоторую защиту PIP.

Чистая сравнительная небрежность

При таком виде халатности выплата водителю основана на определенном проценте вины. В двенадцати штатах используется такая халатность, а в трех штатах «без вины». Очевидный подводный камень такого рода халатности — определение точного процента неисправности.

Допустим, вы попали в автомобильную аварию в Нью-Йорке, и ремонт повреждений стоит 1000 долларов.Страховщик определяет вашу вину на 75%. Вы можете подать иск о выплате до 25%, или 250 долларов, от страховки другого водителя.

Сравнительная небрежность модифицированная

Этот вид халатности также учитывает долю ошибки водителя, но устанавливает порог, обычно 50% или 51% в зависимости от состояния. Более 30 штатов следуют модифицированной модели чистой сравнительной небрежности. В Южной Дакоте действует аналогичная система, называемая «незначительная / грубая небрежность», в которой не используются проценты.Вместо этого виновный водитель не может получить выплату, если он не проявит «легкую халатность».

Допустим, вы попали в аварию в Грузии, в результате которой был нанесен ущерб в размере 1000 долларов США. Суд постановил, что вы были виноваты на 45%, а другой водитель — на 55%. При использовании модифицированной сравнительной небрежности вы можете возместить 55% или 550 долларов США компенсации у другого водителя. Но если бы вас признали виновными на 55%, вы бы ни на что не претендовали.

Как определяется неисправность в автокатастрофе?

Доказательство ошибки может быть затруднено с помощью только анекдотических свидетельств.Но это может быть разница между получением выплаты и получением ничего, и это может повлиять на получение дешевой автостраховки в будущем. Когда водитель виновен в автокатастрофе не менее чем на 50%, страховщики обычно повышают ставки вашего автострахования.

Вы можете использовать определенные ресурсы, чтобы доказать свою невиновность или доказать вину другого водителя.

Протоколы полиции

Когда полицию вызывают на место происшествия, они составляют и составляют официальный отчет. Он содержит объективный анализ ситуации, в том числе мнение о том, кто виноват и были ли замешаны наркотики и алкоголь.

Государственные законы

Изучение правил дорожного движения вашего штата может помочь вам выяснить, лежит ли часть вины на другом лице, участвовавшем в аварии. Посетите автомобильный веб-сайт вашего штата, местное управление дорожного движения или местную публичную библиотеку.

Многие правила дорожного движения кажутся простыми, но на самом деле имеют нюансы. Например, если ваша машина сбила кого-то, ехавшего на велосипеде, может показаться, что вы виноваты на 100%. Но в правилах дорожного движения может быть сказано, что велосипедисты должны оставаться на определенном участке дороги.Если вы можете переложить часть вины на другого человека в соответствии с законами вашего штата, то вы можете сэкономить деньги на судебном разбирательстве по делу о дорожном движении.

Заключительные мысли

После автомобильной аварии можно позвонить в полицию и попросить полицейского составить официальный отчет. Вам также следует ознакомиться с политикой небрежности в вашем штате и правилами дорожного движения. В каждом штате есть своя собственная система определения вины, но знание того, как она работает и как доказать свою невиновность, может помочь вам убедиться, что вы получите справедливую страховую выплату