Книги про танкистов второй мировой: Танкисты — популярные книги
Подвиг нашего танкиста в Книге рекордов Гиннесса — История России
С 1955 года выходит знаменитая книга «Гиннесс. Мировые рекорды», фиксирующая информацию о рекордных достижениях людей и животных, уникальных природных явлениях, выдающихся достижениях бизнеса, СМИ и культуры… Подвиг советского танкиста Зиновия Колобанова также отмечен в этой книге мировых рекордов.
Уникальное событие происходило 20 августа 1941 года под Ленинградом, в районе города Красногвардейска. Танковая рота лейтенанта Колобанова (5 танков КВ-1) должна была перекрыть три дороги к городу, которые шли со стороны Луги, Волосово и Кингисеппа. Организовать оборону такого обширного рубежа столь малыми силами мог только очень талантливый человек, и этим человеком оказался лейтенант Зиновий Колобанов.
З.Г. Колобанов
Он так грамотно выстроил оборонительные позиции, что уже через 30 минут после начала скоропалительного боя немцы потеряли 43 танка, и 22 из них лично уничтожили танкисты танка Колобанова. Бой был ожесточенный, об этом говорит тот факт, что танк героев получил более 100 прямых попаданий, но броня КВ-1 выдержала. На этом задача роты не закончилась. Еще три недели они сдерживали наступление немецких сил под Войсковицами и прикрывали отход наших частей к Пушкину.
За этот подвиг экипаж Колобанова так и не получил звания Героя Советского Союза. Вернее, он был представлен к этому званию командованием дивизии, но высшее руководство решение не поддержало. В сентябре 1941 года Зиновий Колобанов был тяжело ранен и в строй вернулся лишь к концу войны. Он прослужил в армии еще 13 лет и в звании подполковника ушел на заслуженный отдых.
Подвиг танкистов не был забыт, и на месте этого героического события решили установить памятник. Сам Колобанов написал письмо министру обороны СССР Д. Устинову с просьбой о выделении для этого памятника танка КВ-1. В итоге танк был выделен, но не КВ-1, а ИС-2. А вот вопрос о присвоении Колобанову звания Героя Советского Союза так и не был решен…
В свое время петербургское отделение Российского военно-исторического общества (РВИО) провело большую работу и собрало более 100 тысяч подписей в поддержку присвоения Зиновию Колобанову звания Героя, но последовал отказ. РВИО, ветеранские и общественные организации продолжают выходить с инициативой о восстановлении исторической справедливости и посмертно воздать Зиновию Колобанову по его геройским заслугам. В настоящее время сбор подписей продолжается, и мы очень надеемся, что заслуженная награда найдет своего героя.
З.Г. Колобанов с семьей
«Сталинские танкисты. Организация войск, прохождение службы, униформа»
- Подробности
- Категория: События
- Опубликовано: 06 июня 2020
На книжном фестивале «Красная площадь» в павильоне «История Отечества» состоялась презентация книги Евгения Дрига «Сталинские танкисты.
Организация войск, прохождение службы, униформа», посвящённой военнослужащим-танкистам периода с конца 1920-х до середины 1950-х гг. Издание приурочено к 90-летию рождения нового рода войск. Книгу представил редактор фонда «Русские витязи» Олег Леонов. Участие в мероприятии принял член Президиума Российского исторического общества, исполнительный директор фонда «История Отечества» Константин Могилевский.
6 июня 2020 года прошла презентация книги «Сталинские танкисты. Организация войск, прохождение службы, униформа»
6 июня 2020 года прошла презентация книги «Сталинские танкисты. Организация войск, прохождение службы, униформа»
Олег Леонов рассказал, чем был обусловлен выбор временного периода, которому посвящена книга. Он напомнил, что в 1929 году был создано Центральное управление по механизации и моторизации Рабоче-Крестьянской Красной Армии, тогда же официально появился новый род войск – мотомеханизированные войска. «С этого года начинается бурное развитие отечественных автобронетанковых частей, – сказал он. – С 1929 по 1941 год наравне с авиацией происходил значительный рост бронесил. К 1941 году количество единиц вступивших в строй танков, бронеавтомобилей и танкеток доходило до 30 тысяч, а количество военнослужащих, состоящих в бронечастях, дошло почти до 1 млн человек».
Книга представляет собой работу, в которой впервые под одной обложкой с привлечением массы документальных источников и большого количества фотоматериалов рассматривается значительный комплекс взаимосвязанных вопросов истории советских танковых войск и особенностей военной службы. Среди них – собственно история войск, где основной акцент сделан на описании организационных изменений соединений и частей, а также центрального аппарата и системы вузов. Ещё один важный вопрос, освещённый в книге, – прохождение службы личным составом БТВ, командным и рядовым, особенно выделены высший комсостав (генералитет), должностные категории и персональные звания, эволюция знаков различия. Существенное место в книге отведено различным видам военного снабжения, в том числе обмундированию (как форменному, так и специальному), обуви и снаряжению.
Все правила ношения военной формы одежды, действовавшие в течение рассматриваемого периода, хорошо проиллюстрированы цветными фотоснимками ранее не публиковавшихся оригинальных вещей из частных коллекций и музеев, а также специальной серией рисованных реконструкций, разработанных с участием опытных униформологов непосредственно для этой книги.
Тему внешнего облика танкистов логически завершает экскурс в наградную систему «сталинского» СССР с обзором ношения нагрудных знаков отличия в танковых войсках. Отдельные главы посвящены автобронетанковым частям ОГПУ/НКВД и женщинам в танковых войсках, в том числе и их униформе.
Книга подготовлена при поддержке фонда «История Отечества».
Текст: Вера Марунова
Фото: Александр Шалгин
ВОЗМОЖНО, ВАМ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:
Павильон «История Отечества» на фестивале «Красная площадь»: итоги первого дня
На фестивале «Красная площадь» прошла презентация альбома-каталога «Музей и война»
Как освобождали Европу: выставка в Музее современной истории России
- Подробности
- Просмотров: 1696
75 лет Победы — Следственный комитет Российской Федерации
Человек-легенда – Маршал Советского Союза Катуков Михаил Ефимович. Так о нем отзываются те, кто его хорошо знал, кто прошел с ним суровыми дорогами Великой Отечественной войны. Очевидцы свидетельствуют, что когда отгремели бои в Берлине и гитлеровские войска капитулировали, Михаил Катуков не мог спать несколько дней. Наступила непривычная тишина, а с ней — и тот странный момент состояния души человека, которое может быть понятно только фронтовику.
Деятельность Михаила Катукова изучают в танковых училищах, поскольку его умелое руководство бронетанковыми войсками принесло немало побед во время Второй мировой войны.
Из-за этого немцы несколько раз меняли планы на поле боя, столкнувшись с профессиональным ведения боев с помощью танков. Катуков был профессиональным военным деятелем, который прошел революцию 1917 года, две мировые войны, занимался реформированием танковых войск, носил звание маршала бронетанковый войск.
Михаил Катуков родился 4 сентября 1900 года в селе Большое Уварово, которое входило в состав Коломенской губернии (сейчас это Озерский район) Московской области. Его родителями были Ефим Епифанович и Мария Семеновна Катуковы. Большое влияние на мальчика оказал дедушка Епифан Егорович, который прошел русско-турецкую войну 1877-1878 гг. Он участвовал в боях на Шипке, при Плевне, Зеленых горах. Его рассказы о том, как брать турок в плен, применять штык очень впечатлили мальчика.
Первоначальное обучение получил в сельской школе, в которой учился до 12 лет. Считался лучшим учеником школы и класса. Но потом его отправили к дальним родственникам в Санкт-Петербург, где мальчик устроился на один из заводов в качестве посыльного. Занимался самообразованием, читал много книг. Любимыми авторами Катукова были Майн Рид, Фенимор Купер, Жюль Верн.
После Октябрьской революции Михаил Катуков добровольцем ушел в Красную армию. Красноармеец Катуков честно выполнил свой солдатский долг, воевал против деникинцев, поляков, участвовал в подавлении разных мятежей, словом, выполнял приказы, которые отдавались командирами и военачальниками. Проходя службу в армии, Михаил Катуков в начале января 1921 года был направлен на учебу в Могилев на командирские курсы, где через год он получил свое первое командирское свидетельство. Командир Катуков начал службу помощником командира взвода в 235-м полку 27-й Омской стрелковой дивизии. Полк дислоцировался в Смоленске. Там же размещался штаб Западного военного округа, которым командовал Михаил Тухачевский.
С каждым годом росли требования к военной и политической подготовке Красной Армии. Нужны были грамотные командиры. Их готовили на военных курсах, в полковых школах, а также в Высшей тактической школе «Выстрел», которая находилась в Москве.
Когда Катуков узнал о существовании школы «Выстрел», загорелся желанием пройти там курсы. В пору командирского становления у него уже были довольно широкие знания в военном деле. Да и общее образование повыше, чем у других. Еще в деревне он закончил одноклассную школу с трехгодичным сроком обучения, прошел школьную программу на Могилевских курсах, углублял знания в полковой школе.
В 1926 году мечта сбылась. Его направили в Москву на стрелково-тактические курсы усовершенствования командного состава. В лабораториях курсанты изучали оружие, как отечественное, так и иностранное, на полигонах закрепляли практические знания. Вместе с Катуковым окончили курсы «Выстрел» такие известные военачальники, как А.М. Василевский, П.И. Батов, В.Н. Горлов, Н.П. Пухов, И.М. Чистяков, В.А. Пигаревич, М.Д. Соломатин и др.
После учебы Катуков был назначен начальником штаба в соседний 80-й стрелковый полк, который вскоре был переформирован в 5-ю отдельную легкотанковую бригаду. Прибывшие в бригаду специалисты помогли Катукову пройти первоначальную практическую школу танкиста: уверенно водить боевые машины и стрелять из танковой пушки. Осенью 1934 г. Михаила Катукова назначили начальником оперативного отдела 134-й танковой бригады и направили на академические курсы тактико-технического усовершенствования (АКТУС) при Академии механизации и моторизации.
В конце лета 1935 года он вернулся в 134-ю танковую бригаду, которой командовал Семен Ильич Богданов – впоследствии один из крупнейших советских военачальников, маршал бронетанковых войск, дважды Герой Советского Союза. Но и в ту пору он был всеми уважаемый, прекрасно знающий свое дело командир-танкист.
В 1937 г. Катукова назначили начальником штаба 45-го танкового корпуса. Осенью 1939 г. полковник Михаил Ефимович Катуков, командир 134-й танковой бригады, вместе со своей бригадой участвовал в освободительном походе на Западной Украине и Западной Белоруссии. В 1940 г. Катукова М.Е. назначили командиром 20-й танковой дивизии.
20-я танковая дивизия под командованием Катукова М.Е. с первых дней Великой Отечественной войны принимала активное участие в боях против гитлеровских захватчиков в составе 9-го механизированного корпуса генерала Рокоссовского К.К. на Юго-Западном фронте.
Позже полковник Катуков М.Е. был назначен командиром 4-й танковой бригады, формировавшейся недалеко от Сталинграда. В первых числах октября 1941 года сложилась особенно тяжелая обстановка на орловском направлении. Туда и была направлена 4-я танковая бригада. В ожесточенных боях на Орловско-Мценском направлении бригада за восемь дней непрерывных боев уничтожила 133 танка. 49 орудий и 8 самолетов противника. Танкисты Катукова успешно выполнили поставленную боевую задачу – более чем на неделю задержали продвижение 2-й танковой группы генерала Гудериана и вместе с другими частями сорвали вражеский план обойти Москву с юго-востока.
В ноябре 1941 г. 4-я бригада была преобразована в 1-ю гвардейскую танковую бригаду. Гвардейцы-танкисты защищали Москву на Можайском, а затем на Волоколамском направлениях, контрнаступали под Москвой, освобождая города и населенные пункты. Эта бригада стала родоначальницей танковой гвардии, а самого командира, который водил ее в бой, называли первым танкистом-гвардейцем.
В битве под Курском генерал Катуков М.Е. во главе 1-й танковой армии прикрывал особо важное обоянское направление, где противник сосредоточил более тысячи танков, поддерживаемых авиацией, чтобы мощным танковым тараном осуществить бросок на Курск. После оборонительного сражения 1-я танковая армия перешла в контрнаступление, принимала участие в Белгородско-Харьковской наступательной операции, а затем и при развитии наступления к Днепру.
Полководческий талант командарма Катукова М.Е. ярко проявился и в Львовско-Сандомирской наступательной операции, осуществленной войсками 1-го Украинского фронта в июле – августе 1944 г. Танкисты 1-й, уже гвардейской, танковой армии стремительно вышли к Висле, форсировали ее и вместе с пехотинцами и артиллеристами при поддержке авиации захватили Сандомирский плацдарм, который был позже использован в качестве исходного района для последующих наступательных действий советских войск к границам фашистской Германии. За эту операцию в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 сентября 1944 года гвардии генерал-полковнику танковых войск Катукову Михаилу Ефимовичу было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ему ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
5 апреля 1945 г. маршал Жуков Г.К. вручил гвардии генерал-полковнику танковых войск Катукову М.Е. вторую Золотую Звезду Героя Советского Союза. Этой высокой награды он был удостоен за успешное выполнение 1-й гвардейской танковой армией задач в Висло-Одерской наступательной операции.
Еще пять лет после окончания войны Михаил Катуков оставался в Германии, командуя бронетанковыми и механизированными войсками Группы советских войск. Потом уехал на Высшие академические курсы в Москву.
Дальнейшая его служба проходила на территории СССР. Генерал-полковник, а потом и маршал бронетанковых войск Катуков занимал ответственные должности в сухопутных войсках, командовал 5-й гвардейской механизированной армией Белорусского военного округа, был главным инспекторов инспекции танковых войск МО СССР, генеральным инспектором общевойсковых и танковых соединений сухопутных войск, заместителем начальника Главного управления боевой подготовки сухопутных войск, а последние 13 лет — военный инспектор—советник группы Генеральных инспекторов МО СССР. Без всякого преувеличения можно сказать, что Катуков внес весомый вклад в дело развития Вооруженных Сил страны.
Умер Михаил Катуков в 1976 году 8 июня, похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве. О заслугах перед Родиной говорят многочисленные мемориальные доски, названия улиц, памятников, школ. После себя маршал бронетанковых войск оставил две книги мемуаров, которые рассказывали о технике ведения танкового боя, военных действиях во время Второй мировой войны.
Архивы Книги по истории танков
Выбор редакцииПредыдущая часть В предыдущей статье мы рассмотрели общие предпосылки поражений РККА в сражениях 1941 г., а сейчас попробуем оценить, какое влияние на неуспешные действия танковых войск оказали …
ПОДРОБНЕЕ + Выбор редакцииКак известно, в СССР Т-34 однозначно считался лучшим танком Второй мировой войны. Однако позднее, с распадом Страны Советов, эта точка зрения подверглась ревизии, причем споры о том, какое же место …
ПОДРОБНЕЕ +Юрий Пашолок. Малый немирный американский трактор История создания Light Tank T1-T1E5, первого американского легкого танка полностью собственной разработки Американская армия после окончания …
ПОДРОБНЕЕ +Переработал свою недавно опубликованную статью (ну как недавно – больше года назад). Возникли некоторые добавления – возможно, обновлённая статья будет интересна. Во время Первой мировой войны в …
ПОДРОБНЕЕ +Снова Йемен и снова в бою Т-34-85. Причем сразу несколько. Танки использовались хадистами, один в ходе боя был подбит хуситами. Второй своим ходом отступил. Этот вроде другой, так что …
ПОДРОБНЕЕ +О танках с любовью. Сегодня мы опять отправляемся в наш танковый паноптикум, но целью нашей «поездки» будет всего лишь один танк. Зато какой! Наш Т-34 – танк о котором слышали, наверное, все, и …
ПОДРОБНЕЕ +Эрец Исраэл (Государство Израиль) всегда славилось необычными образцами военной техники. Это связано как с особенностями его военной доктрины, так и со специфическими условиями, в которых приходится …
ПОДРОБНЕЕ +Первой в мире социалистической стране нужно было обороняться от агрессивного капиталистического окружения. Для обороны нужно было оружие. Оружие можно было купить только у капиталистов. Этот ход …
ПОДРОБНЕЕ +Установка была разработана на базе Pz IV в 1943 г. Ее основным предназначением была непосредственная поддержка пехоты и танков во время боевых действий. Основное вооружение 150-миллиметровая …
ПОДРОБНЕЕ +Фашисты не думали здесь останавливаться. Сопротивление они сочли за временную задержку. Увлекаясь маневром, подбросили еще танков, еще пехоты, еще авиации. И понесли на этом большие потери. Авиацию …
ПОДРОБНЕЕ +Предыдущие части цикла Построенный в 1916 году в Германии бронированный автомобиль на шасси Mannesmann-Mulag стал не первой машиной концерна, которая «одела бронижилет». В октябре 1914 года на …
ПОДРОБНЕЕ +В предыдущих материалах мы рассмотрели преимущества ракетных танков по отношению к танкам, оснащённым пушкой, а также целесообразность унификации боеприпасов для самоходных противотанковых …
ПОДРОБНЕЕ +Самоходная артиллерия, как в Вермахте, так и РККА развивалась достаточно сложно, и в каждом случае получилась своя, особенная картина. Хотя на самом деле сходство было бы больше, если все советские …
ПОДРОБНЕЕ +Предыдущие части Усиленное изучение сумрачного германского гения историками привело к тому, что об отдельных взводах их армии в обеих мировых войнах известно больше, чем об полных армиях …
ПОДРОБНЕЕ +Предыдущие части Во время Гражданской войны на обломках Российской империи все стороны активно использовали любую бронетехнику, которая попадала им в руки. Реальные производственные возможности …
ПОДРОБНЕЕ +Предыдущие части Бронеавтомобиль Panzerwagen Ehrhardt/1915, один из «трех богатырей» прусской промышленности, поставленный в действующую армию для выбора наиболее подходящего вариант, и …
ПОДРОБНЕЕ +Весной 1942-го года, когда был издан приказ о прекращении производства легкого танка «Т-60», горьковский завод хотели сразу занять выпуском легкого «Т-70», но руководство завода этому упорно …
ПОДРОБНЕЕ +Германия и творения «сумрачного тевтонского гения» имеют прямо гипнотическое воздействие на историю. Машины, построенные в единичных количествах, зачастую изучены всеми историками мира лучше, чем …
ПОДРОБНЕЕ +Интересный, но к сожалению малосерийный образец создали на Родине Яна Гуса. Самоходный миномет ShM vz.85 PRÁM-S был разработан в Чехословакии Разработка самоходного миномета SHM началась в …
ПОДРОБНЕЕ +Даже люди, далекие от изучения истории Великой Отечественной войны, слышали названия немецких танков «Тигр» и «Пантера». Те же, кто хотя бы читал литературу по бронетехнике Вермахта, знают, что …
ПОДРОБНЕЕ +Танки времён ВОВ. -Виртуальный музей
16.09.2017, 4245 просмотров.
Танки времён ВОВ.
Цель экскурсии: познакомить с моделями лучших советских и германских танков в Великой Отечественной войне 1941-1945гг. и выполнить их сравнительный анализ.
В ходе Второй мировой войны первое место в «мировой табели о рангах» танкостроителей делили советские и немецкие конструкторы. Немецкая школа сделала упор на увеличение бронирования и длины орудий, улучшение приборов наблюдения (включая инфракрасные приборы ночного видения), улучшению обитаемости, а советская школа брала преимущественно технологичностью и массовостью производства, внося серьёзные изменения в конструкцию базовых типов танков (Т-34, КВ и ИС) лишь при крайней необходимости. Советская танковая школа создала также достаточно удачные модели других типов бронетанковой техники, самоходные артиллерийские установки и истребители танков. Наиболее удачными немецкими танками стали Pz.IV (самый массовый), «Пантера», и, с некоторыми оговорками, «Тигр» и «Королевский тигр».
Танк T-34.
Лучшими советскими танками, принимавшими участие во Второй мировой войне, были признаны средний танк Т-34 (в разных вариантах, в том числе его поздний вариант Т-34-85 с разными модификациями 85 мм пушек) и тяжёлый танк ИС-2. Советский танк Т-34 один из лучших средних танков Великой Отечественной войны. Поясняю. 1. Самый массовый средний танк Второй мировой войны. 2. Танк Т-34 является самым известным советским танком и одним из самых узнаваемых символов Второй мировой войны. 3. Последняя модификация (Т-34-85) состоит на вооружении некоторых стран и по сей день. 4. Один из лучших немецких асов-танкистов Отто Кариус в своей книге «Тигры в грязи» : «Еще одно событие ударило по нам, как тонна кирпичей: впервые появились русские танки «Т-34?! Изумление было полным. Как могло получиться, что там, наверху, не знали о существовании этого превосходного танка?. «Т-34? с его хорошей броней, идеальной формой и великолепным 76,2-мм длинноствольным орудием всех приводил в трепет, и его побаивались все немецкие танки вплоть до конца войны. Что нам было делать с этими чудовищами, во множестве брошенными против нас? 5. Выдержка из книги Пауля Кареля «Гитлер идет на Восток»: «Но самым грозным противником стал советский Т-34 — бронированный гигант длинной 5,92 м, шириной 3 м и высотой 2,44 м, обладавший высокой скоростью и маневренностью. Весил он 26 тонн, вооружен 76-мм пушкой, имел большую башню, широкие траки гусениц и наклонную броню. Именно недалеко от реки Стырь стрелковая бригада16-й танковой дивизии впервые столкнулась с ним. По танку противника! Дальность 100 метров. Русский танк продолжал приближаться. Огонь! Попадание. Еще одно и еще одно попадание. 37-мм снаряд ударил в броню стального колосса, отскочив от нее, как горох от стенки. Артиллеристы громко ругались. Их командир побелел от напряжения. Дистанция сократилась до 20 метров. — Целься в опору башни, — приказал лейтенант. Наконец то они достали его. Танк развернулся и начал откатываться. Шариковая опора башни была поражена, башню заклинило, но в остальном танк оставался неповрежденным. Расчет противотанкового орудия вздохнул с облегчением. — Ты это видел? — спрашивали артиллеристы один другого.». 6. Т-34 стал легендой в первую очередь потому, что в него верили те люди, которые садились за рычаги и к прицельным приспособлениям его пушки и пулеметов. В воспоминаниях танкистов прослеживается мысль, высказанная известным русским военным теоретиком А. А. Свечиным: «Если значение материальных средств на войне весьма относительно, то громадное значение имеет вера в них». 8. Единственным преимуществом двигателей немецких танков перед двигателем Т-34 танкисты считали меньшую шумность. «Бензиновый двигатель, с одной стороны, огнеопасный, а с другой стороны — тихий. Т-34, он не только ревет, но и клацает гусеницами», — вспоминает командир танка младший лейтенант Арсентий Константинович Родькин 9. Вместе с тем танк Т-34 значительно уступал другим танкам Второй Мировой войны в удобстве работы экипажа и эксплуатации. Можно сказать что значительное преимущество советского танка над немецкими было куплено за счет удобства экипажа и его живучести.К примеру каждый член экипажа немецкого танка имел свой собственный люк, в то время как в советском танке было всего два люка на четверых. Излишне говорить, что это означало в условиях боя. 10. Еще одно, присущее Т-34, сочетание минусов и плюсов – приоритет простоты и дешевизны конструкции в ущерб качественным характеристикам конструкции в целом.
Оружие не бывает фашистским или советским. Это всего лишь желание людей которые используют данное оружие не более. Ибо убивает не оружие, а человек который жмет на курок. Для меня лично танк Т-34 является великолепным образцом инженерного искусства так же как и танк «Тигр».
Танк «Тигр».
Тигр — самый грозный немецкий танк Второй мировой войны, своего рода символ гитлеровских Панцерваффе . И если два других самых знаменитых танка тех лет — Т-34 и Шерман — во многом обязаны своей известностью гигантскими объёмами производства, то Тигр заслужил свою славу исключительно благодаря выдающимся боевым качествам. И можно только сожалеть, что эти качества использовались в борьбе за неправое дело… На момент создания, этот танк являлся сильнейшим по вооружению и бронированию среди всех танков мира. Вооружён 88-мм пушкой, выполненной на базе эпичнейшей зенитки. Отсюда мы имеем хорошую скорострельность и пробиваемость. Ходовая часть танка, отдельный ахтунг. Конструкцию ходовой придумал инженер Г. Книпкамп — активный участник проектирования целого ряда германских бронированных машин. Основная фишка ходовой — шахматное расположение катков, что давало высокую плавность хода, однако процесс замены повреждённых частей ходовой превращался в мучение, перед которым блекнет возня в гараже с мотором самого убитого таза. Отдельно хочется упомянуть и трансмиссию. Техническое обслуживание трансмиссии осуществлялось без выхода экипажа из танка. Вместе с тем при более сложных неисправностях ее демонтаж без снятия башни был невозможен. Что доставляло техникам радости, особенно в полевых условиях. На момент создания, «Тигр» имел самое мощное бронирование. Были случаи, когда эпичные советские Т-34 и американские M4 Sherman вообще не пробивали «Тигра» в борт, даже в упор. Что добавляло головной боли танкистам союзников. Лучшая модель 1943 года Т 6 “Тигр I” Panzerkampfwagen VI произвела на советских арттллеристов неизгладимое впечатление. Танк “Тигр I” был абсолютно неуязвим для русских противотанковых 45 и 56 мм орудий. После появления “Тигра” в театре военных действий, советским войскам срочно потребовались противотанковые орудия калибра 76 мм. Танк «Тигр» имеет два типа гусениц: боевые и транспортировочные. Каждая из 96 звеньев боевой гусеницы танка весила порядка 30 килограммов. Общий вес одной боевой гусеницы составлял 2,88 тонны (во время транспортировки танка по ж/д путям приоходилось менять гусеницы. В эти момены экипажу доставалось несладко). Благодаря специфической подвески танка «Тигр» его ход был довольно мягким. Вес танка (57 тонн) равномерно рапсределялся на всей подвеске. В то же время, все преимущества подвески перечеркивались, когда в нее забивалась грязь и снег. Порой с загрязненной ходовой частью, танк не мог сдвинуться с места, чем пользовались вражеские истребители танков. На каждом блоке подвески находилось по три катка диаметром 880 мм каждый. Место механика-водителя танка «Тигр» «Tiger» Pz VI. выглядит как в автомобиле. Такой же руль, рычаги переключения скоростей. Сидение механика-водителя регулировалось в положение вперед-назад. Судя по всему, место у этого члена экипажа танка было самым удобным. Спинка, на переднем плане, откидывалась назад. «Миска» прикрепленная к пулеметму, лежала на голове стрелка и из-за тяжести пулемета стрелок-радист испытывал небольшой дискомфорт при стрельбе. Танки «Тигр» » в ходе сражения на Курской Дуге. понесли тяжелые потери: 503-й тяжелый танковый батальон потерял 9 из 14 танков «Тигр» в первый же день битвы.
Танки Т-34 и «Тигр». Сравнение параметров.
Источники: архивные документы; статьи газеты «Комсомольская правда»; Википедия; сайт «История военной техники»; сайт «История государства»: сайт «Русский портал»
Челябинская область: «Все для фронта! Все для Победы!»
История Войны
Мероприятия Законодательного Собрания Челябинской области, посвященные празднованию 70-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов (План мероприятий)
Cценарный план проведения «Парламентского урока», посвященного 70-летию Победы в Великой Отечественной войне
Владимир Мякуш о подготовке к празднованию 70-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.
ФОТОГАЛЕРЕЯ: Челябинская область: «Все для фронта! Все для Победы!»
Челябинская область: «Все для фронта! Все для Победы!»
К началу Великой Отечественной войны Челябинская область входила в десятку крупнейших областей Советского Союза и являлась важной частью Уральского экономического района. На ее территории, превышавшей 161 тыс. кв. км, проживало около 3 миллионов человек, работало 1302 крупных промышленных предприятия, 2921 колхоз, 152 МТС, 92 совхоза.
22 июня 1941 года по радио прозвучало объявление В.М. Молотова о начале Великой Отечественной войны. Оно было глубоким потрясением для большинства советских людей, в том числе и для наших земляков-южноуральцев. Вся жизнь пошла по другому распорядку. Челябинская область, как и вся страна, стала жить под лозунгом «Все для фронта! Все для Победы!». Во всех населенных пунктах, на всех предприятиях, колхозах и совхозах прошли многолюдные митинги и собрания, отразившие общий настрой населения подняться на защиту Родины, сделать все возможное для победы над врагом. Поступало много патриотических начинаний: ввести 11-часовой рабочий день, отчислять двухдневный заработок в фонд обороны, ежемесячно выполнять производственное задание за себя и ушедших на фронт.
«Прошу зачислить меня в ряды нашей доблестной Красной армии», «Иду добровольцем», – писали в заявлениях южноуральцы. Только за первые три дня войны в Магнитогорске было подано более 600 заявлений от добровольцев, в Троицке – 458, в Чебаркульском районе – 214. За годы войны около 1 миллиона южноуральцев пополнили ряды Красной армии и ВМФ. Челябинская область отправила на фронт более 40 соединений и отдельных частей. Одной из самых ярких страниц в военной истории региона является формирование тремя уральскими областями – Челябинской, Свердловской и Молотовской (Пермской) Уральского добровольческого танкового корпуса (УДТК). Очень символично, что отправка на фронт 244-й добровольческой танковой бригады УДТК и вручение Наказа бойцам состоялось 9 мая 1943 года в Челябинске на площади у почтамта. Это воинское соединение приняло участие в завершающих операциях Великой Отечественной войны – 9 мая 1945 года в Праге.
Другой интересный факт. Партийные и советские органы Челябинской области еще до начала войны приняли несколько ключевых постановлений: о мобилизационных планах, предусматривающих перевод предприятий и учреждений на режим военного времени, о переоборудовании школ под госпитали. За десять месяцев до начала войны ЦК ВКП(б) и Совнарком СССР, 21 августа 1940 года, приняли постановление «О производстве танков типа КВ» и на Челябинском тракторном заводе приступили к организации производства тяжелых танков «КВ».
В кратчайшие сроки Челябинская область была превращена в крупный центр оборонного производства. На территорию области было эвакуировано более 200 предприятий, в том числе Ленинградский, Кировский, Харьковский дизельный заводы, московские заводы «Компрессор» и «Калибр». Все отрасли народного хозяйства были переведены на обслуживание нужд фронта. Выпуск промышленной продукции за годы войны увеличился в 4,5 раза. На заводе имени Колющенко выпускали известные «катюши». Челябинский тракторный завод, объединенный с эвакуированными Кировским и Харьковским моторостроительным и другими заводами, стал настоящим Танкоградом, давшим фронту 18 тысяч танков, 48 тысяч танковых моторов. На заводе были разработаны и поставлены на серийное производство 13 типов боевых машин и 6 видов танковых двигателей. Эвакуированный в Челябинск Кировский завод за 33 дня наладил выпуск танка Т-34, за 25 дней – самоходки СУ-152, за 56 дней – танка ИС-2! Наши танки признаны лучшими в сражениях Второй мировой войны.
Металлурги Челябинской области производили 40 % черных металлов, вырабатывающихся в стране. Каждый третий снаряд, выпущенный по врагу, производился из магнитогорской стали, каждый второй танк был одет в магнитогорскую броню. Значительных показателей достигла и горнорудная отрасль. Добыча угля удвоилась и достигла в 1945 году 11,5 тонн.
Статистика военного времени поражает. Приведем некоторые другие данные. За годы Великой Отечественной войны в Челябинской области возведено 35 крупных промышленных предприятий, среди них – Челябинские металлургический и трубопрокатный заводы, Чебаркульский металлургический завод. Построено 6 доменных, 27 мартеновских и электросталеплавильных печей, 5 коксовых батарей. Строительство промышленного гиганта – Челябинского металлургического завода начато весной 1942 года. Всего через два года, весной 44-го, заводские домны выдали первый чугун! Правительство СССР признало возведение ЧМЗ лучшей стройкой страны.
В регионе свой второй дом обрели более 400 тысяч эвакуированного населения из фронтовых и прифронтовых областей, а с 1943 года обеспечена массовая реэвакуация.
В регион были временно переведены Наркоматы танковой промышленности, боеприпасов, электростанций, среднего машиностроения, а также часть аппарата наркомата строительства. С самого начала войны Челябинск становится крупнейшим центром оборонной промышленности Урала, где не только производится военная продукция, но и принимаются важнейшие для обороны решения. Именно в годы Великой Отечественной войны Челябинск стал центром металлургической и оборонной индустрии страны и были подготовлены условия для создания на Южном Урале базы атомной и ракетно-ядерной промышленности страны.
На Южном Урале обосновались 13 вузов, десятки техникумов, ремесленных училищ, школ ФЗО, детских домов. На базе эвакуированных Сталинградского механического института и Киевского медицинского институтов были открыты в 1943 году Челябинский механико-машиностроительный (сейчас ЮУрГУ) и в – 1944 году Челябинский медицинский институты.
Труппы пяти театров находились в эвакуации в Челябинской области: Московский государственный Малый театр и Днепропетровский театр юного зрителя в Челябинске, Московский академический театр сатиры в Магнитогорске, Воронежский областной драматический театр в Копейске, Орловский драматический театр в Златоусте. Афиши театров сообщали о новых театральных постановках.
Сельское хозяйство региона снабжало и фронт, и тыл всем самым необходимым. В тяжелейших условиях южноуральцы собрали более 4 млн тонн зерна, получили 146 тысяч тонн мяса, 1850 тысяч тонн молока. Колхозниками выработано более 281 млн трудодней. Основная тяжесть труда на селе легла на плечи женщин, стариков и подростков.
Южно-Уральская железная дорога выполняла роль основной транспортной магистрали страны. Среднесуточная скорость продвигавшихся воинских эшелонов составляла 800–900 километров при норме 250–400 километров. За годы войны железнодорожники уложили около 300 км новых путей.
На территории региона располагался 101 госпиталь. Медики Южного Урала возвращали в строй после лечения 70 % раненых и более 90 % больных и не допустили распространение ни одной эпидемии.
Орденами и медалями за годы Великой Отечественной войны награждено более 10,5 тысяч южноуральцев; 265 уроженцев Челябинской области были удостоены звания Героя Советского Союза, более 50 стали полными кавалерами ордена Славы, около 100 тысяч тружеников тыла получили медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.». Коллективы 16 предприятий отмечены государственными наградами, а 18 предприятий получили на вечное хранение знамена Государственного Комитета Обороны.
В годы Великой Отечественной войны во главе региона стояли Николай Семенович Патоличев и Александр Андрианович Белобородов. Патоличев возглавлял Челябинский обком ВКП(б), Белобородов – Челябинский облисполком.
При подготовке материала использованы документы из фондов Объединенного государственного архива Челябинской области, публикации доктора исторических наук, заведующей кафедрой истории Челябинской государственной агроинженерной академии Н.П. Палецких, кандидата исторических наук, профессора ЧГПУ Н.П. Шмаковой, материалы книги «На алтарь Победы: хроника военного времени 1941–1945 гг.» (Челябинск, 2010).
Немецкие историки о мифах вокруг Курской битвы | Культура и стиль жизни в Германии и Европе | DW
Статья в немецкой газете Die Welt о битве на Курской дуге, в которой, по мнению автора, Красная Армия потерпела поражение, буквально взорвала российский Интернет. Особенно возмутила фраза, что памятник в честь триумфа под Прохоровкой «нужно было бы снести». Но кроме этого предположения журналиста, ничего сенсационного в статье ни для российских, ни для немецких историков нет. Достаточно сказать, например, что ее автор ссылается на публикацию одного из них, который писал о неоднозначных итогах сражения… шесть лет назад.
Как на самом деле оценивают в Германии битву на Курской дуге в июле-августе 1943 года — одно из крупнейших сражений Второй мировой войны и самых грандиозных танковых сражений в истории? Эта битва продолжалась, в общей сложности, около 50 дней. В ней участвовали около 3 миллионов солдат и офицеров, почти 8 тысяч танков и самоходных артиллерийских установок, не менее 4500 самолетов. В беседе с DW немецкие историки (в том числе и тот, на кого ссылается автор статьи в Die Welt) дают оценку этой битве.
Операция «Цитадель»
Летом 1943 года «третьему рейху» в последний раз удалось объединить столь крупные силы на Восточном фронте. Это было сделано для того, чтобы нанести удар по наступавшим советским войскам и отрезать сосредоточенные на Курской дуге (выступе на линии фронта, который образовался по итогам зимней кампании 1942-1943 годов) силы Красной армии, а затем их уничтожить. Однако операция «Цитадель», как она называлась в планах командования вермахта, провалилась. Курскую битву немцы в целом проиграли.
«Главный результат Курской битвы заключается в том, что после поражения в ней у немцев больше не было возможности развертывать крупные наступательные операции. Это было последнее масштабное наступление вермахта на немецко-советском фронте в период Второй мировой войны, после которого нацистская Германия окончательно утратила инициативу на Восточном фронте», — подчеркивает куратор Военно-исторического музея бундесвера в Дрездене Йенс Венер (Jens Wehner).
Маршал Константин Рокоссовский (слева) был командующим Центральным фронтом и показал себя в ходе битвы на Курской дуге блестящим стратегом
Как поясняет мюнхенский историк Роман Тёппель (Roman Töppel), «именно поэтому многие генералы вермахта, выступавшие за проведение Курской битвы, потом стали утверждать, что идея развернуть это сражение принадлежала исключительно Гитлеру. Однако это не так. Как раз Гитлер был поначалу против Курской битвы. С идеей провести операцию «Цитадель» выступил командующий 2-й танковой армией генерал-полковник Рудольф Шмидт (Rudolf Schmidt). А затем в ее необходимости убедили и Гитлера».
Вся ответственность — на Гитлере?
Изучением истории битвы на Курской дуге Роман Тёппель занимается уже много лет. Он даже написал о ней книгу под названием «Курск 1943. Величайшая битва Второй мировой войны» («Kursk 1943. Die größte Schlacht des zweiten Weltkrieges»). Она была издана по-немецки в 2017 году, переведена на испанский, английский, французский языки, сейчас появилась и на русском. В качестве источников использованы архивные материалы и военные дневники. Роман Тёппель — один из немногих историков, получивших доступ к архиву немецкого генерал-фельдмаршала, участника Первой и Второй мировых войн Эриха фон Манштейна (Erich von Manstein), который считался наиболее одаренным стратегом вермахта. Архив хранится у сына Манштейна.
Работая над этой книгой, Тёппель не ставил перед собой цель подробно описывать ход сражения на Курской дуге. Вместо этого он попытался развеять существующие по сей день многочисленные заблуждения относительно Курской битвы. Так, некоторые историки и мемуаристы утверждают, что предпринятая немцами операция «Цитадель», явившаяся прологом сражения под Курском, могла бы завершиться успешно, если бы Гитлер начал ее раньше. Но он хотел дождаться поставок новых танков и поэтому перенес ее на июль.
«В ряде военных мемуаров приходится читать, что если бы немцы начали эту операцию в мае 1943 года, то она бы прошла успешно. Но это совершенно не соответствует действительности: в мае начать ее было невозможно, поскольку погодные условия на Восточном фронте этого не позволяли: беспрерывно шли дожди», — напоминает Роман Тёппель.
Подбитая немецкая самоходная артиллерийская установка «Фердинанд»
Гитлер действительно возлагал большие надежды на новые модели танков. «К Курску немцами было стянуто очень много новейшей техники, например, около 130 тяжелых танков «Тигр». В боях участвовали более 1300 самолетов люфтваффе», — перечисляет Йенс Венер. Надо, правда, заметить, что эти и другие цифры, которые приводят историки и мемуаристы, порой заметно различаются — в зависимости от источников.
Битва под Прохоровкой: кому досталась победа?
Как бы там ни было, но успех сначала был на стороне вермахта и как раз во время развернутого 12 июля 1943 года танкового сражения под Прохоровкой, ставшего самой известной частью операции «Цитадель». По данным военного историка Карл-Хайнца Фризера (Karl-Heinz Frieser), в этом сражении участвовали 186 немецких и 672 советских танка. И хотя немецким войскам не удалось взять станцию Прохоровка, потери Красной армии были очень чувствительны: она потеряла 235 танков, а немцы — меньше десятка.
«В битве под Прохоровкой советские войска потерпели сокрушительное поражение. Однако их командование преподнесло итог сражения как победу и сообщило об этом в Москву. В свете окончательной победы Красной армии в Курской битве это выглядело потом достаточно правдоподобно», — рассказывает историк Маттиас Уль (Matthias Uhl).
Но как же Красная армия, чьи силы значительно превосходили силы противника (почти вдвое больше танков и 130 тысяч солдат и офицеров против 70 тысяч немцев), могла проиграть это сражение? По словам Карл-Хайнца Фризера, в битве под Прохоровкой советские генералы наделали множество ошибок, потому что их торопил Сталин. Расплачивались человеческими жизнями. Так, 29-й танковый корпус, посланный в наступление без достаточной предварительной разведки, был встречен огнем спрятанных в укрытии немецких танков. И был почти полностью уничтожен.
Легенда от военачальника Эриха фон Манштейна
Есть и утверждения, что немцы проиграли Курскую битву из-за преждевременного приказа Гитлера прекратить наступление на северном участке и перебросить отдельные танковые части из Курска на Сицилию, где высадились британские и американские войска. Роман Тёппель и Йенс Венер это опровергают.
Как пояснил Тёппель, «изначально такой миф появился в мемуарах Эриха фон Манштейна. Однако это всего лишь легенда. Генералы, сваливавшие вину за поражение в Курской битве единственно на «фюрера», утверждали также, что в результате провала операции «Цитадель» немцы не понесли бы столь тяжелых потерь, если бы летом 1943 года на Восточном фронте они не перешли в наступление, а оставались на оборонительных позициях.
«На самом деле и это не так. Начнем с того, что операция «Цитадель» не стоила немцам таких уж огромных потерь. Во всяком случае, они не превышали потерь, понесенных во время оборонительных боев. А во-вторых, в 1943 году у немецкой стороны просто не было возможности оставаться в обороне и сохранять силы, так как Красная армия все равно перешла бы в наступление, и тяжелых боев, которые привели бы к не меньшим потерям, было бы не избежать», — поясняет Роман Тёппель.
Переоценка в России, недооценка на Западе
В советской и российской историографии битву на Курской дуге считают окончательным переломным моментом Второй мировой войны и третьим по значимости сражением после обороны Москвы и Сталинградской битвы. Однако немецкие историки такую установку опровергают.
«Курская битва была крупнейшим и одним из самых кровопролитных сражений Второй мировой войны, но ни в коем случае не решающим. Ведь самое позднее уже в 1942 году, после провала операции «Барбаросса» и двух неудачных германских наступательных операций на Восточном фронте, а также с вступлением в войну США, после сражения у атолла Мидуэй, в результате которого инициатива на тихоокеанском театре военных действий перешла к американцам, стало ясно: эту войну Германии не выиграть», — констатирует Роман Тёппель.
А вот на Западе Курскую битву, наоборот, недооценивают. По словам Йенса Венера, тут больше знают о Сталинградской битве и высадке союзников в Нормандии, а также о военном противостоянии между англо-американскими и итало-немецкими войсками в Северной Африке. Однако тем, кто по-настоящему интересуется историей Второй мировой войны, о Курской битве хорошо известно, поскольку она имеет большое военно-историческое значение.
Как бы то ни было, точку в работе по изучению Курской битвы ставить рано, считает Маттиас Уль. «Чтобы получить истинное представление о реалиях этого сражения, ученым необходимо еще много работать в советских и немецких архивах, изучить массу документов и материалов. Сейчас, например, историки занимаются анализом немецких документов военного времени, которые после Второй мировой войны на долгое время осели в архивах министерства обороны СССР, а потом России. В настоящее время эти бумаги оцифровываются, и скоро все они будут доступны в интернете», — сообщил в беседе с DW немецкий историк.
Смотрите также:
Самый длинный день в истории
День Д
«Днем Д» называют обычно на Западе день 6 июня 1944 года, когда на побережье Франции, в Нормандии, высадился десант западных союзников по антигитлеровской коалиции. В ходе грандиозной и стоившей больших жертв операции был открыт Западный фронт в Европе, имевший очень важное значение во Второй мировой войне.
Самый длинный день в истории
Операция «Оверлорд»
«Оверлорд» — так именовалась эта военная операция в штабных документах. В ней участвовали воинские, морские и военно-воздушные соединения 14 стран, в том числе США, Великобритании, Польши, Канады, Франции, Греции, Чехии, Австралии. Только в первый день операции было задействовано около 5300 кораблей, катеров и барж, 8000 самолетов — штурмовиков и бомбардировщиков, 170 тысяч солдат.
Самый длинный день в истории
Главнокомандующий Эйзенхауэр
Главнокомандующим был генерал Дуайт Дэвид Эйзенхауэр, впоследствии 34-й президент Соединенных Штатов Америки. До операции в Нормандии, в 1942-43 годах, он командовал силами союзников, разбившими войска нацистской Германии в Северной Африке, на Сицилии, а также в материковой Италии.
Самый длинный день в истории
Крупнейшая десантная операция
Перед началом операции на Нормандию обрушились сильные дожди. При таких тажелых погодных условиях высадка на побережье считалась невозможной. Но промедление увеличивало риск утечки секретной информации. И наступление назначили лишь на один день позже запланированного: штурмовые части высадились ранним утром 6 июня 1944 года. Так началась крупнейшая в истории десантная военная операция.
Самый длинный день в истории
66 тысяч погибших
Западные союзники одновременно высадились на всем протяжении береговой полосы — 98 км — и штурмовали укрепления гитлеровского «Атлантического вала». Столкнувшись с хорошо организованным сопротивлением, они несли тяжелые потери, но смогли прорвать оборонительные позиции немцев. В ходе операции погибли, в общей сложности, почти 66 тысяч военнослужащих союзнических сил, 18 тысяч пропали без вести.
Самый длинный день в истории
Герои-десантники
Участникам парашютного десанта предстояло высаживаться в кромешной тьме на хорошо укрепленном нацистами берегу. Чтобы оставаться незамеченными в темноте, десантники красили себе лица жженой пробкой. Лишь немногим из этих бойцов удалось уцелеть.
Самый длинный день в истории
Искусственные гавани
После высадки десанта в Нормандии союзники планировали задействовать в операции две крупные искусственные гавани «Малберри», предназначенные для транспортных судов (на снимке). Элементы для этих сборных наплавных пирсов изготовили в Великобритании.
Самый длинный день в истории
Самонадеянность Гитлера
6 июня 1944 года Гитлер находился в своей резиденции в Оберзальцберге — курортном местечке в Альпах. О высадке в Нормандии ему доложили лишь в 10 часов утра. Сделать это раньше подчиненные не решились: «фюрер» крепко спал. Новость, как ни странно, привела Гитлера в восторг. Он был уверен, что сейчас войска вермахта в прямом столкновении, наконец, смогут расправиться с британцами.
Самый длинный день в истории
Одиннадцать месяцев спустя
Несмотря на большие жертвы, нормандская операция была очень успешной. Тем не менее, прошло еще одиннадцать месяцев, прежде чем завершилась Вторая мировая война в Европе. Впрочем, многим солдатам, участвовавшим в этой операции, пришлось повоевать еще в азиатско-тихоокеанском регионе, где шла война против Японии.
Самый длинный день в истории
В память о героях войны
В память о тех, кто участвовал в операции «Оверлорд» в Нормандии, 6-го июня каждого года во Франции проходят масштабные торжества. На месте высадки союзников установлен памятник, напоминающий о погибших в ходе этого «самого длинного дня в истории», как его назвали однажды.
Автор: Сара Юдит Хофман, Наталия Королева
«Человеческая история танков на войне» Роберта Кершоу
Я вижу много звезд 4 и 5, хваля, насколько книга — чудо и отличное чтение, как автор приложил к ней много усилий и насколько она правдива. есть … и я чувствую, что, может быть, я что-то упустил.Книга не соответствует названию, это не человеческая история о танках во время войны, а история британских и немецких танкистов во время Второй мировой войны с примесью американских, итальянских, советских и французских солдат и слегка затрагивающая Первую мировую войну и период между двумя мировыми войнами. периоды.
Он также использует множество мемуаров, и
Я вижу много 4 и 5 звезд, хваля, насколько эта книга является чудом и отличным чтением, и как автор приложил к ней много усилий и насколько это правдиво есть … и я чувствую, что может что-то упустил.Книга не соответствует названию, это не человеческая история о танках во время войны, а история британских и немецких танкистов во время Второй мировой войны с примесью американских, итальянских, советских и французских солдат и слегка затрагивающая Первую мировую войну и период между двумя мировыми войнами. периоды.
Он также использует множество мемуаров и послевоенных источников, и хотя они, очевидно, хороши в некоторых отношениях, они могут быть испорчены способностью человека неправильно называть детали, а также изменяться с помощью политики, идей, узкой направленности и всего в целом множество других вещей. Хороший пример — когда американский танкист рассказывает о том, как немецкая пантера использовала огнемет, ни одна пантера никогда не была оснащена таким оружием.
Кершоу, к сожалению, застрял во множестве упоминаний в популярной культуре о танках времен Второй мировой войны (которые были тщательно опровергнуты много раз).Его разговоры о том, что немцы будут удивлены Т-28 в Испании, — явная ложь. Или как у Легиона Кондора были 20-мм противотанковые орудия, которых у них не было, только 3,7-сантиметровые PaK. Его постоянные повторения о том, что танки союзников были плохими и плохая подготовка, часто преувеличиваются или даже опровергаются текстом в его книге из отрывков, которые он использует из интервью, дневников и мемуаров. Его постоянное восхваление превосходящего Вермахта вызывает большую озабоченность, особенно потому, что это было оспорено и успешно побеждено в академическом мире и является чисто продуктом пропаганды послевоенного восстановления.
Тот факт, что он, кажется, использует мнение Белтона Купера о Шермане как неоспоримый источник, причиняет боль. Жалоба Кершоу на то, что «Першинг» задержали, ложна, и она прибыла на фронт как можно раньше. Кроме того, «Шерман» был очень продвинут во многих областях по сравнению со всем, что имелось у немцев, и Советы так любили его, что они постоянно просили его и даже использовали его в своих гвардейских частях (первыми советскими танками, вошедшими в Берлин, были «Шерманы»). ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Его способ отклонить или упустить из виду недостатки, бедствия и плохую работу немецких вооруженных сил, но при этом подчеркнуть и осудить союзников — это тактика предвзятого историка, пытающегося повлиять на читателя, чтобы он увидел точку зрения, которая не соответствует действительности. в соответствии с фактами.Он в основном игнорирует все сильные стороны оборонительной стороны и то, как территория Нормандии сильно благоприятствует немцам, и, по сути, пытается приписать тяжелые потери плохому командованию и обучению союзников, что является не чем иным, как выдумкой.
Книга Кершоу имеет некоторые достоинства. Записи в дневнике и письмах отлично помогают понять, что чувствовали солдаты (даже если они выбраны для максимального эффекта, которого хочет автор). Некоторые из его замечаний о неподготовленности союзников и несогласованном характере их военных планов заслуживают внимания (но определенно не в той степени, которую он выражает).
В целом книга средняя, ничего хорошего, но не совсем плохого. Жалко, что Кершоу заработал репутацию легко читаемого популярного историка, и все же он не принимает свою ответственность всерьез и использует ее, чтобы продвигать односторонние взгляды, не представляя доказательства в правильной манере.
Если вы читаете эту книгу, убедитесь, что вы уделяете время и усилия перекрестным ссылкам на материал, а не принимаете все за чистую монету.
Танкисты — Роберт Дж. Кершоу
Tank Men
Человеческая история танков на войне
Tank Men — это взгляд с башни на то, каково было сражаться с танками с момента их внезапного появления в 1916 году до конца Второй мировой войны.Британские, немецкие, русские, французские, американские и итальянские танкисты описывают эмоциональные и физические последствия гонки вооружений технологических танков, которая произошла в этот период.
В книге описывается, каково быть внутри танка на войне, в плотном металлическом ящике, из которого мало что видно, чтобы облегчить всепроникающую клаустрофобию, усиленную страхом пожара. Человеческие чувства притупляются ограниченным зрением, запахом бензина и масла, оглушенным шумом двигателя и гусениц, ощущением песчанистого остатка пыли и выхлопных газов.Следует избегать горячих точек, а также потенциально опасных движущихся механических частей. Конструкторы танков были одержимы оптимизацией технических характеристик оружия, брони и подвижности. Человеческие потребности и удобства были скомпрометированы в пользу боевой эффективности.
Отдельные главы охватывают типичный день танкового боя во время различных танковых кампаний Второй мировой войны. Как это было во время блицкригских кампаний в Польше, Франции и России, Западной пустыне, Курске и Нормандии, Бокаж.Устные отчеты сопоставляются с письменными и дневниковыми наблюдениями, чтобы разоблачить мрачную реальность танковой войны.
Австралийское изданиеЭто человеческая история, описывающая эмоциональную связь, которая возникла между членами экипажа, откуда они были завербованы и почему они решили сражаться на танках. Бесчисленные небольшие истории рассказываются с многонациональной точки зрения, описывая опыт главных героев танков, которые участвовали в войне.Показать на англ. Яз.-аааааааъъъ Страх сожжения был повсеместным. Оставалось всего пять-восемь секунд, чтобы покинуть горящий отсек резервуара, переставленный обломками надвигающегося снаряда, прежде чем пламя высосало кислород или оно взорвалось.
Венгерское изданиеОпыт Первой мировой войны показал, что боевая выносливость экипажа в основном ограничивалась дымом, жарой, артиллерией противника и ударами без подвески. К началу Второй мировой войны Британия потеряла лидерство в танках и повсюду действовала в тени немецких, российских и американских разработок. Немцы были первыми, кто овладел интерфейсом человек / машина, сделав выбор в пользу создания технически совершенных и высокоэффективных танков. Союзники противопоставляли техническое совершенство массовому производству низкосортных типов танков, холодно и рационально принимая решение смириться с большими человеческими жертвами в любой неравной битве на истощение.
На основе ярких, недавно исследованных личных свидетельств решающих сражений Первой и Второй мировых войн «Танкисты» иллюстрирует жестокую и часто трогательную историю танковых экипажей на войне.
Страница ошибки
Страница ошибки «,» tooltipToggleOffText «:» Переведите переключатель в положение «БЕСПЛАТНАЯ доставка на следующий день»!
«,» tooltipDuration «:» 5 «,» tempUnavailableMessage «:» Скоро вернусь! «,» TempUnavailableTooltipText «:»Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.
- Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
- Продолжайте проверять наличие.
0 «},» search «: {» searchUrl «:» / search / «,» enabled «:» false «,» tooltipText «:»
Скажите нам, что вам нужно
«,» tooltipDuration «: 5000,» nudgeTimePeriod «: 10000}}},» uiConfig «: { «webappPrefix»: «», «artifactId»: «заголовок r-footer-app »,« applicationVersion »:« 20.0,43 «,» applicationSha «:» a12e9567312ae30bac89cb57d430342bb81604b1 «,» applicationName «:» верхний колонтитул «,» узел «:» 3ef7fe1a-5ffe-49ae-aa73-c652f235c7e5 «,» облако «:» eus9 «-prod oneOpsEnv «:» prod-a «,» profile «:» PROD «,» basePath «:» / globalnav «,» origin «:» https://www.walmart.com «,» apiPath «:» / header- нижний колонтитул / электрод / api «,» loggerUrl «:» / заголовок-нижний колонтитул / электрод / api / logger «,» storeFinderApi «: {» storeFinderUrl «:» / store / ajax / primary-flyout «},» searchTypeAheadApi «: { «searchTypeAheadUrl»: «/ search / autocomplete / v1 /», «enableUpdate»: false, «typeaheadApiUrl»: «/ typeahead / v2 / complete», «taSkipProxy»: false}, «emailSignupApi»: {«emailSignupUrl»: » / account / electro / account / api / subscribe «},» feedbackApi «: {» fixedFeedbackSubmitUrl «:» / customer-survey / submit «},» logging «: {» logInterval «: 1000,» isLoggingAPIEnabled «: true,» isQuimbyLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingCacheStatsEnabled «: true},» env «:» production «},» envInfo «: {» APP_SHA «:» a12e9567312ae30bac89Cb57d430b0.43-a12e95 «},» expoCookies «: {}}Укажите местоположение
Введите почтовый индекс или город, штат. Ошибка: введите действительный почтовый индекс или город и штатОбновите местоположение
Хорошие новости — вы все равно можете получить бесплатную двухдневную доставку, бесплатный самовывоз и многое другое.
Продолжить покупкиПопробуйте другой почтовый индекс Новый! Бесплатная доставка без заказа мин. Ограничения применяются.Ой! Этот товар недоступен или заказан заранее.
Искать в этих категориях похожие результаты:
Tank Men от полковника Боба Кершоу
Полковник Боб Кершоу
Опубликовано Hodder в мягкой обложке (2009)
Tank Men — это взгляд с башни на то, каково было сражаться на танках с момента их внезапного появления в 1916 году до конца Второй мировой войны.Британские, немецкие, русские, французские, американские и итальянские танкисты описывают эмоциональные и физические последствия гонки вооружений технологических танков, которая произошла в этот период.
В книге описывается, каково быть внутри танка на войне, в плотном металлическом ящике, из которого мало что видно, чтобы облегчить всепроникающую клаустрофобию, усиленную страхом пожара. Человеческие чувства притупляются ограниченным зрением, запахом бензина и масла, оглушенным шумом двигателя и гусениц, ощущением песчанистого остатка пыли и выхлопных газов.Следует избегать горячих точек, а также потенциально опасных движущихся механических частей. Конструкторы танков были одержимы оптимизацией технических характеристик оружия, брони и подвижности. Человеческие потребности и удобства были скомпрометированы в пользу боевой эффективности.
Отдельные главы охватывают типичный день танкового боя во время различных танковых кампаний Второй мировой войны. Как это было во время блицкригских кампаний в Польше, Франции и России, Западной пустыне, Курске и Нормандии, Бокаж.Устные отчеты сопоставляются с письменными и дневниковыми наблюдениями, чтобы разоблачить мрачную реальность танковой войны.
Это человеческая история, которая описывает эмоциональную связь, которая возникла между членами экипажа, откуда они были завербованы и почему они решили сражаться на танках. Бесчисленные небольшие истории рассказываются с многонациональной точки зрения, описывая опыт главных героев танков, которые участвовали в войне.Показать на англ. Яз.-аааааааъъъ Страх сожжения был повсеместным. Оставалось всего пять-восемь секунд, чтобы покинуть горящий отсек резервуара, переставленный обломками надвигающегося снаряда, прежде чем пламя высосало кислород или оно взорвалось.
Опыт Первой мировой войны показал, что боевая выносливость экипажа в основном ограничивалась дымом, жарой, артиллерией противника и ударами без подвески. К началу Второй мировой войны Британия потеряла лидерство в танках и повсюду действовала в тени немецких, российских и американских разработок. Немцы были первыми, кто овладел интерфейсом человек / машина, сделав выбор в пользу создания технически совершенных и высокоэффективных танков. Союзники противопоставляли техническое совершенство массовому производству низкосортных типов танков, холодно и рационально принимая решение смириться с большими человеческими жертвами в любой неравной битве на истощение.
На основе ярких, недавно изученных личных свидетельств решающих сражений Первой и Второй мировых войн «Танкисты» иллюстрирует жестокую и часто трогательную историю танковых экипажей на войне.
Нажмите здесь, чтобы купить в нашем магазине Amazon.
Ассоциированные туры
просмотреть нашу библиотеку
Первые танкисты | Книга военной истории
Жития танкистов, сражавшихся в битве при Флер-Курселет, 15 сентября 1916 г.
Автор : Стивен Поуп
Печатные издания
Мягкая обложка
Еще не опубликовано — список осенью 2021 года
Реестр процентов
Твердый переплет
Распродано
Детали
Общие — Страницы: 400 | Изображения: c 100 ч / б фото, 16 цветных карт
Мягкая обложка — Издание: Перепечатка | Размер: 245 мм x 170 мм | ISBN: 9781914059520 | Код книги Helion: HEL1334
Твердый переплет — Дата публикации: март 2016 г. | Размер: 245 мм x 170 мм | ISBN: 9781910777770 | Код книги Helion: HEL0642
Эта замечательная новая книга раскрывает доселе неизвестную историю солдат, которые приняли первые танки в бой на поле битвы на Сомме в сентябре 1916 года.Опираясь на официальные отчеты, недавние газетные сообщения и семейные воспоминания, Стивен Поуп дает захватывающее представление о жизни первых танковых экипажей, включая их вербовку, скудную подготовку, быстрое развертывание и их преждевременное использование в бою. Затем он прослеживает их взаимосвязанные жизни в течение следующих двух лет, когда танки сыграли ключевую роль в разгроме немецкой армии в 1918 году. Он раскрывает историю их возвращения к гражданской жизни и их зачастую трудной борьбы за построение семейной жизни.К сожалению, многие из Первого танкового экипажа умерли молодыми, некоторые из-за травм или болезней, развившихся в результате их службы в военное время. Многие из их браков потерпели неудачу, некоторые из них были прямым результатом стрессов на поле боя. Многие из них были бездетными, и лишь немногие дожили до того, как выросли их внуки. Среди раскрытых историй — истории внука социального реформатора Джозефа Раунтри, борца за выращивание роз Билла Харкнесса; шотландский химик Стюарт Хасти, который ввел науку в процесс дистилляции виски, и учитель ливерпульской школы Грэм Никсон, который пытался научить Джона Леннона математике.Никто из тех, кто воевал на танках, не прославился своими действиями и мало кто раскрыл свои военные секреты своим семьям. Однако многие из них стали столпами своих местных сообществ, отдавая жизнь служению окружающим. В этой книге рассказываются ранее нерассказанные истории о храбрости, решимости и самоотверженности группы незамеченных героев. Автор использовал свои контакты с более чем пятьюдесятью родственниками тех, кто участвовал в Первой танковой акции, и использовал их информацию для подробного описания их жизни после войны. Он также собрал множество ранее не публиковавшихся фотографий, в том числе многие из них. танкистов во Франции, и раскрыл предысторию на нескольких известных фотографиях.Прежде всего, он связал отдельные жизни вместе, чтобы создать увлекательную историю об обычных мужчинах, принимавших участие в необычных событиях. Историю первых танковых бригад стоит прочитать.
«… Предлагает захватывающий взгляд на битву за Флерса и« танкистов », которые сражались за него». Стойте! Журнал Ассоциации Западного фронта
«… Достойный фолиант памяти этих храбрецов и прекрасное представление о раннем боевом дебюте танка.» Военное моделирование
«… С солдатским взглядом на землю, ясным пониманием тактики и искренним пониманием своего предмета Поуп не только дает очень ясный отчет о том, как эти люди и их танки жили при Флерс-Курселетте в 1916 году, но и затем переходит к проследить свою запутанную жизнь в качестве танкиста до конца войны. Существует много, много других отчетов о битве при Флерс-Курселетте и о действиях танков в Первой мировой войне, но ни один из них не дает столь детального и деликатного понимания жизни экипажей и того огромного влияния, которое на них оказал военный опыт. и их семьи. Вестник Военно-исторического общества
«… для специалистов по доспехам, исследователей семейной истории, коллекционеров медалей и т.п. это необходимо». Информационный бюллетень музея Общества друзей национальной армии
Нормандия ’44 | Роща Атлантик
День Д, 6 июня 1944 года, и 76 дней ожесточенных боев в Нормандии, последовавшие за высадкой союзников, стали определяющим эпизодом Второй мировой войны на Западе — предметом книг, фильмов, телесериалов и документальных фильмов. .История знакома, и тем не менее, приближаясь к 75-летию этого эпохального события, ее традиционное повествование по-прежнему основано как на мифах, так и на предполагаемых знаниях, которые часто неверны.
В Нормандия, 44 , известный историк Второй мировой войны Джеймс Холланд создал новую хронику, которая переосмысливает наше понимание дня «Д» и кампании в Нормандии, оспаривая общепринятые взгляды, которые Германия потеряла только из-за материального преимущества союзников; что США доминировали в усилиях союзников; эта авиация имела меньшее значение, чем наземная.Опираясь на архивы и показания очевидцев — пехотинцев, танкистов, командиров, летчиков-истребителей, а также гражданских лиц, попавших в водоворот, — Голландия воссоздает жестокую кампанию, которая с точки зрения ежедневных потерь была хуже, чем любая другая в мире. Первая война. Фельдмаршал сэр Бернард Монтгомери руководил операцией «Оверлорд», главной целью которой был Кан, главный город в Нормандии, где сходились железные дороги, дороги и реки. Для его захвата потребовалось почти шесть недель ожесточенных боев — от кровавой высадки на море и беспорядочного падения с воздуха до утомительного бега через живые изгороди и затонувшие переулки, которые были ландшафтом Нормандии.Холланд представляет таких персонажей, как Sgt. Кертис Керлин из 2-й бронетанковой дивизии, изобретательно разработавший зубья пилы для установки на фронтах танков Sherman, и генерал-майор Пит Кесада, командующий US IX Tactical Air Command, который разработал важные методы связи между своими самолетами и войсками на земле .
Захватывающий рассказ выдающегося историка « Нормандия» 44 проливает новый свет на одно из самых драматических военных сражений в истории и является бесценным дополнением к военной литературе.
Лучшая книга месяца на Amazon (история)
Лучшая книга года на Amazon (на данный момент)
«В то время как первая волна вторжения потребляет половину боеприпасов, имеющихся в книге, мистер Холланд имеет достаточно резервов для прохождения союзников через территорию живой изгороди, битвы с гитлеровскими танками в Кане, блестящего прорыва операции« Кобра »через семь недель после дня« Д »и усыпанное трупами отступление немцев через Фалезский провал. . . Детали и объем — две сильные стороны модели Normandy ’44 .. . Г-н Холланд эффективно уравновешивает человеческую драму с наукой о войне, какой ее знали союзники »- Джонатан У. Джордан, Wall Street Journal
«Великолепный отчет о вторжениях, заслуживающий безмерной похвалы. . . Чтобы передать человеческую драму Нормандии, требуются большие знания и чуткость. У Голландии и то и другое в избытке »- Times (UK)
«Ни один краткий анализ предприятия такого размера не может дать должного впечатляющей организации Голландии фактов, цифр и деталей.. . Каждая деталь продумана до мелочей. . . Повествование об этом могучем и жизненно важном столкновении армий на многих полях сражений Нормандия ’44 впечатляет, и его трудно превзойти »- Уильям Бойд, Times Literary Supplement
«Описывает с воодушевляющей скоростью и подробностями, где содержимое всех этих сельских складов и резервуарных парков Хэмпшира оказалось в период с начала июня до конца августа 1944 года. результат знаком — содержит ингредиент, который слишком редко встречается в учебниках по истории: это захватывающе.. . Адреналин течет сюда от захватывающего ощущения близости к людям, принимающим решения, стреляющим из оружия и свидетелям, как вражеские танки грохочут из-за угла »- Strong Words
«Голландия обладает живым стилем, который легко сочетает повествовательную историю с боевыми мемуарами обеих сторон, творчески уравновешивая точки зрения генерала и сержанта на повседневную рутину ближнего боя. . . Хорошо читаемый. . . Хорошо написанная и иллюстрированная, с некоторыми выдающимися картами, его книга действительно замечательно показывает значение дня «Д» в Великом крестовом походе за освобождение Европы и разгром нацистской Германии.»- Нью-Йоркский книжный журнал
«Эта объемная, тщательно сбалансированная история вторжения союзников в северную Францию выходит за рамки некоторых хорошо известных событий дня« Д », благодаря тщательному исследованию Голландии и ясному взгляду на общую картину. . . Отличный и захватывающий новый взгляд на вторжение в Нормандию »- Publishers Weekly (обзор со звездами)
«Холланд подробно описывает тактические события, приведшие к Дню« Д »и сразу после него, а также множество проблем, ошибок и мифов, окружающих саму битву.Личные рассказы как союзных, так и немецких офицеров, воздушных и наземных войск, наряду с техническими описаниями производства и использования оружия, дают захватывающий взгляд на одно из самых значительных событий в современной военной истории. Тщательное внимание к деталям в сочетании с разговорным стилем письма делают эту хронику Второй мировой войны доступной для большинства читателей »- Library Journal (помеченный обзор)
«Переоценка Голландии битвы за Нормандию займет свое законное место с более ранними отчетами Стивена Э.Амвросий, Макс Гастингс и другие во главе взвода. . . Предлагает поразительно личный, а иногда и ужасающе яркий рассказ о различных кампаниях и ужасающей бойне, которую они устроили. . . От пляжа Омаха до ущелья Фалез — это продуманная, четко написанная военная история »- Список книг
«Ветеран военного историка Холланд знает, что такое учение, но, не колеблясь, отклоняется от сценария. . . Искусный писатель, Холланд время от времени дает встряску, например, легкую реабилитацию фельдмаршала Бернарда Монтгомери.Даже современники критиковали его тщательную подготовку и медленное продвижение, но автор отмечает, что это максимально использовало превосходящие ресурсы союзников и спасло жизни. Далеко не первая, но одна из лучших историй вторжения союзников в Европу »- Kirkus Reviews
«[A] крупная новая история. . . Комплексный взгляд на менее сенсационные или драматические аспекты, такие как экономика и материально-техническое обеспечение войны ». — Ленни Пикер, Publishers Weekly
«Очень подробный.. . Взаимодействие личных историй с более широкой стратегической картиной делает эту книгу особенно поучительной. . . Увлекательное чтение для поклонников Второй мировой войны »- Kirkus Reviews (звездный обзор) на Big Week
« Джеймса Холланда« Война на Западе »обещает стать одним из поистине великих многотомных рассказов о Второй мировой войне» — Эндрю Робертс, New York Times — самый продаваемый автор книги The Storm of War: A Новая история Второй мировой войны и Наполеон: жизнь
«Увлекательная история о том, как судьба войны изменилась очевидным — и особенно не столь очевидным — образом.- Кол. Эрик М. Уолтерс, Military Review on Союзники наносят ответный удар
«Голландия считает, что технологические и военные навыки союзников являются жизненно важным фактором, который может переломить ход войны. . . Считается выдающимся произведением исторических исследований и письменных работ »- BBC History Magazine на Союзники наносят ответный удар
«Это повествовательная история как интимная, замысловатая гобелен. . . Успех г-на Холланда частично основан на увлекательном стиле письма, а частично — на действительно свежем подходе к событиям, которые так часто — и, по-видимому, окончательно — рассказывались.. . Исключительно. . . Эпический »- Wall Street Journal on The Rise of Germany
«Безупречно исследовано и великолепно написано. . . Увлекательная сага о Голландии представляет собой смесь увлекательных новых исследований и хорошо продуманного ревизионизма »- Guardian на The Rise of Germany
фотографий афроамериканцев во время Второй мировой войны
Выберите аудиовизуальные записи
Во время 50-й годовщины Второй мировой войны, когда мы чествуем тех американцев, которые неустрашимо и мужественно внесли свой вклад в защиту нашей нации, в наших воспоминаниях часто забывают о доблестных усилиях афроамериканцев.В годы войны им неоднократно приходилось сражаться с противниками на двух фронтах: с врагом за границей и с расизмом внутри страны. Чернокожие американцы осознавали парадоксальность ведения мировой войны за «четыре свободы», в то же время подвергаясь предвзятым действиям в Соединенных Штатах. Таким образом, по мере развития войны они яростно настаивали на привилегиях полного гражданства. Афроамериканцы были готовы работать и бороться за свою страну, но в то же время они требовали прекращения дискриминации в отношении них.
С этой целью более 2,5 миллионов афроамериканских мужчин зарегистрировались для призыва в армию, и большое количество чернокожих женщин вызвались добровольцами. Во время службы в армии, ВВС, ВМФ, корпусе морской пехоты и береговой охране они продолжали подвергаться дискриминации и сегрегации. Несмотря на эти препятствия, многие афро-американских мужчины и женщины встретили вызов и выстояли. Они служили безупречно, внесли ценный вклад в военные усилия и заслужили заслуженную похвалу и похвалу за свою борьбу и жертвы.
В тылу чернокожие американцы также внесли свой вклад в поддержку войны. Они работали на военной промышленности и в правительственных агентствах военного времени, продавали военные облигации, добровольно сохраняли товары, необходимые для войны, выполняли обязанности гражданской обороны, поощряли войска, посещая лагеря в качестве артистов, рисковали своей жизнью на передовой, чтобы сообщить о войне, и выступали многие другие жизненно важные услуги.
Изображения, описанные в этой брошюре, иллюстрируют участие афроамериканцев во Второй мировой войне.Фотографии были отобраны из фондов Отделения неподвижных изображений (NNSP) Национального управления архивов и документации. Большинство снимков было выбрано из записей армейского корпуса связи в группе записи (RG) 111, Министерства флота в RG 80, береговой охраны в RG 26, корпуса морской пехоты в RG 127 и Офиса морской пехоты в RG 26. Информация о войне в RG 208.
Фотографии перечислены в брошюре сначала по пяти родам вооруженных сил, а затем по тематическим рубрикам, озаглавленным «Торговый флот, Женщины в вооруженных силах», «Обучение, отдых и расслабление», «Личности» и «Внутренний фронт».По возможности используются исходные подписи, заключенные в кавычки; однако не было предпринято никаких попыток полностью проверить точность всей информации, содержащейся в этих подписях. Были исправлены очевидные ошибки и орфографические ошибки, но не было предпринято никаких попыток стандартизировать идентификацию воинских званий, которые фотографы по-разному цитировали. Подписи также отражают тот факт, что женский вспомогательный армейский корпус (WAAC) был переименован в Женский армейский корпус (WAC) в июле 1943 года, а воздушный корпус (AC) после реорганизации стал в марте армейскими военно-воздушными силами (AAF). 1942 г.Многие подписи были отредактированы для увеличения длины, а посторонняя информация и уничижительные термины были удалены. И наоборот, иногда добавлялась информация, чтобы помочь читателю понять подпись. В исходной подписи этот дополнительный материал указан в скобках. Когда заголовок не был доступен, он был создан. Если фотографы, художники, места или даты съемки фотографии были известны, они также указываются. После всей этой информации в подписи идут идентификационные номера изображений, которые напечатаны курсивом.
В конце этой брошюры приведены инструкции по заказу полных наборов слайдов из этой и других листовок «Выбор аудиовизуальных записей». Также можно заказать распечатки, негативы или слайды отдельных предметов, перечисленных в листовках. Для этого сначала обратитесь в Отделение неподвижных изображений (NNSP), Национальный архив, Вашингтон, округ Колумбия, 20408, чтобы получить текущий прайс-лист и информацию для заказа. За исключением трех цветных плакатов (обозначенных звездочкой после идентификационного номера), все изображения в этом списке доступны только в виде черно-белых репродукций.
Запросы о других снимках времен Второй мировой войны, которые могут быть частью фондов Национального архива, следует направлять отдельно в Отделение фотоснимков. Укажите как можно точнее желаемые имена, даты, места, события, предметы и другие детали. Пожалуйста, ограничьте каждый запрос тремя элементами.
Барбара Льюис Бургер исследовала, отобрала и упорядочила элементы для этого списка и написала вводную информацию.
Армия США
1.«На параде, 41-й инженерный полк в Форт-Брэгге, Северная Каролина, на церемонии цветного караула». N.D. 208-NP-4HHH-2. Идентификатор Национального архива: 535822
2. «Член парламента на мотоцикле готов ответить на все звонки в своем районе. Колумбус, Джорджия». 13 апреля 1942 г. Pfc. Виктор Тампон. 111-SC-134951. Идентификатор Национального архива: 531136
3. «Группа людей устроила офис между колоннами (дорическим) древнегреческого храма Нептуна, построенного около 700 г. до н. Э.» За столом спереди назад: Sgts.Джеймс Шеллман, Гилберт А. Терри, Джон В. Феникс, Кертис А. Ричардсон и Лесли Б. Вуд. Перед столом, спереди назад: T / Sgt. Гордон А. Скотт, магистр / сержант. Уолтер С. Джексон, сержант. Дэвид Д. Джонс и WO Карлайл М. Такер. Италия. 22 сентября 1943 г. 111-SC-181588. Идентификатор Национального архива: 531170
4. «Трое солдат армии США сидят на месте у радара, используемого 90-й береговой артиллерией в Касабланке, Французское Марокко». 19 июня 1943 г. 111-SC-223413. Идентификатор Национального архива: 531325
5.«Вдоль пляжа оборудовали кухню для … рабочего батальона, разгружающего лодки. На этом снимке изображена пара мужчин, наслаждающихся горячей едой для разнообразия. Залив резни, Атту, Алеутские острова». 20 мая 1943 года. Т / 5 Винсент А. Уоллес. 111-SC-174129, идентификатор национального архива: 531159
6. «Негритянские солдаты набирают пайки в лагерной поварской на своей станции в Северной Ирландии. Отряды негритянских войск были одними из последних прибывших с американскими войсками в Северную Ирландию.»Приблизительно август 1942 года. Acme. 208-AA-46G-1, идентификатор национального архива: 535544
7. «… Оперативная группа инженеров американской армии в Либерии оказалась в стране, откуда прибыли их предки. Wash day and Pvt. Джек Дэвид вытирает свои вещи на столе, сделанном из местных деревьев». Ca. Июль 1942 года. Фред Морган. 111-SC-150980-B. Идентификатор Национального архива: 531144
8. «Негры из 477-го зенитного артиллерийского дивизиона воздушного предупреждения изучают карты в оперативном отделении в Оро-Бэй, Новая Гвинея.»15 ноября 1944 года. Рядовой Эдвард Грефе. 111-SC-305909, идентификационный номер Национального архива: 531348
9. «Армейские грузовики, построенные в США, движутся по склону горы над дорогой Ледо, которая сейчас открыта из Индии в Бирму …» без даты. 208-AA-45L-1, идентификатор национального архива: 535540
10. «Солдат армии США и китайский солдат вывешивают флаг своего союзника на передней части своего джипа прямо перед тем, как первая за почти три года колонна грузовиков пересекла границу Китая по пути из Ледо, Индия, в Куньмин, Китай, через дорогу Стилуэлл.»6 февраля 1945 года. Сержант Джон Гутман. 208-AA-338A-1, идентификатор Национального архива: 535573
11. «Два солдата собирают свой багаж, когда прибывает транспорт, чтобы отвезти их в свою экипировку на Гуаме. Другой солдат сидит в безутешном ожидании дальнейших приказов о транспортировке». 4 августа 1945 года. 208-AA-63HH-1, идентификатор Национального архива: 535552
12. «… войска в Бирме прекращают работу ненадолго, чтобы прочитать провозглашение победы в Европе президента Трумэна». 9 мая 1945 года. S / Sgt.Ярнелл. 111-SC-262229, идентификатор национального архива: 531341
13. «Пытаясь спасти морского пехотинца, который тонул в прибое в Иводзиме, этот секстет негритянских солдат едва не погиб, когда их грузовик-амфибия затопило сильное море. Слева направо, в заднем ряду, они T / 5 Л.С. Картер-младший, рядовой Джон Боннер-младший, старший сержант Чарльз Р. Джонсон. Слева направо стоят Т / 5 А.Б. Рэндл, Т / 5 Гомер Х. Гейнс и рядовой Уилли Телли ». 11 марта 1945 г.S / Sgt. W. H. Feen. 127-N-114329, идентификатор Национального архива: 532547.
14. «Негритянские войска 24-го пехотного полка, прикрепленные к американской дивизии, ждут, чтобы продвинуться позади танковой атаки на японцев [анез] вдоль залива Императрицы Августы на Бугенвиле». 1944. 111-SC-202491, идентификатор национального архива: 531254.
15. «Сержант Джон К. Кларк … и сержант Форд М. Шоу … (слева направо) чистят свои винтовки в районе бивуака вдоль Восточно-Вест-Трейл, Бугенвиль. Они являются членами Ко.E, 25-я боевая группа, 93-я дивизия … «4 апреля 1944 года. Лейтенант Шуман. 111-SC-364565, идентификатор национального архива: 531404.
16. «Этот член 93-й пехотной дивизии, осторожно продвигаясь через джунгли, во время патрулирования японской территории недалеко от тропы Нума-Нума, является одним из первых негров-пеших солдат, вступивших в бой на Южно-Тихоокеанском театре военных действий». 1 мая 1944 г. 111-SC-189381-S, идентификатор национального архива: 531184.
17. «Генерал-лейтенант Джордж С. Паттон, командующий Третьей армией США, прикрепляет серебряную звезду к рядовому Эрнесту А.Дженкинсу из Нью-Йорка за его выдающуюся храбрость при освобождении Шатодена, Франция … «13 октября 1944 г. 208-FS-3489-2, идентификатор в Национальном архиве: 535724.
18. «Рядовой Джонатан Хоаг, … из химического батальона, награжден орденом Круа де Герр генералом Альфонсом Жуином, командующим Федеральной избирательной комиссии, за храбрость, проявленную при лечении раненых, несмотря на то, что он сам был ранен. Поццуоли область, Италия «. 21 марта 1944 года. Рутберг. 111-SC-188939, идентификатор национального архива: 531182.
19. «Эти водители 666-й квартирмейстерской роты грузовых автомобилей 82-й воздушно-десантной дивизии, которые с момента прибытия на Европейский театр военных действий прошли по 20 000 миль без происшествий». Слева направо: T / 5 Sherman Hughes, T / 5 Hudson Murphy, Pfc. Закария Гиббс. Ca. Май 1945 г. 208-AA-32P-3, идентификационный номер в Национальном архиве: 535533.
20. «Генерал-лейтенант Джозеф Т. Макнарни, заместитель верховного главнокомандующего союзниками Средиземноморского театра военных действий, инспектирует Почетный караул депутатов во время своего турне по фронту 5-й армии в секторе 92-й дивизии.»4 января 1945 г. Яскелл. 111-SC-380271, идентификатор Национального архива: 531415.
21. «Пасхальное утро, T / 5 Уильям Э. Томас … и Pfc. Джозеф Джексон … раскатают специально приготовленные яйца на лужайке Гитлера». 10 марта 1945 г. 1-й лейтенант Джон Д. Мур. 111-SC-202330, идентификатор национального архива: 531253.
22. «Члены батареи A, 4520 AA стоят рядом и проверяют свое снаряжение, пока конвой отдыхает». 9 ноября 1944 года. Мусаэ. 111-SC-196212-S, идентификатор национального архива: 531222.
23. «Рядовой Уильям А. Рейнольдс …, водитель машины скорой помощи демонстрирует пулю из пулемета 50-го калибра, которая застряла над лобовым стеклом его машины, когда он был обстрелян немецким самолетом во время движения на фронте во Франции. .. «1944. 208-AA-32P-18, идентификатор национального архива: 535536.
24. «Два улыбающихся французских солдата наполняют руки американских солдат конфетами в Руффаке, Франция, после закрытия кармана Кольмара». 5 февраля 1945 года. Тодд. 111-SC-199861-S, идентификатор национального архива: 531247.
25. «Взвод негритянских войск окружает фермерский дом в городе во Франции, готовясь уничтожить немецкого снайпера, задерживающего наступление. Плацдарм Омахи, недалеко от Вьервиль-сюр-Мер, Франция». 10 июня 1944 года. Тодд. 111-SC-1, идентификатор национального архива: 531188.
26. «Солдаты-добровольцы готовятся к дневному обучению перед отправкой в ветеранские подразделения на передовую в Германии». 28 февраля 1945 года. Эдгрен. 111-SC-337901, идентификатор Национального архива: 531357.
27. «Капрал Карлтон Чепмен … пулеметчик в танке М-4, прикрепленный к автотранспортному подразделению недалеко от Нанси, Франция». 761-я гора Млрд руб. 5 ноября 1944 года. Райан. 111-SC-196106-S, идентификатор национального архива: 531221.
28. «… войска полевой артиллерийской батареи устанавливают 155-мм гаубицу во Франции. Они следили за продвижением пехоты и теперь занимают эту новую позицию». 28 июня 1944 года. Ротенбергер. 111-SC-191890-S, идентификатор Национального архива: 531198.
29. «Т / 5 Декстер Клейтон … и М / сержант Нельсон Т. Юинг … привязывают провод к столбу после того, как обнаружено провисание. Франция». 25 июля 1944 года. Галло. 111-SC-191834-S, идентификатор национального архива: 531197.
30. «Эта бригада миноискателей демонстрирует, что они делают перед тем, как отправиться на работу на телефонных столбах или вокруг них во Франции». Слева направо: M / Sgt. Бенни Бернс, сержант. Винсент Макнил, сержант. Фрэнк Мак, Pfc. Ригглз Маккатчен, T / Sgt. Джон А. Барби и сержант. Томас Г. Александр. 13 июля 1944 г.Нортон. 111-SC-191360-S, идентификатор национального архива: 531193
31. «Солдаты 161-й химической компании по производству дыма, Третья армия США, перемещают бочку с маслом для подготовки к заправке дымогенератора M-2, который извергает тяжелое облако белого дыма. дымовая завеса для прикрытия строительства мостов через реку Саар недалеко от Валлерфангена, Германия ». 11 декабря 1944 года. Ротенбергер. 111-SC-197552, идентификатор национального архива: 531229
32.«Рядовой. Джордж Кофилд … и Ховард Дж. Дэвис … охраняют недавно построенный мост через реку Рейн, построенный инженерами 9-й армии США». 30 марта 1945 г. T / 5 H. R. Weber and Pfc. Сперри. 111-SC-204770, идентификатор национального архива: 531273
33. «Экипажи американских легких танков стоят в ожидании вызова, чтобы очистить разбросанные нацистские пулеметные гнезда в Кобурге, Германия». 25 апреля 1945 г. 208-AA-32P-10, идентификатор Национального архива: 535534.
34. «Генерал-майор Эдвард М. Алмонд, командующий 92-й пехотной дивизией (« Буффало ») в Италии, инспектирует свои войска во время церемонии награждения.»Приблизительно март 1945 года. 208-AA-47Y-1, идентификатор национального архива: 535547.
35. «Члены негритянской минометной роты 92-й дивизии передают боеприпасы и бросают их немцам почти бесконечным потоком около Масса, Италия. Этой роте приписывают ликвидацию нескольких пулеметных гнезд …» ок. Ноябрь 1944 г. Acme. 208-AA-47U-6, идентификатор национального архива: 535546.
36. «Хитрый нацист в плену. Немецкий пленник в штатском сидит в джипе у южных ворот обнесенного стеной города Лукка, Италия, ожидая перевода в тыл.»Приблизительно сентябрь 1944 года. 208-AA-305A-2, идентификатор национального архива: 535566.
37. «Pfc. Роберт Аскью … из 3278-й квартирмейстерской роты проверяет сданные галоши. Галоши доказали свою ценность и помогли предотвратить появление траншейных пятен во время дождей». 8 апреля 1944 года. Лапидус. 111-SC-371005, идентификатор национального архива: 531412.
38. «Тело американского солдата несут на носилках с местности в окрестностях Мальмеди, Бельгия, где примерно 17 декабря 1944 года немцы совершили много злодеяний.»приблизительно декабрь 1944 года. Тейлор. 153-WC-1-19, идентификатор национального архива: 532956.
39. «Этот негритянский боевой патруль продвинулся на три мили к северу от Лукки (самая дальняя точка, занятая американскими войсками), чтобы связаться с вражеским пулеметным гнездом. Здесь человек-базука высекает цель на расстоянии 300 ярдов». 7 сентября 1944 года. Эдвардс. 111-SC-194328, идентификатор национального архива: 531216.
40. Негритянские «болоногие» из 92-й пехотной («буйволовой») дивизии преследуют отступающих немцев через долину реки По.Немецкие войска в Италии с тех пор безоговорочно капитулировали ». Примерно в мае 1945 года. 208-AA-49E-1-13, идентификатор в Национальном архиве: 535550.
41. «Генуя, Италия. В этом недавно освобожденном городе войска 92-й дивизии входят в Галерею Джузеппе [sic] Гарибальди». 27 апреля 1945 года. Левитон. 111-SC-337144, идентификатор национального архива: 531355
42. «Капитан Эзекия Смит, 370-й пехотный полк, 92-я дивизия, получает лечение на 317-й станции сбора осколков снаряда в лицо и плечи, пострадавшие недалеко от Кверчета, Италия.Здесь хирург зашивает рану. Пятая армия, район Пьетрасанта, Италия ». 10 февраля 1945 г. Бюлл. 111-SC-236685, идентификатор национального архива: 531332.
Армия ВВС
43. «Ховард А. Вутен». В декабре 1944 года окончил школу авиакорпуса, Таскиги, штат Алабама. Ca. Декабрь 1944 г. 18-Т-44-К-17, Идентификатор Национального архива: 512886
.44. «Члены 99-й истребительной эскадрильи армейских ВВС, знаменитые негритянские подразделения, которые быстро внушают страх вражеским пилотам, фотографируются на плацдарме в Анцио.На переднем плане с обнаженной головой — 1-й лейтенант Эндрю Лейн ». Приблизительно февраль 1944 г. 80-G-54413, идентификатор в Национальном архиве: 520624
45. «1909-й инженерный авиационный батальон (негритянский) на борту LST 683.» 15 августа 1945 года. 80-G-337464, идентификатор национального архива: 520691.
46. «С офицером, указывающим им указатели на гигантской карте, пилоты группы американских истребителей-бомбардировщиков P-51 Mustang узнают свою» цель на сегодня «во время брифинга на базе в Италии. И карта, и таблица брифингов (справа) указывают на то, что еще одна цель в Германии скоро будет получать пули и бомбы.Эти люди являются военнослужащими 15-й воздушной армии США, чьи самолеты летают в составе средиземноморских союзных военно-воздушных сил «. Приблизительно сентябрь 1944 г. 208-MO-18K-32983, идентификатор национального архива: 535766.
47. «Летчики группы P-51« Мустанг »15-го военно-воздушных сил Италии« трепещут ветер »в тени одного из« Мустангов », на которых они летают». Слева направо: лейтенант Демпси В. Морган-младший; Лейтенант Каррол С. Вудс; Лейтенант Роберт Х. Нельсон младший; Капитан Эндрю Д. Тернер; и лейтенант Кларенс П. Лестер. Ca. Август 1944 г.208-NP-6XXX-1, идентификатор национального архива: 535842.
48. «Пилоты истребительной эскадрильи ВВС США, которой приписывают сбитие 8 из 28 немецких самолетов, уничтоженных в воздушных боях над новыми плацдармами союзников к югу от Рима 27 января, рассказывают о подвигах дня на База США на Средиземноморском театре военных действий. Негры, входящие в эту эскадрилью, ветераны Североафриканской и Сицилийской кампаний, раньше были однокурсниками в университете на юге США » Февраль 1944 г. 208-MO-18H-22051, идентификатор в Национальном архиве: 535763.
49. «Американские пилоты истребительной группы P-51 Mustang, чьи самолеты названы в честь диких лошадей, которые когда-то бродили по США, внимательно слушают, как их инструктируют для миссии на базе в Италии. Как старые кавалеристы, они едут верхом. Они уничтожили врага на своих летающих конях и уничтожили немецкие объекты и персонал по всей Европе. Они являются членами 15-й воздушной армии США, истребители и бомбардировщики которой входят в состав средиземноморских союзных военно-воздушных сил, в которые также входят британские, французские и польские летчики.»Приблизительно сентябрь 1944 года. 208-N-32987, идентификатор национального архива: 535788.
50. «[Капитан Эндрю Д. Тернер], который через несколько минут будет сопровождать тяжелые бомбардировщики по пути к вражеским целям, подает сигнал начальнику своей наземной команды перед взлетом с базы в Италии. Он является членом 15-й воздушной армии США, которая крушила вражеские объекты в Германии и на Балканах с помощью истребителей и бомбардировщиков. Самолет пилота Мустанг назван в честь вида диких лошадей, которые когда-то бродили по Америке.»приблизительно сентябрь 1944 года. 208-MO-18K-32981, идентификатор национального архива: 535765.
51. «Лейтенант Эндрю Д. Маршалл, пилот негритянской истребительной группы Средиземноморских ВВС союзников, подвергся обстрелу самолета зенитной артиллерией над Грецией перед вторжением союзников. самолет был его двигателем и им самим. Но он получил лишь несколько ушибов и порезов. Греки спрятали его от нацистов, а затем направили его к британским войскам, когда они спрыгнули с парашютом в Грецию.Здесь лейтенант Маршалл рассказывает американскому пилоту 51-го авианосного авиакрыла о своем мучительном опыте «. Около октября 1944 года. 208-AA-102E-5, идентификатор в Национальном архиве: 535556
52. «Члены первых в стране негритянских кадетов-штурманов, которые 26 февраля получат свои заказы в армейских ВВС, сегодня днем посетили мэрию в качестве гостей мэра Фьорелло Х. Ла Гуардиа. Их показывают на ступенях города. Холла, когда мэр приветствовал своего командира, майора Галена Б.Цена »16 февраля 1944 г. Акме. 208-PU-113M-26, Идентификатор Национального архива: 535936
53. «Капитаны Лемюэль Р. Кастис (слева) и Чарльз Б. Холл из 99-й истребительной эскадрильи ВВС США беседуют во время отпуска в Нью-Йорке. Их полностью негритянская эскадрилья впервые вступила в бой в Северная Африка, 4 июня 1943 г., и теперь активно поддерживает наступление сухопутных войск союзников в Италии. Группа истребителей выполняет все виды боевых задач — сопровождение бомбардировщиков, бомбометание с пикирования, патрулирование плацдармов и обстрелы.За один год эскадрилья совершила более 3000 боевых вылетов и сбила 17 самолетов, заработала 3 вероятных и повредила еще 6 самолетов ». Приблизительно июнь 1944 г. 208-MO-120H-29054, Идентификатор национальных архивов: 535767
54. «1-й лейтенант Ли Рейфорд … который вернулся в Соединенные Штаты из Италии, где служил в 99-й истребительной эскадрилье. О характере его назначения здесь не сообщается. Другие пилоты, ранее назначенные в 99-ю, теперь вернулись. в Америке — 1-й лейтенант Уолтер И. Лоусон, Чарльз У.Драйден, Грэм Смит и Луис Р. Пурнелл. «N.d. 208-NP-6EEE-1, идентификатор национального архива: 535836.
55. «Оружейник 15-го военно-воздушных сил США проверяет патроны для пулеметов калибра .50 в крыльях истребителя P-51 Mustang перед тем, как он покинет итальянскую базу для выполнения задания по немецким военным целям. Force был организован для дальних атак, а его истребители и бомбардировщики летают над вражескими целями в оккупированных странах и странах-сателлитах, а также над самой Германией.»Приблизительно сентябрь 1944 года. 208-MO-18H-32984, идентификатор национального архива: 535764
56. «Члены наземного экипажа эскадрильи негритянских истребителей 15-й воздушной армии США в Италии устанавливают груженый крылатый танк на P-51 Mustang перед тем, как группа вылетает с другой миссией по сопровождению бомбардировщиков над вражескими целями. вспомогательные топливные баки для дальних перелетов ». Слева направо: T / Sgt. Чарльз К. Хейнс, сержант. Джеймс А. Шеппард и M / Sgt. Фрэнк Брэдли. N.d. 208-AA-49E-1-3, идентификатор национального архива: 535549
57.«В победе над нацистами черных пилотов-истребителей есть механики Джордж Джонсон … и Джеймс С. Ховард … Их подразделение, 99-я истребительная эскадрилья, за два дня сбило 12 нацистских истребителей». Ca. Февраль 1944 г. 208-AA-49E-1-1, идентификатор национального архива: 535548
58. «Капитан Венделл О. Прюитт …, один из ведущих пилотов 15-й воздушной армии, всегда следит за тем, чтобы он оставил свое ценное кольцо своему начальнику экипажа, сержанту Сэмюэлю У. Джейкобсу». Ca. Ноябрь 1944 г. 208-AA-46BB-4, идентификатор в Национальном архиве: 535541
.59.«Штаб-сержант Уильям Акку …, начальник экипажа негритянской группы 15-го ВВС США, вымывает истребитель P-51 Mustang своего пилота водой с мылом, прежде чем натереть его воском, чтобы увеличить скорость». Ca. Сентябрь 1944 г. 208-AA-46BB-30, идентификатор в Национальном архиве: 535543
.60. «Штаб-сержант Альфред Д. Норрис … начальник экипажа негритянской истребительной группы 15-го ВВС США закрывает фонарь P-51 Mustang для своего пилота, капитана Уильяма Т. Маттисона … Оперативный офицер эскадрильи, базирующейся в Италии.»N.d. 208-AA-46BB-6, идентификатор национального архива: 535542
61. Штабные офицеры … эскадрильи авиационных корпусов возле Феса, Французское Марокко. Слева направо: подполковник Бенджамин О. Дэвис, командир отделения; капитан Хайден К. Джонсон, адъютант; капитан Э. Джонс, Service Det .; лейтенант Уильям Р. Томпсон, вооружение; лейтенант Херверт Э. Картер, инженеры; лейтенант Эрвин Б. Лоуренс, операции; лейтенант Джордж Р. Карри, боеприпасы «. 12 мая 1943 г. 111-SC-184968, идентификатор Национального архива: 531174
62. «Джеки Уилсон (слева) и Рэй Робинсон провели два ожесточенных поединка на ринге.Теперь это сержант. Wilson and Pvt. Робинсон в той же авиационной эскадрилье в Митчел-Филд, Нью-Йорк, и они стоят плечом к плечу, готовые к смертельному бою на Оси ». 1943. 208-PU-214B-5, Идентификатор Национального архива: 535945
ВМС США
63. «Экипаж подводных лодок ВМС США [PC 1264] приветствует флаг Соединенных Штатов, когда 173-футовое судно сопровождения вводится в эксплуатацию в порту Восточного побережья США. Как только они получат квалификацию благодаря опыту и обучению, восемь членов экипажа из 53 негров-матросов заменит нынешних старших старшин.»1 мая 1944 года. 208-N-26553, идентификатор Национального архива: 535785.
64. «Негритянские моряки USS Mason (DE 529), введенные в эксплуатацию на Бостонской военно-морской верфи 20 марта 1944 года, с гордостью смотрят на свой корабль, который первым имеет экипаж преимущественно негров». 20 марта 1944 г. 80-G-218861, идентификатор Национального архива: 520644
65. «Орудийная бригада из шести негров, получивших военно-морской крест за то, что стояла у своего орудия, когда их корабль был поврежден в результате нападения противника в районе Филиппин.»Члены экипажа: Джонелл Коупленд, AtM2 / c; Ку Гант, StM; Гарольд Кларк, младший, StM; Джеймс Эдди Докери, StM; Алонзо Александр Суонн, StM; и Эли Бенджамин, StM. Примерно 1945. 80-G- 334029, идентификатор национального архива: 520688
66. «Негры-мессенджеры на борту крейсера ВМС США, вызвавшиеся на дополнительную службу в качестве артиллеристов. Они в боевых условиях выполняли квалифицированную работу в оперативной группе в Тихом океане под руководством офицеров справа». 10 июля 1942 г. 80-G-21743, идентификатор Национального архива: 520597
67.«Его экипаж потопил немецкую подводную лодку». U.S.S. Выдра (DE 210). Ca. Март 1945 г. 208-NP-7HHH-1, идентификатор национального архива: 535845
68. «Капитан Х. В. Тейлор проводит вручение наград на борту лайнера U.S.S. Cowpens (CVL 25). Фред Маги-младший, St3 / c USN, получает благодарность от министра флота». Похвала была за попытку спасти, с риском для собственной жизни, товарища по плаванию от утопления. Октябрь 1944 г. 80-G-291220, идентификатор национального архива: 520664
69. Чарли Данстон, S1 / c, пациент с ампутированной конечностью в Военно-морском госпитале, Филадельфия, Пенсильвания… «1 августа 1945 года. Энс. Томас Бинфорд. 80-G-377110, идентификатор национального архива: 520698
70. Дети на борту лайнера SS Jean Lafitte, направляющегося в Штаты вместе с интернированными, освобожденными из японского лагеря для интернированных на Филиппинах, собираются вокруг Пендлтона (Шмеля) Томпсона. Томпсон вызвался поваром в лагере, где они были интернированы. Ca. Апрель 1945 г. 80-G-128907, идентификатор национального архива: 520635
71. «Рулевой Уильям Грин соблюдает меры предосторожности при проверке своего пистолета, в то время как Альберт С.Герберт, квартирмейстер первого класса …, стоит рядом с зажимом для боеприпасов и поясом в кобуре, готовый завершить формальности ». N.d. 208-NP-7CCC-1. Идентификатор Национального архива: 535844
72. «Рядовые, служащие на Эспириту-Санто на Новых Гебридских островах … закладывают 6-дюймовые снаряды в магазины на военно-морском складе боеприпасов». Слева направо: S1 / c Dodson B. Samples, S1 / c Raymond Wynn, S1 / c Эдвард Л. Клаво и S1 / c Джесси Дэвис. N.d. 80-G-123941. Идентификатор Национального архива: 520631
73.«… вход в пристройку к базовому лагерю ВМС США, Эспириту-Санто, Новые Гебриды». Дежурные охранники: S1 / c Дук Блэнд и S1 / c Тафт Грей. N.d. 80-G-123962. Идентификатор Национального архива: 520632
74. «Строительство склада для хранения сборных стальных конструкций [членами 34-й строительной компании] на базе гидросамолетов Халаво, остров Флорида [Соломоновы Острова]». 19 сентября 1943 г. 80-G-89138. Идентификатор Национального архива: 520629
75. М. Д. Шор, S1 / c, управляет вилочным погрузчиком на складе снабжения ВМФ на Гуаме, Марианские острова.»8 июня 1945 г. 80-G-330221. Идентификатор Национального архива: 520685
76. «База гидросамолетов Халаво, остров Флорида, Соломоновы острова, персонал сантехнического отдела. Весь первый ряд, кроме главного начальника службы безопасности, — уроженцы …» N.d. 71-SB-28-3. Идентификатор Национального архива: 518842
77. «34-й ОС работают над очисткой водоснабжения на Соломоновых островах». Ca. Август 1945 г. 80-G-203393. Идентификатор Национального архива: 520640
78. «Срочники на борту U.S.S. Ticonderoga (CV-14) слышат известие о капитуляции Японии.»14 августа 1945 года. Лейтенант Б. Галлахер. 80-G-469544. Идентификатор Национального архива: 520868.
79. «Группа недавно назначенных негритянских офицеров». Слева направо в первом ряду: прапорщики Джордж Клинтон Купер, Грэм Эдвард Мартин, Джесси Уолтер Арбор, Джон Уолтер Рейган, Реджинальд Эрнест Гудвин. В заднем ряду слева направо — прапорщики Филип Джордж Барнс, Сэмюэл Эдвард Барнс, Далтон Луи Боуг, Джеймс Эдвард Хэйр, Фрэнк Эллис Саблетт и WO Чарльз Берд Лир. Февраль 1944 г. 80-G-300215. Идентификатор Национального архива: 520671
80.»Лейтенант-коммандер Грейди Авент, USNR, командир крупнейшей негритянской базы ВМФ, Казармы Манана, Гавайи, проверяет планы, представленные офицером общественных работ лейтенантом Эдвардом С. Хоупом, USNR, [справа] высшим негритянским офицером ВМФ. » N.d. 208-НП-8Е-1. Идентификатор Национального архива: 535854
81. «Диспансер на складе боеприпасов ВМФ на Марианских островах. Профилактика случая боли в горле. Пациент — Дэн Кеннеди, S1 / c,» Dr. » Стэнтон Б. Шоу, PhM2 / c, ответственный ». 8 июня 1945 г. 80-G-330215.Идентификатор Национального архива: 520684
82. «Группа КБ, несущих носилки для 7-го полка морской пехоты. Пелелиу». Сентябрь 1944 года. Макбрайд. 127-Н-96475. Идентификатор Национального архива: 532537
83. «Старшие старшины одной из новых рот материально-технического обеспечения ВМФ … Эта рота проходит боевую подготовку в отделении передовой базы служебных сил на станции на острове Оаху перед отъездом на службу в район боевых действий». Слева направо в первом ряду: помощник боцмана второго класса Джеймс У.Чейз и рулевой Джон Д. Перри. Слева направо, задний ряд: рулевые Рэймонд С. Волтц, Элмер Уильямс, Даррел М. Бич и Джимми Кук. 10 мая 1945 года. 208-АА-43ТТ-1. Идентификатор Национального архива: 535537
84. «Э. Перри, моряк №1, сращивает стальной трос … Это узкоспециализированная военно-морская деятельность. Некоторые из наиболее конструктивных работ в любом военно-морском командовании выполняются« такелажниками »». 17 мая, 1945. 208-НП-7QQ-6. Идентификатор Национального архива: 535850
85. «С сигнального моста в сторону моря смотрит Napoleon Reid, Seaman 2 / c., USNR, изображено стоящим на дозорной вахте на корабле где-то в Тихом океане ». 19 марта 1945 г. 208-NP-7III-1. Идентификатор национальных архивов: 535846
86. «Уильям Болдуин, первый негр-новобранец ВМС для категории общего обслуживания». 2 июня 1942 года. 208-НП-8Б-2. Идентификатор Национального архива: 535852
87. «Экипажи на борту U.S.S. Tulagi (CVE-72) на пути к южной Франции для вторжения 15 августа. Майлз Дэвис Кинг, StM 2 / c, несет заряженный магазин к своему 20-мм орудию». Август 1944 г. 80-G-417623.Идентификатор Национального архива: 520763
88. «Негры-механики работают над PBY в NAS Сиэтла, Вашингтон, Элвин В. Моррисон, AMM 3 / c, проводит капитальный ремонт». 27 апреля 1944 г. 80-G-233274. Идентификатор Национального архива: 520648
89. «Ричард Солтер, CK 3 / c, говорящий с оружейной станции, на борту U.S.S. Tulagi (CVE-72) у берегов южной Франции». Август 1944 года. Лейтенант Уэйн Миллер. 80-G-468780. Идентификатор Национального архива: 520858
90. «Шутят товарищи стюарда, сушат столовое серебро в кают-компании У.С.С. Тикондерога (CV-14) «. Ноябрь 1944 года. Лейтенант Уэйн Миллер. 80-G-469560. Идентификатор Национального архива: 520869
91. «… [Буксир YTM 466, действующий из школы минной войны, Йорктаун, штат Вирджиния. Его капитан Т. Пердью, помощник капитана 1 / c …» 17 мая 1945 г. 208-NP -7QQ-4. Идентификатор Национального архива: 535848
92. Рука на деке зацикливает манильскую леску. N.d. 208-НП-7QQ-5. Идентификатор Национального архива: 535849
Корпус морской пехоты США
93. «Преодолевая 167-летнюю традицию, компания U.Корпус морской пехоты США начал вербовать негров 1 июня 1942 года. Первый класс из 1200 негров-добровольцев начал свое обучение 3 месяца спустя в качестве членов 51-го комбинированного батальона обороны в Монтфорд-Пойнт, части базы морской пехоты площадью 200 квадратных миль. Лагерь Лежен, Нью-Ривер, Северная Каролина. Первым завербованным неграом был изображенный здесь Говард П. Перри. «Нет данных Роджер Смит. 208-NP-10KK-1. Идентификатор национального архива: 535870
94. «Первый негр, поступивший в морскую пехоту, приколол за решетку своего второго лейтенанта его жена.Он — Фредерик К. Бранч из Шарлотты, Северная Каролина. «Ноябрь 1945 года. 127-N-500043. Идентификатор национального архива: 532577
.95. «Связями с общественностью негритянских морских пехотинцев в лагере Montford Point Camp занимаются сержант Люсиус А. Уилсон (слева) … и его фотограф, капрал Эдвин К. Андерсон … Сержант Уилсон — бывший корреспондент Нью-Йорк Амстердам Ньюс …. «Nd 208-НП-10FFFF-1. Идентификатор Национального архива: 535867
96. «Капрал морской пехоты Роберт Л. Хардин … проверяет главную распределительную раму в штаб-квартире Монтфорд-Пойнт на наличие проблем с линией.»N.d. Sgt. L. A. Wilson. 127-N-8768. Идентификатор национального архива: 532515
97. «… Хотя парадная форма не является частью регулярного снаряжения, большинство негритянских морских пехотинцев тратят 54 доллара из своей зарплаты на то, что обычно считается самой модной формой в вооруженных силах … На фотографии показана группа негров-добровольцев в парадной форме «. Ca. Май 1943 года. Роджер Смит. 208-НП-10НН-2. Идентификатор Национального архива: 535871
98. «Первые негритянские морпехи, награжденные знаменитой Второй дивизией морской пехоты где-то в Тихом океане (слева направо), штаб-сержант Тимерлат Кирвен…и капрал. Сэмюэл Дж. Лав, старший … Они получили Пурпурные сердца за ранения, полученные в битве при Сайпане … «N.d. 208-NP-10SSSS-1. Идентификатор национального архива: 535872
99. «Лютер Вудворд …, член Четвертой роты боеприпасов, восхищается Бронзовой звездой, врученной ему за« храбрость, инициативу и боевую хитрость ». … «Позднее награда была повышена до Серебряной звезды. 17 апреля 1945 года. Капрал. Ирвинг Дойч. 127-Н-119492. Идентификатор Национального архива: 532553
100.»Морские пехотинцы, следуя быстрому отступлению японцев на север, на Окинаву, делают паузу для отдыха у подножия японского военного мемориала. Они (на ступеньках) офицер Ф.О. Сноуден; помощник фармацевта ВМС 2-го класса Р. Мартин; (на памятнике , слева направо) рядовой Джей Ти Уолтон, рядовой RT Элленберг, рядовой Клайд Браун, рядовой Робб Браунер. Фотография сделана во время битвы за Окинаву «. 12 апреля 1945 г. капрал. Арт Сарно. 127-N-117624.®¯ Идентификатор Национального архива: 532550
101. «Остров Пелелиу … Морские пехотинцы передвигаются по окопам на берегу моря во время боя.»15 сентября 1944 года. Фицджеральд. 127-N-9527. Идентификатор Национального архива: 532535
.102. «Иводзима … негритянские морпехи на пляже в Иводзиме — это слева направо Pfcs. Уилли Дж. Каноди, Элиф Хилл и Джон Александр». Март 1945 г. К. Джонс. 127-Н-11383. Идентификатор Национального архива: 532546
103. «Негритянские морские пехотинцы, прикрепленные к Третьей роте боеприпасов, берут перерыв в доставке боеприпасов к линии фронта на Сайпане. Едут захваченные … велосипед — это офицер Гораций Бойкин; слева направо капрал.Уиллис Т. Энтони, Pfc. Эммитт Шакелфорд и Pfc. Юджин Парди. «Июнь 1944 года. 127-N-8600. Идентификатор национального архива: 532531
.104. «На борту транспорта, укомплектованного береговой охраной … негритянский морской пехотинец Роберт Стокман перебирает свой карабин вместе с береговой охраной». Ca. Февраль 1944 г. 26-Г-321. Идентификатор Национального архива: 513195
105. «На борту транспортного средства береговой охраны где-то в Тихом океане эти негритянские морпехи готовятся встретить огонь японских [анезных] артиллеристов». Ca. Февраль 1944 г.26-G-321. Идентификатор национального архива: 513197
106. «Окруженный опытным экипажем морских пехотинцев, которые провели 15 месяцев в юго-западной и центральной частях Тихого океана, это орудие, названное его командой« Лена Хорн », величественно направлено в небо. ] Батальон Обороны, одно из двух таких негритянских подразделений в Корпусе «. 1945. Николсон. 127-Н-12174. Идентификатор Национального архива: 532556
107. «Два кинооператора негритянского морского пехотинца». Январь 1945 г. 127-Н-109561.Идентификатор Национального архива: 532539
108. «Два водителя негритянских уток [DUKW] обращаются к стрелкам после того, как их машина уничтожена». 19 февраля 1945 года. Кристиан. 127-Н-111123. Идентификатор Национального архива: 532545
109. «Морской сержант Ф. Смит … и капрал С. Браун … открывают кокосовый орех, чтобы выпить прохладительного напитка на Сайпане». Июнь 1944 г. 127-GW-1359-85636. Идентификатор Национального архива:
532391
110. «Транспортировка пленного японца из частокола для эвакуации и лечения от недоедания.Иводзима ». 23 февраля 1945 г. Дон Фокс. 127-N-110622. Идентификатор Национального архива: 532544
111. «Негритянские штурмовые отряды ждут приказа дня« Д »атаковать врага вскоре после того, как они сошли на берег в Сайпане на Марианских островах». Июнь 1944 года. T / Sgt. Уильям Фитч. Береговая охрана США, 127-N-83928. Идентификатор Национального архива: 532528
112. «Береговая охрана Овт Гаттери младший, помощник стюарда первого класса, … показан на борту пилотируемого береговой охраной штурмового транспорта, на котором он служил во время первоначальной высадки на Гуаме.»N.d. 208-NP-8WWW-9. Идентификатор национального архива: 535864
113. «Береговая охрана Чарльз Тайнер, первый класс пожарного, осматривает зазубренную осколочную дыру в шлеме, который он носил во время первого штурма пляжей южной Франции … Тайнер получил лишь поверхностную царапину …». N.d. 26-G-2748. Идентификатор Национального архива: 513183
114. «Два офицера береговой охраны выдерживают снежные снежные бури на борту катера береговой охраны во время патрулирования Северной Атлантики.(jg.) Кларенс Сэмюэлс (справа) и Ens. J.J. Дженкинс (слева) … «N.d. 26-G-3686. Идентификатор Национального архива: 513211
115. «Пять помощников стюарда стоят на своих боевых постах, как артиллерийский расчет на борту фрегата, укомплектованного береговой охраной, в юго-западной части Тихого океана. По вызову в штаб-квартиру эти береговые гвардейцы имеют 20-мм зенитную пушку. Они находятся слева направо. , Джеймс Л. Уэсли, стоящий с обоймой; Л.С. Хейвуд, стреляет; Уильям Уотсон, докладывая на мостик по телефону со своего поста капитана; Уильям Мортон, заряжает полную обойму, с помощью Одиса Лейна, смотрит в камеру через ствол. .»N.d. 26-G-3797. Идентификатор национального архива: 513214
116. «… Члены экипажа, укомплектованные 20-мм орудиями боевого корабля береговой охраны, завоевали завидную репутацию в области артиллерийских стрельб, в первую очередь благодаря непрекращающейся практике сборки и эксплуатации. Как выражено заинтересованными лицами на этой фотографии, эти мужчины играют на деньги «. N.d. 26-G-3154. Идентификатор Национального архива: 513191
117. Береговая охрана. N.d. 208-НП-8WWW-3. Идентификатор Национального архива: 535862
118.«… экипаж 20-мм орудия на борту боевого корабля береговой охраны устанавливает новые рекорды скорости и точности. Слева направо: Дэниел Мур, Уолтер Л. Боттомс, Уильям Уиллер и Рудольф С. Граймс, помощники стюарда. , Второй класс.» N.d. 26-G-3151. Идентификатор национальных архивов: 513190
119. «Два охранника береговой охраны Огайо [Джон Р. Смит, слева, и Дэниел Дж. Качоровски] стоят у своего орудия на борту укомплектованного береговой охраной транспорта вторжения, на котором они служили во время вторжения в Нормандию.»Смит, помощник стюарда, третий класс, также служил во время нападений на Северную Африку, Сицилию и Италию. N.d. 26-G-2624. Идентификатор национального архива: 513179
120. «Береговая охрана Джордж У. Стил … служит на борту фрегата, укомплектованного береговой охраной, в северной части Тихого океана … [Он] находился со своим судном последние 16 месяцев». N.d. 208-НП-8УУУ-1. Идентификатор Национального архива: 535859
121. «Поразительное изменение происходит с береговым охранником Дораллом Остином, помощником стюарда третьего класса, по тревоге из общего помещения на борту его штурмового транспорта береговой охраны где-то в Тихом океане.Когда враг виден, Остин переходит со своего дежурства на камбузе корабля на боевую станцию в качестве наводчика … «N.d. 208-NP-8UUU-2. Идентификатор национального архива: 535860
122. «Береговая охрана Марвин Сандерс, пожарный первого класса, … в настоящее время служит в машинном отделении пилотируемого армейского ремонтного корабля береговой охраны, выполняя жизненно важную работу по ремонту вторгшегося флота в юго-западной части Тихого океана». N.d. 208-НП-8WWW-8. Идентификатор Национального архива: 535863
123. «… Эти негры из конного патруля береговой охраны патрулируют пляжи в районе Нью-Джерси в любую погоду.Слева направо: моряки первого класса К. Р. Джонсон, Джесси Уиллис, Джозеф Вашингтон и Фрэнк Гарсия. «N.d. 208-NP-8CCC-1. Идентификатор национального архива: 535853
124. «Береговая охрана Джозеф К. Ноэль, радист третьего класса, изображен дежурным на борту фрегата береговой охраны, выполняющего патрулирование в северной части Тихого океана». N.d. 208-НП-8ВВВ-5. Идентификатор Национального архива: 535861
125. «Береговая охрана Леверн Робинсон, моряк первого класса, изображена за работой в судовой прачечной на борту пилотируемого войскового транспорта береговой охраны, работающего в Атлантике.Транспорт занимается доставкой домой наших победоносных бойцов из освобожденной Европы для заслуженных отпусков и перестановок ». N.d. 208-NP-8WWW-10. Идентификатор национального архива: 535865
126. «Эти береговые гвардейцы, члены экипажа боевого катера береговой охраны, помогают патрулировать морские пути и защищать конвои, направляющиеся в европейскую зону боевых действий. Слева направо: Этвуд Тейлор, помощник стюарда первого класса; Ричард У. Митчелл, помощник стюарда первый класс; Р. Э. Берд младший, помощник стюарда второго класса; Роберт Уолдон, помощник стюарда первого класса; Гровер Тейлор, помощник стюарда первого класса; [и] Джейкоб А.Лоуренс, помощник стюарда второго класса, который также является судовым художником. «N.d. 208-NP-8LLL-1. Идентификатор национального архива: 535856
Торговый флот
127. «Капитан и команда нового корабля« Либерти »[СС Букер Т. Вашингтон] сразу после того, как он завершил свой первый рейс в Англию. (LR) К. Ластик, второй помощник; Т. Дж. Янг, мичман; Э. Б. Хлубик, мичман; К. Блэкман, радист, Т.А. Смит, главный инженер, Хью Мулзак, капитан корабля, Адольф Фокес, старший помощник, лейтенант.Х. Крулей; Э. П. Ратленд, второй инженер; и Х. Э. Ларсон, третий инженер «. Капитан Хью Мулзак — четвертый слева в первом ряду. 8 февраля 1943 г. Баум. 111-SC-180665. Идентификатор национального архива: 531168
128. «Реджинальд Брэндон … недавно закончил восьмимесячный курс по эксплуатации и техническому обслуживанию радиосвязи в Школе радиообучения Морской комиссии на острове Гэллап [Массачусетс]. Он первый негритянский выпускник школы … он будет иметь звание прапорщика.»N.d. Roger Smith. 208-NP-5P-1. Идентификатор национального архива: 535829
129. «Энс. Джозеф Бэнкс Уильямс … первый негр, окончивший кадетский корпус торгового флота США, назначен на действительную службу в СС Букер Т. Вашингтон …» Н. 208-НП-5Р-1. Идентификатор Национального архива: 535833
130. «Члены команды» CHECKERBOARD «, доставившей корабль Liberty Ship из США в Англию, ласкают своего талисмана» BOOKER «. (Слева направо) Р. К. Вудс, А. М. Мулзак, В. Б. Шепард и С.О’Нил «. 6 февраля 1943 г. Баум. 111-SC-180663. Идентификатор национального архива: 531167
131. Моряк Морской службы США. N.d. 208-НП-3ZZ-4. Идентификатор Национального архива: 535819
132. Два моряка морской службы США перед плакатом о четвертой военной ссуде. N.d. 208-НП-3ZZ-3. Идентификатор Национального архива: 535818
133. «Американский торговый моряк Джордж Райт дарит русскому капитану Орсету Чевстову картину, на которой изображены советская военная работница и американский моряк, разгружающие U.Танк «С. Ленд-лиз» в советском порту … »18 августа 1944 года. Wide World Photos. 208-N-31563. Идентификатор национального архива: 535787
134. Моряк Морской службы США. N.d. 208-НП-3ZZ-2. Идентификатор Национального архива: 535817
135. «Лейтенант (мл.) Стэнли Марлоу Смит, Морская служба США; [г-жа Мэрион Х. Эллиот], помощник исполнительного секретаря Национального совета негритянских женщин; и г-жа Б.Л. Деррик, председатель». Лейтенант Смит изображен на митинге по военным облигациям в Вашингтоне, округ Колумбия, где он выступил и был удостоен чести.8 августа 1944 г. 357-Г-83-4308. Идентификатор Национального архива: 542396
136. «… Клиффорд Р. Дженкинс-младший … После курса в Школе поваров и пекарей Морской учебной базы США, Шипсхед-Бэй, Бруклин [Нью-Йорк], … теперь готовится для моряков торгового флота на борту. [SS] Патрик Генри, первый спущенный на воду корабль «Либерти» «. N.d. 357-G-93-548. Идентификатор Национального архива: 542398
137. «Капитан Клифтон Лэстик, капитан корабля» Либерти «[СС] Берт Уильямс беседует с Джо Карраном, президентом N.M.U. [Национальный морской союз]. SS Bert Williams назван в честь афроамериканского комика. N.d. 357-G-86-510. Идентификатор национального архива: 542397
138. «На борту корабля Победы, направляющегося в зону боевых действий на Тихом океане, старший помощник граф Стэнфилд обучает Босна Макси Вейсбарта (с бакенбардами) в тайнах мореплавания». N.d. 357-G-98-5728. Идентификатор Национального архива: 542399
139. Арнольд Р. Фессер, нефтяник, 17 лет в море: «Нам предстоит большая работа, пока эта война не будет выиграна.Мы будем держать их в плавании до конца. Тогда у нас есть время для праздников ». 14 октября 1944 года. 357-G-203-4690. Идентификатор Национального архива: 542400
140. Спуск на воду корабля SS Harriet Tubman. 3 июня 944 г. Гай Николай. 208-НП-5Е-3. Идентификатор Национального архива: 535828
Женщины в армии
141. «Медсестры армии США, только что прибывшие, выстраивают поручни своего судна, когда оно заходит в порт Гринок, Шотландия, на Европейском театре военных действий.Они ждут высадки, пока трап опускается на причал «. 15 августа 1944 г. Мейер. 111-SC-192605-S. Идентификатор национального архива: 531204
142. «Лечение в хирургической палате 268-й станции госпиталя, база A, Милн-Бэй, Новая Гвинея. Слева направо: сержант Лоуренс МакКривер, пациент; 2-й лейтенант Пруденс Бернс, медсестра отделения; 2-й лейтенант Эльсена Таунсент, главный хирург. медсестра и неопознанная медсестра «. 22 июня 1944 года. Pfc. Майкл Питкэрн. 111-SC-287482. Идентификатор Национального архива: 530771
143.Джонни Мэй Велтон, негр из штата Вашингтон, лаборант-стажер, проводит эксперимент в серологической лаборатории госпиталя Форт-Джексон, Форт-Джексон, Южная Каролина. 20 марта 1944 г., Дженсен. 111-SC-341534. Идентификатор Национального архива: 531360
144. «WAAC на работе во временном здании« M », 26-я улица, Вашингтон, округ Колумбия, штаб-квартира WAAC. Слева направо: лейтенанты Харриет Уэст и Ирма Кейтон, … просматривают отчет о своем графике набора». 1942 г. Вильфред Морган. 111-SC-144958. Идентификатор Национального архива: 531139
145.«Вспомогательные сотрудники Рут Уэйд и Люсиль Мэйо (слева направо) дополнительно демонстрируют свою способность обслуживать грузовики, как их учили в период обработки в Форт-Де-Мойн, и применяют на практике в Форт-Хуачука, штат Аризона». 8 декабря 1942 года. Остер. 111-SC-162466. Идентификатор Национального архива: 531153
146. «… Повара WAAC впервые готовят ужин на новой кухне в Форт-Хуачука, штат Аризона». 5 декабря 1942 г., Остер. 111-SC-162454. Идентификатор Национального архива: 531152
147.«Капитан Делла Х. Рэйни, армейский корпус медсестер, которая сейчас возглавляет медперсонал в госпитале в Кэмп-Бил, Калифорния, имеет честь быть первой негритянской медсестрой, явившейся юти в нынешнюю войну …» Апрель 11, 1945. 208-ПУ-161К-1. Идентификатор Национального архива: 535942
148. «Первыми негритянскими WAC, прибывшими [на] европейский континент, были 800 девушек из 6888-го Центрального почтового отделения Bn, которые также первыми прибыли в Англию. После того, как батальон разместил свои базы в Руане, Во Франции прошел «день открытых дверей», на котором присутствовали сотни негритянских солдат.Pvt. Рут Л. Джеймс … из батальона дежурит у ворот «. 26 мая 1945 года. Полицейский. Стедман. 111-SC-237072. Идентификатор национального архива: 531333
149. «Где-то в Англии майор Чарити Э. Адамс … и капитан Эбби Н. Кэмпбелл … инспектируют первый контингент негритянских военнослужащих женского армейского корпуса, назначенного на службу за границей». 6888-й Центральный почтовый каталог Bn. 15 февраля 1945 года. Холт. 111-SC-200791. Идентификатор Национального архива: 531249
150. «Члены 6888-го батальона Центральной почтовой директории принимают участие в церемонии парада в честь Жанны д’Арк на рыночной площади, где она была сожжена на костре.»27 мая 1945 года. Pfc. Стедман. 111-SC-426441. Идентификатор национального архива: 531431
151. «Top-Kick» осматривает их в Кэмп-Шанксе, штат Нью-Йорк, на плацдарме транспортного корпуса в порту высадки в Нью-Йорке. Технический сержант Томми Берри, исполняющий обязанности 1-го сержанта негритянской группы WAC. . »16 апреля 1945 года. 208-ПУ-10Д-7. Идентификатор Национального архива: 535929
152. «Лейтенант Флори Э. Гант … ухаживает за пациентом в госпитале для военнопленных где-то в Англии». 7 октября 1944 г. 112-SGA-Nurses-44-1676.Идентификатор Национального архива: 531495
153. «Рота негритянских WAAC была рассмотрена Достопочтенным Лестером А. Уолтоном, министром США в Либерии, недавно во время посещения американского лагеря недалеко от Монровии [Либерия]. WAAC показаны, когда они выстроились в очередь для проверки. » N.d. 208-НП-6ККК-5. Идентификатор Национального архива: 535837
154. «Уилла Беатрис Браун, 31-летняя американка-негр, служит своей стране, тренируя пилотов для ВВС США. Она первая негритянка, получившая звание лейтенанта в США.S. Гражданский воздушный патруль «N.d. 208-FS-793-1. Идентификатор национального архива: 535717
155. «Два негритянских СПАРСА делают паузу на трапе сухопутного корабля« USS Neversail »во время« начальной »тренировки на тренировочной станции береговой охраны США, Манхэттен-Бич, Бруклин, Нью-Йорк. Они недавно зачислены и имеют рейтинги. учеников моряков. Впереди SPAR Оливия Хукер, а за ней SPAR Эйлин Анита Кукс ». N.d. 208-НП-10К-1. Идентификатор Национального архива: 535869
156. «Осмотр двигателя Grumman Wildcat на выставке U.С. Военно-морское училище (WR) Бронкс, штат Нью-Йорк, где она «сапог» — моряк-ученик WAVE Фрэнсис Бейтс ». 1945. 80-G-183373. Идентификатор национального архива: 520638
157. «Ученики второго класса госпиталя Рут К. Айзекс, Кэтрин Хортон и Инез Паттерсон (слева направо) — первые негритянские ВОЛНЫ, поступившие в школу госпитального корпуса Национального военно-морского медицинского центра, Бетесда, Мэриленд». 2 марта 1945 г. 80-G-126506. Идентификатор Национального архива: 520634
158. «Командир Томас А. Гейлорд, USN (Ret’d), приносит присягу пяти новым медсестрам ВМС, нанятым в Нью-Йорке… «Филлис Мэй Дейли, первая афроамериканская медсестра ВМС, вторая справа. 8 марта 1945 года. 80-G-48365. Идентификатор национального архива: 520618
159. «Лейтенант (мл.) Харриет Ида Пикенс и Энс. Фрэнсис Уиллс, первые негритянские волны, которые будут введены в эксплуатацию. Они были членами последнего выпускного класса Школы гардемаринов военно-морского резерва (WR) в Нортгемптоне, Массачусетс». 21 декабря 1944 года. 80-G-297441. Идентификатор Национального архива: 520670
Обучение
160.«Шестнадцать солдат-негров недавно завоевали желанные» крылья «десантников армии США в Форт-Беннинге, в южном американском штате Джорджия. На фотографии показаны некоторые из них, летящие высоко в транспортном самолете C-47, готовясь сделать одно из пять квалификационных прыжков «. Март 1944 г. 208-ФС-1783-1. Идентификатор Национального архива: 535719
161. «Сразу после выхода из Театра № 4 Форт-Беннинга [Джорджия] по завершении выпускных упражнений 16-го O.C.S., второй лейтенант Генри К. Харрис-младший.; Фрэнк Фредерик Даутон; Элмер Б. Кунтце; и Роджерс Х. Бердон (сзади) начинают прикреплять свои латунные прутья к плечам друг друга «. 29 мая 1942 г. Golz. 111-SC-137679. Идентификатор Национального архива: 531137.
162. «Лейтенант Б. Холмс инструктирует кадры по искусству парирования и длинных уколов в штыковой практике. Слева направо: сержант Лерой Смит, рядовой Джордж У. Джонс и сержант Лео Шорти, смотрите. » 92-я дивизия, Форт Макклеллан, Алабама. Ноябрь 1942 г. 111-SC-147979. Идентификатор Национального архива: 531140
163.«Отряд унтер-офицеров, кадры 92-й дивизии, пройдут курс переподготовки в атаке сквозь дым. Когда прибудет основная часть войск, их будут обучать кадры». Форт Макклеллан, Алабама. Ноябрь 1942 г. 111-SC-147998. Идентификатор Национального архива: 531141
164. «Бойцы шестнадцатого батальона, исключительно негритянского учебного подразделения в Центре замены полевой артиллерии, Форт-Брэгг, Северная Каролина, показаны в их повседневной художественной гимнастике. После девяти недель обучения мужчины развили ритм и точность в этих упражнениях. упражнения по бодибилдингу, с которыми редко могут сравниться более опытные военнослужащие.»Февраль 1943 года. 111-SC-166875. Идентификатор национального архива: 531155
165. «Приветственное слово курсантам [армейского авиационного корпуса] перед памятником Букеру Т. Вашингтону на территории института Таскиги». Таскиги, Алабама. Август 1941 г. 111-SC-122432. Идентификатор Национального архива: 531132
166. «Курсанты [армейского авиационного корпуса] подчиняются капитану Б. [энджамину] О. Дэвису, младшему коменданту кадетов». Таскиги Филд, Алабама. Сентябрь 1941 г. 111-SC-122434. Идентификатор Национального архива: 531133
167.«Офицер салютует, проезжая мимо курсантов, выстроившихся в очередь во время обзора». Таскиги Филд, Алабама. N.d. 208-НП-5QQ-6. Идентификатор Национального архива: 535831
168. «Базовая и продвинутая летная школа для курсантов чернокожих авиакорпусов, Таскиги, Алабама … В центре капитан Рой Ф. Морс, авиакорпус … Он учит курсантов, как отправлять и получать коды». Слева, спереди назад: Джеймс Б. Найтен, Ли Рэйфорд и К. Х. Флауэрс. Справа, спереди назад: Джордж Леви Нокс, Шерман В.Уайт и Мак Росс. Январь 1942 года. Уилфред Морган. 208-НП-5QQ-3. Идентификатор Национального архива: 535830
169. «Пилоты Селфридж Филд [Мичиган] учатся выполнять задачи по бомбардировке так, как они выполняли бы их в реальных боевых условиях. Эти пилоты проходят инструктаж для тренировочного налета». Ca. 1943. 208-ВМ-1-5-68А. Идентификатор Национального архива: 535963
170. «Негритянские летчики в одном из летных формирований, которые вскоре перевезут их над территорией противника. Здесь они летят на истребителе Р-40 с акульим носом.»Селфридж Филд, Мичиган. Приблизительно 1943 год. 208-VM-1-5-69G. Идентификатор национального архива: 535964
.171. «Негры-новобранцы на тренировочной станции Манхэттен-Бич, [Нью-Йорк]». N.d. 26-Г-142-2114. Идентификатор Национального архива: 513165
172. «… 32-летний Джордж К. Филдс с гордостью указывает на грамоту, врученную ему вчера на выпускных упражнениях для десятого негритянского класса, который окончил Военно-морские школы военно-морского флота на Учебной базе ВМС США, Грейт-Лейкс, штат Иллинойс Филдс служил камердинером президента Рузвельта в течение четырех лет, прежде чем поступить на военно-морской флот.»Приблизительно 1943 год. 208-NP-7QQ-2. Идентификатор национального архива: 535847
173. «Когда десантная баржа выходит на берег, члены негритянского морского батальона вылезают на берег. Эта штурмовая подготовка является дополнением к основной работе сиби в качестве строительных бригад для ВМС США». Ca. Декабрь 1942 г. 208-Н-570. (african_americans_wwii_173.jpg)
174. «CQM Л. Дж. Рассел, USNR, обучение навигации Чарльзу У. Диверсу, QM2c; Ройал Х. Гуден, QM2c; Льюис Ф. Блантон, QM3c; Кэлвин Белл, QM2c в NTS Норфолк, Вирджиния.Их корабль (сейчас строящийся) будет U.S.S. Мейсон (DE 529) «. 3 января 1944 г. 80-G-44828. Идентификатор национального архива: 520611
175. «Карлтон Дж. Дирборн, S2c [цементирует стрингер на фюзеляже бальзамной модели пикирующего бомбардировщика Штука в Кэмп Смоллс, Учебная база ВМС США, Грейт-Лейкс, Иллинойс. Дирборн учит моряков определять самолеты противника и союзников]». 13 марта 1943 г. 80-G-294792. Идентификатор Национального архива: 520667
176. «Школа помощников стюарда в NAS Сиэтле, Вашингтон».Марширует под руководством старшего стюарда Роберта Наргроува «. Апрель 1944 года. 80-G-233266. Идентификатор Национального архива: 520647
177. «Взвод негритянских« новобранцев »слушает своего инструктора по строевой подготовке [сержанта Гилберта Хьюберта Джонсона], задача которого — превратить их в готовых морских пехотинцев». Лагерь Монфорд-Пойнт, Северная Каролина. Ca. Апрель 1943 года. 208-НП-10ФФ-1. Идентификатор Национального архива: 535866
178. «Обучение дзюдо — одно из самых ярких событий в жизни последнего пополнения морской пехоты Лезернек».Инструктор показывает новобранцу, как сделать бесполезным штык противника. Капрал Арвин Лу Газло, USMC, дает инструкции по дзюдо Pvt. Эрнест К. Джонс, USMCR. Лагерь Montford Point, Северная Каролина. Апрель 1943 г., 127-N-5334. Идентификатор национального архива: 532513
179. «Трое новобранцев, проходящих подготовку, чтобы занять свои места в качестве бойцов Лезернеков в Корпусе морской пехоты США, преодолевают труднопроходимую полосу препятствий в Кэмп-Лежен, Северная Каролина [лагерь Монтфорд-Пойнт]. Новобранцы морской пехоты показали такие отличные результаты в своих способностях. и лидерские качества, что сейчас реализуется расширенная программа набора военно-морского флота.»Апрель 1943 года. Пэт Терри. 127-N-5335. Идентификатор национального архива: 532514
«.180. Два новобранца в легком танке во время обучения механизированной войне в лагере Монтфорд-Пойнт, Северная Каролина. Апрель 1943 года. Пэт Терри. 127-Н-5320-Б. Идентификатор Национального архива: 532512
181. «Под руководством инструктора по плаванию, морской пехотинец. Пола Толливера …, Кожаные горлышки на тренировках в лагере Montford Point Camp учатся правильным движениям брасса». Ноябрь 1944 года. Андерсон. 127-GC-404-8276.Идентификатор Национального архива: 532367
182. «Морские пехотинцы проходят курс подрывных работ в лагере Монтфорд-Пойнт [Северная Каролина] во время интенсивной боевой подготовки при подготовке к действиям в Тихом океане». Февраль 1945 года. Л. А. Уилсон. 127-Н-9019. Идентификатор Национального архива: 532516
183. «Американские негритянские медсестры, младшие лейтенанты в корпусе медсестер армии США, разминают мышцы во время утренней тренировки во время курса повышения квалификации в лагере в Австралии.Медсестры, которые уже прошли обширную подготовку в США, будут направлены в больницы союзников в передовых секторах юго-западной части Тихого океана «. Февраль 1944 г. 208-N-2296 (african_americans_wwii_183.jpg)
184. «Капитан WAAC Чарити Адамс из Колумбии, Северная Каролина, который был назначен из первого класса кандидатов в офицеры и первым из своей группы получил комиссию, тренирует свою роту на полигоне в первом учебном центре WAAC, Форт. Де-Мойн, штат Айова «. Май 1943 г. 111-SC-238651.Идентификатор Национального архива: 531334
185. «Негр из WAAC [миссис Мэри К. Адэр] сдает экзамен в кандидатскую школу в офицеры, Форт Макферсон, Джорджия». 20 июня 1942 г. 111-SC-25635. Идентификатор Национального архива: 531337
186. «Медсестры армии США делают записи во время лекции в [а] классе в Учебном центре армейских медсестер в Англии». 5 сентября 1944 года. Клостерман. 111-SC-37076. Идентификатор Национального архива: 531411
Отдых и расслабление
187.«Контингент из 15 медсестер … прибыл в юго-западную часть Тихого океана, получил свою первую партию домашней почты на своем участке». 268-я станционная больница, Австралия. Три медсестры — лейтенанты. Пруденс Л. Бернс, Инес Холмс и Берди Э. Браун. 29 ноября 1943 года. Sgt. Дик Д. Уильямс. 111-SC-370740. Идентификатор Национального архива: 531410
188. «Боулинг в Форт Макклеллан, штат Алабама, хорошо охраняется членами WAC Det # 2 в нерабочее время. М / сержант Хелен Старр … готова отправить мяч по переулку. .»27 января 1944 г. 111-SC-18369. Идентификатор Национального архива: 531173
189. «Офицеры WAAC идут по магазинам … вскоре после прибытия в Форт-Хуачука, штат Аризона, эти два офицера [3-е офицеры Вера Харрисон и Ирма Дж. Кейтон] начали покупать лампы и другие аксессуары, необходимые для их зала отдыха». 1942. Остер. 111-SC-16248. Идентификатор Национального архива: 531154
190. «Отправьте им V-Mail и продолжайте улыбаться». N.d. 208-НП-8ААА-1. Идентификатор Национального архива: 535851
191.«… Береговая охрана США пользуется телефонной будкой в Шотландии. Они находятся на свободе со своего корабля, боевого катера береговой охраны, выполняющего обязанности по сопровождению конвоя». Слева направо: офицерский повар второго класса Джозеф Энди, офицерский стюард первого класса Казиано Акино, помощник наводчика второго класса Винсент Дж. Иго, помощник электрика второго класса Джордж Тригони, радист третьего класса Карлтон Ли и офицерский стюард второго класса Дэниел Райли. N.d. 26-G-1550. Идентификатор Национального архива: 513167
192.«Расслабляясь на борту транспортного средства береговой охраны США, направляющегося в районы вторжения на Тихий океан, трое морских пехотинцев-негров ловят дым. Завтра это будет дым битвы». N.d. 26-G-321. Идентификатор Национального архива: 513196
193. «На борту транспортного средства береговой охраны США где-то в Тихом океане группа негритянских морских пехотинцев представляет собой веселый фронт». N.d. 26-G-322. Идентификатор Национального архива: 513198
194. «Чемпионы по боксу среди негров в Грейт-Лейкс, штат Иллинойс». Военно-морская тренировочная станция США.3 марта 1943 г. 80-G-29485. (african_americans_wwii_194.jpg)
195. «Несмотря на все свои обязанности STM2 / c, Джеймс Ли Фрейзер всегда находит время каждый день читать несколько глав из своей Библии. В этом исследовании он особенно напряженно относится к своим религиозным распорядкам … это была ночь перед первым забастовкой. рейда в Манильском заливе «. 9 января 1945 г. 80-G-30524. Идентификатор Национального архива: 520675
196. «Торговля 34-го ЦБ с уроженцами Малаиты. Слева направо: уроженец; Перси Дж.Надежда, MS2c; Лилтон Т. Уокер, S1c; два туземца; Джек Келсен, SC1c. «Халаво, остров Флорида, Соломоновы острова. 23 сентября 1943 года. 80-G-8916. Идентификатор национального архива: 520630
»197. «Где-то в Англии одна из самых популярных групп в Европейском театре операций принадлежит Специальному военно-морскому строительному батальону США …» Лидер группы и трубач — рулевой Томас Линдси (слева), а барабанщик — S1c. Эдвард А. Грант. 14 декабря 1944 года. 208-НП-8Т-2. Идентификатор Национального архива: 535858
198.»… моряки в своей комнате на борту USS Ticonderoga (CV-14) накануне битвы при Маниле, PI. Томас Л. Креншоу (STM1 / c) смотрит на фотографию своих троих детей, в то время как сосед по спальне пишет письмо домой «. 4 ноября 1944 года. Лейтенант Уэйн Миллер. 80-G-46951. Идентификатор Национального архива: 520867
199. Бейсбольная команда ВМС — Эспириту-Санто, Новые Гебриды. Сентябрь 1944 г. 80-G-12396. Идентификатор Национального архива: 520633
200. «Негритянские войска, переходящие Атлантический океан на транспорте с экипажем береговой охраны, растягиваются на люке, чтобы` `расслабиться » и поговорить о доме.Они идут к линиям боевых действий в Европе … «N.d. 208-NP-3WW-22. Идентификатор национального архива: 535816
201. Солдаты слушают музыкальный автомат. N.d. 208-ЛУ-35СС-4. Идентификатор Национального архива: 535751
202. «Рикши почти так же распространены в Индии, как и в Китае. Некоторые из … войск направляются посмотреть« Нью-Йоркское приключение Тарзана »- в Индии …» Июль 1943 г. 208-AA -45ХН-1. Идентификатор Национального архива: 535539
203. «После тяжелого рабочего дня нужно принять душ и побриться.Сержант Wm. Х. Уэйли … мылится перед тем, как принять холодный душ, пока сержант. Делос Оливер … вспенивается … «Примерно июль 1943 года. 208-AA-45BB-1. Идентификатор национального архива: 535538
204. «Негры-солдаты и работники американского Красного Креста, выпускники колледжей, присоединяются к музыкальным развлечениям в Ассаме, Индия…» Слева направо: капрал. Роберт Барттоу, Pvt. Джеймс Монтгомери, Жаннетт Дорси и Уилли Ли Джонсон. 23 августа 1944 года. Григг. 111-SC-329741. Идентификатор Национального архива: 531351
205.»Капеллан Уильям Т. Грин читает благословение на церемонии бракосочетания с. Флоренс А. Коллинз, WAC 6888-го почтового справочного батальона, капеллану Уильяму А. Джонсону из 1696-й компании по надзору за трудом. Это первый негритянский брак. для спектакля в Европейском операционном театре ». Руан, Франция. 19 августа 1945 года. Т / 5 Л. Кауфман. 111-SC-210939. Идентификатор Национального архива: 531314
206. «Сержант Франклин Уильямс в отпуске домой с армейской службы со своей лучшей девушкой Эллен Хардин распивает газировку.Они встретились в средней школе Дугласа «. Балтимор, Мэриленд. Май 1942. Артур Ротштейн. 208-NP-6LL-11. Идентификатор национального архива: 535838
207. «Рождественский танец в клубе негритянской службы №3. Танец спонсировался инженерами 1323-го числа. У них был свой оркестр. Кэмп-Свифт, Техас». 23 декабря 1943 г. Pvt. Грин. 111-SC-188341. Идентификатор Национального архива: 531180
208. «На его 19-й день рождения приятели сержанта испекли ему торт и украсили его предметами его ремесла.P.S .: Он не зажигал свечи ». Примерно в мае 1942 года. Фред Морган. 111-SC-150930-B. Идентификатор национального архива: 531143
209. «Долгие и опасные миссии над территорией противника и ненастная погода часто требуют, чтобы истребители возвращались на свои базы с бензином в баках на время полета немногим более 3 минут. Пилоты 15-й эскадрильи AAF решили сформировать клуб, который будет известен как «Клуб трех минутных яиц», в который могут входить только те несчастные, кто попал в узкие рамки.Слева направо: 1-й лейтенант Кларенс А. Дарт и Уилсон Д. Игельсон и 2-й лейтенант Уильям Н. Олсбрук. N.d. 208-AA-47E-1. Идентификатор национального архива: 535545
210. «Негр [курсант] на койке в его бараке учится, когда он нежно смотрит на свою коллекцию фотографий своих подружек». N.d. 208-НП-5QQ-9. Идентификатор Национального архива: 535832
211. «Рядовой Ллойд А. Тейлор, 21-летний диспетчер транспорта в Митчел Филд, Нью-Йорк, знающий латынь, греческий, испанский, французский, немецкий и японский языки, изучает книгу на китайском языке.Бывший студент-медик в Университете Темпл, он проводит два часа в день, изучая языки в качестве хобби ». N.d. 208-NS-3753-2. Идентификатор национального архива: 535873
Личности
212. «Дороти Донеган, пианистка, и свинг-группа Кэмп Роберт Смоллс в NTS, Великие озера». 16 июня 1943 г. 80-Г-29490. Идентификатор Национального архива: 520669
213. «Лестер Грейнджер, осматривая помещения для негритянского персонала в NAS, Сан-Диего, Калифорния, останавливается, чтобы поболтать с Рофесом Херрингом, S1 / c; Уолтером Калвертом, S2 / c; и Нолли Х.Миллион, штатский служащий [e], в то время как лейтенант Ропер (слева) стоит рядом ». 20 июня 1945 г. 80-G-33398. Идентификатор Национального архива: 520687
214. «Мариан Андерсон, величайшее в мире контральто, развлекает группу зарубежных ветеранов и членов WAC на [сцене] муниципального концертного зала Сан-Антонио …» 11 апреля 1945 г. 208-PU-5A-3. Идентификатор Национального архива: 535928
215. «Епископ Джон Эндрю Грегг, лидер [] Африканской методистской церкви в северных и центральных штатах Соединенных Штатов и посланник президента Рузвельта, ласкает домашнего медведя коалу, усыновленного Pfc.Сэмми Больно … Вокруг Епископа находятся члены [630-й] артиллерийской роты ». 21 июля 1943 года. 111-SC-180917. Идентификатор национального архива: 531169
216. «Хэтти МакДэниэл (в центре), председатель негритянского отделения Голливудского комитета победы, берет перерыв на репетициях … чтобы вести караван артистов и хостесс на Минтер-Филд … для представления водевиля и танцев. для солдат, дислоцированных там. Юная леди справа от мисс МакДэниел — мисс Вирджиния Пэрис, — известная концертная певица.»N.d. 208-NS-4264-5. Идентификатор национального архива: 535875
217. «Бригадный генерал Бенджамин О. Дэвис наблюдает, как бригада связи устанавливает столбы где-то во Франции». 8 августа 1944 года. Каннингем. 111-SC-192258-S. Идентификатор Национального архива: 531201
218. «Капитан Бенджамин Оливер Дэвис-младший из Вашингтона, округ Колумбия, поднимается на курс продвинутого тренера. Таскиги, Алабама». Январь 1942 года. Уилфред Морган. 208-ФС-872-3. Идентификатор Национального архива: 535718
219. «Лена Хорн экономит топливо (газ).»N.d. Randt Studios, Inc. 208-NP-4CCC-1. Идентификатор национального архива: 535820
220. «Военный корреспондент Тед Стэнфорд из еженедельника« Питтсбург Курьер »берет интервью у 1-го сержанта Морриса О. Харриса, … танкиста 784-го танкового батальона, действующего в составе 9-й армии». 28 марта 1945 года. 208-АА-32П-14. Идентификатор Национального архива: 535535
221. «После получения первой медицинской помощи во время практического рейда в Вашингтоне, округ Колумбия,» жертва «воздушного налета доставлена в больницу медицинским корпусом Управления гражданской обороны.»Врач — д-р Чарльз Дрю. Роджер Смит. Н. Д. 208-NP-4W-2. Идентификационный номер Национального архива: 535826
.222. «Первый член знаменитого квартета братьев Миллс, поступивший на службу в армию, рядовой. Гарри Миллс останавливается у музыкального автомата в приемном центре PX, чтобы послушать, как он звучит на одной из последних записей братьев Миллс. Слева направо: сержант / сержант Артур Уайт, сержант Роберт Сеймур, рядовой генерал Джордж Блер и рядовой Гарри Миллс. Форт Кастер, штат Мичиган ». 1943 г. 111-SC-187426. Идентификатор Национального архива: 531178
223.«Мисс Жозефина Бейкер, популярная артистка, поет Государственный гимн в финале шоу, проходящего в Муниципальном театре, Оран, Алжир, Северная Африка. Группой руководит сержант Фрэнк У. Вайс». 17 мая 1943 г. 111-SC-175237. Идентификатор Национального архива: 531160
224. [Мэри Маклеод Бетьюн], «Миссис Элеонора Рузвельт и другие на открытии Мидуэй-холла, одного из двух общежитий, построенных Управлением общественных зданий FWA для негритянских правительственных девушек…» Вашингтон, округ Колумбия.Май 1943 года. Джеймс Стивен Райт. 162-ПБА-10-Ф-561. Идентификатор Национального архива: 533032
225. «Сержант Ромаре Берден, известный молодой негритянский художник, чьи картины выставлялись в галереях и музеях в нескольких столичных центрах … показан (справа), обсуждающим одну из своих картин« Хлопковые рабочие »с рядовым Чарльзом Х. Олстон, его первый учитель рисования и двоюродный брат … Берден и Олстон являются членами 372-го пехотного полка, дислоцированного в Нью-Йорке ». Ca. Февраль 1944 года. Роджер Смит.208-НП-6W-1. Идентификатор Национального архива: 535841
226. Теодор Р. Постон, руководитель отдела негритянской прессы, Управление военной информации. N.d. 208-НП-4МММ-1. Идентификатор Национального архива: 535824
227. «Г-н Трумэн К. Гибсон-младший, гражданский помощник военного министра, на пресс-конференции в понедельник, 9 апреля, после его возвращения из Средиземноморского и Европейского театров военных действий». 9 апреля 1945 года. 208-ПУ-77Ф-5. Идентификатор Национального архива: 535930
228.»После осмотра полка негритянских артиллеристов во время визита на Гавайи заместитель военного министра Роберт П. Паттерсон поздравляет полковника Чонси М. Хупера, … командира подразделения, а генерал-лейтенанта Роберта К. Ричардсона-младшего. и полковник Гарри Б. Рубель … смотрите с одобрением «. Август 1943 года. 107-Т-7-2. Идентификатор Национального архива: 524377
229. Судья Уильям Х. Хасти, декан юридического факультета Ховардского университета, гражданский помощник военного министра. Ca. 1941. 208-НП-6БББ-1. Идентификатор Национального архива: 535835
230.«Эрл` Отец ‘[Фата] Хайнс, великий свинг-музыкант, показан с рядовым Чарльзом Карпентером, бывшим менеджером оркестра Хайнса … »Кэмп Ли, штат Вирджиния. N.d. 208-НП-5ХХ-9. Идентификатор Национального архива: 535834
231. «В окружении новобранцев Марва Луис, жена чемпиона Джо [Луи], берет перерыв в туре по ночным клубам, чтобы развлечь мужчин из негритянских полков на Учебной базе ВМФ США, Грейт-Лейкс, Иллинойс. Собралось около 2000 синих курток. в полковой строевой, чтобы послушать ее песни.»N.d. 208-NP-8J-2. Идентификатор национального архива: 535855
232. «Чемпион мира в супертяжелом весе Джо Луис (Бэрроу) пришивает нашивки технического сержанта — до чего его повысили …» 10 апреля 1945 года. 208-ПУ-120В-12. Идентификатор Национального архива: 535937
233. «Пол Робсон, всемирно известный негритянский баритон, ведущий рабочих верфи Мур [Окленд, Калифорния] в пении Звездного флага, недавно здесь во время обеденного перерыва после того, как он сказал им:» Это серьезная работа — выиграть это война против фашистов.Мы должны быть вместе ». Сам Робсон был рабочим верфи во время Первой мировой войны », сентябрь 1942 года. Wide World Photos. 208-NS-3848-2. Идентификатор национального архива: 535874
234. «Адмирал К. В. Нимиц, CinCPac, прикалывает военно-морской крест на Дорис Миллер, во время церемонии на борту военного корабля в Перл-Харборе, штат Т. Х.» 27 мая 1942 года. 208-НП-8ПП-2. Идентификатор Национального архива: 535857
The Homefront
235. «Бригадный генерал Роберт Н. Янг, командующий военным округом Вашингтона, помогает Мельбе Роуз, 2 года, дочери миссис Дж.Рози Л. Мэдисон … во время просмотра Серебряной Звезды посмертно наградила своего отца 1-го лейтенанта Джона В. Мэдисона из 92-й пехотной дивизии, погибшего в бою в Италии … «Nd 208-AA-139B-1 . Идентификатор национального архива: 535559
.236. «Национальный совет негритянских женщин принимал британских военных, представляющих профсоюзы, и американских рабочих-женщин, только что вернувшихся из восьминедельного тура по Великобритании …» 21 апреля 1945 г. 208-NP-3AA-1. Идентификатор Национального архива: 535812
237.«Спусковая группа судна LSM № 325». Спонсором выступила миссис Лула Мартин, Чикаго, штат Иллинойс, вторая слева. 25 августа 1944 года. 19-Н-7058. Идентификатор Национального архива: 513046
238. «Чтобы научиться делать покупки с балльными марками, эти молодые люди в начальной школе округа Фэрфакс, штат Вирджиния, открыли игровой магазин с таблицей стоимости баллов и информационными материалами по нормированию баллов». N.d. Роджер Смит. 208-НП-4FFF-1. Идентификатор Национального архива: 535821
239. «Смотрители воздушных налетов на совещании секторов в Вашингтоне, округ Колумбия, обсуждают зоны, которые они контролируют во время учебного воздушного налета.»Нет данных Роджер Смит. 208-NP-4W-3. Идентификатор национального архива: 535827
240. Домашняя кампания «V», Вашингтон, округ Колумбия. Октябрь 1942 г. 171-OCD-140. Идентификатор Национального архива: 533827
241. «Средняя школа Кардозо, Вашингтон, округ Колумбия». Высшая школа Победы. Июнь 1943 года. Бонн. 12-E-41-398. Идентификатор Национального архива: 512754
242. «Уильям Р. Картер, государственный фармацевт в течение 40 лет … В качестве лаборанта в Управлении по контролю за продуктами и лекарствами Федерального агентства безопасности ему поручено подготовить среду для проверки стерильности повязки. материал.»Нет данных Роджер Смит. 208-NP-4JJ-1. Идентификатор национального архива: 535823
243. «Изготовление моделей самолетов для ВМС США в Технической школе Армстронга. Вашингтон, округ Колумбия». Март 1942 года. Марджори Коллинз. 208-НП-3КК-1. Идентификатор Национального архива: 535814
244. «… школьники Южно-Центрального округа Чикаго купили 263 148 долларов. 83 в виде облигаций и марок … огромный чек, представляющий сумму, достаточную для покупки 125 джипов, двух самолетов преследования и мотоцикла, был подарен майору. .К. Уделл Терпин из отдела продаж военных облигаций штата Иллинойс «N.d. 208-NP-3MM-1. Идентификатор национального архива: 535815
245. «Этот очень опытный негр-рисовальщик — один из многих квалифицированных технических рабочих-негров, занятых ускорением военного производства в большом восточном арсенале». Май 1942 года. Говард Либерман. 208-НП-2ХН-1. Идентификатор Национального архива: 535806
246. «Кортез В. Петерс, чемпион мира по портативным машинистам, показан с десятью последними моделями пишущих машинок стандартного размера, которые он передал правительству для помощи в установке 600 000 машин для армии и флота.»Ноябрь 1942 года. Данор. 208-НП-1В-1. Идентификатор национального архива: 535804
247. «Очаровательные девушки в NAS в Сиэтле, весенний формальный танец. Слева направо: Жанна МакИвер, Харриет Берри, Мюриэль Альберти, Нэнси Грант, Малеина Бэгли и Матти Этридж». 10 апреля 1944 г. 80-G-23326. Идентификатор Национального архива: 520646
248. «Окончательная сборка кабины пилота производится этими негритянскими рабочими на большом восточном авиазаводе. Эти молодые люди сразу же прошли курс военной подготовки на работу на этом заводе.»Май 1942 года. Говард Либерман 208-NP-2VV-2. Идентификатор национального архива: 535810
249. «Знаки отличия для военной полиции выкладывают на восточном складе квартирмейстерского корпуса, где этот молодой рабочий устроился на военное производство». Май 1942 года. Говард Либерман. 208-NP-2HHH-1. Идентификатор национального архива: 535807
250. «Под руководством Сесила М. Коулза, мастера штата Нью-Йорк, мисс Хуанита Э. Грей учится работать на токарном станке в Военном производственном и учебном центре штата Нью-Йорк, Вашингтон, округ Колумбия.Эта бывшая домашняя прислуга — одна из сотен негритянок, прошедших обучение в этом центре «. Н. Д. Роджер Смит. 208-NP-2QQQQ-1. Идентификатор национального архива: 535809
251. «Негры-уборщики отдела технического обслуживания завода на заводе в Канзас-Сити в Северной Америке в форме буквы« V », приступают к выполнению своих повседневных задач». 4 февраля 1942 года. Карл Конли. 208-NP-1KK-1. Идентификатор национального архива: 535801
252. «… Сварщики Аливия Скотт, Хэтти Карпентер и Флосси Бертос ждут возможности сварить свой первый кусок стали на корабле [SS George Washington Carver].»Kaiser Shipyards, Ричмонд, Калифорния. Около 1943 года. E.F. Joseph. 208-NP-1HHH-5. Идентификатор национального архива: 535800
253. «Берта Столлворт, 21 год, осматривает конец 40-мм артиллерийского гильзы во Франкфордском арсенале». N.d. 208-НП-1WW-1. Идентификатор Национального архива: 535805
254. «Мисс Клара Камилла Кэрролл … вносит свой вклад в военное дело в своей повседневной работе. Она одна из тысяч негритянских девушек, которые сейчас занимают клерикальные должности в столице страны». 15 января 1943 г.Роджер Смит. 208-НП-3Ф-3. Идентификатор Национального архива: 535813
255. «… женщины, работающие в депо квартирмейстеров Саванны, Саванна, Джорджия». Ca. 1943. 86-WWT-67-6. Идентификатор Национального архива: 522887
256. Ховард Уилсон за швейной машиной в обувном магазине C.&E. в Форт-Беннинге, штат Джорджия, прикончив пару ботинок парашютиста. Июль 1942 г. Муни 111-SC13770. Идентификатор Национального архива: 531138
257. Миссис Сэм Кроуфорд помогает собирать табак на ферме своего мужа в Мэриленде.Миссис Кроуфорд носит форму женской сухопутной армии. 8 октября 1943 года. Купер. 145-AAA-272. Идентификатор Национального архива: 532819
258. Продолжайте летать. Покупайте военные облигации. Цветной плакат с изображением летчика из Таскиги (вероятно, лейтенанта Роберта У. Диеса) работы неизвестного художника. 1943. 44-ПА-1217. Идентификатор Национального архива: 514823
259. Вместе мы побеждаем. Цветной плакат с фотографией Ховарда Либермана рабочих авиационного завода. 1943. 44-ПА-370. Идентификатор Национального архива: 513820
260.Выше и дальше Call of Duty. Цветной плакат Дорис (Дори) Миллер работы Дэвида Стоуна Мартина. 1943. 208-ПМП-68. Идентификатор Национального архива: 535886
Как заказать
Индивидуальные фотографии
Для получения информации о заказе отдельных изображений из этого избранного списка или других отдельных отпечатков, негативов или слайдов из наших запасов см. Раздел Заказ репродукций неподвижных изображений или обратитесь в справочную группу по неподвижным изображениям, Отдел обслуживания специальных архивов мультимедиа (NWCS-Stills), комната 5360 , Национальное управление архивов и документации, 8601 Adelphi Road, College Park, MD 20740-6001.Телефон 301-837-0561. Факс: 301-837-3621. Электронная почта: [email protected].
Список избранных листовок с аудиовизуальными записями онлайн
.