Антуана де сент экзюпери: Биография Антуана де Сент-Экзюпери – творчество и личная жизнь автора, читайте на Литрес — Книги для домашнего мастера

Антуана де сент экзюпери: Биография Антуана де Сент-Экзюпери – творчество и личная жизнь автора, читайте на Литрес

Содержание

Антуан де Сент-Экзюпери

Страна:	Франция
Родился:	29 июня 1900 г.
Умер:	31 июля 1944 г.

Настоящее имя:

Антуан Мари Жан-Батист Роже де Сент-Экзюпери (Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupéry)

Жанры:

Сказка/Притча	66%
Реализм	34%
	ещё >>

Антуан де Сент-Экзюпери – писатель, мыслитель, поэт, летчик.

Антуан Мари Роже де Сент-Экзюпери родился 29 июня 1900 года в Лионе и был третьим ребенком графа Жана де Сент-Экзюпери и Марии де Фонсколомб. Мать Антуана из старинной провансальской семьи. Еще древнее род Сент-Экзюпери — это имя носил один из рыцарей святого Грааля.

В 1904 году после смерти мужа госпожа де Сент-Экзюпери с пятью детьми: Мари-Мадлен семи лет, Симоной — шести, Антуаном — четырех, Франсуа — двух и Габриэль, которой не исполнилось еще и года, перебирается из Лиона сначала к своей матери в замок Ла Молль подле Коголена в Массиве Мор, а затем в замок Сен-Морис де Реманс, принадлежащем ее тетке госпоже де Трико. Здесь маленький Антуан провел детство, необычайно счастливую пору своей жизни. Маленький Антуан, порывистый, импульсивный, страстно привязан к матери. Именно от нее Тонио унаследовал дар воображения, поэтические и художественные способности, музыкальный слух — он хорошо играл на скрипке. Очень рано в Антуане проснулся вкус к изобретательству. Однажды он сконструировал «велосипедолет», приделав к велосипеду экран из ивовых прутьев и старой простыни. Попытка подняться в воздух, конечно, не удалась, но это событие уже предвещает большие приключения с самолетами.

В 1909 года Антуан с братом Франсуа поступает учиться в иезуитский коллеж Сен-Круа в Ле Мансе. Коллеж не оставил заметного отпечатка в жизни Тонио. У него даже не появилось новых друзей, он общается только с братом. Товарищи быстро дают Антуану прозвище «Лунатик» за его задумчивый вид и привычку смотреть в небо. Однако дразнить Антуана опасно: он приходит в ярость, и обидчикам достается по заслугам.

В архиве коллежа сохранилось первое серьезное сочинение Антуана в прозе — школьная работа на довольно забавную тему: приключения цилиндра. Сама тема была сказочной, и Антуан, чувствовавший себя тем более свободно, чем фантастичнее был предложенный сюжет, написал изящную сказочку. Цилиндр в ней рассказывал о себе сам: как его сделали на фабрике и как он после путешествовал, побывав и у достопочтенного господина, и у кучера, и у старьевщика и даже у ужасного короля Нигера – Бам-Бума.

Когда Антуану исполнилось двенадцать, ему довелось впервые полетать на самолете. Так Антуан получил «воздушное крещение». Летчика, который его «прокатил», звали Жюль Ведрин. До Первой мировой войны он был едва ли не самым известным авиатором мира.

Но «воздушное крещение» не произвело на Антуана сильного впечатления, такого, какое подчас определяет дальнейшую судьбу человека. Тонио сочинил стихи по поводу этого события, да и забыл его ради новых забав.

Началась Первая мировая война. Госпожа де Сент-Экзюпери, будучи дипломированной сестрой милосердия, отправляется в военный лазарет, а мальчиков отправляют в коллеж Монгре в Вильфранш-на-Соне на полный пансион, и тут только выясняется, насколько дети не приспособлены к жизни в закрытом учебном заведении: мальчики привыкли к дому, слугам, к довольству, и их пугает скромный образ жизни. И тогда мать отправляет их в нейтральную Швейцарию, во Фрибур, где устраивает их в маристский коллеж «Вилла-Сен-Жан». Здесь детям хорошо: отсутствует строгая дисциплина, хотя конечно есть правила и распорядок, в распоряжении воспитанников теннисные корты, зал для фехтования, плавательный бассейн, они могут кататься на лыжах по заснеженным горам… У некоторых учеников — в их числе у Антуана — имеются отдельные комнаты.

1917 год останется в памяти Антуана омраченным печальным событием: от ревматизма сердца умирает его пятнадцатилетний брат Франсуа. Смерть брата ошеломила Антуана. Его смерть писатель Сент-Экзюпери опишет в «Военном летчике». О смерти ребенка будет размышлять и в «Цитадели».

Получив в коллеже гуманитарное образование и основательную подготовку в точных и естественных науках, Антуан едет в Париж, где слушает курс математики сначала в школе Боссюэ, затем в лицее Сен-Луи, готовясь поступать в Высшее военно-морское училище.

В Париже он живет в привычной среде: друзья из аристократических семей, светские знакомства, обеды, музыка — таков круг занятий и впечатлений восемнадцатилетнего Экзюпери. Но его главная страсть – сочинительство. Уже с шестилетнего возраста Антуан сочиняет стихи и сказки. В Париже он прочел друзьям целую драму в стихах. В ней действовали благородные разбойники, наводившие ужас на всевозможных носителей зла.

Эта любовь к писательству, принесенная Антуаном из детства, становится теперь грузом в его душе, лишает равновесия. Избавиться от него можно единственным способом — писать. Разумеется, Антуан не помышляет о профессиональном писательстве, он сознает, что оно ему недоступно с любой точки зрения: еще ничего не пережито, не найден способ приложения сил в жизни.

В 1919 году Антуан сдает экзамены в Высшее военно-морское училище. Письменная по математике признана лучшей работой всего конкурса. Тема сочинения – «Расскажите о впечатлениях эльзасца, возвратившегося в родную деревню, снова ставшую французской» – приводит Антуана в бешенство, и вместо того, что написать псевдопатриотическую белиберду, чтобы получить хорошую оценку, Сент-Экзюпери пишет всего несколько строк. Он получает самый низкий балл, но его все же допускают к устным экзаменам, на которых он также проваливается.

Антуан растерян, он сомневается относительно правильности выбранного пути. Решая совместить любовь к искусству и влечение к технике Антуан поступает на архитектурное отделение Академии искусств. И вот пятнадцать месяцев в Академии искусств в Париже.

Еще пятнадцать месяцев, в которые Антуан ищет и не находит себя. В этот период он читает Достоевского, Ницше, Платона. Он восстает против той жизни, которую он и его друзья ведут в Париже. Так, воюя со своим окружением, а на самом деле борясь с самим собой, со своими привычками, с внешними обстоятельствами, толкающими его по гладкому пути, Антуан одерживает свою первую внутреннюю победу: в 1921 году, прервав действие отсрочки, полученной им при поступлении в высшее учебное заведение, он бросает занятия на архитектурном факультете и записывается добровольцем в 2-й полк истребительной авиации в Страсбурге. Нельзя сказать, что его привлекает авиация. Пока это прыжок в неизвестность.

Антуан начинает брать частные уроки пилотирования. Сент-Экзюпери быстро овладел пилотажем. Закончив курс подготовки гражданского летчика, Экзюпери просит направить его в Марокко, там он намеревается получить права военного летчика: гражданская школа этих прав не давала. В феврале 1922 года Антуан получает диплом военного летчика и чин капрала. А осенью того же года он в чине младшего лейтенанта получает назначение в 34-й авиационный полк в Бурже под Парижем.

В этот период Антуан испытывает свое первое сильное чувство влюбленности. Это была девушка из богатой аристократической семьи. Они помолвлены. Но планам молодого человека не суждено сбыться: во время одного из тренировочных полетов самолет Сент-Экзюпери, едва оторвавшись от земли, теряет скорость и падает на землю. Антуан получает тяжелые ранения. Родители невесты, узнав об этом, ставят его перед выбором: семейное счастье или опасная профессия. Антуан отказывается принимать предложенный выбор. Ни семья, ни самолет. Любовь принесла только раны, профессия — тоже. Он отказывается от военной карьеры, но отказывается и от девушки. И снова, как несколько лет назад, он не знает, что делать, кем быть?

В марте 1923 года он поступает в контору черепичного завода Буарона в Париже, в 1924 — в фирму «Сорер» рабочим на завод грузовых автомобилей Сорера, затем коммивояжером от этого же завода в Монтлюсон. Но есть и другое занятие, то, которым он занимается по ночам в своей комнатке: он пишет.

В апреле 1926 в журнале «Ле навир д’Аржан» опубликован первый рассказ Сент-Экзюпери – «Летчик», а точнее, это отрывок из повести (впоследствии утерянной), которую сам Антуан назвал «Бегство Жака Берниса». Почему бегство? В этом названии — нравственный смысл повести: молодой пилот бежит от пустой и никчемной жизни салонов к простому и прекрасному делу, которое приносит ему новую жизнь, новую и крепкую связь с землей.

11 октября 1926 Анутан представляется директору авиалинии в Тулузе Дидье Дора. Больше всего он хочет летать, но здесь, на аэродроме Монтодран, надев голубую блузу механика, Антуан работает в ангаре, разбирает моторы, чистит цилиндры и свечи, работает смазчиком. Сент-Экзюпери безропотно несет свою службу. Именно в этот период зарождаются первые ростки настоящей дружбы с Гийоме и Мермозом, основанной на общности дела и полном доверии. Несколько недель спустя Дора доверяет Антуану почтовый рейс на Касабланку. Антуан возит почту на линии Тулуза — Касабланка (Марокко), затем Касабланка — Дакар (Сенегал).

В 1927 году Сент-Экзюпери назначают начальником аэродрома в Кап-Джуби.

В тот период побережье Африки было небезопасно из-за кочевых племен, промышлявший грабежом и насилием. Не редкостью была и гибель летчиков. Новому начальнику аэродрома было поручено установить дружеские отношения с кочевниками. В октябре Сент-Экзюпери прибыл в Кап-Джуби (Западная Сахара). Пренебрегая всякой осторожностью, наперекор окружающей враждебности он добился согласованности действий от летчиков-спасателей, обязанных выручать экипажи потерпевших аварию самолетов, а главное, установил добрососедские отношения с кочевниками. А ночами Сент-Экзюпери пишет «Южный почтовый».

Возвращаясь во Францию в марте 1929 года, он с замиранием сердца несет свою первую книгу в издательство Гастона Галлимара. По прочтении рукописи издательство подписывает с автором договор на семь книг.

После публикации «Южного почтового молодого писателя очень волнуют отзывы, а они весьма лестны. Знатоки литературы снисходительны к слабостям романа и, наоборот, обнаруживают в нем истинные достоинства: новый круг проблем, новый, индивидуальный взгляд на мир, своеобразное видение, свой, ни с чем не сравнимый голос. Сознание того, что твои достоинства не прошли незамеченными, что их оценили, весьма воодушевляет писателя.

В сентябре 1929 по приказу Дора Сент-Экзюпери направляется в распоряжение компании «Аэропоста-Аргентина» и отплывает в Буэнос-Айрес. Будучи техническим директором, он отвечает за полеты над огромным Южно-Американским континентом. Сент-Экс много летает сам, осваивает новые трудные маршруты, проверяет новые машины. Он очень хорошо понимает, что чувствует и переживает летчик, нахо¬дясь один в безбрежном просторе неба и зная, что под ним бездна океана. Несмотря на все опасности, летчики бесстрашно вылетают на единоборство со стихией. Об этом писатель Сент-Экзюпери расскажет в своей следующей книге «Ночной полет». Книга, которая выйдет в 1931 году, получит во Франции премию «Фемина» и принесет Сент-Экзюпери литературную известность и славу.

Но это будет не скоро, а сейчас Антуану одиноко. Желание жениться становилось у него все острее, все настойчивее. И не черствостью сердца, не неспособностью любить, а высокими требованиями в любви — и к себе и к женщине, которую он полюбит, — объясняются его любовные неудачи. В ноябре 1930 Бенжамэн Кремье, известный критик, член редколлегии журнала «Нувель ревю франсэз», знакомит его с Консуэло Сунцин – маленькой, изящной женщиной с огромными выразительными глазами. Весной 1931 года, по возвращении во Францию, они женятся.

Молодой человек, опасавшийся брака с женщиной, которая создаст ему мещанский уклад и спокойную, уравновешенную жизнь, получил больше того, что искал. Эксцентричная, вздорная, импульсивная Консуэло создавала для Антуана ту атмосферу внутренней тревоги и беспокойства, которая была ему так необходима, чтобы творить.

В 1931 году после увольнения из Линий Сент-Экзюпери решает посвятить себя целиком литературному труду, но очень скоро выясняет для себя, что «если он не летает, то и не пишет».

С февраля 1932 он снова работает в авиакомпании, но на этот раз на гидроплане, обслуживающем линию Марсель — Алжир, в качестве второго пилота. В мае 1933 все французские авиакомпании объединяются в одну – «Эр-Франс». Недоброжелатели Дора в «Эр-Франс» отказываются принять Сент-Экзюпери на службу. Дора устраивает Сент-Экса летчиком-испытателем в конструкторское бюро Латекоэра. Погруженный в свои заботы, в подавленном состоянии Сент-Экс приступает к этой опасной работе, требующей от летчика особенной собранности. Характерен один случай. Однажды Сент-Экзюпери должен был испытать новую модель трехмоторного самолета. Он поднимается в воздух. В полете мотор забарахлил, и из него пошел дым. Сделав разворот, Сент-Экс пошел на посадку. Наблюдавшие за ним с земли с ужасом заметили, что от самолета что-то отделилось — не то часть крыла, не то оторвавшийся от фюзеляжа лист обшивки. Между тем самолет продолжал спуск вполне нормально. На земле выяснилось: оторвавшийся предмет был дверцей кабины, которую Сент-Экс забыл закрыть при взлете.

В ноябре при испытании гидроплана Сент-Экзюпери чуть не гибнет в бухте Сен-Рафаэля. Своим спасением Сент-Экс поистине обязан чуду. Это чудо — «купание в Сен-Рафаэле» — он описал в «Земле людей». Следствием этой аварии явился временный вынужденный отдых. Сент-Экзюпери заканчивает сценарий фильма «Анн-Мари», начатый еще в Буэнос-Айресе, и пишет либретто сценария фильма «Игорь». Но ни к каким практическим результатам попытки Сент-Экзюпери писать специально для кино не привели: продюсеры и режиссеры расправляются с творением писателя по своему усмотрению, корежат его произведения, как им заблагорассудится в угоду вкусам широкой публики. Сент-Экзюпери не по душе это, и он отказывается от дальнейших попыток в этой области.

Сент-Экзюпери возвращается на работу у Латекоэра. У него появляется некоторый досуг, и в это время он пишет предисловие к книге Мориса Бурде «Величие и кабала авиации».

В апреле 1934 Сент-Экзюпери принимают в «Эр-Франс» в качестве инструктора-пропагандиста.

Ища заработка, он пробует себя и на поприще журналистики. В апреле 1935 газета «Пари-суар» отправляет его на месяц корреспондентом в Москву. В мае разбивается советский агитсамолет-гигант «Максим Горький» — Сент-Экзюпери откликается на это трагическое событие сочувственной заметкой в «Известиях». Затем следует серия очерков об СССР в «Пари-суар» — бытовые зарисовки в мягких юмористический тонах. Но лекции и журналистика не удовлетворяют Сент-Экса, ему необходимо летать.

Он решается побить рекорд, установленный французским летчиком Андре Жапи, который связал Париж с Сайгоном за 47 часов. После двухнедельной подготовки 29 декабря 1935 года Сент-Экс с Прево вылетают из Бурже и через 4 часа 15 минут самолет терпит аварию в Ливийской пустыне. С большими трудностями, без капли воды, они добираются до караванного пути, где их подбирает караван. Антуан возвращается в Париж. В этот период Сент-Экзюпери делает первые заметки для «Цитадели».

В августе 1936 газета «Энтрансижан» командирует его в Испанию, где бушует гражданская война. Наряду с передовыми людьми своего времени Сент-Экс выступает на стороне испанских республиканцев, отстаивающих свою свободу в борьбе с фашизмом. В испанских корреспонденциях и очерках звучит искренняя тревога за судьбы Европы, над которой уже нависла мрачная тень фашизма. В результате вторичного посещения Испании в 1937 году появляется очерк «Мадрид».

В январе 1938 года Сент-Экзюпери в Нью-Йорке. На следующий день портовый кран выгрузил на пристань огромный ящик, в котором находился его «Симун». На этом самолете Сент-Экс хотел попытаться установить прямую связь Нью-Йорк — Огненная Земля. 15 февраля в сопровождении Прево Сент-Экс вылетает из Нью-Йорка и после короткой посадки в Броунсвиле берет курс на Веракрус, а оттуда летит в Гватемалу. Но сразу после взлета с аэродрома в Гватемале самолет теряет скорость, заваливается и врезается в землю.

Сент-Экс спасается чудом: он весь изранен, сломана нижняя челюсть, несколько проломов черепа, поломана левая ключица. К тому же у него сотрясение мозга, и ему угрожает заражение крови. Несколько дней он находится в коматозном состоянии. Но крепкий организм превозмогает недуг. Как память о случившемся, у него остался анкилоз левого плеча. Это лишало его возможности выпрыгнуть с парашютом в случае необходимости. Не исключено, что это обстоятельство и сыграло не последнюю роль в его преждевременной смерти.

Сент-Экса доставляют в Нью-Йорк. Гватемальская катастрофа, чуть не окончившаяся трагически, благодаря счастливой развязке вернула Сент-Эксу бодрость духа, веру в свою звезду. Он начинает приводить в порядок свои черновые наброски, заметки, статьи, очерки, опубликованные в разное время. Жан Прево знакомит его с директором издательства «Рейнал Хичкок» Кёртисом Хичкоком. Между издателем и Сент-Экзюпери заключается соглашение, по которому писатель обязуется сдать в кратчайший срок новую книгу. Придумано уже и название будущего произведения, или, вернее, название, под которым оно появится в Америке: «Ветер, песок и звезды».

25 мая 1939 года Французская академия присудила «Большую премию романа» Антуану де Сент-Экзюпери за его книгу «Земля людей», вышедшую за три месяца до этого, в феврале. Почетная награда снова привлекла внимание общественности к писателю-летчику.

Началась Вторая мировая война. Здоровье Сент-Экзюпери после многочисленных аварий в таком состоянии, что врачи не допускают его как летчика в военную авиацию. Ему опять приходится проявить необычайную настойчивость, чтобы отстоять свое право летать, свое право вступить в борьбу с фашистами, с врагами Франции и всего человечества. В составе авиагруппы 2/33 он ведет разведку и аэрофотосъемку положения противника. Однако из-за позорного перемирия, заключенного в ноябре 1940, проводится демобилизация французских войск, и Сент-Экзюпери эмигрирует из Франции.

Теперь для Сент-Экзюпери оружием является только слово. В 1942 выходит в свет «Военный летчик». Любопытно, что эту книгу сразу запрещают как нацисты, так и сторонники де Голля. Причем первые — за пропаганду непокорности и сопротивления, а вторые — за якобы «пораженческие настроения».

В феврале 1943 выходит в свет «Письмо заложнику», написанное в виде монолога, обращения к другу писателя коммунисту Леону Верту, где писатель стремится выразить свое отношение к войне, к фашизму. Леону Верту Сент-Экзюпери посвящает и свою поэтическую сказку «Маленький принц».

Весной 1943 года летчик Антуан де Сент-Экзюпери с американским военно-транспортным конвоем отплывает в Северную Африку, в Алжир. Ему 42, здоровье подорвано, но он не может остаться в стороне, когда другие воюют. Здесь он снова среди товарищей по эскадрилье 2/33. Он снова летает, но после аварии его увольняют в запас. Но Сент-Экс не может бездействовать: если летчик Сент-Экзюпери не может летать – перо берет писатель Сент-Экзюпери и продолжает работать над своей последней книгой «Цитадель», которая так и осталась не законченной. Это книга раздумий, размышлений, книга-притча. Однако весной 1944 года летчик Сент-Экзюпери благодаря друзьям вновь получает разрешение на боевые разведывательные вылеты.

31 июля 1944 года в 8 часов 30 минут самолет поднимается в воздух с аэродрома на Корсике. Курс – на Южную Францию. В баках горючего на 6 часов. Его возвращения ждали до 14 часов 30 минут, но уже после 15 часов было ясно, что Сент-Экзюпери вернуться не может.

В сентябре 1998 года в Средиземном море, близ о. Риу в акватории Марселя, на палубу судна «Горизонт», принадлежащего Ж.-К. Бьянко, был поднят браслет-цепочка с металлической пластинкой. После очистки на ней проступили слова «Antoine de Saint-Exupery (Consuelo) — c/o Reynal and Hitchcock Inc. — 386 4th Ave N.Y. City — USA».

В октябре 2003 года группа исследователей смогла поднять на поверхность обнаруженные части самолета. На деталях был заводской номер – 2734. Проверка номера по заводской технической документации подтвердила версию о том, что это был самолет Сент-Экзюпери. Тело так и не было найдено.

Красивая легенда о сгинувшем в небе Франции писателе-летчике, человеке, которого арабы прозвали Капитаном птиц, продолжает жить: он исчез, растворился в средиземноморской лазури, ушел навстречу звездам — так же, как и его Маленький принц…

Фантастика в творчестве автора:

В последний период жизни Сент-Экзюпери в своем творчестве оторвался от суровой реальности жизни и обратился к языку иносказаний. Так появилась символичная сказка-притча «Маленький принц». «Прообразом» этой сказки можно считать фольклорную волшебную сказку с бродячей фабулой: прекрасный принц из-за несчастной любви покидает отчий дом и странствует по бесконечным дорогам. Маленький принц, пришелец с астероида-«планеты детства», в поисках друзей, в надежде обрести истинную любовь и познать мир отправляется в свое путешествие по чужим мирам-планетам.

Посещая последовательно шесть планет, Маленький принц на каждой из них сталкивается с человеческими пороками в их обнаженной, доведенной до абсурда, гротесковой форме: властью, тщеславием, пьянством, псевдоученостью… Так и не найдя на предыдущих планетах того, что искал Маленький принц отправляется на планету Земля.

Первое встреченное здесь существо – мифологическая змея. Змее отведена особая роль в сказке: она символизирует чудодейственную силу и горестное знание судьбы человеческой. Змея показывает принцу дорогу к людям, а в конце повествования она, дав своего яда, помогает ему вернуться на родную планету. Но если змея здесь — некий метафизический элемент, то персонаж Лис не имеет ничего общего с древней мифологией. Он — фигура из народных сказов, олицетворение жизненной мудрости. Он знакомит Маленького принца с человеческим сердцем, с тем, чем оно руководствуется, учит его ритуалам любви и дружбы, о чем люди забыли, а потому лишились друзей и потеряли способность любить.

Третья наряду со змеей и Лисом символическая фигура — роза, которую Маленький принц выращивает на своей планете и которая доставляет ему столько забот и беспокойства. Прекрасная и капризная роза символизирует, разумеется, женщину. Многие критики полагают, что роза — даже не столько отвлеченное олицетворение женственности, сколько вполне конкретное лицо, жена писателя, Консуэло де Сент-Экзюпери. И, пожалуй, это не расходится с правдой. Неприятности Маленького принца с розой в известной мере отражают и трудности, которые в этом плане довелось испытать самому писателю. Только более глубокое понимание психологии любви, к которому с помощью мудрого Лиса приходит Маленький принц, позволяет разрешить существующий конфликт и пробуждает в нем желание вернуться на покинутую планету.

«Маленький принц» — типичная сказка с моралью, а вернее — со многими нравственными поучениями, сказанными простым языком. Она написана не столько для детей, сколько для взрослых, которые еще не вполне утратили детскую впечатлительность, по-детски открытый взгляд на мир и способность фантазировать.

Другое произведение, которое часто сравнивают с «Маленьким принцем», «Цитадель» — философская утопия о мудром правителе, который «защищает» свой народ от суетливого и неспокойного мира свободы и ведет его к Богу. Центральное место в повествовании занимает вера в лучшее будущее. Но эта утопия основана не на внешнем регулировании, а на внутреннем — изменении сознания человека, признавая необходимость мудрого царя и духовного наставника. Утопия Сент-Экзюпери — это вера в человека-творца и служителя Высшего.

Антуан де Сент-Экзюпери: «золотой галл» мировой литературы

Экскурсоводы Ленинки рассказывают

На сайте Российской государственной библиотеки продолжается цикл публикаций «Экскурсоводы Ленинки рассказывают».

Сегодняшний рассказ главного библиотекаря Центра по исследованию проблем развития библиотек в информационном обществе РГБ Юлии Алиевой — об авторе «Маленького принца», Антуане де Сент-Экзюпери.

Фото: источник

Признанный классик мировой литературы, поэт, создатель философской сказки-притчи для взрослых и детей «Маленький принц», получившей в 40-е годы ХХ века мировое признание, профессиональный лётчик, изобретатель — Антуан Жан-Батист Мари Роже де Сент-Экзюпери родился 29 июня 1900 года в замке Ла Молль в Лионе, в семье страхового инспектора из некогда блистательной династии с аристократическими корнями и монархическим традициями.

Старинный род де Сент-Экзюпери прославился благодаря череде Крестовых походов, один из предков был упомянут как рыцарь легендарного Братства Святого Грааля, далее известно о многовековом служении поколений де Сент-Экзюпери при дворе французских королей.

Фото: источник

К моменту рождения Антуана финансовое благополучие семьи, владевшей замками и поместьями, значительно ухудшилось. От былого величия осталось лишь титулованное наследство рыцарских фамилий, воинственный дух предков и способность к образованию. Родители писателя происходят из рыцарских орденов: Лимузенского — по отцу, виконту Жан-Марку де Сент-Экзюпери (1863—1904), и Провансальского — по матери, Мари-Луизе Андре де Фонсколомб (1875—1926).

Многодетная семья лишилась кормильца, когда Антуану не было четырёх лет. Именно матери писатель обязан поэтическим даром, художественными способностями, абсолютным музыкальным слухом. Многогранный талант маленького Антуана, с восторгом играющего на скрипке, пишущего стихи и музыкальные пьесы, проявился в неожиданном ракурсе изобретателя: мечтая ощутить себя парящей птицей, малыш соорудил к велосипеду экран из ивовых прутьев и старой простынки. Он страстно хотел летать, осталось хорошенько разогнаться…

Фото: источник

Несколько незабываемых событий детства и отроческих лет, первые ощущения и перенесённая трагедия оказали влияние на формирование и становление личности писателя и мужчины. Когда Антуану исполнилось девять лет, он влюбился! Избранницей стала дочка друзей семьи, маленькая хрупкая девочка: Антуан был ослеплён её красотой и танцевал только с ней. В двенадцать лет пережил мгновения неистового восторга — полёт на самолёте. В семнадцать — потерял любимого младшего брата Франсуа. Смерть брата поколебала веру в справедливость высших сил, отозвалась душевным и религиозным кризисом молодого человека.

Годы взросления сформировали из чувствительного ребёнка темпераментного мужчину, для которого эталоном красоты стали хрупкие женские образы с невероятными неземными фантазиями — и небо.

Фото: источник

Мечта о небе реализуется: он будет летать, станет профессиональным лётчиком. Его не остановят травмы, он станет одним из заговорённых пилотов, переживёт пятнадцать авиакатастроф. Полёт в Альпах 31 июля 1944 года прервал нескончаемую вереницу удач — поклонник творчества французского писателя, немецкий пилот Хорст Риппер не знал, на кого направлял всесокрушающий огонь.

Тело писателя не нашли, остался лишь серебряный браслет с гравировкой — и творческое бессмертие. Долгие годы поклонники и родственники Антуана де Сент-Экзюпери не могли примириться с мыслью о его гибели. Слова маленького героя из полюбившейся сказки обошли весь мир и стали утешением для всех, кто ощутил боль потери: «Ты посмотришь ночью на небо, а ведь там будет такая звезда, где я живу, где я смеюсь, — и ты услышишь, что все звёзды смеются».

Фото: источник

Его произведения и литературные герои — автобиографичны. Первым значительным сюжетным произведением Антуана де Сент-Экзюпери стал «Южный почтовый». Прототипом Женевьевы послужила амбициозная Луиза Вильморен, будущая писательница любовных романов. Ей нравилось играть роль невесты лётчика, однако замуж она предпочла выйти за более состоятельного поклонника. На какое-то мгновение Антуану показалось, что он готов ради неё отказаться от неба. Он не смог её забыть. Переписка продолжалась всю жизнь. Произведение писателя легло в основу одноимённого фильма, в «воздушных сценах» автор снимался сам.

Весной 1935 года Антуан де Сент-Экзюпери посетил Москву в качестве корреспондента французской газеты «Пари-суар». На одной из встреч, организованных американским посольством, состоялось знакомство Антуана де Сент-Экзюпери с русским писателем Михаилом Афанасьевичем Булгаковым и его супругой, Еленой Сергеевной Булгаковой (Шиловской). Содержание беседы двух неординарных литераторов современности останется одной из нераскрытых тайн минувшего века, но будоражащие воображение слухи о внешнем сходстве главного героя романа «Мастер и Маргарита» Воланда с французским пилотом Антуаном де Сент-Экзюпери в некоторой степени не лишены оснований.

Незавершённая «Цитадель» — книга необычная с точки зрения истории её создания и литературной жизни и судьбы после смерти автора. Первые наброски были сделаны в 1936 году. «Цитадель» остаётся спорной и мало востребованной книгой на родине писателя, но в России она получила признание. По воспоминаниям переводчика этого произведения, Марианны Юрьевны Кожевниковой, для перевода книги на русский язык ей понадобилось 20 лет, потом возникли проблемы с публикацией книги. «В „Цитадели“ много говорится о пустыне. Это место, где рождается особый опыт: безвыходное положение ведёт к нестандартным решениям, а потом и к нестандартному мышлению…». Переведённая книга неоднократно переиздавалась в России, в том числе отдельным изданием, экземпляр которого хранится и в фондах РГБ.

После гибели Экзюпери наследницей прав на рукопись «Цитадели» — небольшой чемоданчик с разрозненными листочками, перепечатанными машинистками с надиктованных записей, — стала женщина по имени Элен, которую писатель любил в последние годы жизни, оставаясь официально несвободным. Супруга покойного писателя не стала заявлять права на рукопись. Взяв мужской псевдоним Пьер Шеврие, Элен опубликовала материалы биографического характера — «Кудесник».

Антуан Жан-Батист Мари Роже де Сент-Экзюпери удостоен трёх литературных премий и двух военных наград. Тираж его сказки-притчи «Маленький принц» превосходит 140 миллионов экземпляров, сказка переведена на 180 языков мира и входит в десятку самых продаваемых книг в истории человечества.

На экскурсиях в книгохранилище Ленинки посетители знакомятся с наиболее интересными и редкими изданиями из фондов библиотеки. Дети могут увидеть «Маленького принца», изданного на разных языках, и вместе с родителями и экскурсоводом зачитать отрывки из полюбившейся миллионам людей книги бесстрашного лётчика и великого романтика — Антуана де Сент-Экзюпери.

Фото: источник

Экзюпери — биография, личная жизнь, фото

Антуан де Сент-Экзюпери – известный французский писатель, поэт и эссеист, профессиональный лётчик. В биографии Сент-Экзюпери было много разных интересных событий, поскольку большую часть жизни он посвятил авиации.

Самым известным произведением Экзюпери является аллегорическая повесть-сказка «Маленький принц». Интересные факты из жизни Экзюпери читайте здесь.

Итак, перед вами краткая биография Антуана де Сент-Экзюпери.

Биография Экзюпери

Антуан Мари Жан-Батист Роже де Сент-Экзюпери родился 29 июня 1900 года в Лионе. Он рос в интеллигентной семье, происходящей из дворянского рода.

Кроме Антуана в семье Экзюпери родилось еще четверо детей.

Когда Антуану едва исполнилось 4 года, умер его отец, в связи с чем материальное положение семейства значительно ухудшилось.

В результате мать с детьми была вынуждена переехать к тете, дом которой находился на площади Белькур.

Детство и юность

Ранние годы в биографии Экзюпери сопровождались различными трудностями. Мать не могла себе позволить покупать сыну игрушки или какие-либо дорогие вещи.

Сент-Экзюпери в молодости

Тем не менее, ей удалось привить сыну любовь к чтению книг и искусству.

В скором времени Антуана отправили в христианскую школу. После этого он продолжил учиться в иезуитском колледже Сент-Круа.

Когда Экзюпери исполнилось 14 лет, он был определен в католический пансион, расположенный в Швейцарии.

В 1917 г. юноша успешно сдал экзамены в парижскую Школу изящных искусств. Получив диплом, он хотел поступить в военно-морской лицей, однако не смог сдать экзамены.

В данный период биографии у Антуана Экзюпери умер его любимый брат Франсуа, с которым у него были очень доверительные отношения.

Смерть брата стала для будущего писателя настоящим шоком, от которого он не мог оправиться еще долгое время.

Летчик Экзюпери

Антуан де Сент-Экзюпери с детства мечтал стать летчиком. Когда ему было 12 лет, он впервые оказался в небе.

Самолетом управлял известный пилот Габриэль Вроблевски, который очень расположился к мальчику и решил взять его в полет.

После этого Антуан начал буквально грезить авиацией.

В 1921 г. в биографии Экзюпери произошло знаковое событие. Он был призван на службу, после чего прошел курсы пилотажа. Вскоре его определили в авиационный полк в Страсбурге.

Изначально он летал на гражданских самолетах, и только со временем ему доверили управлять военными машинами.

Вскоре Антуан де Сент-Экзюпери дослужился до звания младшего лейтенанта. В 1923 г. он попал в авиакатастрофу, в результате чего получил серьезную травму головы. Комиссия признала летчика непригодным для дальнейшей службы, в связи с чем он был вынужден оставить авиацию.

После этого Экзюпери отправился в Париж. Интересно, что именно в этот период биографии у него проявился особенный интерес к литературе и писательской деятельности.

Однако в первое время ему приходилось зарабатывать на жизнь самыми разнообразными способами. Писатель занимался продажей автомобилей, трудился на черепичном заводе, а также торговал книгами.

В 1926 г. Антуану удалось устроиться механиком в авиакомпанию «Аэропосталь». Позже он стал пилотом почтового самолета. В это время из-под его пера вышел роман «Южный почтовый».

В 1929 г. Сент-Экзюпери утвердили на должность руководителя филиала «Аэропосталь», расположенного в столице Аргентины. Спустя пару лет компания разорилась, в результате чего он начал работать летчиком-испытателем, а также трудиться на почтовых авиалиниях.

В биографии Экзюпери было немало случаев, когда его жизнь висела на волоске от смерти. Во время одного из испытаний, его самолет потерпел крушение и упал в воду.

Писатель остался жив лишь благодаря оперативной работе водолазов. После этого он потерпел авиакрушение в пустыне и не погиб только благодаря удачному стечению обстоятельств. Умирая от жажды, писатель был замечен бедуинами, которые и спасли ему жизнь.

В 1938 г. в биографии Экзюпери произошла новая беда: он полетел из Нью-Йорка на Огненную Землю, но потерпел крушение в Гватемале. При этом он чудом остался жив, хотя несколько дней находился в коме. В этот раз он снова получил серьезную травму головы.

Через некоторое время писатель устроился работать журналистом в здании «Пари Суар».

В период Второй мировой войны (1939-1945) Антуан де Сент-Экзюпери работал военным журналистом, а также участвовал в воздушных боях с гитлеровскими летчиками.

Произведения Экзюпери

Первым произведением в творческой биографии Сент-Экзюпери стала сказка «Одиссея цилиндра», с которой он занял первое место на литературном конкурсе. На тот момент писателю было всего 14 лет.

В 1925 г. Экзюпери удалось познакомиться с разными современными писателями. Интересен факт, что многие из них по достоинству оценили талант начинающего литератора и даже начали ему помогать с публикацией произведений.

Благодаря этому, через год Экзюпери издал рассказ «Летчик», вызвавший большой интерес у читателей.

В своих рассказах Сент-Экзюпери особое внимание уделял воздушной тематике. Поскольку за свою биографию ему неоднократно приходилось быть свидетелем самых разных авиационных ситуацией, он мог в красках их описывать.

Таким образом, ему удавалось приковывать читателей к своим произведениям, наполненных глубоким смыслом, интересными фактами и философскими размышлениями.

В 1931 г. Антуан де Сент-Экзюпери был удостоен премии «Фемина» за роман «Ночной полет». Затем он опубликовал книгу «Земля людей», в которой мастерски описал странствия по Ливийской пустыне после своего авиакрушения.

В 1963 г. из-под пера Экзюпери вышел автобиографический роман «Военный летчик». В нем он поделился с читателями ужасами Второй мировой войны, с которыми ему пришлось столкнуться лично.

Интересен факт, что данное произведение было запрещено на родине писателя, в то время как в Америке оно получило огромную популярность.

За год до смерти Сент-Экзюпери в США был опубликован его философский рассказ «Маленький принц», принесший писателю мировую славу. Интересно, что в книге было множество иллюстраций, нарисованных лично автором.

Личная жизнь

Когда Антуану де Сент-Экзюпери исполнилось 18 лет, он влюбился в Луизу Вильморн, которая происходила из богатой семьи. Однако как ни пытался юноша расположить к себе девушку, он каждый раз получал от нее отказ.

Даже когда в будущем он станет успешным писателем, ему так и не удастся покорить сердце Луизы.

Во время работы в Буэнос-Айресе, Сент-Экзюпери познакомился с Консуэло Сунсин, с которой у него начались серьезные отношения. В 1931 г. они решили пожениться, сыграв пышную свадьбу в кругу близких людей.

Антуан де Сент-Экзюпери и его жена Консуэло Сунсин

Стоит заметить, что для Экзюпери семейная жизнь оказалась нелегкой, поскольку супруга имела очень вспыльчивый характер. Она часто устраивала мужу скандалы и сцены.

Однако, несмотря на это, Антуан Экзюпери обожал жену и терпел ее тяжелый характер.

Смерть

Гибель Сент-Экзюпери до сих пор вызывает интерес у его биографов и почитателей. В разгар Второй мировой войны писатель добровольно вызвался на фронт в качестве военного летчика.

Благодаря своим связям он оказался в разведывательном отряде.

31 июля 1944 года Антуан отправился на очередное задание, однако обратно уже не вернулся. В связи с этим он оказался в списках, пропавших без вести.

В 1988 г. неподалеку от Марселя был обнаружен браслет писателя, который он носил на руке. В 2000 г. были найдены части его самолета.

После этого группа экспертов установила, что Сент-Экзюпери погиб во время воздушной схватки с немецким летчиком. Интересен факт, что позже немецкий пилот публично признался в том, что именно он сбил военный самолет, в котором находился Экзюпери.

Таким образом, официальной датой гибели Антуана де Сент-Экзюпери считается 31 июля 1944 г.

Фото Экзюпери

Фотографий с Антуаном Экзюпери существует не так уж и много. Однако то, что нам удалось найти, вы можете посмотреть ниже.

Если вам понравилась краткая биография Сент-Экзюпери – поделитесь ею в социальных сетях. Если же вам нравятся биографии великих людей вообще и интересные истории из их жизни в частности – подписывайтесь на сайт InteresnyeFakty.org. С нами всегда интересно!

Понравился пост? Нажми любую кнопку:

Личная жизнь Антуана де Сент-Экзюпери, автора «Маленького принца», которая шокирует каждого

Сам Антуан де Сент-Экзюпери не слишком строго следовал тем правилам, о которых писал в «Маленьком принце»

Мадина Перцхелия

Теги:

Самое интересное

Истории любви

Брак и отношения

Измены

В «Маленьком принце» Сент-Экзюпери описал свою жену — Консуэло Сунсин, ею он вдохновлялся, когда говорил о Розе. Трепетно и нежно Антуан рассказал о своих чувствах: «Если любишь цветок — единственный, какого больше нет ни на одной из многих миллионов звезд, этого довольно: смотришь на небо и чувствуешь себя счастливым. И говоришь себе: «Где-то там живет мой цветок…» Но, на самом деле, в их совместной жизни все было далеко не так красиво и романтично.

Насильное сближение

Антуан де Сент-Экзюпери

Legion-Media

Консуэло Сунсин-Сандоваль-Сесенья

Legion-Media

Консуэло Сунсин до знакомства с Сент-Экзюпери была дважды замужем — оба ее супруга умерли спустя недолгое время после брака — и получила разностороннее образование: сначала изучала юриспруденцию в Мехико, а затем поменяла факультет, когда поняла, что журналистика интересует ее больше. Сам Экзюпери считался тогда перспективным писателем, дворянское происхождение только добавляло ему очков в глазах девушек. И вот, в 1930 году два обладателя взрывных характеров встретились — их познакомил общий приятель в Буэнос-Айресе. Уже на первом этапе общения можно было сказать, что что-то идет не так.

Антуан предложил Консуэло полетать с ним и общими знакомыми на самолете. Он толкнул ее в кресло, заблокировав возможность уйти со своего места, несмотря на то, что девушка говорила, что ей пора идти. Пилот не выпускал новую знакомую, и ей пришлось остаться в кабине самолета. Затем Сент-Экзюпери перешел к следующему этапу. Говорят, что Антуан начал угрожать: девушка должна поцеловать его, иначе он разобьет самолет — для вида горе-летчик несколько раз даже наклонял его и выполнял пике. Но Сунсин все еще не давала согласие, и тогда Сент-Экзюпери решил попросту надавить на жалость и начал плакать, сказав: «Вы не хотите поцеловать меня, потому что я уродлив!» Он действительно не был красавчиком, и манипуляция удалась. Консуэло пожалела пилота и поцеловала его.

До знакомства с Сент-Экзюпери Консуэло не знала ничего о нервных срывах, но все было впереди.

Побег со свадьбы и бурная жизнь

Спустя недолгое время после знакомства Антуан сделал Консуэло предложение, и та согласилась его принять. Счастливый Сент-Экзюпери пообещал купить ей самый крупный бриллиант в Буэнос-Айресе, но обещание свое так и не выполнил — он просто любил красивые слова. Они жили вместе, Антуан постоянно осыпал Консуэло комплиментами и поцелуями, но разговоров об официальной регистрации брака не заводил. Он находил оправдания: ему нужно работать над книгой.

Но Консуэло больше так не могла — она считала позором жизнь в грехе. Хоть официальная регистрация отношений была невыгодна Сунсин — она теряла огромную пенсию, льготы и часть имущества после смерти бывшего мужа-дипломата — она все еще хотела этого. Консуэло делала все, чтобы приблизить свадьбу: отводила Антуана за руку в рабочий кабинет, умоляя писать, проверяла, что он сделал.

Наконец-то ее усилия окупились — влюбленные решили заключить брак в мэрии Буэнос-Айреса. Но не тут-то было: Антуан повел себя совсем не так, как ведут женихи. Перед тем, как подписать документы, он расплакался и сказал: «Я не могу жениться вдали от родных». Дважды опозоренная Консуэло была шокирована. Но спустя какое-то время пара все же узаконила отношения во Франции. Это не стало гарантом счастья: казалось, чем дальше, тем хуже. Постоянные измены, ссоры и давление со стороны семьи мужа доводили жену писателя до нервного истощения. Она два раза лежала в психиатрической клинике: первый раз из-за того, что Антуан чуть не погиб после крушения самолета, а второй — после очередной ссоры на вечеринке. Сент-Экзюпери практически не посещал больную жену.

Впрочем, Консуэло и сама порой изменяла мужу, она также часто уходила из дома, после чего Антуан обходил местные бары в ее поисках. Однажды женщина неожиданно пропала, но муж не мог найти ее даже спустя двое суток — он обошел все возможные места, но Консуэло нигде не было. Супруга вернулась сама как ни в чем не бывало, сказав уставшему супругу, не сомкнувшему глаз все это время, что просто решила погулять.

Пропавший с радаров

В какой-то момент Сент-Экзюпери решил исчезнуть из жизни Консуэло на целый год, ничего не объяснив. Новости от него пришли неожиданно: он приказал супруге приехать в Нью-Йорк. Сам Антуан даже не встретил Консуэло, попросив своего приятеля сделать это за него. Никаких приятных слов приветствия, цветов и подарков женщина не получила — ее встретили сухие инструкции: с журналистами и другими людьми ни в коем случае общаться нельзя, иначе Антуан будет очень злиться.

Сент-Экзюпери холодными допросами встретил супругу в отеле. Больше им говорить было не о чем — целый год разлуки, пришедшийся на Вторую мировую, разделил их. Антуан позвал супругу на вечеринку, где столы ломились от деликатесов — во Франции сама Консуэло плохо питалась, доедая черствые корки хлеба. Сент-Экзюпери поселил жену в том же отеле, где жил сам, но в другом номере, чтобы она не мешала его любовным похождениям. В это же время Консуэло нашла работу, которая принесла ей потенциальную финансовую независимость и позволила расширить круг знакомств, но на развод не решилась. Супруга попросила писателя помочь ей с новым жильем — и тот согласился.

Но манипуляции и эмоциональные качели на этом не закончились. Ночами он признавался ей в бесконечной любви, а затем изменял; приглашал на ужин в ресторан и не приходил, проводя время в чужой компании. Неизвестно, как бы дальше развивались эти отношения, если бы не безвременная гибель Сент-Экзюпери, который занимался воздушной разведкой позиций противника. Консуэло пережила супруга на 35 лет, сохранив память о нем в мемуарах «Воспоминания Розы».

А много позже, в 1998-м году, марсельский рыбак нашел в море, вытаскивая сеть, браслет писателя с именами «Консуэло» и «Антуан». Даже после смерти они, болезненно влюбленные, остались вместе.

120 лет со дня рождения Антуана де Сент-Экзюпери

29 июня 1900 года родился французский писатель и поэт, профессиональный летчик Антуан Мари Жан-Батист Роже де Сент-Экзюпери. В 1921 году Экзюпери был призван в армию и попал на курсы пилотов, в 1926 он стал пилотом компании «Аэропосталь», доставлявшей почту на северное побережье Африки. Здесь он написал свое первое произведение — «Южный почтовый». В 1930 году Сент-Экзюпери произвели в кавалеры ордена Почётного Легиона за вклад в развитие гражданской авиации. В этом же году писатель получил литературную премию Фемина за роман «Ночной полет». В 1939 он получил Гран-При дю Роман Французской Академии и Национальную книжную премию США за «Ветер, песок и звезды». В 1939 году он также был награжден Военным Крестом Французской Республики. В 1943 году опубликовал свою знаменитую сказку «Маленький принц». 31 июля 1944 года Антуан Сент-Экзюпери отправился с аэродрома на острове Сардиния в разведывательный полет и не вернулся; поиски обломков его самолета продолжаются до сих пор.

2020-й год в литературе. Июнь

Сортировать по:

рейтингу

дате выхода

названию

автору

скидке

Дополнительная скидка

Купон на скидку до 09.03.2023

Подробнее

Купон на скидку

Дополнительная скидка

Акция до 09. 03.2023

-20%

207 258

Маленький принц. Уровень 2 Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

143 220

Le Petit Prince Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

221 339

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

121 186

Планета людей Сент-Экзюпери Антуан де

Дополнительная скидка

Купон на скидку до 09.03.2023

Подробнее

Купон на скидку

Дополнительная скидка

Акция до 09.03.2023

-20%

226 282

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Дополнительная скидка

Купон на скидку до 09.03.2023

Подробнее

Купон на скидку

Дополнительная скидка

Акция до 09.03.2023

-20%

720 899

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Дополнительная скидка

Купон на скидку до 09. 03.2023

Подробнее

Купон на скидку

Дополнительная скидка

Акция до 09.03.2023

-20%

269 336

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Дополнительная скидка

Купон на скидку до 09.03.2023

Подробнее

Купон на скидку

Дополнительная скидка

Акция до 09.03.2023

-20%

300 374

Маленький принц. Планета людей Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

169 260

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

189 290

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Французский с Маленьким Принцем Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

530 814

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

481 740

Сент-Экзюпери Таназ Виржиль

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

169 260

Планета людей. Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

292 448

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Дополнительная скидка

Купон на скидку до 09.03.2023

Подробнее

Купон на скидку

Дополнительная скидка

Акция до 09.03.2023

-20%

300 374

Маленький принц. Планета людей Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

398 611

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Дополнительная скидка

Купон на скидку до 09.03.2023

Подробнее

Купон на скидку

Дополнительная скидка

Акция до 09.03.2023

-20%

236 295

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

691 1 062

Маленький принц. Планета людей. Цитадель Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

169 260

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

205 315

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

398 611

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Дополнительная скидка

Купон на скидку до 09.03.2023

Подробнее

Купон на скидку

Дополнительная скидка

Акция до 09.03.2023

-20%

288 360

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

229 352

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

203 311

Манон, танцовщица Сент-Экзюпери Антуан де

Дополнительная скидка

Купон на скидку до 09. 03.2023

Подробнее

Купон на скидку

Дополнительная скидка

Акция до 09.03.2023

-20%

1 176 1 470

Маленький принц. Двуязычное издание Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

591 908

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

964 1 483

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Дополнительная скидка

Купон на скидку до 09.03.2023

Подробнее

Купон на скидку

Дополнительная скидка

Акция до 09.03.2023

-20%

693 866

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Дополнительная скидка

Купон на скидку до 09.03.2023

Подробнее

Купон на скидку

Дополнительная скидка

Акция до 09. 03.2023

-20%

247 308

Ночной полет Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

335 514

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

253 388

Цитадель Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

369 567

Планета людей. Книга для чтения на французском языке. Неадаптированный текст Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

Подробнее

-35%

273 419

Le Petit Prince. Vol De Nuit Сент-Экзюпери Антуан де

Фиксированная скидка

Ещё 33 часа

-35%

824 1 267

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Дополнительная скидка

Купон на скидку до 09.03.2023

Подробнее

Купон на скидку

Дополнительная скидка

Акция до 09. 03.2023

-20%

552 690

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Дополнительная скидка

Купон на скидку до 09.03.2023

Подробнее

Купон на скидку

Дополнительная скидка

Акция до 09.03.2023

-20%

767 958

Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Дополнительная скидка

Купон на скидку до 09.03.2023

Подробнее

Купон на скидку

Дополнительная скидка

Акция до 09.03.2023

-20%

169 211

Военный летчик. Маленький принц Сент-Экзюпери Антуан де

Фильтры

Сортировка

Антуан де Сент-Экзюпери.

Санкт-Петербург
Алтайский край
Амурская область
Архангельская область
Астрахань
Белгород
Брянская область
Владивосток и Приморский край
Владимирская область
Волгоградская область
Вологодская область
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Костромская область
Удмуртская республика
Иркутская область
Йошкар-Ола
Казань
Калининградская область
Калужская область
Каменск-Уральский
Кузбасс
Кировская область
Краснодар
Краснодарский край
Красноярский край
Курганская область
Курск
Липецк
Мурманская область
Нальчик
Нижегородская область
Нижний Тагил
Новгородская область
Новосибирская область
Новый Уренгой
Обнинск
Омская область
Орёл
Оренбургская область
Пензенская область
Пермь
Псков
Республика Татарстан
Республика Адыгея
Республика Алтай
Уфа – Башкортостан
Республика Калмыкия
Республика Карелия
Республика Северная Осетия — Алания
Республика Хакасия
Ростовская область
Рязанская область
Самарская область
Саранск
Саратовская область
Сахалинская область
Серов
Смоленская область
Смоленская область
Сочи
Ставропольский край
Таганрог
Тамбовская область
Тверская область
Томская область
Тульская область
Тюменская область
Улан-Удэ
Ульяновская область
Хабаровский край
Ханты-Мансийский АО — Югра
Чувашская республика
Челябинская область
Череповец
Чита
Ямало-Ненецкий автономный округ
Ярославская область

Что вы ищете?

ТЕАТРАЛЬНЫХ КАСС:&nbsp22

Концерты

Рок

Мероприятия

Все мероприятия • 0

Площадки

Все площадки •
Персоны
Все персоны •
29 июня 1900, Лион, Франция – 31 июля 1944 – французский писатель, поэт, эссеист и профессиональный лётчик.
Родился во французском городе Лионе, в семье провинциального дворянина (графа). В возрасте четырех лет потерял отца. Воспитанием маленького Антуана занималась мать. Экзюпери окончил школу иезуитов в Монтрё, учился в католическом пансионе в Швейцарии, а в 1917 г. году поступил в парижскую Школу изящных искусств на факультет архитектуры. Поворотным в его судьбе стал 1921 г., когда он был призван в армию и попал на курсы пилотов. Год спустя Экзюпери получил удостоверение пилота и переселился в Париж, где и обратился к писательским трудам, пока безуспешным.
Лишь в 1925 г. Экзюпери нашел свое призвание – стал пилотом компании «Аэропосталь», доставлявшей почту на северное побережье Африки. Через два года его назначили начальником аэропорта в Кап-Джуби, на самом краю Сахары. В 1929 г. Экзюпери возглавил отделение своей авиакомпании в Буэнос-Айресе. В 1930 г. получил литературную премию «Фемина» – за роман «Ночной полет». Главные книги Сент-Экзюпери выросли из его опыта летчика. Романы «Южный почтовый» и «Ночной полет» – это видение мира глазами летчика и острое чувство солидарности людей, которые делят опасность. «Земля людей» состоит из драматичных эпизодов, портретов летчиков и философских размышлений. В 1935 г. побывал в качестве корреспондента в Москве. Корреспондентом отправился и на войну в Испании.
В 1939 г. получает две литературные премии «Гран-При дю Роман Французской Академии» и «Национальную книжную премию США» за роман «Ветер, песок и звезды». В том же году награжден Военным Крестом Французской Республики.
С первых дней Второй Мировой войны сражался с нацистами, но не прекращал писать. К этому периоду относится глубоко личное произведение «Военный летчик». Сент-Экзюпери принадлежит также сказка «Маленький принц», которую он сам иллюстрировал. 31 июля 1944 г. писатель отправился с аэродрома на острове Сардиния в разведывательный полет — и не вернулся. Долгое время о его гибели не было ничего известно. И только в 1998 г. в море близ Марселя один рыбак обнаружил браслет. На нем было несколько надписей: имя жены летчика и адрес издательства, в котором выходили книги Сент-Экзюпери.
В мае 2000 г. ныряльщик Люк Ванрель заявил, что на 70-метровой глубине обнаружил обломки самолета, возможно, принадлежавшего Сент-Экзюпери. Специалисты подняли обломки, и выяснилось, что бортовой серийный номер соответствует самолету, которым управлял Экзюпери. В марте 2008 года 88-и летний ветеран «Люфтваффе» Хорст Риппер признал, что именно он сбил самолет знаменитого писателя.
В честь Экзюпери назван аэропорт в Лионе и астероид.
Показать полностью
Скрыть
Ближайшие мероприятия:
11 марта•суббота
10
Купить билет
12 марта•воскресенье
10
Купить билет
18 марта•суббота
10
Купить билет
25 марта•суббота
10
Купить билет
26 марта•воскресенье
10
Купить билет
1 апреля•суббота
10
Купить билет
Купить билет
2 апреля•воскресенье
10
Купить билет
8 апреля•суббота
10
Купить билет
9 апреля•воскресенье
10
Купить билет
15 апреля•суббота
10
Купить билет
Купить билет
16 апреля•воскресенье
10
Купить билет
22 апреля•суббота
10
Купить билет
23 апреля•воскресенье
10
Купить билет
29 апреля•суббота
10
Купить билет
30 апреля•воскресенье
10
Купить билет
1 мая•понедельник
10
Купить билет
6 мая•суббота
10
Купить билет
8 мая•понедельник
10
Купить билет
9 мая•вторник
10
Купить билет
21 мая•воскресенье
10
Купить билет
10 июня•суббота
10
Купить билет
12 июня•понедельник
10
Купить билет
25 июня•воскресенье
10
Купить билет
15 июля•суббота
10
Купить билет
30 июля•воскресенье
10
Купить билет
12 августа•суббота
10
Купить билет
27 августа•воскресенье
10
Купить билет
Подарочные карты
Решите вопрос с подарком в три клика!
Антуан де Сент-Экзюпери — Цитаты, Маленький принц и книги
(1900-1944)
Кем был Антуан де Сент-Экзюпери?
Антуан де Сент-Экзюпери был французским писателем, летчиком, поэтом и писателем. Выросший в аристократической семье, он влюбился в авиацию в раннем возрасте после того, как совершил свой первый полет на самолете в возрасте 12 лет. Он получил свои пилотские крылья во время прохождения обязательной военной службы в 1922 году, примерно в это же время он начал писать. Его приключения в качестве пилота стали источником вдохновения для всех его литературных начинаний, кульминацией которых стал 1943 издание классического Маленький принц .
Молодость
Антуан де Сент-Экзюпери родился в аристократической семье в Лионе, Франция, 29 июня 1900 года. Его отец умер, когда он был маленьким мальчиком, и мать перевезла его и его четырех братьев и сестер в дом родственника замок на востоке. Сент-Экзюпери вел в основном беззаботную и привилегированную жизнь, а в 1912 году он совершил свое первое путешествие на самолете — опыт, который произвел на него глубокое и неизгладимое впечатление.
Получив раннее образование в католических школах Франции, Сент-Экзюпери был отправлен в школу-интернат в Швейцарии после начала Первой мировой войны. поступить в военно-морскую академию. Однако Сент-Экзюпери, исторически бедный студент, не сдал экзамен и вместо этого изучал архитектуру в Школе изящных искусств.
Начало авиационной и писательской карьеры
Несмотря на разочаровывающий отказ от военно-морской академии, в 1921 году Сент-Экзюпери получил возможность воплотить в жизнь свои мечты о полетах во время обязательной военной службы. Первоначально работая механиком в армии, он научился летать. В следующем году Сент-Экзюпери стал летчиком ВВС, базировавшимся в Северной Африке. Его помолвка с молодой женщиной привела к тому, что Сент-Экзюпери покинул военно-воздушные силы в 1922 году. Однако, когда вскоре после этого их отношения развалились, Сент-Экзюпери вернулся к своей первой любви, полетам, а также развил новую страсть — писательство.
Работая на разных работах, Сент-Экзюпери начал писать рассказы, вдохновленные своим опытом пилотирования. Он опубликовал свою первую работу «Авиатор» в 1926 году, в том же году, когда вернулся к полетам в качестве пилота почты авиационной компании Aéropostale в Тулузе, покрывая маршруты между Францией, Испанией и Северной Африкой. Остаток жизни Сент-Экзюпери будет определяться переплетением его двойных профессий летчика и писателя, причем первая вдохновляла его литературные произведения.
«Ветер, песок и звезды» и другие книги
В 1927 году Сент-Экзюпери был назначен ответственным за аэродром в Сахаре. Его опыт там лег в основу его первого романа « Южная почта », который прославлял мужество пилотов и был опубликован в 1929 году. он помог установить систему воздушной почты. «Ночной полет » стал его первым настоящим литературным успехом, получив литературную премию Prix Femina, а затем был адаптирован в 1933 голливудских фильма с участием Джона Бэрримора, Хелен Хейс и Кларка Гейбла.
WikiCommons
В 1931 году Сент-Экзюпери впервые женился на сальвадорской писательнице и художнице Консуэло Сунсин. Хотя они остались вместе, по общему мнению, их брак был непростым из-за измен Сент-Экзюпери и частых отлучек. Одним из самых насыщенных событий в этой поездке была его попытка в 1935 году побить рекорд скорости полета между Парижем и Сайгоном. По пути его самолет разбился в Сахаре, и он и его второй пилот несколько дней скитались по пустыне, едва не умирая от холода и обезвоживания, пока их не спас странствующий бедуин. Сент-Экзюпери 1939 мемуаров Ветер, песок и звезды , которые включают в себя отчет о событиях, превзошли успех его более ранних работ, получив престижный Гран-при за сочинение романов от Французской академии и Национальную книжную премию в Соединенных Штатах.
«Маленький принц»
Ни растущий литературный успех Сент-Экзюпери, ни инвалидность в результате нескольких авиакатастроф не смогли оторвать его от призвания пилота. Когда разразилась Вторая мировая война, он стал летчиком-разведчиком, пока немецкая оккупация не вынудила его бежать из Франции. Переехав в Нью-Йорк, он лоббировал правительство США с целью вмешательства в конфликт, а также продолжал документировать свои приключения, опубликовав Бегство в Аррас в 1942 году и Письмо заложнику в 1943 году.
Однако, с литературной точки зрения, его самым важным произведением в этот период была детская басня для взрослых, Маленький принц . Поэтическая и мистическая история пилота, застрявшего в пустыне, и его разговора с юным принцем с другой планеты. Она была написана и проиллюстрирована Сент-Экзюпери и опубликована на французском и английском языках в Соединенных Штатах в 1943 году, а затем в более чем 200 других языков. Она считается одной из величайших книг 20-го века и одной из самых продаваемых книг всех времен, став предметом многочисленных адаптаций, в том числе детского альбома, получившего премию Грэмми, с участием Ричарда Бертона и 1974 музыкальных фильма с участием Джина Уайлдера и Боба Фосса.
В 2015 году новое свидетельство живучести заветной истории Сент-Экзюпери появилось в виде новой адаптации 3D-анимации со звездным актерским составом, в который входят Джефф Бриджес, Рэйчел МакАдамс, Пол Радд, Марион Котийяр, Джеймс Франко, Бенисио Дель Торо, Рики Жерве и Пол Джаматти. Маленький принц был выпущен в США в 2016 году.
Таинственная смерть
Никогда не останавливался на достигнутом, в 1943 Сент-Экзюпери вернулся во Францию и присоединился к своей эскадрилье, настаивая на том, чтобы летать, несмотря на свой возраст и немощь. 31 июля 1944 года он покинул Корсику для разведывательной миссии над оккупированной Францией. Он так и не вернулся, а когда ни его, ни его самолет не нашли, его сочли погибшим в бою. Таинственное исчезновение Сент-Экзюпери попало в международные новости и стало причиной множества спекуляций до 2000 года, когда аквалангист, исследующий Средиземное море недалеко от Марселя, обнаружил обломки самолета, который позже был поднят и идентифицирован как самолет Сент-Экзюпери. Хотя доказательства указывают на то, что он, вероятно, был сбит, истинная причина его смерти остается неизвестной.
Год рождения: 1900
Дата рождения: 29 июня 1900
Город рождения: Лион
Страна рождения: Франция
Пол: Мужчина его приключения в качестве пилота в таких произведениях, как «Ветер, песок и звезды» и «Маленький принц».
Астрологический знак: Рак
Школы
Ecole des Beaux-Arts
Интересные факты
Год смерти: 1944
Смерть. : Франция
Мы стремимся к точности и справедливости. Если вы видите что-то не так, свяжитесь с нами!

Название статьи: Биография Антуана де Сент-Экзюпери
Автор: Редакторы Biography.com
Название веб-сайта: Веб-сайт The Biography.com
URL: https://www.biography.com/authors-writers/antoine -де-Сент-Экзюпери
Дата доступа:
Издатель: A&E; Телевизионные сети
Последнее обновление: 20 августа 2019 г.
Оригинал Дата публикации: 8 марта 2016 г.
Я знаю только одну свободу, и это свобода разума.
Мужественный, непримиримый Антуан де Сент-Экзюпери
Через год Сент-Экзюпери был назначен начальником аэродрома на мысе Жюби в Западной Сахаре — вероятно, самой пустынной взлетно-посадочной полосы в мире. Никогда еще он не был так счастлив. «Я очень нуждаюсь в одиночестве, — писал он. «Я задохнусь, если проживу пятнадцать дней среди тех же двадцати человек». Он любил широкие просторы Сахары и тишину:
Тишина мира, когда примиряются племена, когда наступает прохладный вечер. . . . Наступает полуденная тишина, когда солнце приостанавливает все мысли и движения. Наступает Ложная тишина, когда стихает северный ветер и насекомые, сорванные, как пыльца, с внутренних оазисов, прилетают возвещать о песчаных бурях с востока.
Он любил уединение и независимость, а также долгие одинокие перелеты, которые незабываемо изображены в его первом романе «Южная почта» (1929). Он подружился с детьми кочевников и стал зависеть от яростного духа корпуса, существовавшего между членами отряда. «Его религией была кольчуга, — пишет Шифф, — и в своей преданности ей он был неразрывно связан со своими товарищами». Именно в этот период зародилась его репутация как писателя, и благодаря его произведениям «ла Линь» стала известна миру.
После мыса Джуби Сент-Экс был направлен в Южную Америку, чтобы принять участие в открытии почтовых маршрутов, связывающих Буэнос-Айрес с Рио, Патагонией и Парагваем. Здесь, в яростных бурях и великой тишине Анд, он нашел романтику, не менее сильную, чем романтика африканской пустыни. Всю оставшуюся жизнь он рассказывал о своих воспоминаниях о Патагонии, о ледниках и индейцах, об овцах Огненной Земли, «которые во время сна исчезали в снегу, но чье замерзшее дыхание с воздуха выглядело как сотни крошечных дымоходов». Часто он летал ночью, и именно эта ночная «битва со звездами» оживила «Ночной полет», его второй роман. Книга имела мгновенный успех у публики; об этом был снят фильм; а Guerlain выпустил аромат Vol de Nuit, посвященный Сент-Экзюпери и продаваемый во флаконе, украшенном пропеллерами.
При всем его мужестве и инстинкте приключений, в Сент-Эксе оставалось что-то незрелое, склонность к ребячеству. В жизни, как и в своих произведениях, он постоянно возвращался к детству. Шифф отмечает, что он часто проявлял раздражительность. Он считал забавным сбрасывать водяные бомбы из окон верхнего этажа, а любимой игрой было катание апельсинов по клавишам пианино, что звучало как Дебюсси. Он был блестящим мастером словесных игр и карточных фокусов («Он тратил меньше времени на написание, чем на выбор десятки пик», сетовал один из его редакторов) и был экспертом в изготовлении миниатюрных вертолетов из кленовых семян и шпилек. Он часто иллюстрировал свои письма милыми рисунками себя в постели или с зубной болью и датировал их «у меня нет ни малейшего представления» или «двадцатым веком». В одном он набросал три части путешествия — последняя часть представляла собой толстый черный квадрат, «потому что была ночь». Однажды он извинился перед своим американским издателем за опоздание с главой на том основании, что появился его ангел-хранитель и остался поговорить. (Шифф пишет: «Он не мог указать ангелу-хранителю на дверь!»)
Когда дело касалось женщин, Сент-Экс влюблялся в тех, с кем он мог поддерживать свой придуманный мир. Его первой серьезной любовью была Луиза де Вильморен, второстепенная писательница и роковая женщина, которая, как и он, испытывала глубокую ностальгию по «заколдованному садовому детству». В величественном доме ее матери на улице де ла Шез она рассказывала свои истории, он декламировал свои сонеты, и они вместе играли в сказочного принца и принцессу. Но Лулу, несмотря на все ее кокетливое кокетство и потусторонний вид, была упрямой француженкой, и когда встал вопрос о женитьбе, отсутствие у Антуана состояния легко перевешивало фантазии, которые они сплели вместе в ее комнате на верхнем этаже.
Только в 1931 году Сент-Экс наконец нашел себе жену, Консуэло Гомес Карильо, которая на первый взгляд казалась совершенством. Она была крошечной, милой и капризной. Увидев их вместе, друг описал пару как маленькую птичку, сидящую на огромном плюшевом медведе, «того огромного летающего плюшевого медведя, которым был Сент-Экс». Однажды на вопрос, откуда она взялась, девушка обаятельно ответила: «Я сошла с неба, звезды — мои сестры». Ее муж находил такие вещи очаровательными, что было удачей, так как у нее были другие черты, менее привлекательные. Консуэло была мифоманкой эпических масштабов, дико экстравагантной и яростно завидовала успеху своего мужа как писателя и летчика. (Однако ей нравилось играть роль вдовы знаменитости, когда Сент-Экс исчезла на несколько дней в декабре 1935 во время получившего широкую огласку полета над Ливийской пустыней; а после его смерти она разбогатела, открыв ресторан под названием «Маленький принц», которым она руководила в бойкой матросской кепке с золотыми буквами «Saint-Ex» на козырьке). и редко вовремя. На коктейльной вечеринке в Нью-Йорке, рассказывает Шифф, она провела вечер, сидя под большим столом, «из которого время от времени появлялась бледная рука с прикрепленным к ее концу пустым стаканом для мартини».
Сент-Экзюпери смертельно ссорились и всегда расходились, но Антуан снова и снова возвращался к Консуэло, без которой, как он всегда чувствовал, он не мог жить.
Вскоре после публикации «Ночного полета» в 1931 году карьера Сент-Экс в качестве коммерческого пилота подошла к концу. Несмотря на новаторскую экспансию Latécoère, она была вынуждена ликвидироваться, и к августу 1933 года независимых авиакомпаний уже не существовало; они были включены в состав всеобъемлющей Air France. Сент-Экзюпери уже был звездой, небесным Джозефом Конрадом. Хотя безнадежно безответственное отношение к деньгам и почти всегда бедственное положение, он неплохо зарабатывал журналистикой и пропагандистской работой в только что созданной национальной авиакомпании. Именно с миссией доброй воли для Франции в 19В 38 лет он отправился в Соединенные Штаты, чтобы совершить рекордный перелет из Нью-Йорка в Никарагуа. Это преждевременно закончилось аварийной посадкой в Гватемала-Сити, из которой он вышел живым, но сильно раненым.
В 1940 году Сент-Экс вернулся в Нью-Йорк, намереваясь провести четыре недели, продвигая военные действия Франции. В итоге он пробыл там два года, не найдя себе роли в падшей Франции. Это был самый несчастный период в его жизни. Он был изолирован и болен; он отказался учить английский и был парализован лихорадкой, страдая от многолетних физических травм и пренебрежения. Друг, приехавший к нему после операции, нашел его лежащим в затемненной комнате, молчаливым и подавленным, с экземпляром сказок Ганса Христиана Андерсена возле его кровати. Шифф сообщает, что Сент-Экс также был в политическом конфликте со многими из его соотечественников в изгнании, упорно сохранял нейтралитет и воспринимался как петенист перед лицом поддержки де Голля большинством. Он утешал себя рядом любовных приключений, но все чаще искал уютной близости, а не секса. Он видел одну из своих молодых подруг, Сильвию Рейнхардт, почти каждый вечер в течение года, несмотря на то, что она не говорила по-французски, а он почти не говорил по-английски. Сент-Экс, приезжая к ней поздно ночью, усаживался на шезлонг в ее спальне и, как незабываемо описывает эту сцену Шифф, «читал ей свою незаконченную работу, при этом по его лицу катились слезы». в то время как «полусонная на полу Сильвия не понимала ни слова». Когда Консуэло в конце концов прибыла в Штаты, чтобы присоединиться к своему мужу, она услужливо распространила информацию о том, что полеты на большой высоте сделали его импотентом.
Все это время Сент-Экс отчаянно пытался вернуться в Европу и активно участвовать в войне. В конце концов он покинул Америку в апреле 1943 года, чтобы присоединиться к французской эскадрилье в Алжире. Излишне говорить, что он был ее самым опытным и неуступчивым членом. Его товарищи-пилоты гордились им; его начальство считало его самой сложной командой в Северной Африке. Хотя технически он был слишком стар и далёк от пригодности — «годен только для карточных фокусов», как говорили его критики, — Сент-Экс настаивал на том, чтобы ему разрешили летать. Он много пил, чтобы притупить боль от своих старых травм, и ему пришлось помочь сесть в самолет: «Его ботинки были зашнурованы для него, так как он не мог наклониться. Его нужно было встроить в кабину и извлечь из нее». Один пилот заметил: «Сент-Экс погиб, и он это знал». Тем не менее, он совершил несколько боевых вылетов, но был слишком нетерпелив и слишком упрям, чтобы освоить сложную технологию своего самолета, Lightning P-38 ВВС США. В одном из своих первых вылетов он повредил крылья своего самолета, а через несколько дней, приземлившись на скорости в сто миль в час и не нажимая тормоза, вылетел за конец взлетно-посадочной полосы и врезался в оливковую рощу. . Самолет потерпел крушение, а Сент-Экс приземлился. Оскорбленный и униженный, он заявил своему американскому офицеру Леону Грею: «Сэр, я хочу умереть за Францию». Грей ответил: «Мне наплевать, умрете вы за Францию или нет, но вы не собираетесь умирать ни в одном из наших самолетов».
Цитаты Антуана де Сент-Экзюпери — BrainyQuote
Только сердцем можно видеть правильно; главное невидимо для глаза.
Антуан де Сент-Экзюпери
Любовь состоит не в том, чтобы смотреть друг на друга, а в том, чтобы вместе смотреть вовне в одном направлении.
Антуан де Сент-Экзюпери
Совершенство достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда, когда нечего убрать.
Антуан де Сент-Экзюпери
Дизайнер понимает, что достиг совершенства не тогда, когда нечего добавить, а тогда, когда нечего убрать.
Антуан де Сент-Экзюпери
Если хочешь построить корабль, не зови людей собирать дрова и не ставь им задач и работы, а научи их тосковать по бесконечной необъятности моря.
Антуан де Сент-Экзюпери
Ибо истинная любовь неисчерпаема; чем больше отдаешь, тем больше имеешь. И если вы идете черпать из истинного истока, то чем больше вы черпаете воды, тем обильнее она течет.
Антуан де Сент-Экзюпери
Истинное счастье рождается в радости от хорошо сделанных дел, в энтузиазме творить новое.
Антуан де Сент-Экзюпери
Что делает пустыню красивой, так это то, что где-то она скрывает колодец.
Антуан де Сент-Экзюпери
Время действовать сейчас. Никогда не поздно что-то сделать.
Антуан де Сент-Экзюпери
Груда камней перестает быть грудой камней в тот момент, когда ее созерцает один человек, несущий в себе образ собора.
Антуан де Сент-Экзюпери
Смысл вещей заключается не в самих вещах, а в нашем отношении к ним.
Антуан де Сент-Экзюпери
А теперь вот моя тайна, очень простая тайна: только сердцем можно правильно видеть, главное же глазу не видно.
Антуан де Сент-Экзюпери
Единственное, что имеет значение, это усилия.
Антуан де Сент-Экзюпери
Война — это не приключение. Это болезнь. Это как тиф.
Антуан де Сент-Экзюпери
Я не имею права ни своими поступками, ни словами унижать человека в его собственных глазах. Важно не то, что я о нем думаю; это то, что он думает о себе. Подрывать самоуважение человека — грех.
Антуан де Сент-Экзюпери
Машина не изолирует человека от великих проблем природы, а глубже погружает его в них.
Антуан де Сент-Экзюпери
Что спасает человека, так это сделать шаг. Затем еще один шаг. Это всегда один и тот же шаг, но вы должны его сделать.
Антуан де Сент-Экзюпери
Вы навсегда становитесь ответственным за то, что приручили.
Антуан де Сент-Экзюпери
Совершенство в конце концов достигается не тогда, когда уже нечего добавить, а тогда, когда уже нечего убрать, когда тело раздето до наготы.
Антуан де Сент-Экзюпери
Взрослые никогда ничего не понимают сами, а детям утомительно постоянно и вечно им что-то объяснять.
Антуан де Сент-Экзюпери
Скажи мне, кто тобой восхищается и любит, и я скажу, кто ты.
Антуан де Сент-Экзюпери
Ни одно событие не может пробудить в нас совершенно незнакомого нам чужака. Жить — значит медленно рождаться. Было бы слишком просто, если бы мы могли заимствовать готовые души.
Антуан де Сент-Экзюпери
Я знаю только одну свободу, и это свобода ума.
Антуан де Сент-Экзюпери
Тот, кто ушел, о чем мы лишь лелеем память о нем, остается с нами, более могущественный, более того, более присутствующий, чем живой человек.
Антуан де Сент-Экзюпери
Только неизвестность пугает мужчин. Но как только человек сталкивается с неизвестным, этот ужас становится известным.
Антуан де Сент-Экзюпери
Каждый человек должен обратиться к самому себе, чтобы научить его смыслу жизни. Это не что-то открытое: это нечто сформированное.
Антуан де Сент-Экзюпери
Это такое тайное место, земля слез.
Антуан де Сент-Экзюпери
Именно в непреодолимой жажде высоких приключений и побед, а также в творческом действии человек находит свои высшие радости.
Антуан де Сент-Экзюпери
Цивилизация есть наследие верований, обычаев и знаний, медленно накапливавшихся в течение столетий, элементов, порой трудно поддающихся логическому обоснованию, но оправдывающих себя как пути, когда они куда-то ведут, поскольку они открывают человеку его внутреннюю дистанцию.
Антуан де Сент-Экзюпери
Отдавая себя, вы получаете больше, чем отдаете.
Антуан де Сент-Экзюпери
Жизнь имеет смысл только в том случае, если ее изо дня в день обменивают на что-то иное, чем она сама.
Антуан де Сент-Экзюпери
Начальник – это человек, который берет на себя ответственность. Он говорит: «Меня били», но не говорит: «Мои люди были биты».
Антуан де Сент-Экзюпери
Самолет открыл нам истинное лицо земли.
Антуан де Сент-Экзюпери
Быть мужчиной — значит быть ответственным.
Антуан де Сент-Экзюпери
Братом можно быть только в чем-то. Там, где нет уз, связывающих людей, люди не объединяются, а просто выстраиваются в ряд.
Антуан де Сент-Экзюпери
Чего стоят убеждения, которые не приносят страданий?
Антуан де Сент-Экзюпери
Ночь, любимый. Ночь, когда слова исчезают, а вещи оживают. Когда деструктивный анализ дня сделан, и все, что действительно важно, снова становится целым и здравым. Когда человек вновь собирает свое фрагментарное «я» и растет со спокойствием дерева.
Антуан де Сент-Экзюпери
Милосердие никогда не унижало того, кто им воспользовался, и никогда не сковывало его цепями благодарности, так как не ему, а Богу был сделан дар.
Антуан де Сент-Экзюпери
Кто больше всего любит приближение любви, тот никогда не познает радости ее достижения.
Антуан де Сент-Экзюпери
Мы не говорим ничего существенного о соборе, когда говорим о его камнях. Мы не говорим ничего существенного о человеке, когда пытаемся определить его по качествам людей.
Антуан де Сент-Экзюпери
Цивилизация строится на том, что требуется от людей, а не на том, что им предоставляется.
Антуан де Сент-Экзюпери
Транспортировка почты, транспортировка человеческого голоса, транспортировка мелькающих картинок — в этом столетии, как и в других, наши высочайшие достижения по-прежнему имеют единственную цель — сближение людей.
Антуан де Сент-Экзюпери
Мне всегда было ненавистно смотреть на жизнь. Что я, если я не участник? Чтобы быть, я должен участвовать.
Антуан де Сент-Экзюпери
О каком приобретении или владении может идти речь, когда единственное, что нужно человеку, это стать, быть, наконец, и умереть во всей полноте своего бытия.
Антуан де Сент-Экзюпери
Только тот может понять, что такое ферма, что такое страна, кто пожертвовал частью себя своей ферме или стране, боролся за ее спасение, боролся за то, чтобы сделать ее красивой. Только тогда любовь к ферме или стране наполнит его сердце.
Антуан де Сент-Экзюпери
Как только мужчины вовлечены в событие, они перестают бояться. Только неизвестность пугает мужчин.
Антуан де Сент-Экзюпери
34 лучших цитаты Антуана де Сент-Экзюпери
«Вы навсегда берете на себя ответственность за то, что вы приручили».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
Лис
персонаж
ответственность
concept
«Но зазнавшийся человек не услышал его. Тщеславные люди никогда не услышат ничего, кроме похвалы».
Antoine de Saint-Exupéry
Автор
The Little Prince
Книга
The Fan Man
Характер
Ego
Концепция
«Ну, я должен корен познакомиться с бабочками».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
терпение
концепция
«Где люди?» — наконец спросил Маленький принц. «В пустыне немного одиноко…» «Одиноко и среди людей», — сказала змея.
Antoine de Saint-Exupéry
Автор
The Little Prince
Книга
The Little Prince
ᐧ
Snake
символы
Loneliness
9003. Comment 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003. складывается в тот момент, когда один человек созерцает его, нося в себе образ собора».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
сны
ᐧ
признательность
концепции
900
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
любовь
ᐧ
персонаж
много жил среди концепций 3 90 Я видел их близко, близко. И это не сильно улучшило мое мнение о них».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
взрослые
концепция
«Только дети знают, что они ищут».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
Маленький принц
персонаж
дети
концепция
«но глаза слепы. Нужно смотреть сердцем».
Антуан де Сент-Экзюпери
Автор
The Little Prince
Книга
The Little Prince
Характер
Love
ᐧ
Faith
Концепции
«У всех мужчин есть звезды, но они не являются разными вещами. Для некоторых путешественников звезды являются проводниками. Для других они не более чем маленькие огоньки в небе. Для других, ученых, это проблемы… Но все эти звезды молчат. У тебя… у тебя одного будут звезды, которых нет ни у кого другого.
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
звезды
концепция
«А теперь вот мой секрет, очень простой секрет: только сердцем можно правильно видеть ; главное невидимо для глаза».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
Лис
персонаж
любовь
ᐧ
3 9 вера0003
понятия
«Судить себя гораздо труднее, чем судить других. Если тебе удастся правильно судить о себе, то ты действительно человек истинной мудрости».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
суждение
ᐧ
мудрость
концепции были только детьми 3 90 ».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
дети
концепция
«Именно время, которое вы потратили на свою розу, делает вашу розу такой важной».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
время
концепция
«Я тот, кто я есть, и у меня есть необходимость быть».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
символ
концепт
«Самые красивые вещи в мире нельзя увидеть или потрогать, их можно почувствовать сердцем».
Antoine de Saint-Exupéry
Автор
The Little Prince
Книга
The Fox
Характер
Love
ᐧ
VARIATION
.
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
Стрелочник
персонаж
мечты
ᐧ
персонаж
концепции
…когда так ужасно грустно, ты любишь закаты».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
грусть
концепция
«Люди, где ты живешь, — сказал Маленький принц, — выращивают пять тысяч роз в одном саду. .. они не находят того, что ищут… И все же то, что они ищут, можно найти в одной розе».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
Маленький принц
персонаж
оценка
концепция таинственной земли,
9003
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
печаль
концепция
в объектах, которые мы собираем вокруг себя. Чтобы найти его, все, что нам нужно сделать, это открыть глаза».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
счастье
ᐧ
признательность
это прекрасное понятие, маленький принц сказал 903′2 900 прячет колодец. ..»
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
Маленький принц
персонаж
оценка
концепт
«Взрослые никогда ничего не понимают сами по себе, а детям утомительно все время им что-то объяснять».
Antoine de Saint-Exupéry
Автор
The Little Prince
Книга
Дети
ᐧ
Wisdom
. и что он искал овцу. Если кто-то хочет овцу, это доказывает, что он существует».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
Маленький принц
персонаж
«Забыть друга грустно. Не у каждого есть друг».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
дружба
ᐧ
печаль
источник непонимания 3 3
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
Лиса
персонаж
слова
концепция
«У мужчин больше нет времени что-либо понимать. Они покупают готовые вещи в магазинах. Но поскольку нет магазинов, где можно купить друзей, у мужчин больше нет друзей».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
Лис
персонаж
дружба
ᐧ
время
понятия
«Иногда нет ничего плохого в том, чтобы отложить работу на другой день».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
прокрастинация
концепция
«Все это великая тайна… Посмотрите на небо, и вы увидите, как все меняется».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
звезды
ᐧ
изменить
концепции
«Если ты любишь цветок, который оказался на звезде, то сладко ночью смотреть на небо. Все звезды — это буйство цветов».
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
любовь
ᐧ
звезды
концепции 3 90
Антуан де Сент-Экзюпери
автор
Маленький принц
книга
Маленький принц
персонаж
взрослые
концепт
«Конечно, я люблю тебя. Это моя вина, что ты все это время не знал об этом.
Antoine de Saint-Exupéry
Автор
The Little Prince
Книга
The Little Prince
ᐧ
The Rose
символы
Love
Concept
9003
0032 «И когда утешится твоя печаль (время успокаивает все печали), ты будешь доволен тем, что познал меня.
Antoine de Saint-Exupéry
Автор
The Little Prince
Книга
The Little Prince
Характер
Время
ᐧ
Sadness
. Спросите себя: «Съела ли овца цветок или нет?» И вы увидите, как все изменится. . . . И ни один взрослый никогда не поймет, как это может быть так важно!
Antoine de Saint-Exupéry
Автор
The Little Prince
Книга
The Little Prince
Персонал
Взрослые
ᐧ
ИЗМЕНЕНИЕ 9000.
Contab
55
АКЦИИ
Антуан де Сент-Экзюпери родился аристократом и умер известным летчиком и одним из самых любимых писателей в мире
Антуан де Сент-Экзюпери родился в привилегированной семье двух богатых французских аристократов. Его отец, виконт Жан де Сент-Экзюпери, умер от инсульта, когда Антуану было всего четыре года, оставив его мать, Мари де Фонколомб, воспитывать его и его четырех братьев и сестер (трех сестер и младшего брата) в одиночку. После смерти отца Мари перевезла свою семью в замок Сен-Морис-де-Реман, принадлежавший одной из ее теток.
Антуан де Сент-Экзюпери: Младшие годы
Пять лет спустя, в 1909 году, семья переехала в Ле-Ман, Франция, к дедушке Антуана, облегчив финансовое бремя его матери. В 1912 году Антуан совершил свой первый полет на самолете и, как многие исторические летчики, мгновенно влюбился.
Самолет открыл нам истинное лицо земли. – Антуан де Сент-Экзюпери
28 июля 1914 года в Европе разразилась Первая мировая война , а в следующем году, в ноябре, когда война обострилась, Антуан и его младший брат Франсуа были отправлены в Швейцарию для обучения в Марианском колледже. на вилле Сен-Жан. Около 19 июня17 года младший брат Антуана, Франсуа, умер от ревматизма, которым он заболел, находясь в Швейцарии. Два брата были невероятно близки, и Антуан сидел рядом с Франсуа до самой его смерти. Позже он напишет, что его брат «» на мгновение остался неподвижным. Он не вскрикнул. Он упал так же нежно, как падает молодое дерево».
Антуан вернулся во Францию в 1917 году после окончания учебы, проведя некоторое время во французской подготовительной школе. Он пытался поступить в военно-морскую академию, но провалил устную часть вступительного экзамена. Поэтому вместо этого он изучал архитектуру в L’Ecole des Beaux-Arts.
Введение Антуана де Сент-Экзюпери в авиацию
Реплика триплана Sopwith, фото Airwolfhound на Flickr.
11 ноября 1918 года произошло перемирие союзников с Германией и прекращение боевых действий, и Антуан провел следующие несколько лет, заботясь о своей семье в качестве защитника и кормильца, прежде чем начать свою военную службу в апреле 1921 года (французское правительство требует каждому мужчине служить два года). Сначала он работал механиком, а затем начал летную подготовку в Страсбурге, на юго-востоке Франции. В июне Антуан взял свой первый урок полетов на самолете Farman. Месяц спустя он солировал в Sopwith Triplane и получил лицензию от Международной авиационной федерации (FAI) в декабре того же года.
Некоторое время он служил в Северной Африке, прежде чем вернуться в Париж и влюбиться в Луизу де Вильморен зимой 1922 года. Антуан оставил военно-воздушные силы, и они некоторое время были помолвлены, прежде чем он разбил свой самолет в начале 1923 года, раздробив его. его череп. Именно в этот момент Луиза разорвала помолвку, поняв, что любовь Антуана к авиации была опасным делом, которое имело над ним большую власть, чем она.
Mail Pilot Extraordinaire Автору
Примерно в это же время Антуан, вероятно, из-за разбитого сердца, начал писать. Вскоре он вернулся в авиацию, став в 1924 году пилотом почты на полставки в компании Société des lignes Latécoère , которая впоследствии стала знаменитой Aéropostale. В 1926 году он опубликовал свой первый рассказ «Авиатор» о своих приключениях в качестве летчика почты. В том же году его старшая сестра Мари умерла от туберкулеза.
Консуэло де Сент-Экзюпери в 1943.
В октябре 1926 года Антуан начал летать по линии Латекёр, базирующейся в Тулузе, по маршруту, по которому он перевозил почту через Францию, Испанию и Северную Африку. В 1927 году Антуан начал проводить все больше и больше времени в Дакаре, столице и крупнейшем городе Сенегала, и начал узнавать как о пустыне Сахара, так и о людях, которые жили в этом районе. Позже в том же году, работая в Африке, Антуан был назначен директором аэродрома Кап Джуби в регионе Рио-де-Оро в Сахаре. Он подружился как с испанскими властями, так и с местными арабами в близлежащих регионах, что очень помогло ему как в спасении сбитых пилотов, так и в качестве посредника в спорах между двумя группами.
В 1929 году Антуан опубликовал свой первый роман « Южная почта », романтический рассказ о том, что он пережил во время перевозки почты над Африкой. Затем он переехал в Южную Америку, помог основать и стал директором компании авиапочты под названием Aeroposta Argentina, где встретил свою будущую жену, Консуэло Сунчин . Консуэло, дважды овдовевшая сальвадорская писательница и художница, поженилась в 1931 году. В том же году Антуан опубликовал свой второй роман, отмеченный наградами роман «9».0007 Night Flight, беллетризация пилота аргентинской авиапочты, основанная на его опыте и знакомствах с Aeroposta Argentina.
Околосмертный опыт Антуана де Сент-Экзюпери Крушение в пустыне
Хотя брак Антуана и Консуэло продлился до смерти Антуана, это были бурные отношения, отчасти из-за измен Антуана и его многочисленных отсутствий. Среди тех многочисленных продолжительных отсутствий, которые мешали их браку, была попытка Антуана в 1935 году побить рекорд скорости полета (и потенциально выиграть 150 000 франков) в полете между Парижем и Сайгоном, Вьетнам. Антуан и его штурман Андре Прево (которые летели на 9-м0953 Caudron Simoun , четырехместный туристический моноплан) не побьет рекорд; вместо этого, после почти 20 часов полета, они разбились в пустыне Сахара. Единственными припасами, которые у них были, были виноград, два апельсина, термос со сладким кофе, шоколад, горсть крекеров и небольшая порция вина. Они оба начали видеть миражи и испытывать слуховые галлюцинации, за которыми вскоре последовали более яркие галлюцинации. Ко второму и третьему дню они были настолько обезвожены, что совсем перестали потеть. Они блуждали в течение нескольких дней, пока караван бедуинов не наткнулся на них и не привел их в безопасное место.
Наконец, на четвертый день бедуин на верблюде обнаружил пару и смог провести регидратационную процедуру, известную туземцам, которая спасла им жизнь.
В следующем году Антуан сделал перерыв в полетах и начал писать для различных газет, включая Intransigent , где он освещал Гражданскую войну в Испании, разразившуюся в 1936 году.
Кодрон Симун, фото kitchener.lord .
В 1937 году Антуан купил еще один Caudron Simoun, чтобы заменить самолет, который он потерял во время крушения в Сахаре. Антуан также разбил этот самолет в следующем году в Гватемале. Эта авария оставила его с травмами, от которых он будет страдать до конца своей жизни. Год, который он потратил на лечение, он также потратил на писательство и опубликовал Land of Men в 1939 году, получивший Гран-при Романа и опубликованный под названием Wind, Sand, and Stars в США в том же году, где он получил Национальную книжную премию. Книга представляет собой серию автобиографических эссе, в которых рассказывается о его полетах в Южной Америке и Северной Африке.
Вторая мировая война: Летающая французская разведка
1 сентября ^st , 1939, Вторая мировая война началась, когда Германия вторглась в Польшу, а Англия и Франция объявили войну Германии двумя днями позже. Несмотря на изнурительные травмы, Антуан присоединился к ВВС Франции, чтобы летать 9 лет.0953 разведывательных вылета вылета за год до того, как немецкие войска вторглись во Францию и вошли в Париж. Антуан присоединился к Силам Свободной Франции , но его эскадрилья в конце концов была демобилизована. Он сбежал из Франции и переехал на Манхэттен. Пока он был в Америке, немецкий режим Виши во Франции назначил его членом своего Национального совета, но Антуан отказался от этой должности.
Роман-лауреат премии Антуана де Сент-Экзюпери,
Маленький принц Антуан де Сент-Экзюпери в военной форме.
В 1942 году Антуан переехал в дом на северном берегу Лонг-Айленда. Жена его издателя убедила его написать детскую книгу, которая превратилась в мировой бестселлер Маленький принц . Он был вдохновлен аварийной посадкой Антуана в пустыне Сахара, а финал был вдохновлен смертью его младшего брата несколько десятилетий назад. В 1943 году Антуан опубликовал свою иллюстрированную им детскую книгу для взрослых, которая была названа самой продаваемой книгой в мире после «Библии и 9 книг Карла Маркса».0007 «Капитал ».
Согласно веб-сайту Books and Writers, история следует за рассказчиком, « пилотом, который совершил аварийную посадку в пустыне. Он знакомится с мальчиком, который оказывается принцем с другой планеты. Принц рассказывает о своих приключениях на Земле и о своей драгоценной розе со своей планеты. Он разочарован, когда обнаруживает, что розы распространены на Земле. Лис пустыни убеждает его, что принц должен любить свою редкую розу, и, найдя смысл в своей жизни, принц возвращается домой. ”
Джон Кнудсен «Джек» Нортроп сражался зубами и когтями за свою компанию и концепцию летающего крыла толкатель» над Санта-Барбарой, он решил посвятить свои таланты в области механики и инженерии новой и захватывающей области авиации. Всего несколько лет спустя, в 1916 году, Джек устроился чертежником в компанию Loughead Aircraft Manufacturing Company. [Подробнее]
Смерть Антуана де Сент-Экзюпери
В апреле 1943 года, когда силы союзников начали набирать силу и влияние в войне, Антуан вернулся в свою разведывательную эскадрилью в Северной Африке. В возрасте 43 лет он был одним из старейших мужчин в оперативных частях и на восемь лет превысил возрастной предел для летчиков-разведчиков. Он усердно ходатайствовал об исключении, которое в конце концов предоставил генерал Эйзенхауэр. Однако он был почти покалечен своими старыми травмами. Из-за боли и неподвижности он не мог одеться или даже повернуть голову влево, что делало его уязвимым для вражеских самолетов. Антуан летел на F5-B (разведывательный вариант 9-го0953 P-38 Lightning ), самолет, который был более совершенным, чем любой, на котором он летал раньше. Из-за этого он прошел семь недель интенсивных тренировок, прежде чем вылетел на свою первую миссию. Во время своей второй миссии он разбил свой самолет из-за отказа двигателя и был остановлен на восемь месяцев. Позже он был восстановлен в должности после личного вмешательства генерала Айры Икера, заместителя командующего ВВС США.
Антуан также перенял свою старую привычку читать и писать во время полета на своем F-5B . Сообщается, что он читал за несколько мгновений до взлета, а механики заранее прогревали и тестировали самолет. Однажды он, по-видимому, кружил над аэропортом в течение часа после возвращения, чтобы закончить роман, который он сейчас читал, к большому огорчению своих коллег на земле. Он также часто летал с блокнотом во время своих долгих полетов, чтобы писать и философствовать с миром, раскинувшимся под ним.
Антуан де Сент-Экзюпери на борту своего Lightning
31 июля 1944 года Антуан вылетел в свой последний рейс из Борго, Корсика, и направился в Гренобль на юге Франции, чтобы сделать разведывательные фотографии. Самолет Антуана P-38 Lightning исчез, и 8 сентября 1944 года он был официально объявлен пропавшим без вести. Предполагалось, что он был сбит.
Через несколько дней после его исчезновения неопознанное тело во французской форме было найдено к востоку от архипелага Фриул и к югу от Марселя. А намного позже француженка сообщила, что около полудня наблюдала авиакатастрофу возле залива Каркейранн. Но никогда не подтверждалось, что они связаны с исчезновением Антуана.
Только в сентябре 1998 года были обнаружены какие-либо доказательства его исчезновения, в данном случае серебряный браслет с именами Антуана Сент-Экзюпери и его жены Консуэло, а также именами его американского издателя Рейнала и Хичкока. Браслет был прикреплен к куску ткани, который, как полагают, является частью летного костюма Антуана. Браслет был найден рыбаком Жан-Клодом Бьянко к востоку от острова Риу, который находится к югу от Марселя. Этот браслет был найден на значительном расстоянии от его предполагаемой траектории полета, что заставило некоторых усомниться в его подлинности, поскольку это подразумевало, что он, возможно, не был сбит, что было принято .
Затем, в 2000 году, аквалангист Люк Ванрелл обнаружил частичные обломки самолета Lockheed F-5B, раскинувшиеся на тысячи квадратных метров в океане у побережья Марселя, недалеко от того места, где Бьянко нашел браслет. После того, как французское правительство ввело двухлетнюю отсрочку, в октябре 2003 года были наконец обнаружены остатки самолета, в том числе шасси, которое сейчас выставлено во Французском музее авиации и космонавтики.
7 апреля 2004 г. Патрик Гранжан (глава Министерства культуры Франции), капитан Фредерик Солано (из ВВС Франции) и группа исследователей из Департамента подводных археологических исследований Франции, наконец, смогли подтвердить по серийному номеру что обломки действительно были от F-5B Антуана.
Во время осмотра обломков они также не обнаружили следов или пробоин, которые можно было бы отнести к стрельбе, хотя это не обязательно считалось значительным, поскольку была восстановлена лишь небольшая часть всего самолета. Интересно, что место крушения и район, где был найден браслет, находятся менее чем в 80 километрах от моря, откуда около Каркейранна было найдено неопознанное тело французского военнослужащего. И хотя это не было подтверждено, многие правдоподобно и считают, что тело принадлежало Антуану и было унесено морским течением в залив Каркейранн.
Хорошо, подождите, а что случилось с Антуаном де Сент-Экзюпери?
Никто не уверен. Большинство людей считали, что он либо разбился, либо был сбит, и есть несколько пилотов Люфтваффе, которые взяли на себя ответственность за второй. В 1948 году Герман Корт обнародовал свои боевые журналы, в которых был случай 31 июля, около полудня, когда Focke-Wulf Fw 190 сбил P-38 Lightning. Это подтверждает вариант «сбит», но в записи также описывается имевший место воздушный бой, что не согласуется с тем фактом, что F-5B Антуана был безоружен. Запись в журнале может относиться ко второму P-38, которым управлял второй лейтенант Джин Мередит, который был сбит накануне в том же месте.
Есть еще летчик-разведчик Люфтваффе Роберт Хейхеле, сбитый 16 августа 1944 года и погибший через пять дней. Немецкий журнал Der Landser процитировал письмо, якобы пришедшее от Хейхеле. В письме пилот утверждает, что сбил P-38 31 июля 1944 года. Однако точность этого письма вызывает сомнения, поскольку в нем говорится, что Хейхеле и его ведомый пилотировали вариант D-9 Focke. -Wulf Fw 190, не поступивший к тому времени на вооружение. В письме также утверждается, что атака была инициирована вражеским самолетом, что было бы настоящим подвигом, поскольку, опять же, F-5B Антуана не был вооружен. Кроме того, в списках Bundesarchiv-Militärarchiv (государственных военных архивов) не указаны победы Хайхеле или его подразделения ни в июле, ни в августе 19.44.
Остается последний кандидат Люфтваффе. В 2008 году французский журналист, работавший на La Provence , связался с сотнями бывших пилотов Люфтваффе и, в конце концов, связался с Хорстом Риппертом, который сказал репортеру, что, по его мнению, он сбил Антуана де Сент-Экзюпери . Рипперт ранее выражал опасения и сомнения в том, что он несет ответственность за сбитие Антуана, но сказал, что, как только он услышал о месте, где они нашли обломки, он был уверен, что несет ответственность за это. По словам Рипперта, если бы он знал в то время, кто находился в самолете, он бы не сбил его из-за своего большого уважения к Антуану.
Рипперт сказал, что сообщил о своем убийстве по радио, но нет никаких доказательств или документации звонка в поддержку его заявления и никаких других сохранившихся документов, которые могли бы его подтвердить. Бывшие товарищи также скептически отнеслись к этому утверждению, поскольку Рипперт хранил информацию в тайне в течение 64 лет.
Как последний вариант, Люк Ванрелл (ныряльщик, нашедший обломки) считает, что Антуан намеренно разбил свой самолет. Однако без достаточного количества доказательств, подтверждающих любой из различных вариантов, точная причина его смерти по-прежнему остается загадкой.
Перевозка почты, передача человеческого голоса, передача мерцающих картинок — в этом веке, как и в других, наши высочайшие достижения по-прежнему имеют единственную цель — сближение людей. – Антуан де Сент-Экзюпери
271 Боевые дни
Сколько людей могут сказать, что их работа изменила лицо их родного штата? И сколько из них могут сказать, что они сделали что-то, что существенно повлияло на мировую историю, спася жизнь будущему президенту? Это мог бы сказать Натаниэль Дж. Адамс. Но он предпочитал действия речам. Его дела во время Второй мировой войны показывают, что молодой человек на 100% предан своим товарищам и стране. А когда вернулся из боя в [Нажмите, чтобы прочитать…]
Заключительные мысли
Ничто, ни любовь, ни прошлые неудачи, ни тяжелые травмы не могли удержать Антуана де Сент-Экзюпери от полета. Родившись в привилегированном мире, он посвятил большую часть своей жизни служению своей стране в любом качестве, в котором мог, и в конечном итоге написал одну из самых известных книг в мире, которая была переведена на 250 языков и диалектов. Антуан был награжден Croix de Guerre и Prix des Ambassadeurs, среди многих других наград, и это только намекает на огромное влияние, которое его жизнь и творчество оказали на поколения людей во всем мире.
Ссылки:
Биография Антуана де Сент-Экзюпери , Дэвид Блатти, Проверено 3-8-16
Жизнь и эпоха Антуана де Сент-Экзюпери , Re-1ev Langley
Антуан де Сент-Экзюпери , статья в Википедии, дата обращения 3-8-16
Тайны полета: Исчезновение Антуана де Сент-Экзюпери
Антуан де Сент-Экзюпери за десять лет до того, как он исчез, пролетая над P-38 юг Франции. Фото Распространено Agence France-Presse – NY Times онлайн, Public Domain
Тайна
Что на самом деле случилось с известным писателем и летчиком-первопроходцем Антуаном де Сент-Экзюпери, который пропал во время Второй мировой войны во время выполнения разведывательного задания для союзных войск?
Предыстория
“ Именно здесь Маленький принц появился на Земле и исчез. Если вы наткнетесь на это место, пожалуйста, не спешите. Подождите час, точно под звездой. Затем, если появится человечек… сообщите мне, что он вернулся ». – Маленький принц , 1943
Родившийся 29 июня 1900 года в Лионе, Франция, Антуан де Сент-Экзюпери наиболее известен своими произведениями, некоторые из которых посвящены авиации, например, Ветер, песок и звезды , и другие, такие как Маленький принц, , которые были причудливыми и лирическими.
Но Сент-Экс, как называли его друзья, был также опытным летчиком, много лет летал в качестве коммерческого пилота, прокладывая авиапочтовые маршруты по Европе, Африке и Южной Америке. Когда началась война в 19В 39 лет он поступил на службу во французские ВВС и выполнял разведывательные миссии до принудительного перемирия между Францией и Германией в 1940 году. После нескольких лет в Соединенных Штатах он в конце концов вернулся на войну в качестве пилота, несмотря на то, что ему исполнилось восемь лет.
В 1943 году он был назначен летать на невооруженном P-38 Lockheed Lightning со своим бывшим подразделением. Однако P-38 был гораздо более сложным самолетом, чем тот, на котором он привык летать, и он разбился во время своего второго полета из-за отказа двигателя. Инцидент привел к восьмимесячному заземлению. Во время перерыва французский генерал Шарль де Голль оклеветал его имя, обвинив Сент-Экс в поддержке нацистов. Уже страдая приступами депрессии из-за проблем со здоровьем, он еще больше погрузился в отчаяние с обвинением. Его психическое и физическое здоровье, еще более подорванное обильным количеством алкоголя, значительно ухудшилось за несколько месяцев, но каким-то образом его все же допустили к службе. 31 июля 1944, в 8:45 утра, во время того, что должно было стать последним из его заданий, Сент-Экс вылетел с Корсики, и его больше никто не видел.
Что случилось со знаменитым летчиком-литературщиком? На протяжении десятилетий это было полной загадкой. Споры ведутся и по сей день.
Браслет, принадлежавший Антуану де Сент-Экзюпери, был найден рыбаком на юге Франции в 1998 году. не вернулся, потому что был сбит. Всего за восемь дней до этого, собирая разведданные о немецких войсках, он столкнулся с группой вражеских самолетов. Хотя этот конкретный флот предпочел не стрелять по нему, вполне возможно, что 31 июля он столкнулся с теми, кто предпочел иначе.
Потеря управления самолетом
Сент-Экс имел неоспоримую страсть к полетам, но у него также была репутация недисциплинированного пилота, который читал книги во время полета и не терпел сложностей с самолетами. На момент исчезновения он уже попал в несколько крупных аварий. Одна авария в 1935 году оставила его в затруднительном положении на грани смерти в Ливийской пустыне на четыре дня. Он также совершил ошибку, случайно полетев на 10 000 метров (почти 32 000 футов) вместо 10 000 футов без кислородной маски. У него случилась гипоксия, и он потерял сознание в полете. Учитывая его историю аварий, его отвращение к сложным самолетам и слабое психическое и физическое здоровье, многие полагали, что он, вероятно, потерял контроль где-то над морем и был поглощен водой внизу.
Вы любитель авиации или пилот? Подпишитесь на нашу рассылку , полную советов, обзоров и многого другого!
Самоубийство
Не желая учить английский язык, Сент-Экс изолировал себя, когда приехал в Соединенные Штаты в 1940. Один друг сообщил, что когда они попытались навестить его, то нашли его запертым в темной комнате, замкнутым и подавленным. Именно в это время Сент-Экс написал «Маленький принц», восхитительную, хотя и несколько грустную историю о межгалактическом странствующем принце, который в конце концов таинственным образом исчезает. Многие считали, что книга зловеще предсказывает, и предполагали, что это было сделано намеренно. По словам немецких пилотов, столкнувшихся с Сент-Эксом за восемь дней до его исчезновения, он ни разу не изменил своего курса, заметив их. Вместо этого, как они утверждают, он продолжал двигаться прямо к ним, по-видимому, совершенно не опасаясь быть сбитым, возможно, даже приглашая это на себя. В тот день, когда он исчез, его миссия должна была стать последней на войне. Возможно, он думал, что встретить свою кончину под вражеским огнем будет достойным и героическим завершением его личной истории. Мир никогда не станет мудрее, если он сам написал концовку.
Находки
В 1998 году рыбак у берегов Марселя заметил в одной из своих сетей интересную безделушку, серебряный браслет с именем Сент-Экзюпери. Открытие привлекло внимание всего мира, но особенно внимание пожилого немца Хорста Рипперта. Когда самолет Сент-Экс, подтвержденный серийным номером (2743L), позже был обнаружен неподалеку, сердце пожилого человека упало. По словам Рипперта, 31 июля 1944 года он сбил Р-38 недалеко от места обнаружения обломков. Всегда боготворивший Сент-Экс, называя его своим любимым писателем, Рипперт с позором похоронил свою тайну более чем на полвека. Тем не менее, следователи не обнаружили следов пулевых отверстий в найденных частях самолета и ничего, что подтверждало бы заявление немца. Все, что они смогли определить, это то, что самолет вошел в воду вертикально на скорости около 500 миль в час.
«Моя роза важнее всех вас вместе взятых, ведь именно ее я поливал. Потому что она та, которую я поставил под стекло… ту, которую я укрыл за ширмой… ту, ради которой я убивал гусениц… ту, которую я слушал, когда она жаловалась, или когда она хвасталась, или даже иногда, когда она вообще ничего не говорила. Так как она моя роза.
Так же, как Маленький принц обожал свою розу, мир обожал Антуана де Сент-Экзюпери. Доказательством этого являются многолетние и значительные усилия, приложенные для раскрытия правды о его исчезновении.